Isuzu D-Max
A Isuzu D-Max é uma pick-up com chassis de longarinas fornecida nos Países Baixos como Single Cab, Extended Cab e Double Cab. O modelo foi construído para trabalhos em que contam a capacidade de carga e de reboque, como na construção, na jardinagem paisagista, no setor agrícola e no transporte recreativo e de cavalos. Todas as gerações podem rebocar 3.500 kg travados e a maioria das versões tem uma capacidade de carga de cerca de 1.000 kg ou mais. Além de uma versão diesel, está disponível desde 2025 também uma D-Max EV totalmente elétrica com tração integral.
D-Max (2.ª geração) (2012-2020)
Design totalmente novo com cabina mais espaçosa e um turbodiesel biturbo 2.5 com 400 Nm. Em 2017, o 2.5 foi substituído por um turbodiesel 1.9 mais leve que cumpria a Euro 6 sem AdBlue, com uma nova automática de 6 velocidades como opção.
Motores
| Motor | Combustível | Índice | Potência | Binário | Norma | Caixa de velocidades |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 Twin Turbo 2012-2017 |
gasóleo | 2,5 l | 163 pk (120 kW) | 400 Nm | Euro 5 | Manual de 6 velocidades ou automática de 5 velocidades |
| 1.9 Ddi 2017-2020 |
gasóleo | 1,9 l | 164 pk (120 kW) | 360 Nm | Euro 6 | Manual de 6 velocidades ou automática de 6 velocidades |
Versões
D-Max (3.ª geração) (2020-presente)
Novo chassis e carroçaria com sistemas de ajuda à condução completos e um diesel 1.9 que cumpre a Euro 6d com AdBlue. Em 2025 chegou a D-Max EV elétrica e, desde o facelift de 2026, um diesel 2.2 com 400 Nm e automática de 8 velocidades substitui o 1.9.
Motores
| Motor | Combustível | Índice | Potência | Binário | Norma | Caixa de velocidades |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 Ddi 2020-2026 |
gasóleo | 1,9 l | 164 pk (120 kW) | 360 Nm | Euro 6d | Manual de 6 velocidades ou automática de 6 velocidades |
| 2.2 MaxForce 2026-presente |
gasóleo | – | 163 pk (120 kW) | 400 Nm | Euro 6e-bis | Manual de 6 velocidades ou automática de 8 velocidades |
| D-Max EV 2025-presente |
elétrico | 67 kWh | 190 pk (140 kW) | 325 Nm | 263 km | Redução de 1 velocidade, 4x4 permanente (dois motores elétricos) |
Versões
As medidas em resumo
Do Isuzu D-Max existem 10 versões, comprimento de carga de 149 cm a 232 cm, volume de carga de 1,1 m³ a 1,7 m³. A tabela completa de medidas por versão, com distância entre eixos, medidas exteriores, largura entre as cavas das rodas e europaletes, está na página de dimensões.
Pelo que o D-Max é conhecido
- Capacidade de reboque travado de 3.500 kg em todas as gerações, também na D-Max EV elétrica
- Capacidade de carga de cerca de 1.000 kg ou mais, consoante a cabina e a tração
- Escolha entre três formas de cabina (Single, Extended e Double Cab), com 4x2 ou 4x4 engatável
- Terceira geração com 240 mm de altura ao solo, 800 mm de capacidade de vau e um diferencial autoblocante
- Desde 2025 também como versão elétrica com bateria de 66,9 kWh e tração integral permanente
A que deve prestar atenção num exemplar usado
- Filtro de partículas (DPF): com muitos trajetos curtos, o filtro pode não regenerar o suficiente; peça o histórico de manutenção e eventuais mensagens do DPF
- Verifique se há ferrugem no chassis e na caixa de carga, sobretudo em exemplares da segunda geração e com utilização em estradas com sal ou na agricultura
- Teste o engrenar do 4x4 e da gama baixa e ouça se há ruído dos diferenciais; em caso de trabalho de reboque, mande avaliar também o engate de reboque e a embraiagem
- No diesel 1.9 da terceira geração (Euro 6d) existe um sistema AdBlue; verifique se há mensagens de avaria e se o filtro de combustível foi substituído a tempo
Estes pontos aplicam-se ao modelo em geral. O que se aplica a um veículo concreto depende do histórico de manutenção; discutimo-lo em cada viatura que vendemos.
Comparar D-Max com outro modelo
Apenas modelos do mesmo tamanho, para que a comparação seja correta.
2× Isuzu D-Max em stock
Fontes dos dados técnicos: Parkers - Isuzu D-Max review (2012-2020), Autozine - Prijslijst Isuzu D-Max (2012), GroenLicht - Officieel: Isuzu D-Max 1.9 D (163 pk / 360 Nm), Motorhuis - Isuzu D-Max, Isuzu Nederland - D-Max Double Cab, Isuzu Nederland - D-Max EV Double Cab, AutoReview - Isuzu D-Max EV (2025), Bestelauto.nl - Rij-impressie vernieuwde Isuzu D-Max, Isuzu Benelux - All-New D-Max met 2.2L diesel (Autosalon Brussel 2026)