Autoutilitară mare

Peugeot Boxer

Peugeot Boxer este autoutilitara mare a Peugeot și este livrat din 2006 în actuala generație de caroserie. Modelul a fost dezvoltat în cadrul asocierii Sevel și împarte tehnica cu Citroen Jumper și Fiat Ducato; producția are loc la Val di Sangro (Italia). Boxer este disponibil ca autoutilitară închisă în patru lungimi și trei înălțimi de plafon, precum și ca șasiu cu cabină, pick-up și cabină dublă, motiv pentru care modelul este folosit frecvent ca bază pentru suprastructuri frigorifice, bene de camion furgon și macarale și pentru autorulote. În Țările de Jos, Boxer circulă mai ales la firme de construcții și instalații, în distribuția de colete și de materiale de construcții și în flotele de închiriere. Din sfârșitul lui 2020 există și un e-Boxer complet electric, care la faceliftul din 2024 a primit un pachet de baterii considerabil mai mare.

Boxer III (2006-2014) (2006-2014)

Generație complet nouă pe platforma Sevel (X250), comună cu Citroen Jumper și Fiat Ducato. Caroserie nouă cu L1 până la L4 și H1 până la H3, tracțiune față și un volum util de până la 17 m3. Din 2011, gama de motoare a fost reînnoită la Euro 5, cu 110, 130 și 150 CP.

Motoare

Motor	Combustibil	Cuprins	Putere	Cuplu	Normă	Transmisie
2.2 HDi 100 2006-2011	diesel	2,2 l	100 pk (74 kW)	250 Nm	Euro 4	Manuală cu 6 trepte
2.2 HDi 120 2006-2011	diesel	2,2 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 4	Manuală cu 6 trepte
3.0 HDi 157 2006-2011	diesel	3,0 l	157 pk (115 kW)	400 Nm	Euro 4	Manuală cu 6 trepte
2.2 HDi 110 2011-2014	diesel	2,2 l	110 pk (81 kW)	250 Nm	Euro 5	Manuală cu 6 trepte
2.2 HDi 130 2011-2014	diesel	2,2 l	130 pk (96 kW)	320 Nm	Euro 5	Manuală cu 6 trepte
2.2 HDi 150 2011-2014	diesel	2,2 l	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 5	Manuală cu 6 trepte
3.0 HDi 160 2011-2014	diesel	3,0 l	160 pk (116 kW)	400 Nm	Euro 5	Manuală cu 6 trepte

Boxer III facelift (2014-2024) (2014-2024)

Facelift cu parte frontală nouă, bord nou și interior revizuit; dimensiunile caroseriei au rămas neschimbate. Motoarele 2.2 HDi și 3.0 HDi au făcut loc lui 2.0 BlueHDi (110, 130 și 160 CP) cu AdBlue, care în 2019 a fost înlocuit de 2.2 BlueHDi de 120, 140 și 165 CP. La sfârșitul lui 2020 s-a adăugat e-Boxer complet electric, cu pachet de baterii de 37 sau 70 kWh.

Motoare

Motor	Combustibil	Cuprins	Putere	Cuplu	Normă	Transmisie
2.0 BlueHDi 110 2016-2019	diesel	2,0 l	110 pk (81 kW)	300 Nm	Euro 6	Manuală cu 6 trepte
2.0 BlueHDi 130 2016-2019	diesel	2,0 l	130 pk (96 kW)	340 Nm	Euro 6	Manuală cu 6 trepte
2.0 BlueHDi 160 2016-2019	diesel	2,0 l	160 pk (118 kW)	350 Nm	Euro 6	Manuală cu 6 trepte
2.2 BlueHDi 120 2019-2024	diesel	2,2 l	120 pk (88 kW)	310 Nm	Euro 6d	Manuală cu 6 trepte
2.2 BlueHDi 140 2019-2024	diesel	2,2 l	140 pk (103 kW)	350 Nm	Euro 6d	Manuală cu 6 trepte
2.2 BlueHDi 165 2019-2024	diesel	2,2 l	165 pk (121 kW)	370 Nm	Euro 6d	Manuală cu 6 trepte
e-Boxer 37 kWh 2020-2024	electric	37 kWh	122 pk (90 kW)	260 Nm	200 km	automată (1 treaptă)
e-Boxer 70 kWh 2020-2024	electric	70 kWh	122 pk (90 kW)	260 Nm	340 km	automată (1 treaptă)

Versiuni

ProVersiune profesională de bază cu, printre altele, airbag pentru șofer, ABS/ESP cu sisteme de asistență pentru rularea încărcat, închidere centralizată, servodirecție și o podea din lemn în compartimentul de marfă.

PremiumÎn plus, printre altele, aer condiționat, cruise control cu limitator de viteză, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, proiectoare de ceață și un sistem audio cu Bluetooth.

