Մեծ փակ ֆուրգոն

Peugeot Boxer

Peugeot Boxer-ը Peugeot-ի մեծ ֆուրգոնն է և 2006-ից մատակարարվում է ներկայիս թափքի սերնդով։ Մոդելը մշակվել է Sevel համագործակցության շրջանակում և տեխնիկան կիսում է Citroen Jumper-ի և Fiat Ducato-ի հետ; արտադրությունն իրականացվում է Val di Sangro-ում (Իտալիա)։ Boxer-ը հասանելի է որպես փակ ֆուրգոն՝ չորս երկարությամբ և երեք տանիքի բարձրությամբ, ինչպես նաև որպես շասսի-խցիկ, փիքափ և կրկնակի խցիկ, ուստի մոդելը հաճախ օգտագործվում է որպես հիմք ռեֆրիժերատորային, ֆուրգոն-բեռնատարի և կռունկային վերնակառույցների, ինչպես նաև ավտոտների համար։ Նիդերլանդներում Boxer-ը հիմնականում երթևեկում է շինարարական և մոնտաժային ընկերություններում, ծանրոցային և շինանյութերի խանութների բաշխման ոլորտում և վարձույթի պարկերում։ 2020-ի վերջից կա նաև լիովին էլեկտրական e-Boxer-ը, որը 2024-ի ֆեյսլիֆթի ժամանակ ստացավ զգալիորեն ավելի մեծ մարտկոցի փաթեթ։

Boxer III (2006-2014) (2006-2014)

Ամբողջովին նոր սերունդ Sevel պլատֆորմի վրա (X250)՝ ընդհանուր Citroen Jumper-ի և Fiat Ducato-ի հետ։ Նոր թափք՝ L1-ից L4 և H1-ից H3, առջևանիվ քարշով և մինչև 17 m3 բեռնատարածքի ծավալով։ 2011-ից շարժիչների շարքը թարմացվեց մինչև Euro 5՝ 110, 130 և 150 ձիաուժ։

Շարժիչներ

Շարժիչ	Վառելիք	Բովանդակություն	Հզորություն	Ոլորող մոմենտ	Նորմ	Փոխանցումատուփ
2.2 HDi 100 2006-2011	դիզել	2,2 l	100 pk (74 kW)	250 Nm	Euro 4	6-աստիճան մեխանիկական
2.2 HDi 120 2006-2011	դիզել	2,2 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 4	6-աստիճան մեխանիկական
3.0 HDi 157 2006-2011	դիզել	3,0 l	157 pk (115 kW)	400 Nm	Euro 4	6-աստիճան մեխանիկական
2.2 HDi 110 2011-2014	դիզել	2,2 l	110 pk (81 kW)	250 Nm	Euro 5	6-աստիճան մեխանիկական
2.2 HDi 130 2011-2014	դիզել	2,2 l	130 pk (96 kW)	320 Nm	Euro 5	6-աստիճան մեխանիկական
2.2 HDi 150 2011-2014	դիզել	2,2 l	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 5	6-աստիճան մեխանիկական
3.0 HDi 160 2011-2014	դիզել	3,0 l	160 pk (116 kW)	400 Nm	Euro 5	6-աստիճան մեխանիկական

Boxer III ֆեյսլիֆթ (2014-2024) (2014-2024)

Ֆեյսլիֆթ՝ նոր առջևի մասով, նոր վահանակով և վերանայված ինտերիերով; թափքի չափերը մնացին անփոփոխ։ 2.2 HDi-ն և 3.0 HDi-ն տեղը զիջեցին AdBlue-ով 2.0 BlueHDi-ին (110, 130 և 160 ձիաուժ), որը 2019-ին փոխարինվեց 120, 140 և 165 ձիաուժ 2.2 BlueHDi-ով։ 2020-ի վերջին ավելացավ լիովին էլեկտրական e-Boxer-ը՝ 37 կամ 70 kWh մարտկոցի փաթեթով։

