Isuzu D-Max
El Isuzu D-Max es un pick-up con chasis de largueros que en los Países Bajos se ofrece como Single Cab, Extended Cab y Double Cab. El modelo está construido para trabajos en los que cuentan la carga útil y la capacidad de remolque, como en la construcción, la jardinería paisajística, el sector agrícola y el transporte recreativo y de caballos. Todas las generaciones pueden remolcar 3.500 kg con freno y la mayoría de las versiones tienen una carga útil en torno a 1.000 kg o más. Además de una versión diésel, desde 2025 está disponible también un D-Max EV totalmente eléctrico con tracción integral.
D-Max (2.ª generación) (2012-2020)
Diseño completamente nuevo con una cabina más amplia y un 2.5 biturbodiésel con 400 Nm. En 2017, el 2.5 fue sustituido por un turbodiésel 1.9 más ligero que cumplía la Euro 6 sin AdBlue, con un nuevo automático de 6 velocidades opcional.
Motores
| Motor | Combustible | Contenido | Potencia | Par motor | Norma | Transmisión |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 Twin Turbo 2012-2017 |
diésel | 2,5 l | 163 pk (120 kW) | 400 Nm | Euro 5 | Manual de 6 velocidades o automático de 5 velocidades |
| 1.9 Ddi 2017-2020 |
diésel | 1,9 l | 164 pk (120 kW) | 360 Nm | Euro 6 | Manual de 6 velocidades o automático de 6 velocidades |
Versiones
D-Max (3.ª generación) (2020-actualidad)
Nuevo chasis y carrocería con amplios sistemas de ayuda a la conducción y un diésel 1.9 que cumple la Euro 6d con AdBlue. En 2025 llegó el D-Max EV eléctrico y, desde el restyling de 2026, un diésel 2.2 con 400 Nm y automático de 8 velocidades sustituye al 1.9.
Motores
| Motor | Combustible | Contenido | Potencia | Par motor | Norma | Transmisión |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 Ddi 2020-2026 |
diésel | 1,9 l | 164 pk (120 kW) | 360 Nm | Euro 6d | Manual de 6 velocidades o automático de 6 velocidades |
| 2.2 MaxForce 2026-actualidad |
diésel | – | 163 pk (120 kW) | 400 Nm | Euro 6e-bis | Manual de 6 velocidades o automático de 8 velocidades |
| D-Max EV 2025-actualidad |
eléctrico | 67 kWh | 190 pk (140 kW) | 325 Nm | 263 km | Reductora de 1 velocidad, 4x4 permanente (dos motores eléctricos) |
Versiones
Las medidas en resumen
Del Isuzu D-Max hay 10 versiones, longitud de carga de 149 cm a 232 cm, volumen de carga de 1,1 m³ a 1,7 m³. La tabla de medidas completa por versión, con distancia entre ejes, dimensiones exteriores, anchura entre pasos de rueda y europalés, está en la página de dimensiones.
Por qué es conocido el D-Max
- Capacidad de remolque con freno de 3.500 kg en todas las generaciones, también en el D-Max EV eléctrico
- Carga útil en torno a 1.000 kg o más, según la cabina y la tracción
- A elegir entre tres tipos de cabina (Single, Extended y Double Cab) con 4x2 o 4x4 conectable
- Tercera generación con 240 mm de altura libre al suelo, 800 mm de capacidad de vadeo y un diferencial autoblocante
- Desde 2025 también como versión eléctrica con batería de 66,9 kWh y tracción integral permanente
En qué fijarse en una unidad de ocasión
- Filtro de partículas (DPF): con muchos trayectos cortos el filtro puede no regenerarse lo suficiente; pregunte por el historial de mantenimiento y posibles avisos del DPF
- Compruebe si hay óxido en el chasis y la caja de carga, sobre todo en unidades de la segunda generación y con uso en carreteras con sal o en la agricultura
- Pruebe el engrane de la 4x4 y de la marcha corta y escuche si hay ruido en los diferenciales; si ha remolcado, haga valorar también el enganche de remolque y el embrague
- El diésel 1.9 de la tercera generación (Euro 6d) dispone de un sistema AdBlue; compruebe si hay avisos de avería y si el filtro de combustible se ha sustituido a tiempo
Estos puntos se aplican al modelo en general. Lo que se aplica a un vehículo concreto depende del historial de mantenimiento; lo comentamos en cada vehículo que vendemos.
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2× Isuzu D-Max en stock
Fuentes de los datos técnicos: Parkers - Isuzu D-Max review (2012-2020), Autozine - Prijslijst Isuzu D-Max (2012), GroenLicht - Officieel: Isuzu D-Max 1.9 D (163 pk / 360 Nm), Motorhuis - Isuzu D-Max, Isuzu Nederland - D-Max Double Cab, Isuzu Nederland - D-Max EV Double Cab, AutoReview - Isuzu D-Max EV (2025), Bestelauto.nl - Rij-impressie vernieuwde Isuzu D-Max, Isuzu Benelux - All-New D-Max met 2.2L diesel (Autosalon Brussel 2026)