Голям товарен бус

Peugeot Boxer

Peugeot Boxer е големият товарен автомобил на Peugeot и от 2006 г. се доставя в настоящото поколение на каросерията. Моделът е разработен в рамките на съвместното предприятие Sevel и споделя техниката си с Citroen Jumper и Fiat Ducato; производството е във Вал ди Сангро (Италия). Boxer се предлага като затворен товарен автомобил в четири дължини и три височини на покрива, а освен това като шаси-кабина, пикап и с двойна кабина, поради което моделът често се използва като база за хладилни надстройки, фургони и надстройки с кран, както и за кемпери. В Нидерландия Boxer се използва предимно от строителни и инсталационни фирми, в колетната дистрибуция и дистрибуцията за строителни магазини и във флотилиите за отдаване под наем. От края на 2020 г. има и изцяло електрически e-Boxer, който при фейслифта през 2024 г. получи значително по-голям батериен пакет.

Boxer III (2006-2014) (2006-2014)

Изцяло ново поколение върху платформата Sevel (X250), общо с Citroen Jumper и Fiat Ducato. Нова каросерия с L1 до L4 и H1 до H3, предно задвижване и товарен обем до 17 m3. От 2011 г. гамата двигатели беше обновена до Euro 5 със 110, 130 и 150 к.с.

Двигатели

Двигател	Гориво	Съдържание	Мощност	Въртящ момент	Норма	Скоростна кутия
2.2 HDi 100 2006-2011	дизел	2,2 l	100 pk (74 kW)	250 Nm	Euro 4	6-степенна ръчна
2.2 HDi 120 2006-2011	дизел	2,2 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 4	6-степенна ръчна
3.0 HDi 157 2006-2011	дизел	3,0 l	157 pk (115 kW)	400 Nm	Euro 4	6-степенна ръчна
2.2 HDi 110 2011-2014	дизел	2,2 l	110 pk (81 kW)	250 Nm	Euro 5	6-степенна ръчна
2.2 HDi 130 2011-2014	дизел	2,2 l	130 pk (96 kW)	320 Nm	Euro 5	6-степенна ръчна
2.2 HDi 150 2011-2014	дизел	2,2 l	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 5	6-степенна ръчна
3.0 HDi 160 2011-2014	дизел	3,0 l	160 pk (116 kW)	400 Nm	Euro 5	6-степенна ръчна

Boxer III фейслифт (2014-2024) (2014-2024)

Фейслифт с нова предница, ново табло и преработен интериор; размерите на каросерията останаха непроменени. 2.2 HDi и 3.0 HDi отстъпиха място на 2.0 BlueHDi (110, 130 и 160 к.с.) с AdBlue, който през 2019 г. беше заменен от 2.2 BlueHDi със 120, 140 и 165 к.с. В края на 2020 г. се добави изцяло електрическият e-Boxer с батериен пакет 37 или 70 kWh.

Двигатели

Двигател	Гориво	Съдържание	Мощност	Въртящ момент	Норма	Скоростна кутия
2.0 BlueHDi 110 2016-2019	дизел	2,0 l	110 pk (81 kW)	300 Nm	Euro 6	6-степенна ръчна
2.0 BlueHDi 130 2016-2019	дизел	2,0 l	130 pk (96 kW)	340 Nm	Euro 6	6-степенна ръчна
2.0 BlueHDi 160 2016-2019	дизел	2,0 l	160 pk (118 kW)	350 Nm	Euro 6	6-степенна ръчна
2.2 BlueHDi 120 2019-2024	дизел	2,2 l	120 pk (88 kW)	310 Nm	Euro 6d	6-степенна ръчна
2.2 BlueHDi 140 2019-2024	дизел	2,2 l	140 pk (103 kW)	350 Nm	Euro 6d	6-степенна ръчна
2.2 BlueHDi 165 2019-2024	дизел	2,2 l	165 pk (121 kW)	370 Nm	Euro 6d	6-степенна ръчна
e-Boxer 37 kWh 2020-2024	електрически	37 kWh	122 pk (90 kW)	260 Nm	200 km	автоматична (1 предавка)
e-Boxer 70 kWh 2020-2024	електрически	70 kWh	122 pk (90 kW)	260 Nm	340 km	автоматична (1 предавка)

Модификации

ProБазова бизнес модификация с, наред с другото, въздушна възглавница за водача, ABS/ESP с помощни системи за шофиране с товар, централно заключване, сервоусилвател на волана и дървен товарен под.