Շարժիչներ

Շարժիչ	Վառելիք	Բովանդակություն	Հզորություն	Ոլորող մոմենտ	Նորմ	Փոխանցումատուփ
2.0 BlueHDi 110 2016-2019	դիզել	2,0 l	110 pk (81 kW)	300 Nm	Euro 6	6-աստիճան մեխանիկական
2.0 BlueHDi 130 2016-2019	դիզել	2,0 l	130 pk (96 kW)	340 Nm	Euro 6	6-աստիճան մեխանիկական
2.0 BlueHDi 160 2016-2019	դիզել	2,0 l	160 pk (118 kW)	350 Nm	Euro 6	6-աստիճան մեխանիկական
2.2 BlueHDi 120 2019-2024	դիզել	2,2 l	120 pk (88 kW)	310 Nm	Euro 6d	6-աստիճան մեխանիկական
2.2 BlueHDi 140 2019-2024	դիզել	2,2 l	140 pk (103 kW)	350 Nm	Euro 6d	6-աստիճան մեխանիկական
2.2 BlueHDi 165 2019-2024	դիզել	2,2 l	165 pk (121 kW)	370 Nm	Euro 6d	6-աստիճան մեխանիկական
e-Boxer 37 kWh 2020-2024	էլեկտրական	37 kWh	122 pk (90 kW)	260 Nm	200 km	ավտոմատ (1 աստիճան)
e-Boxer 70 kWh 2020-2024	էլեկտրական	70 kWh	122 pk (90 kW)	260 Nm	340 km	ավտոմատ (1 աստիճան)

Տարբերակներ

ProԿոմերցիոն բազային տարբերակ՝ ի թիվս այլոց, վարորդի անվտանգության բարձիկով, բեռնված վարման օժանդակ համակարգերով ABS/ESP-ով, կենտրոնական կողպմամբ, ղեկի ուժեղարարով և փայտե բեռնման հատակով։

PremiumԼրացուցիչ՝ ի թիվս այլոց, օդորակիչ, կրուիզ-կոնտրոլ՝ արագության սահմանափակիչով, էլեկտրական կառավարմամբ և տաքացվող արտաքին հայելիներ, մառախուղի լապտերներ և Bluetooth-ով աուդիոհամակարգ։

AsphaltԵրկար տարածությունների համար նախատեսված տարբերակ՝ հարմարավետության և անվտանգության լրացուցիչ համակարգերով, ինչպիսիք են սենսորային էկրանով նավիգացիան, հետընթացի տեսախցիկը և կույր գոտու նախազգուշացումը։

GripԴժվարանցանելի տեղանքի համար տարբերակ՝ թուլացած գրունտի համար քարշի կառավարմամբ, հարմարեցված անվադողերով և բարձրացված կլիրենսով։

Boxer / e-Boxer ֆեյսլիֆթ (2024-առ այսօր) (2024-առ այսօր)

Երկրորդ ֆեյսլիֆթ՝ Peugeot-ի ընտանեկան ոճով նոր առջևի մասով, թվային գործիքների վահանակով նոր վահանակով և վարորդին օգնող համակարգերի ավելի ընդլայնված փաթեթով։ 2.2 BlueHDi-ն հասանելի է 120, 140 և 180 ձիաուժ հզորությամբ, ընդ որում 180 ձիաուժը փոխարինում է նախկին 165 ձիաուժին, իսկ 140 և 180 ձիաուժ տարբերակները հասանելի են նաև ութաստիճան ավտոմատով։ e-Boxer-ն ստացավ 200 kW հզորությամբ էլեկտրաշարժիչ և 110 kWh մարտկոց՝ մինչև մոտ 420 km WLTP վազքի պաշարով։

Շարժիչներ

Շարժիչ	Վառելիք	Բովանդակություն	Հզորություն	Ոլորող մոմենտ	Նորմ	Փոխանցումատուփ
2.2 BlueHDi 120 2024-առ այսօր	դիզել	2,2 l	120 pk (88 kW)	310 Nm	Euro 6e	6-աստիճան մեխանիկական
2.2 BlueHDi 140 2024-առ այսօր	դիզել	2,2 l	140 pk (103 kW)	350 Nm	Euro 6e	6-աստիճան մեխանիկական կամ 8-աստիճան ավտոմատ
2.2 BlueHDi 180 2024-առ այսօր	դիզել	2,2 l	180 pk (132 kW)	–	Euro 6e	6-աստիճան մեխանիկական կամ 8-աստիճան ավտոմատ
e-Boxer 110 kWh 2024-առ այսօր	էլեկտրական	110 kWh	270 pk (200 kW)	400 Nm	420 km	ավտոմատ (1 աստիճան)