AsphaltVersiune orientată spre utilizarea pe distanțe lungi, cu sisteme suplimentare de confort și siguranță precum navigație cu ecran tactil, cameră de marșarier și avertizare pentru unghiul mort.

GripVersiune pentru teren greu accesibil, cu control al tracțiunii pentru suprafețe afânate, anvelope adaptate și gardă la sol mărită.

Boxer / e-Boxer facelift (2024-prezent) (2024-prezent)

Al doilea facelift, cu parte frontală nouă în stilul familiei Peugeot, bord nou cu instrumentar digital și un pachet mai amplu de sisteme de asistență la condus. 2.2 BlueHDi există în variantele de 120, 140 și 180 CP, versiunea de 180 CP înlocuind-o pe cea anterioară de 165 CP, iar cele de 140 și 180 CP fiind disponibile și cu o automată cu opt trepte. e-Boxer a primit un motor electric de 200 kW și o baterie de 110 kWh, cu o autonomie WLTP de până la circa 420 km.

Motoare

Motor	Combustibil	Cuprins	Putere	Cuplu	Normă	Transmisie
2.2 BlueHDi 120 2024-prezent	diesel	2,2 l	120 pk (88 kW)	310 Nm	Euro 6e	Manuală cu 6 trepte
2.2 BlueHDi 140 2024-prezent	diesel	2,2 l	140 pk (103 kW)	350 Nm	Euro 6e	Manuală cu 6 trepte sau automată cu 8 trepte
2.2 BlueHDi 180 2024-prezent	diesel	2,2 l	180 pk (132 kW)	–	Euro 6e	Manuală cu 6 trepte sau automată cu 8 trepte
e-Boxer 110 kWh 2024-prezent	electric	110 kWh	270 pk (200 kW)	400 Nm	420 km	automată (1 treaptă)

Versiuni

ProVersiune de bază cu cameră de marșarier standard, aer condiționat manual, asistent automat de frânare de urgență, detectarea oboselii și asistent de menținere a benzii.

PremiumÎn plus, printre altele, un ecran tactil de 10 inch cu integrare smartphone, climatizare complet automată, faruri LED și finisaje suplimentare în interior.

AsphaltVersiune de confort pentru mulți kilometri pe autostradă, cu sisteme ample de asistență la condus și navigație.

GripVersiune cu control al tracțiunii și anvelope adaptate pentru șantiere și suprafețe neasfaltate.

Dimensiunile pe scurt

Din Peugeot Boxer există 24 versiuni, lungime utilă de la 267 cm la 407 cm, volum util de la 8,0 m³ la 17,0 m³. Tabelul complet de dimensiuni pe versiune, cu ampatament, dimensiuni exterioare, lățime între pasajele roților și europaleți, se află pe pagina de dimensiuni.

Toate dimensiunile Boxer Comparați cu un alt model

Pentru ce este cunoscut Boxer

Volum util de 8 până la 17 m3 și capacitate de încărcare de până la circa 1.900 kg, în funcție de versiune și de masa maximă autorizată
Spațiu de încărcare de 1.870 mm lățime, cu 1.422 mm între pasajele roților, astfel încât europaleții încap la toate lungimile
Ofertă largă de șasiuri cu cabină și platforme cu cabină pentru suprastructuri, motiv pentru care modelul este folosit frecvent ca vehicul de bază
Ofertă mare pe piața neerlandeză de vehicule rulate și rețea largă de dealeri și de întreținere pentru vehiculele comerciale Peugeot
Din 2024, e-Boxer electric este disponibil cu o baterie de 110 kWh și o autonomie WLTP de până la circa 420 km

La ce să fiți atenți la un exemplar rulat

Motoarele 2.2 HDi (2006-2014) și 2.0 BlueHDi (2014-2019) au curea de distribuție cu un interval de înlocuire prescris; cereți facturile. Motorul 2.2 BlueHDi din 2019 are lanț de distribuție.
La motoarele diesel Euro 6, verificați filtrul de particule și sistemul AdBlue: multe curse scurte și lucrul în oraș duc la regenerări mai dese și la defecțiuni ale unității de dozare AdBlue.
Verificați șinele și rolele ușii culisante și controlați platforma podelei, pasajele roților și partea inferioară a ușilor spate pentru coroziune; exemplarele încărcate intens se uzează aici cel mai repede.
La autoutilitarele încărcate intens, ambreiajul, frânele și arcurile lamelare din spate sunt sensibile la uzură; la e-Boxer fiți atenți în plus la certificatul bateriei și la istoricul de încărcare.

Aceste puncte sunt valabile pentru model în general. Ce se aplică unui anumit vehicul depinde de istoricul de întreținere; îl discutăm la fiecare vehicul pe care îl vindem.