Renault Trafic
Renault Trafic je srednje dostavno vozilo sa prednjim pogonom, namenjeno firmama koje svakodnevno utovaruju i istovaruju u gradu i oko njega. Model se isporučuje u dve dužine (L1 i L2) i dve visine krova (H1 i H2), pored varijanti kao što su dupla kabina, šasija sa kabinom i putničke verzije Combi i Spaceclass. Renault proizvodi Trafic od 2014. u fabrici u Sandouvilleu i isporučuje ga i pod nazivima Opel/Vauxhall Vivaro, Nissan NV300/Primastar i Fiat Talento, što ponudu delova i servisnog znanja u Holandiji čini širokom. Korisnici su uglavnom instalateri, građevinske firme i firme za održavanje, kuriri i servisne službe; pored toga mnogi primerci voze kao taksi ili putnički kombi. Od 2022. pored dizela postoji i potpuno električno izvođenje, Trafic E-Tech.
Trafic III (2014-2021) (2014-2021)
Potpuno nova generacija sa prednjim pogonom i novim blokom 1.6 dCi umesto 2.0 dCi prethodne generacije, po prvi put sa TwinTurbo verzijama. Krajem 2016. usledilo je Euro 6 osveženje (dCi 95/120 i Energy dCi 125/145 TwinTurbo). Godine 2019. stiglo je veliko tehničko osveženje: 1.6 dCi zamenjen je sa 2.0 dCi od 120, 145 ili 170 KS, po prvi put sa EDC automatikom.
Motori
| Motor | Gorivo | Sadržaj | Snaga | Obrtni moment | Norma | Menjač |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 dCi 90 2014-2016 |
dizel | 1,6 l | 90 pk (66 kW) | 260 Nm | Euro 5 | 6 ručni |
| 1.6 dCi 115 2014-2016 |
dizel | 1,6 l | 115 pk (85 kW) | 300 Nm | Euro 5 | 6 ručni |
| 1.6 dCi 120 TwinTurbo 2014-2016 |
dizel | 1,6 l | 120 pk (88 kW) | 320 Nm | Euro 5 | 6 ručni |
| 1.6 dCi 140 TwinTurbo 2014-2016 |
dizel | 1,6 l | 140 pk (103 kW) | 340 Nm | Euro 5 | 6 ručni |
| 1.6 dCi 95 / Energy dCi 95 2016-2019 |
dizel | 1,6 l | 95 pk (70 kW) | 260 Nm | Euro 6 | 6 ručni |
| 1.6 dCi 120 2016-2019 |
dizel | 1,6 l | 120 pk (88 kW) | 300 Nm | Euro 6 | 6 ručni |
| Energy dCi 125 TwinTurbo 2016-2019 |
dizel | 1,6 l | 125 pk (92 kW) | 320 Nm | Euro 6 | 6 ručni |
| Energy dCi 145 TwinTurbo 2016-2019 |
dizel | 1,6 l | 145 pk (107 kW) | 340 Nm | Euro 6 | 6 ručni |
| 2.0 dCi 120 2019-2021 |
dizel | 2,0 l | 120 pk (88 kW) | 320 Nm | Euro 6d-TEMP | 6 ručni |
| 2.0 dCi 145 2019-2021 |
dizel | 2,0 l | 145 pk (107 kW) | 350 Nm | Euro 6d-TEMP | 6 ručni ili 6-stepeni automatski EDC |
| 2.0 dCi 170 2019-2021 |
dizel | 2,0 l | 170 pk (125 kW) | 380 Nm | Euro 6d-TEMP | 6 ručni ili 6-stepeni automatski EDC |
Izvođenja
Trafic III redizajn (2021-danas) (2021-danas)
Redizajnom 2021. prednji deo, maska i svetla dobili su novi dizajn, a enterijer je obnovljen višom instrument tablom, multimedijom EASY LINK i većim brojem sistema za pomoć vozaču. Dizel motor 2.0 nastavio je kao Blue dCi sa 110, 130, 150 i 170 KS, u početku sa 6-stepenim automatskim menjačem EDC, a od oko 2024. sa 9-stepenim automatskim menjačem (EAG9). Godine 2022. pridružio se potpuno električni Trafic E-Tech sa baterijom od 52 kWh; Renault je od redizajna navodio i veće zapremine tovarnog prostora za istu karoseriju.
