Isuzu D-Max
Isuzu D-Max-ը շրջանակային շասսիով փիքափ է, որը Նիդերլանդներում մատակարարվում է որպես Single Cab, Extended Cab և Double Cab։ Մոդելը կառուցված է այն աշխատանքի համար, որտեղ կարևոր են բեռնունակությունը և քարշման ունակությունը, օրինակ՝ շինարարությունում, այգեգործության ոլորտում, գյուղատնտեսությունում, ինչպես նաև հանգստի և ձիերի փոխադրման համար։ Բոլոր սերունդները կարող են քարշել 3.500 kg (արգելակներով կցորդ), իսկ տարբերակների մեծ մասն ունի մոտ 1.000 kg կամ ավելի բեռնունակություն։ Դիզելային տարբերակի կողքին 2025-ից հասանելի է նաև լիովին էլեկտրական D-Max EV-ն՝ քառանիվ քարշով։
D-Max (2-րդ սերունդ) (2012-2020)
Ամբողջովին նոր դիզայն՝ ավելի ընդարձակ խցիկով և 400 Nm-ով 2.5 երկտուրբին դիզելով։ 2017-ին 2.5-ը փոխարինվեց ավելի թեթև 1.9 տուրբոդիզելով, որը համապատասխանում էր Euro 6-ին առանց AdBlue-ի, որպես օպցիա՝ նոր 6-աստիճան ավտոմատով։
Շարժիչներ
| Շարժիչ | Վառելիք | Բովանդակություն | Հզորություն | Ոլորող մոմենտ | Նորմ | Փոխանցումատուփ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 Twin Turbo 2012-2017 |
դիզել | 2,5 l | 163 pk (120 kW) | 400 Nm | Euro 5 | 6-աստիճան մեխանիկական կամ 5-աստիճան ավտոմատ |
| 1.9 Ddi 2017-2020 |
դիզել | 1,9 l | 164 pk (120 kW) | 360 Nm | Euro 6 | 6-աստիճան մեխանիկական կամ 6-աստիճան ավտոմատ |
Տարբերակներ
D-Max (3-րդ սերունդ) (2020-առ այսօր)
Նոր շասսի և թափք՝ վարորդին օգնող ընդլայնված համակարգերով և 1.9 դիզելով, որը AdBlue-ով համապատասխանում է Euro 6d-ին։ 2025-ին եկավ էլեկտրական D-Max EV-ն, իսկ 2026-ի ֆեյսլիֆթից ի վեր 400 Nm-ով և 8-աստիճան ավտոմատով 2.2 դիզելը փոխարինում է 1.9-ին։
Շարժիչներ
| Շարժիչ | Վառելիք | Բովանդակություն | Հզորություն | Ոլորող մոմենտ | Նորմ | Փոխանցումատուփ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 Ddi 2020-2026 |
դիզել | 1,9 l | 164 pk (120 kW) | 360 Nm | Euro 6d | 6-աստիճան մեխանիկական կամ 6-աստիճան ավտոմատ |
| 2.2 MaxForce 2026-առ այսօր |
դիզել | – | 163 pk (120 kW) | 400 Nm | Euro 6e-bis | 6-աստիճան մեխանիկական կամ 8-աստիճան ավտոմատ |
| D-Max EV 2025-առ այսօր |
էլեկտրական | 67 kWh | 190 pk (140 kW) | 325 Nm | 263 km | 1-աստիճան ռեդուկտոր, մշտական 4x4 (երկու էլեկտրաշարժիչ) |
Տարբերակներ
Չափերը համառոտ
Isuzu D-Max մոդելի համար կա 10 տարբերակ, բեռնատարածքի երկարությունը՝ 149 cm-ից 232 cm, բեռնատարածքի ծավալը՝ 1,1 m³-ից 1,7 m³։ Չափերի ամբողջական աղյուսակն ըստ տարբերակի՝ անվաբազայով, արտաքին չափերով, անվախորշերի միջև լայնությամբ և եվրոպալետներով, ներկայացված է չափերի էջում։
Ինչով է հայտնի D-Max-ը
- Քարշման ունակություն (արգելակներով կցորդ)՝ 3.500 kg բոլոր սերունդներում, նաև էլեկտրական D-Max EV-ի դեպքում
- Բեռնունակությունը՝ մոտ 1.000 kg կամ ավելի՝ կախված խցիկից և քարշից
- Ընտրություն խցիկի երեք ձևերի միջև (Single, Extended և Double Cab)՝ 4x2-ով կամ միացվող 4x4-ով
- Երրորդ սերունդ՝ 240 mm կլիրենսով, 800 mm ջրային արգելքի հաղթահարման խորությամբ և դիֆերենցիալի արգելափակմամբ
- 2025-ից՝ նաև որպես էլեկտրական տարբերակ՝ 66,9 kWh մարտկոցով և մշտական քառանիվ քարշով
Ինչին ուշադրություն դարձնել օգտագործված օրինակ ընտրելիս
- Մասնիկների ֆիլտր (DPF). շատ կարճ երթուղիների դեպքում ֆիլտրը կարող է անբավարար ռեգեներացվել; հարցրեք սպասարկման պատմության և DPF-ի հնարավոր հաղորդագրությունների մասին
- Ստուգեք շասսին և բեռնախորշը ժանգի համար, հատկապես երկրորդ սերնդի օրինակների և աղով մշակված ճանապարհներին կամ գյուղատնտեսությունում օգտագործման դեպքում
- Ստուգեք 4x4-ի և ցածր փոխանցման միացումը և լսեք դիֆերենցիալներից եկող ձայները; քարշման աշխատանքի դեպքում տվեք գնահատել նաև քարշակային կեռը և կցորդիչը
- Երրորդ սերնդի 1.9 դիզելում (Euro 6d) կա AdBlue համակարգ; ստուգեք անսարքության հաղորդագրությունները և արդյոք վառելիքի ֆիլտրը ժամանակին է փոխարինվել
Այս կետերը վերաբերում են մոդելին ընդհանուր առմամբ։ Այն, ինչ վերաբերում է կոնկրետ մեքենային, կախված է սպասարկման պատմությունից, որը մենք քննարկում ենք մեր վաճառած յուրաքանչյուր մեքենայի դեպքում։
Համեմատել D-Max-ը այլ մոդելի հետ
Միայն նույն չափի մոդելներ, որպեսզի համեմատությունը ճիշտ լինի։
1× Isuzu D-Max առկա է
Տեխնիկական տվյալների աղբյուրները՝ Parkers - Isuzu D-Max review (2012-2020), Autozine - Prijslijst Isuzu D-Max (2012), GroenLicht - Officieel: Isuzu D-Max 1.9 D (163 pk / 360 Nm), Motorhuis - Isuzu D-Max, Isuzu Nederland - D-Max Double Cab, Isuzu Nederland - D-Max EV Double Cab, AutoReview - Isuzu D-Max EV (2025), Bestelauto.nl - Rij-impressie vernieuwde Isuzu D-Max, Isuzu Benelux - All-New D-Max met 2.2L diesel (Autosalon Brussel 2026)