Բեռնման վերելակով ֆուրգոն-բեռնատարի գնում

Ընթացիկ տեսականի և խորհրդատվություն

Այս էջը նախատեսված է կոնկրետ որոնման հարցման համար՝ բեռնման վերելակով ֆուրգոն-բեռնատարի գնում։ Ստորև ցույց ենք տալիս համապատասխան մեքենաներ մեր ընթացիկ տեսականուց։ Ձեր իդեալական կոմպլեկտացիան այստեղ չկա՞։ Կապվեք մեզ հետ. տեսականին ամեն օր փոխվում է։

Մենք օգնում ենք ընտրության խորհրդատվությամբ, փոխանակմամբ, հանձնման տարբերակներով և ֆինանսական լիզինգով։ Դրա շնորհիվ Դուք կարող եք ավելի արագ որոշել, թե որ մեքենան է համապատասխանում բեռնախցիկին, օգտագործման ոլորտին և ամսական բյուջեին։

Ավելի լայն ընտրությո՞ւն։ Դիտեք alle bakwagens։

Առնչվող էջեր

Բեռնման վերելակի ո՞ր տեսակն է հարմար Ձեր բեռին

Բեռնման վերելակները զգալիորեն տարբերվում են տեսակով և ամբարձիչ հզորությամբ։ Ծալվող (կցվող) վերելակն ավելի թեթև է, ավելի քիչ քաշ է դնում առջևի կամրջին և հարմար է մեկ բարձրացման համար մոտ 500 կգ-ի սահմաններում՝ իդեալական ծանրոցների և ավելի փոքր պալետների համար։ Կրկնակի մկրատաձև հիդրավլիկ վերելակն ավելի ծանր է բարձրացնում՝ հաճախ 750-ից 1.500 կգ, և ստանդարտ է կահույքի փոխադրման ու լիքը եվրոպալետների (մոտ 300-600 կգ մեկ պալետի հաշվով) համար։ Գնելիս ուշադրություն դարձրեք առավելագույն ամբարձիչ հզորությանը Ձեր ամենածանր բեռի համեմատ և ստուգեք՝ արդյոք վերելակը ծալվում է բեռնախցիկի հատակի տակ (բեռնման երկարության կորուստ չկա), թե մնում է դրա հետևում (բեռնման երկարությունը պակասում է)։

Բեռնունակություն և վարորդական վկայական. հաշվեք դա

Բեռնման վերելակն ինքնին արագ կշռում է 100-ից 250 կգ, և դա ուղղակիորեն հանվում է Ձեր բեռնունակությունից։ 3.500 կգ շասսիի վրա շատ ֆուրգոն-բեռնատարներ դրա պատճառով մոտենում են B կարգի վարորդական վկայականի սահմանին, հենց հաշվի առնվեն վերելակը, թեքահարթակներն ու լիքը բեռը։ Միշտ հարցրեք թույլատրելի առավելագույն զանգվածը (TMM) և ընթացիկ բեռնունակությունը, ոչ միայն դատարկ քաշը։ Եթե ցանկանում եք մշտապես ավելի ծանր վարել, ապա Ձեզ անհրաժեշտ է BE-կցորդային կազմ կամ C կարգի վարորդական վկայական։ Ստուգեք նաև ներքին չափսերը. կողք կողքի երկու շարք եվրոպալետների (120 x 80 սմ) համար անհրաժեշտ է առնվազն մոտ 2.40 մետր բեռնման լայնություն։

Բեռնման վերելակի սպասարկման և մաշվածության ստուգում

Բեռնման վերելակը շարժիչից բացի առանձին մեխանիկական համակարգ է և ինքնաբերաբար չի ընկնում սովորական տեխսպասարկման տակ։ Օգտագործված ֆուրգոն-բեռնատարի դեպքում ստուգեք՝ արդյոք կա յուղի արտահոսք հիդրավլիկ մխոցների մոտ, արդյոք հոդակապերն ու հարթակը կոռոզիա են ցուցաբերում (հաճախ հանդիպող՝ ճանապարհային աղի և դրսում օգտագործման պատճառով), և արդյոք ռետինե բուֆերներն ու հենակետերը դեռ ամբողջական են։ Խնդրեք սպասարկման գրքույկը և նախընտրելի է վերելակը մի քանի անգամ բեռի տակ բարձրացնել-իջեցնել. այն պետք է շարժվի հավասարաչափ՝ առանց ցնցումների կամ ուշացման, իսկ կառավարումը (մալուխով կամ հեռակառավարմամբ) պետք է անմիջապես արձագանքի։

Գնե՞լ, թե՞ ֆինանսական լիզինգ բեռնման վերելակով Ձեր ֆուրգոն-բեռնատարի համար

Սեփական միջոցներով գնման դեպքում տոկոս չեք վճարում և անմիջապես լիարժեք սեփականատեր եք, բայց դա միանգամից կապում է շատ կապիտալ։ Ֆինանսական լիզինգը ձեռքբերումը բաշխում է առավելագույնը 72 ամսում, ընդ որում առաջին իսկ օրվանից սեփականատեր եք, իսկ տոկոսը հաճախ հարկային առումով նվազեցվող է որպես բիզնես-ծախս։ Դա լիզինգը գրավիչ է դարձնում սկսնակների ու անհատ ձեռնարկատերերի համար, ովքեր նախընտրում են շրջանառու միջոցներն ազատ պահել ապրանքի, անձնակազմի կամ չնախատեսված ծախսերի համար։ Ունե՞ք ներկայիս կոմերցիոն ավտոմեքենա. Tatev Auto-ում փոխանակումը ստանդարտ հաշվի է առնվում և միանգամից նվազեցնում է ֆինանսավորման ենթակա գումարը։