فان كبير

Peugeot Boxer

Peugeot Boxer هو الفان الكبير من Peugeot، ويُسلَّم منذ 2006 بجيل الهيكل الحالي. طُوّر الطراز ضمن تحالف Sevel، ويتشارك تقنياته مع Citroen Jumper وFiat Ducato؛ ويجري الإنتاج في Val di Sangro (إيطاليا). يتوفّر Boxer كفان مغلق بأربعة أطوال وثلاثة ارتفاعات سقف، وكذلك كشاسيه بكابينة وبيك أب وكابينة مزدوجة، ما يجعله يُستخدم كثيراً قاعدةً لتجهيزات التبريد والصناديق والرافعات ولعربات التخييم. وفي هولندا ينتشر Boxer بشكل رئيسي لدى شركات البناء والتركيبات، وفي توزيع الطرود ومتاجر مواد البناء، وضمن أساطيل التأجير. ومنذ أواخر 2020 تتوفّر أيضاً نسخة e-Boxer الكهربائية بالكامل، التي حصلت مع تحديث 2024 على مجموعة بطاريات أكبر بكثير.

Boxer III (2006-2014) (2006-2014)

جيل جديد كلياً على منصّة Sevel (X250)، مشترك مع Citroen Jumper وFiat Ducato. هيكل جديد من L1 إلى L4 ومن H1 إلى H3، ودفع أمامي، وحجم تحميل يصل إلى 17 m3. وابتداءً من 2011 جُدّدت تشكيلة المحركات إلى Euro 5 بقوة 110 و130 و150 حصاناً.

المحركات

المحرك	الوقود	المحتويات	القوة	عزم الدوران	المعيار	ناقل الحركة
2.2 HDi 100 2006-2011	ديزل	2,2 l	100 pk (74 kW)	250 Nm	Euro 4	يدوي 6 سرعات
2.2 HDi 120 2006-2011	ديزل	2,2 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 4	يدوي 6 سرعات
3.0 HDi 157 2006-2011	ديزل	3,0 l	157 pk (115 kW)	400 Nm	Euro 4	يدوي 6 سرعات
2.2 HDi 110 2011-2014	ديزل	2,2 l	110 pk (81 kW)	250 Nm	Euro 5	يدوي 6 سرعات
2.2 HDi 130 2011-2014	ديزل	2,2 l	130 pk (96 kW)	320 Nm	Euro 5	يدوي 6 سرعات
2.2 HDi 150 2011-2014	ديزل	2,2 l	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 5	يدوي 6 سرعات
3.0 HDi 160 2011-2014	ديزل	3,0 l	160 pk (116 kW)	400 Nm	Euro 5	يدوي 6 سرعات

Boxer III facelift (2014-2024) (2014-2024)

تحديث بواجهة أمامية جديدة ولوحة قيادة جديدة ومقصورة منقّحة؛ وبقيت أبعاد الهيكل دون تغيير. وحلّ محرك 2.0 BlueHDi (110 و130 و160 حصاناً) مع AdBlue محلّ محركَي 2.2 HDi و3.0 HDi، ثم حلّ محلّه في 2019 محرك 2.2 BlueHDi بقوة 120 و140 و165 حصاناً. وفي أواخر 2020 أُضيفت e-Boxer الكهربائية بالكامل بمجموعة بطاريات 37 أو 70 kWh.

المحركات

المحرك	الوقود	المحتويات	القوة	عزم الدوران	المعيار	ناقل الحركة
2.0 BlueHDi 110 2016-2019	ديزل	2,0 l	110 pk (81 kW)	300 Nm	Euro 6	يدوي 6 سرعات
2.0 BlueHDi 130 2016-2019	ديزل	2,0 l	130 pk (96 kW)	340 Nm	Euro 6	يدوي 6 سرعات
2.0 BlueHDi 160 2016-2019	ديزل	2,0 l	160 pk (118 kW)	350 Nm	Euro 6	يدوي 6 سرعات
2.2 BlueHDi 120 2019-2024	ديزل	2,2 l	120 pk (88 kW)	310 Nm	Euro 6d	يدوي 6 سرعات
2.2 BlueHDi 140 2019-2024	ديزل	2,2 l	140 pk (103 kW)	350 Nm	Euro 6d	يدوي 6 سرعات
2.2 BlueHDi 165 2019-2024	ديزل	2,2 l	165 pk (121 kW)	370 Nm	Euro 6d	يدوي 6 سرعات
e-Boxer 37 kWh 2020-2024	كهربائي	37 kWh	122 pk (90 kW)	260 Nm	200 km	أوتوماتيك (سرعة واحدة)
e-Boxer 70 kWh 2020-2024	كهربائي	70 kWh	122 pk (90 kW)	260 Nm	340 km	أوتوماتيك (سرعة واحدة)

النسخ

Proنسخة تجارية أساسية تشمل من بين أمور أخرى وسادة هوائية للسائق، وABS/ESP مع أنظمة مساعدة للقيادة بحمولة، وقفلاً مركزياً، وتوجيهاً معزّزاً، وأرضية تحميل خشبية.

Premiumإضافةً إلى ذلك، من بين التجهيزات: تكييف الهواء، ومثبّت السرعة مع محدّد السرعة، ومرايا خارجية كهربائية ومُدفّأة، ومصابيح الضباب، ونظام صوتي مع Bluetooth.

Asphaltنسخة موجّهة للاستخدام في المسافات الطويلة بأنظمة راحة وسلامة إضافية مثل الملاحة بشاشة لمس، وكاميرا الرؤية الخلفية، والتحذير من النقطة العمياء.