Տարբերակներ

ProԲազային կոմպլեկտացիա՝ ստանդարտ հետընթացի տեսախցիկ, ձեռքով կառավարվող օդորակիչ, ավտոմատ վթարային արգելակման օգնական, հոգնածության ճանաչում և երթևեկելի գոտու պահման օգնական։

PremiumԼրացուցիչ՝ ի թիվս այլոց, 10 դյույմ սենսորային էկրան՝ սմարթֆոնի ինտեգրմամբ, լիովին ավտոմատ կլիմա-կոնտրոլ, LED լուսարձակներ և ինտերիերի լրացուցիչ հարդարանք։

AsphaltՀարմարավետ կոմպլեկտացիա մայրուղիներում մեծ վազքերի համար՝ վարորդին օգնող ընդլայնված համակարգերով և նավիգացիայով։

GripՇինհրապարակների և չասֆալտապատ մակերեսի համար հարմարեցված քարշի կառավարմամբ և անվադողերով տարբերակ։

Չափերը համառոտ

Peugeot Boxer մոդելի համար կա 24 տարբերակ, բեռնատարածքի երկարությունը՝ 267 cm-ից 407 cm, բեռնատարածքի ծավալը՝ 8,0 m³-ից 17,0 m³։ Չափերի ամբողջական աղյուսակն ըստ տարբերակի՝ անվաբազայով, արտաքին չափերով, անվախորշերի միջև լայնությամբ և եվրոպալետներով, ներկայացված է չափերի էջում։

Boxer-ի բոլոր չափերը Համեմատել այլ մոդելի հետ

Ինչով է հայտնի Boxer-ը

Բեռնատարածքի ծավալը՝ 8-ից 17 m3, և բեռնունակությունը՝ մինչև մոտ 1.900 kg՝ կախված տարբերակից և թույլատրելի առավելագույն զանգվածից
1.870 mm լայնությամբ բեռնախցիկ՝ անվախորշերի միջև 1.422 mm-ով, ուստի եվրոպալետները տեղավորվում են բոլոր երկարություններում
Վերնակառույցի համար շասսի-խցիկների և պլատֆորմ-խցիկների լայն ընտրություն, ուստի մոդելը հաճախ օգտագործվում է որպես բազային մեքենա
Նիդերլանդների օգտագործված մեքենաների շուկայում մեծ առաջարկ և Peugeot կոմերցիոն ավտոմեքենաների լայն դիլերային ու սպասարկման ցանց
2024-ից էլեկտրական e-Boxer-ը հասանելի է 110 kWh մարտկոցով և մինչև մոտ 420 km WLTP վազքի պաշարով

Ինչին ուշադրություն դարձնել օգտագործված օրինակ ընտրելիս

2.2 HDi-ն (2006-2014) և 2.0 BlueHDi-ն (2014-2019) ունեն գազաբաշխման գոտի՝ սահմանված փոխարինման միջակայքով; հարցրեք հաշիվ-ապրանքագրերի մասին։ 2019-ից 2.2 BlueHDi-ն ունի գազաբաշխման շղթա։
Euro 6 դիզելների դեպքում ստուգեք մասնիկների ֆիլտրը և AdBlue համակարգը. շատ կարճ երթուղիները և քաղաքային աշխատանքը հանգեցնում են ավելի հաճախակի ռեգեներացիայի և AdBlue դոզավորման բլոկի անսարքությունների։
Ստուգեք սահող դռան ռելսերը և գլանիկները, իսկ հատակի թիթեղը, անվախորշերը և հետևի դռների ներքևի մասը՝ կոռոզիայի համար; ծանր բեռնված օրինակների դեպքում այստեղ մաշվածությունն ամենաարագն է։
Ծանր բեռնված ֆուրգոնների դեպքում կցորդիչը, արգելակները և հետին ռեսորները զգայուն են մաշվածության նկատմամբ; e-Boxer-ի դեպքում ուշադրություն դարձրեք նաև մարտկոցի վկայականին և լիցքավորման պատմությանը։

Այս կետերը վերաբերում են մոդելին ընդհանուր առմամբ։ Այն, ինչ վերաբերում է կոնկրետ մեքենային, կախված է սպասարկման պատմությունից, որը մենք քննարկում ենք մեր վաճառած յուրաքանչյուր մեքենայի դեպքում։