Mercedes-Benz V-Klasse / EQV
Mercedes-Benz V-Klasse, W447 serisinin yolcu versiyonudur ve kaportayı, aks mesafesini ve tekniği Vito panelvanla paylaşır. Model üç uzunlukta (4.895, 5.140 ve 5.370 mm), altı, yedi veya sekiz koltukla ve arkadan itiş ya da 4MATIC dört tekerden çekişle sunulur. Hollanda'da V-Klasse yönetici aracı, taksi ve hasta taşımacılığı, otel ve havalimanı servisi olarak ve tekerlekli sandalye ile karavan dönüşümü (Marco Polo) için temel olarak kullanılır. 2020'den beri dizel versiyonların yanında aynı kaportayı kullanan ancak tabanında bir akü paketi bulunan tamamen elektrikli EQV yer alır. Koltuk sıraları sökülebildiği için V-Klasse karma yolcu ve yük taşımacılığı için de kullanılır.
W447 V-Serisi (dizel/benzinli) (2014-günümüz)
W447, 2014'te Viano'nun yerini aldı ve arkadan itiş, üç uzunluk ve 2,1 litrelik OM651 dizeli aldı. 2019 makyajında 7G-TRONIC'li 2,1 litrenin yerine 9G-TRONIC otomatikli 2,0 litrelik OM654 dizel geldi; yeni üst model V 300 d dahil. 2024'teki ikinci makyaj yeni bir ön kısım, iki 12,3 inç ekranlı MBUX, yeni bir direksiyon simidi ve standart sol sürgülü kapı getirdi.
Motorlar
| Motor | Yakıt | İçindekiler | Motor gücü | Tork | Norm | Şanzıman |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V 200 CDI / V 200 d 2014-2019 |
dizel | 2,1 l | 136 pk (100 kW) | 330 Nm | Euro 6 | 6 ileri manuel, opsiyonel 7G-TRONIC PLUS otomatik |
| V 220 CDI / V 220 d (2.1) 2014-2019 |
dizel | 2,1 l | 163 pk (120 kW) | 380 Nm | Euro 6 | 6 ileri manuel, opsiyonel 7G-TRONIC PLUS otomatik |
| V 250 BlueTEC / V 250 d (2.1) 2014-2019 |
dizel | 2,1 l | 190 pk (140 kW) | 440 Nm | Euro 6 | 7G-TRONIC PLUS otomatik |
| V 220 d (2.0, OM654) 2019-günümüz |
dizel | 2,0 l | 163 pk (120 kW) | 380 Nm | Euro 6d-TEMP, later Euro 6d | 9G-TRONIC otomatik |
| V 250 d (2.0, OM654) 2019-günümüz |
dizel | 2,0 l | 190 pk (140 kW) | 440 Nm | Euro 6d-TEMP, later Euro 6d | 9G-TRONIC otomatik |
| V 300 d 2019-günümüz |
dizel | 2,0 l | 239 pk (176 kW) | 500 Nm | Euro 6d-TEMP, later Euro 6d | 9G-TRONIC otomatik |
Donanımlar
EQV (tamamen elektrikli, E447) (2020-günümüz)
EQV 2020'de V-Klasse'nin tamamen elektrikli versiyonu olarak ön aksta bir elektrik motoru ve tabanda bir akü paketiyle geldi; bu nedenle yüksekliği dizel versiyonlarınkinin biraz üzerindedir ve azami ağırlık 3.500 kg'dır. Arkadan itişli dizellerin aksine EQV önden çekişlidir. 2024'te EQV, V-Klasse ile aynı makyajı yeni ön kısım, MBUX ve iki adet 12,3 inç ekranla aldı.
Motorlar
| Motor | Yakıt | İçindekiler | Motor gücü | Tork | Norm | Şanzıman |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EQV 300 2020-günümüz |
elektrikli | 90 kWh | 204 pk (150 kW) | 362 Nm | 363 km | Tek kademeli redüksiyon, otomatik |
Donanımlar
Kısaca ölçüler
Mercedes-Benz V-Klasse / EQV modelinden 6 donanım, yük uzunluğu 241 cm ile 288 cm arası, yük hacmi 4,2 m³ ile 5,0 m³ arası mevcut. Aks mesafesi, dış ölçüler, tekerlek davlumbazları arası genişlik ve Euro paletlerle donanım bazında tam ölçü tablosu ölçüler sayfasında yer alır.
V-Klasse / EQV neyle tanınır
- İki aks mesafesinde üç uzunluk; son koltuk sırasının arkasında 610 ile 1.410 l bagaj hacmi ve arka koltuklar çıkarıldığında yaklaşık 5.000 l'ye kadar
- Sökülebilir koltuk sıraları ve raylar; böylece aynı araç yolcu minibüsü veya panelvan olarak düzenlenebilir
- Opsiyon olarak 4MATIC ile arkadan itiş ve dizel versiyonlarda 2.500 kg'a kadar çekme kapasitesi (frenli)
- Parçaları ve bakım noktalarını Vito ile paylaşır; bu sayede Hollanda'da yoğun bir bayi ve atölye ağı vardır
- Aynı kaportada 90 kWh net akülü ve 110 kW hızlı şarjlı tamamen elektrikli EQV seçeneği
İkinci el bir araçta nelere dikkat etmelisiniz
- 2,1 litrelik OM651 dizellerde (V 200/220/250 CDI, yaklaşık 2019'a kadar) plastik kızaklı triger zinciri bilinen bir aşınma noktasıdır; soğuk çalıştırmada motorun arka tarafından gelen takırtıya dikkat edin.
- (Elektrikli) sürgülü kapıların ve raylarla makaraların çalışmasını kontrol edin: taksi ve servis kullanımında bunlar çok sayıda döngü yapar ve kapanma zorlaşır.
- Şehir trafiğinde çok sayıda kısa yolculukta partikül filtresi dikkat edilecek bir noktadır; bakım geçmişinde rejenerasyon uyarılarını ve yağ incelmesini sorun.
- EQV'de akü sertifikası veya State of Health okuması ile şarj geçmişini sorun; belirtilen yaklaşık 363 km'lik WLTP menzili kışın belirgin şekilde düşer.
Bu noktalar genel olarak model için geçerlidir. Belirli bir araç için neyin geçerli olduğu bakım geçmişine bağlıdır; bunu sattığımız her araçta sizinle konuşuruz.
3× Mercedes-Benz V-Klasse / EQV stokta
Teknik veri kaynakları: Mercedes-Benz EQV modelpagina (Mercedes-Benz Nederland), Mercedes-Benz Nederland persbericht - De nieuwe V-Klasse (motorvermogens en koppels bij introductie), Mercedes-Benz Nederland persbericht - De vernieuwde midsize bedrijfswagens (uitrustingslijnen 2024), auto motor und sport - Mercedes V-Klasse W447 technische Daten alle Motorisierungen, Ultimatespecs - Mercedes-Benz V-Class (W447) 250 d Long, mbpassion.de - Die Modellpflege der V-Klasse: neue Technik, neue Motoren (2019), EV Database - Mercedes-Benz EQV 300 Lang (accu, WLTP-actieradius, laadvermogens), EV Database - Mercedes-Benz EQV 300 Extra Lang, Autozine - Mercedes-Benz Vans aangepast voor modeljaar 2024, Parkers - Mercedes-Benz V-Class review (aandrijflijn en facelift 2024)