Gripنسخة للتضاريس الصعبة بتحكّم في الجرّ للأسطح الرخوة، وإطارات معدّلة، وخلوص أرضي مرتفع.

Boxer / e-Boxer facelift (2024-حتى الآن) (2024-حتى الآن)

تحديث ثانٍ بواجهة أمامية جديدة بأسلوب عائلة Peugeot، ولوحة قيادة جديدة بعدادات رقمية، وحزمة أوسع من أنظمة مساعدة السائق. ويتوفّر محرك 2.2 BlueHDi بقوة 120 و140 و180 حصاناً، إذ تحلّ نسخة 180 حصاناً محلّ نسخة 165 حصاناً السابقة، وتتوفّر نسختا 140 و180 حصاناً أيضاً بأوتوماتيك بثماني سرعات. وحصلت e-Boxer على محرك كهربائي بقوة 200 kW وبطارية 110 kWh بمدى WLTP يصل إلى نحو 420 km.

المحركات

المحرك	الوقود	المحتويات	القوة	عزم الدوران	المعيار	ناقل الحركة
2.2 BlueHDi 120 2024-حتى الآن	ديزل	2,2 l	120 pk (88 kW)	310 Nm	Euro 6e	يدوي 6 سرعات
2.2 BlueHDi 140 2024-حتى الآن	ديزل	2,2 l	140 pk (103 kW)	350 Nm	Euro 6e	يدوي 6 سرعات أو أوتوماتيك 8 سرعات
2.2 BlueHDi 180 2024-حتى الآن	ديزل	2,2 l	180 pk (132 kW)	–	Euro 6e	يدوي 6 سرعات أو أوتوماتيك 8 سرعات
e-Boxer 110 kWh 2024-حتى الآن	كهربائي	110 kWh	270 pk (200 kW)	400 Nm	420 km	أوتوماتيك (سرعة واحدة)

النسخ

Proالفئة الأساسية مع كاميرا رؤية خلفية قياسية، وتكييف هواء يدوي، ومساعد كبح أوتوماتيكي في حالات الطوارئ، ونظام رصد إرهاق السائق، ومساعد الحفاظ على المسار.

Premiumإضافةً إلى ذلك، من بين التجهيزات: شاشة لمس مقاس 10 بوصات مع تكامل الهاتف الذكي، وتحكّم مناخي أوتوماتيكي بالكامل، ومصابيح أمامية LED، ولمسات تشطيب إضافية في المقصورة.

Asphaltنسخة راحة للمسافات الطويلة على الطرق السريعة مع أنظمة شاملة لمساعدة السائق ونظام ملاحة.

Gripنسخة بتحكّم معدّل في الجرّ وإطارات مخصّصة لمواقع البناء والأسطح غير المعبّدة.

الأبعاد باختصار

من Peugeot Boxer تتوفّر 24 نسخة, طول التحميل من 267 cm إلى 407 cm, حجم التحميل من 8,0 m³ إلى 17,0 m³. جدول الأبعاد الكامل لكل نسخة، مع قاعدة العجلات والأبعاد الخارجية والعرض بين أقواس العجلات والمنصّات الأوروبية، موجود في صفحة الأبعاد.

جميع أبعاد Boxer مقارنة بطراز آخر

ما يشتهر به Boxer

حجم تحميل من 8 إلى 17 m3 وحمولة تصل إلى نحو 1.900 kg، حسب النسخة والوزن الإجمالي المسموح به
مساحة تحميل بعرض 1.870 mm و1.422 mm بين أقواس العجلات، لتتّسع المنصّات الأوروبية في جميع الأطوال
تشكيلة واسعة من الشاسيه بكابينة والمنصّات بكابينة للتجهيز، ما يجعل الطراز يُستخدم كثيراً مركبةً أساسية
معروض كبير في سوق المركبات المستعملة الهولندية، وشبكة واسعة من الوكلاء ومراكز الصيانة لمركبات Peugeot التجارية
متوفّرة منذ 2024 ببطارية 110 kWh ومدى WLTP يصل إلى نحو 420 km في e-Boxer الكهربائية

ما يجب الانتباه إليه في المركبة المستعملة

يعمل محركا 2.2 HDi (2006-2014) و2.0 BlueHDi (2014-2019) بسير توقيت له فترة استبدال محددة؛ اطلب الفواتير. أما محرك 2.2 BlueHDi ابتداءً من 2019 فيعمل بجنزير توقيت.
في محركات ديزل Euro 6 تحقّق من فلتر الجسيمات ونظام AdBlue: فكثرة الرحلات القصيرة والعمل داخل المدينة تؤدي إلى تجديد متكرّر وأعطال في وحدة حقن AdBlue.
افحص سكك الباب المنزلق وبكراته، وتحقّق من أرضية الهيكل وأقواس العجلات والجهة السفلية من الأبواب الخلفية بحثاً عن التآكل؛ فالمركبات المحمّلة بكثافة تتآكل هنا أسرع.
في سيارات الفان المحمّلة بكثافة يتعرّض القابض والمكابح والنوابض الورقية الخلفية للتآكل؛ وفي e-Boxer انتبه إضافةً إلى ذلك إلى شهادة البطارية وسجل الشحن.

تنطبق هذه النقاط على الطراز بشكل عام. أما ما ينطبق على مركبة بعينها فيعتمد على سجل صيانتها؛ ونناقشه مع كل مركبة نبيعها.