Minibuss

Mercedes-Benz V-Klasse / EQV

Mercedes-Benz V-Klasse er personbilutgaven av W447-serien og deler karosseri, akselavstand og teknikk med varebilen Vito. Modellen finnes i tre lengder (4.895, 5.140 og 5.370 mm) med seks, sju eller åtte sitteplasser og bakhjulsdrift, eller 4MATIC firehjulsdrift. I Nederland brukes V-Klasse som direksjonsbil, i taxi- og pasienttransport, som hotell- og flyplass-shuttle og som basis for rullestol- og bobilombygging (Marco Polo). Siden 2020 finnes i tillegg til dieselversjonene den helelektriske EQV, som bruker samme karosseri, men har en batteripakke i gulvet. Fordi seteradene kan tas ut, brukes V-Klasse også til kombinert person- og godstransport.

W447 V-klasse (diesel/bensin) (2014-i dag)

W447 erstattet Viano i 2014 og fikk bakhjulsdrift, tre lengder og 2,1-liters OM651-dieselen. Ved faceliften i 2019 kom 2,0-liters OM654-dieselen med 9G-TRONIC-automat i stedet for 2,1-literen med 7G-TRONIC, inkludert den nye toppmodellen V 300 d. Den andre faceliften i 2024 ga ny front, MBUX med to 12,3-tommers skjermer, nytt ratt og skyvedør på venstre side som standard.

Motorer

Motor	Drivstoff	Innhold	Effekt	Dreiemoment	Norm	Girkasse
V 200 CDI / V 200 d 2014-2019	diesel	2,1 l	136 pk (100 kW)	330 Nm	Euro 6	6-trinns manuell, 7G-TRONIC PLUS-automat som ekstrautstyr
V 220 CDI / V 220 d (2.1) 2014-2019	diesel	2,1 l	163 pk (120 kW)	380 Nm	Euro 6	6-trinns manuell, 7G-TRONIC PLUS-automat som ekstrautstyr
V 250 BlueTEC / V 250 d (2.1) 2014-2019	diesel	2,1 l	190 pk (140 kW)	440 Nm	Euro 6	7G-TRONIC PLUS-automat
V 220 d (2.0, OM654) 2019-i dag	diesel	2,0 l	163 pk (120 kW)	380 Nm	Euro 6d-TEMP, later Euro 6d	9G-TRONIC-automat
V 250 d (2.0, OM654) 2019-i dag	diesel	2,0 l	190 pk (140 kW)	440 Nm	Euro 6d-TEMP, later Euro 6d	9G-TRONIC-automat
V 300 d 2019-i dag	diesel	2,0 l	239 pk (176 kW)	500 Nm	Euro 6d-TEMP, later Euro 6d	9G-TRONIC-automat

Utførelser

BasisInngangsutførelse med stofftrekk, manuelle skyvedører, klimaanlegg og standard sikkerhetssystemer som Attention Assist og aktiv bremseassistent.

StyleKomfortpakke over basis med lettmetallfelger, ekstra krom- og interiørdetaljer og mer omfattende lyd- og navigasjonsutstyr.

AvantgardeBedre utstyrt linje med blant annet EASY-PACK-bakluke med separat åpningsbar bakrute, lettmetallfelger, komfortseter og ekstra kromdetaljer.

ExclusiveHøyeste linje med sportsunderstell, skinnratt, elektrisk justerbart førersete med minne, tonet glass bak, elektriske skyvedører, elektrisk EASY-PACK-bakluke og 19-tommers lettmetallfelger.

AMG LineUtseendepakke som kan bestilles på flere linjer, med AMG-støtfangere, større hjul og sportsligere interiørfinish; ingen ekstra motoreffekt.

Marco PoloBobilutførelse basert på V-Klasse med løftetak, kjøkkenmodul og sovebenk; registreres i Nederland som personbil.

EQV (helelektrisk, E447) (2020-i dag)

EQV kom i 2020 som helelektrisk versjon av V-Klasse, med en elektromotor på forakselen og en batteripakke i gulvet; derfor ligger høyden litt over dieselversjonene og totalvekten på 3.500 kg. I motsetning til de bakhjulsdrevne dieslene har EQV forhjulsdrift. I 2024 fikk EQV samme facelift som V-Klasse med ny front, MBUX og to 12,3-tommers skjermer.

Motorer

Motor	Drivstoff	Innhold	Effekt	Dreiemoment	Norm	Girkasse
EQV 300 2020-i dag	elektrisk	90 kWh	204 pk (150 kW)	362 Nm	363 km	1-trinns reduksjon, automat

Utførelser

EQV BasisInngangsutførelse med åtte sitteplasser, varmepumpe/forvarming, 11 kW innebygd lader og 110 kW hurtiglading som standardutstyr.

EQV AvantgardeBedre utstyrt linje med lettmetallfelger, komfortseter, omfattende navigasjon med ladestasjonsplanlegging og ekstra krom- og interiørdetaljer.

EQV ExclusiveHøyeste linje med elektriske skyvedører, elektrisk bakluke, tonet glass bak, seter med minne og 19-tommers lettmetallfelger.

Målene i korte trekk

Av Mercedes-Benz V-Klasse / EQV finnes det 6 utførelser, lastelengde 241 cm til 288 cm, lastevolum 4,2 m³ til 5,0 m³. Den komplette måletabellen per utførelse, med akselavstand, utvendige mål, bredde mellom hjulbuene og europaller, finner du på målsiden.

Alle mål V-Klasse / EQV Sammenlign med en annen modell

Det V-Klasse / EQV er kjent for

Tre lengder på to akselavstander, med 610 til 1.410 l bagasjerom bak den bakerste seteraden og opptil cirka 5.000 l med baksetene tatt ut
Uttakbare seterader og skinner, slik at samme bil kan innredes som minibuss eller som varebil
Bakhjulsdrift med 4MATIC som ekstrautstyr, og en tilhengervekt opptil 2.500 kg (med brems) på dieselversjonene
Deler komponenter og servicepunkter med Vito, slik at det finnes et tett forhandler- og verkstednett i Nederland
Helelektrisk EQV-variant med 90 kWh netto batteri og 110 kW hurtiglading innenfor samme karosseri

Hva du bør se etter på et brukt eksemplar

På 2,1-liters OM651-dieslene (V 200/220/250 CDI, til cirka 2019) er registerkjeden med plastføringer et kjent slitasjepunkt; lytt etter rasling bak på motoren ved kaldstart.
Kontroller at de (elektriske) skyvedørene og skinnene og rullene fungerer: ved taxi- og shuttlebruk går disse gjennom mange sykluser, og lukkingen blir tyngre.
Ved mange korte turer i bytrafikk er partikkelfilteret et punkt å se etter; spør etter regenereringsmeldinger og oljefortynning i vedlikeholdshistorikken.
På EQV bør du spørre etter et batterisertifikat eller en State of Health-avlesning og etter ladehistorikken; den oppgitte WLTP-rekkevidden på cirka 363 km går merkbart ned om vinteren.

Disse punktene gjelder modellen generelt. Hva som gjelder for et bestemt kjøretøy, avhenger av vedlikeholdshistorikken; den gjennomgår vi for hver bil vi selger.