Pickup

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max er en pickup med stigechassis, der i Nederlandene leveres som Single Cab, Extended Cab og Double Cab. Modellen er bygget til arbejde, hvor nyttelast og trækkraft tæller, f.eks. i byggeriet, anlægsgartnerbranchen, landbruget og ved fritids- og hestetransport. Alle generationer kan trække 3.500 kg med bremser, og de fleste varianter har en nyttelast omkring 1.000 kg eller mere. Ud over en dieselversion fås siden 2025 også en fuldt elektrisk D-Max EV med firehjulstræk.

D-Max (2. generation) (2012-2020)

Helt nyt design med mere rummelig kabine og en 2.5 twin-turbodiesel med 400 Nm. I 2017 blev 2.5 afløst af en lettere 1.9-turbodiesel, der opfyldte Euro 6 uden AdBlue, med et nyt 6-trins automatgear som ekstraudstyr.

Motorer

Motor	Brændstof	Indhold	Effekt	Drejningsmoment	Norm	Gearkasse
2.5 Twin Turbo 2012-2017	diesel	2,5 l	163 pk (120 kW)	400 Nm	Euro 5	6-trins manuelt gear eller 5-trins automatgear
1.9 Ddi 2017-2020	diesel	1,9 l	164 pk (120 kW)	360 Nm	Euro 6	6-trins manuelt gear eller 6-trins automatgear

Udstyrsvarianter

LIndstigningsvariant til arbejdsbrug med stålfælge og ulakerede kofangere; aircondition kunne fås som ekstraudstyr eller som 'L airco'.

LSTilføjer alufælge, aircondition og mere komfort; fås som Extended Cab og Double Cab, også med automatgear.

LSXTopvariant af Double Cab med bl.a. læderbetræk, klimaanlæg og mere omfattende lydanlæg, også med automatgear.

D-Max (3. generation) (2020-nu)

Nyt chassis og karrosseri med omfattende førerassistentsystemer og en 1.9-diesel, der med AdBlue opfylder Euro 6d. I 2025 kom den elektriske D-Max EV, og siden faceliftet i 2026 afløser en 2.2-diesel med 400 Nm og 8-trins automatgear 1.9'eren.

Motorer

Motor	Brændstof	Indhold	Effekt	Drejningsmoment	Norm	Gearkasse
1.9 Ddi 2020-2026	diesel	1,9 l	164 pk (120 kW)	360 Nm	Euro 6d	6-trins manuelt gear eller 6-trins automatgear
2.2 MaxForce 2026-nu	diesel	–	163 pk (120 kW)	400 Nm	Euro 6e-bis	6-trins manuelt gear eller 8-trins automatgear
D-Max EV 2025-nu	elektrisk	67 kWh	190 pk (140 kW)	325 Nm	263 km	1-trins reduktion, permanent 4x4 (to elmotorer)

Udstyrsvarianter

LBasisvariant med 7 airbags, aktive sikkerhedssystemer, multifunktionsrat og DAB-radio.

LSTilføjer 18-tommer alufælge, kofangere i karrosserifarve, bedre sædebetræk og et mere omfattende lydanlæg.

LSXHar Bi-LED-forlygter, læderbetræk, tozonet klimaanlæg, 8 airbags og en 7-tommer skærm med Apple CarPlay og Android Auto; fås også som elbil.

V-CrossTopvariant med sorte udvendige detaljer, 9-tommer multimedieskærm og premium-lydanlæg ud over LSX-udstyret; fås også som elbil.

Målene kort fortalt

Af Isuzu D-Max findes der 10 varianter, lastelængde 149 cm til 232 cm, lastrumsvolumen 1,1 m³ til 1,7 m³. Den fulde måltabel pr. variant, med akselafstand, udvendige mål, bredde mellem hjulkasserne og europaller, findes på målsiden.

Alle mål D-Max Sammenlign med en anden model

Hvad D-Max er kendt for

Anhængervægt med bremser på 3.500 kg i alle generationer, også på den elektriske D-Max EV
Nyttelast omkring 1.000 kg eller mere, afhængigt af kabine og drivlinje
Valg mellem tre kabinetyper (Single, Extended og Double Cab) med 4x2 eller indkobleligt 4x4
Tredje generation med 240 mm frihøjde, 800 mm vadedybde og en differentialespærre
Siden 2025 også som elektrisk version med 66,9 kWh batteri og permanent firehjulstræk

Hvad du skal være opmærksom på ved et brugt eksemplar

Partikelfilter (DPF): ved mange korte ture kan filteret ikke regenerere tilstrækkeligt; spørg efter vedligeholdelseshistorikken og eventuelle DPF-meldinger
Kontrollér chassis og lad for rust, især på eksemplarer fra anden generation og ved brug på saltede veje eller i landbruget
Test indkoblingen af 4x4 og det lave gear, og lyt efter lyde fra differentialerne; få ved træk også anhængertræk og kobling vurderet
Tredje generations 1.9-diesel (Euro 6d) har et AdBlue-system; kontrollér for fejlmeldinger, og om brændstoffilteret er udskiftet i tide

Disse punkter gælder for modellen generelt. Hvad der gælder for et bestemt køretøj, afhænger af vedligeholdelseshistorikken; den gennemgår vi for hver bil, vi sælger.