Mercedes-Benz V-Klasse / EQV
Mercedes-Benz Clasa V este versiunea pentru pasageri a seriei W447 și împarte caroseria, ampatamentul și tehnica cu autoutilitara Vito. Modelul există în trei lungimi (4.895, 5.140 și 5.370 mm), cu șase, șapte sau opt locuri și tracțiune spate sau tracțiune integrală 4MATIC. În Țările de Jos, Clasa V este folosită ca vehicul de direcțiune, pentru taxi și transport medical, ca shuttle de hotel și aeroport și ca bază pentru conversii pentru scaune cu rotile și autorulote (Marco Polo). Din 2020, pe lângă versiunile diesel există EQV complet electric, care folosește aceeași caroserie, dar are un pachet de baterii în podea. Deoarece rândurile de scaune sunt demontabile, Clasa V este folosită și pentru transport combinat de persoane și marfă.
W447 Clasa V (diesel/benzină) (2014-prezent)
W447 a înlocuit în 2014 modelul Viano și a primit tracțiune spate, trei lungimi și motorul diesel OM651 de 2,1 litri. La faceliftul din 2019, motorul diesel OM654 de 2,0 litri cu automată 9G-TRONIC a luat locul motorului de 2,1 litri cu 7G-TRONIC, inclusiv noul model de top V 300 d. Al doilea facelift, din 2024, a adus o parte frontală nouă, MBUX cu două ecrane de 12,3 inch, un volan nou și, standard, o ușă culisantă stânga.
Motoare
| Motor | Combustibil | Cuprins | Putere | Cuplu | Normă | Transmisie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V 200 CDI / V 200 d 2014-2019 |
diesel | 2,1 l | 136 pk (100 kW) | 330 Nm | Euro 6 | Manuală cu 6 trepte, automată 7G-TRONIC PLUS opțională |
| V 220 CDI / V 220 d (2.1) 2014-2019 |
diesel | 2,1 l | 163 pk (120 kW) | 380 Nm | Euro 6 | Manuală cu 6 trepte, automată 7G-TRONIC PLUS opțională |
| V 250 BlueTEC / V 250 d (2.1) 2014-2019 |
diesel | 2,1 l | 190 pk (140 kW) | 440 Nm | Euro 6 | Automată 7G-TRONIC PLUS |
| V 220 d (2.0, OM654) 2019-prezent |
diesel | 2,0 l | 163 pk (120 kW) | 380 Nm | Euro 6d-TEMP, later Euro 6d | Automată 9G-TRONIC |
| V 250 d (2.0, OM654) 2019-prezent |
diesel | 2,0 l | 190 pk (140 kW) | 440 Nm | Euro 6d-TEMP, later Euro 6d | Automată 9G-TRONIC |
| V 300 d 2019-prezent |
diesel | 2,0 l | 239 pk (176 kW) | 500 Nm | Euro 6d-TEMP, later Euro 6d | Automată 9G-TRONIC |
Versiuni
EQV (complet electric, E447) (2020-prezent)
EQV a apărut în 2020 ca versiune complet electrică a Clasei V, cu un motor electric pe puntea față și un pachet de baterii în podea; de aceea, înălțimea este puțin peste cea a versiunilor diesel, iar masa maximă este de 3.500 kg. Spre deosebire de motoarele diesel cu tracțiune spate, EQV are tracțiune față. În 2024, EQV a primit același facelift ca Clasa V, cu parte frontală nouă, MBUX și două ecrane de 12,3 inch.
Motoare
| Motor | Combustibil | Cuprins | Putere | Cuplu | Normă | Transmisie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EQV 300 2020-prezent |
electric | 90 kWh | 204 pk (150 kW) | 362 Nm | 363 km | Reductor cu 1 treaptă, automată |
Versiuni
Dimensiunile pe scurt
Din Mercedes-Benz V-Klasse / EQV există 6 versiuni, lungime utilă de la 241 cm la 288 cm, volum util de la 4,2 m³ la 5,0 m³. Tabelul complet de dimensiuni pe versiune, cu ampatament, dimensiuni exterioare, lățime între pasajele roților și europaleți, se află pe pagina de dimensiuni.
Pentru ce este cunoscut V-Klasse / EQV
- Trei lungimi pe două ampatamente, cu 610 până la 1.410 l de portbagaj în spatele ultimului rând de scaune și până la circa 5.000 l cu scaunele din spate scoase
- Rânduri de scaune și șine demontabile, astfel încât același vehicul poate fi amenajat ca microbuz sau ca autoutilitară
- Tracțiune spate cu 4MATIC opțional și masă remorcabilă de până la 2.500 kg (frânată) la versiunile diesel
- Împarte piese și puncte de întreținere cu Vito, astfel încât există o rețea densă de dealeri și ateliere în Țările de Jos
- Variantă EQV complet electrică, cu baterie de 90 kWh net și încărcare rapidă de 110 kW, în aceeași caroserie
La ce să fiți atenți la un exemplar rulat
- La motoarele diesel OM651 de 2,1 litri (V 200/220/250 CDI, până în circa 2019), lanțul de distribuție cu ghidaje din plastic este un punct de uzură cunoscut; la pornirea la rece fiți atenți la zgomote de zornăit în partea din spate a motorului.
- Verificați funcționarea ușilor culisante (electrice) și a șinelor și rolelor: la utilizarea ca taxi sau shuttle acestea efectuează multe cicluri, iar închiderea devine mai greoaie.
- La multe curse scurte în trafic urban, filtrul de particule este un punct de atenție; întrebați de mesajele de regenerare și de diluarea uleiului în istoricul de întreținere.
- La EQV, solicitați un certificat al bateriei sau o citire State of Health și istoricul de încărcare; autonomia WLTP declarată de circa 363 km scade vizibil iarna.
Aceste puncte sunt valabile pentru model în general. Ce se aplică unui anumit vehicul depinde de istoricul de întreținere; îl discutăm la fiecare vehicul pe care îl vindem.
3× Mercedes-Benz V-Klasse / EQV în stoc
Surse pentru datele tehnice: Mercedes-Benz EQV modelpagina (Mercedes-Benz Nederland), Mercedes-Benz Nederland persbericht - De nieuwe V-Klasse (motorvermogens en koppels bij introductie), Mercedes-Benz Nederland persbericht - De vernieuwde midsize bedrijfswagens (uitrustingslijnen 2024), auto motor und sport - Mercedes V-Klasse W447 technische Daten alle Motorisierungen, Ultimatespecs - Mercedes-Benz V-Class (W447) 250 d Long, mbpassion.de - Die Modellpflege der V-Klasse: neue Technik, neue Motoren (2019), EV Database - Mercedes-Benz EQV 300 Lang (accu, WLTP-actieradius, laadvermogens), EV Database - Mercedes-Benz EQV 300 Extra Lang, Autozine - Mercedes-Benz Vans aangepast voor modeljaar 2024, Parkers - Mercedes-Benz V-Class review (aandrijflijn en facelift 2024)