Motori
| Motor | Gorivo | Sadržaj | Snaga | Obrtni moment | Norma | Menjač |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Blue dCi 110 2021-danas |
dizel | 2,0 l | 110 pk (81 kW) | 300 Nm | Euro 6d (later Euro 6e) | 6 ručni |
| Blue dCi 130 2021-danas |
dizel | 2,0 l | 131 pk (96 kW) | 330 Nm | Euro 6d (later Euro 6e) | 6 ručni |
| Blue dCi 150 2021-danas |
dizel | 2,0 l | 150 pk (110 kW) | 350 Nm | Euro 6d (later Euro 6e) | 6 ručni |
| Blue dCi 150 EDC / EAG9 2021-danas |
dizel | 2,0 l | 150 pk (110 kW) | 350 Nm | Euro 6d (later Euro 6e) | 6-stepeni automatski EDC (2021-2024), zatim 9-stepeni automatski EAG9 |
| Blue dCi 170 2021-danas |
dizel | 2,0 l | 170 pk (125 kW) | 380 Nm | Euro 6d (later Euro 6e) | 6 ručni ili automatski (6-stepeni EDC, kasnije 9-stepeni EAG9) |
| E-Tech 100% electric 120 2022-danas |
električni | 52 kWh | 122 pk (90 kW) | 245 Nm | 297 km | reduktor sa fiksnim prenosnim odnosom |
Izvođenja
Mere ukratko
Od modela Renault Trafic postoji 13 izvođenja, dužina tovarnog prostora 187 cm do 294 cm, zapremina tovarnog prostora 3,3 m³ do 8,9 m³. Kompletna tabela mera po izvođenju, sa međuosovinskim rastojanjem, spoljnim merama, širinom između kućišta točkova i evropaletama, nalazi se na stranici sa dimenzijama.
Po čemu je Trafic poznat
- Pod tovarnog prostora širok 1.662 mm sa 1.268 mm između kućišta točkova, tako da u svakom izvođenju tri evropalete staju poprečno
- Nosivost od oko 1.000 do 1.200 kg, zavisno od izvođenja i težinske klase (T27/T29/T30)
- Otvor za duži teret ispod suvozačke klupe kojim dužina tovarnog prostora raste do 3.750 mm (L1) ili 4.150 mm (L2)
- Zajednička platforma sa modelima Opel Vivaro, Nissan NV300/Primastar i Fiat Talento; dobra dostupnost delova i gusta Renault mreža u Holandiji
- 2.0 dCi sa obrtnim momentom od 380 Nm i kočenom vučnom masom od 2.500 kg kod težih izvođenja
Na šta obratiti pažnju kod polovnog primerka
- Pri mnogo kratkih vožnji filter čestica i EGR kod 1.6 dCi i 2.0 dCi mogu da se zaprljaju; pitajte za poruke o regeneraciji, a kod Euro 6 dizela za potrošnju AdBlue-a i eventualne poruke o greškama.
- Proverite klizna vrata: šine, točkići i brava troše se pri intenzivnom utovaru i istovaru, a spuštena vrata ukazuju na istrošeno vođenje.
- 1.6 dCi (R9M) i 2.0 dCi (M9R) imaju lanac razvodnog mehanizma umesto kaiša; pri hladnom startu obratite pažnju na zveckanje i pitajte za raspored zamene ulja.
- Kod automatskog menjača EDC (2019-2024) i EAG9 (od 2024) preporučljivo je proceniti promene stepena prenosa pri maloj brzini i zatražiti istoriju održavanja.
Ove stavke važe za model uopšte. Šta važi za konkretno vozilo zavisi od istorije održavanja; o tome razgovaramo za svako vozilo koje prodajemo.
Uporedite Trafic sa drugim modelom
Samo modeli iste veličine, kako bi poređenje bilo ispravno.
3× Renault Trafic na stanju
Izvori tehničkih podataka: Renault Nederland - TRAFIC prijslijst (maart 2025 / januari 2026, PDF), Renault Nederland - TRAFIC E-Tech 100% electric prijslijst (januari 2025, PDF), Renault Nederland - Nieuwe TRAFIC prijslijst januari 2023 (PDF), Renault Nederland - TRAFIC prijslijst februari 2018 (PDF), Renault Group persbericht - Nieuwe Renault Trafic (2014), motoren en uitvoeringen, Parkers - Renault Trafic van review, engines (2014-on), AutoRAI - Dit is er nieuw aan de Renault Trafic (2019), Bestelauto.nl - Eerste rit met Renault Trafic E-Tech Electric