PremiumДопълнително, наред с другото, климатик, круиз контрол с ограничител на скоростта, електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, фарове за мъгла и аудиосистема с Bluetooth.

AsphaltМодификация, насочена към пътувания на дълги разстояния, с допълнителни системи за комфорт и безопасност като навигация със сензорен екран, камера за задно виждане и предупреждение за мъртвата зона.

GripМодификация за труднопроходим терен с контрол на сцеплението за рохкава настилка, адаптирани гуми и увеличен пътен просвет.

Boxer / e-Boxer фейслифт (2024-до днес) (2024-до днес)

Втори фейслифт с нова предница в семейния стил на Peugeot, ново табло с цифрови уреди и по-разширен пакет системи за подпомагане на водача. 2.2 BlueHDi се предлага със 120, 140 и 180 к.с., като версията със 180 к.с. заменя предишната със 165 к.с., а версиите със 140 и 180 к.с. се предлагат и с осемстепенна автоматична кутия. e-Boxer получи електродвигател с мощност 200 kW и батерия 110 kWh с пробег по WLTP до около 420 km.

Двигатели

Двигател	Гориво	Съдържание	Мощност	Въртящ момент	Норма	Скоростна кутия
2.2 BlueHDi 120 2024-до днес	дизел	2,2 l	120 pk (88 kW)	310 Nm	Euro 6e	6-степенна ръчна
2.2 BlueHDi 140 2024-до днес	дизел	2,2 l	140 pk (103 kW)	350 Nm	Euro 6e	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична
2.2 BlueHDi 180 2024-до днес	дизел	2,2 l	180 pk (132 kW)	–	Euro 6e	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична
e-Boxer 110 kWh 2024-до днес	електрически	110 kWh	270 pk (200 kW)	400 Nm	420 km	автоматична (1 предавка)

Модификации

ProБазова модификация със стандартна камера за задно виждане, ръчен климатик, автоматичен асистент за аварийно спиране, разпознаване на умора и асистент за лентата.

PremiumДопълнително, наред с другото, 10-инчов сензорен екран с интеграция на смартфон, автоматичен климатроник, LED фарове и допълнителни елементи за довършване в интериора.

AsphaltКомфортна модификация за много километри по магистрала с разширени системи за подпомагане на водача и навигация.

GripМодификация с адаптиран контрол на сцеплението и гуми за строителни площадки и неасфалтирани терени.

Размерите накратко

От Peugeot Boxer има 24 модификации, товарна дължина от 267 cm до 407 cm, товарен обем от 8,0 m³ до 17,0 m³. Пълната таблица с размерите по модификации, с междуосие, външни размери, ширина между калниците и европалети, е на страницата с размерите.

Всички размери Boxer Сравнете с друг модел

С какво е известен Boxer

Товарен обем от 8 до 17 m3 и товароносимост до около 1.900 kg, в зависимост от модификацията и допустимата максимална маса
Товарно пространство с ширина 1.870 mm и 1.422 mm между калниците, така че европалетите се побират при всички дължини
Широк избор от шаси-кабини и платформа-кабини за надстройки, поради което моделът често се използва като базов автомобил
Голямо предлагане на нидерландския пазар на употребявани автомобили и широка дилърска и сервизна мрежа за търговските автомобили на Peugeot
От 2024 г. при електрическия e-Boxer се предлага с батерия 110 kWh и пробег по WLTP до около 420 km

На какво да обърнете внимание при употребяван екземпляр

2.2 HDi (2006-2014) и 2.0 BlueHDi (2014-2019) имат ангренажен ремък с предписан интервал за смяна; поискайте фактурите. 2.2 BlueHDi от 2019 има ангренажна верига.
При дизеловите двигатели Euro 6 проверете филтъра за твърди частици и системата AdBlue: много къси пътувания и градска работа водят до по-честа регенерация и до неизправности на дозиращия модул на AdBlue.
Огледайте релсите и ролките на плъзгащата се врата и проверете подовата платформа, калниците и долната част на задните врати за корозия; силно натоварените екземпляри се износват най-бързо на тези места.
При високо натоварените товарни автомобили съединителят, спирачките и задните листови ресори са чувствителни на износване; при e-Boxer обърнете внимание и на сертификата за батерията и историята на зареждане.

Тези точки се отнасят за модела като цяло. Какво важи за конкретен автомобил, зависи от историята на поддръжката; обсъждаме я при всеки автомобил, който продаваме.