🌐 HYՀայերեն
We have selected the Հայերեն version for you. Would you like to view the English version?
English?
Անցնել բովանդակությանը
Միջին չափի փակ ֆուրգոն

Renault Trafic

Renault Trafic-ը առջևանիվ քարշով միջին չափի ֆուրգոն է՝ նախատեսված այն ընկերությունների համար, որոնք ամեն օր բեռնում և բեռնաթափում են քաղաքում և դրա շրջակայքում։ Մոդելը մատակարարվում է երկու երկարությամբ (L1 և L2) և երկու տանիքի բարձրությամբ (H1 և H2), ինչպես նաև այնպիսի տարբերակներով, ինչպիսիք են կրկնակի խցիկը, շասսի-խցիկը և Combi ու Spaceclass մարդատար տարբերակները։ Renault-ը 2014-ից Trafic-ն արտադրում է Sandouville-ի գործարանում և մատակարարում է նաև Opel/Vauxhall Vivaro, Nissan NV300/Primastar և Fiat Talento անվանումներով, ինչը Նիդերլանդներում լայն է դարձնում պահեստամասերի առաջարկը և արհեստանոցային գիտելիքը։ Օգտվողները հիմնականում մոնտաժողներ, շինարարական և սպասարկման ընկերություններ, սուրհանդակներ և սպասարկման ծառայություններ են; բացի այդ, շատ օրինակներ երթևեկում են որպես տաքսի կամ միկրոավտոբուս։ 2022-ից դիզելների կողքին կա նաև լիովին էլեկտրական տարբերակ՝ Trafic E-Tech-ը։

Trafic III (2014-2021) (2014-2021)

Ամբողջովին նոր սերունդ՝ առջևանիվ քարշով և նոր 1.6 dCi բլոկով՝ նախորդ սերնդի 2.0 dCi-ի փոխարեն, առաջին անգամ TwinTurbo տարբերակներով։ 2016-ի վերջին հետևեց Euro 6 թարմացումը (dCi 95/120 և Energy dCi 125/145 TwinTurbo)։ 2019-ին եկավ խոշոր տեխնիկական թարմացում. 1.6 dCi-ն փոխարինվեց 120, 145 կամ 170 ձիաուժ 2.0 dCi-ով՝ առաջին անգամ EDC ավտոմատով։

Շարժիչներ

Շարժիչ Վառելիք Բովանդակություն Հզորություն Ոլորող մոմենտ Նորմ Փոխանցումատուփ
1.6 dCi 90
2014-2016
դիզել 1,6 l 90 pk (66 kW) 260 Nm Euro 5 6-աստիճան մեխանիկական
1.6 dCi 115
2014-2016
դիզել 1,6 l 115 pk (85 kW) 300 Nm Euro 5 6-աստիճան մեխանիկական
1.6 dCi 120 TwinTurbo
2014-2016
դիզել 1,6 l 120 pk (88 kW) 320 Nm Euro 5 6-աստիճան մեխանիկական
1.6 dCi 140 TwinTurbo
2014-2016
դիզել 1,6 l 140 pk (103 kW) 340 Nm Euro 5 6-աստիճան մեխանիկական
1.6 dCi 95 / Energy dCi 95
2016-2019
դիզել 1,6 l 95 pk (70 kW) 260 Nm Euro 6 6-աստիճան մեխանիկական
1.6 dCi 120
2016-2019
դիզել 1,6 l 120 pk (88 kW) 300 Nm Euro 6 6-աստիճան մեխանիկական
Energy dCi 125 TwinTurbo
2016-2019
դիզել 1,6 l 125 pk (92 kW) 320 Nm Euro 6 6-աստիճան մեխանիկական
Energy dCi 145 TwinTurbo
2016-2019
դիզել 1,6 l 145 pk (107 kW) 340 Nm Euro 6 6-աստիճան մեխանիկական
2.0 dCi 120
2019-2021
դիզել 2,0 l 120 pk (88 kW) 320 Nm Euro 6d-TEMP 6-աստիճան մեխանիկական
2.0 dCi 145
2019-2021
դիզել 2,0 l 145 pk (107 kW) 350 Nm Euro 6d-TEMP 6-աստիճան մեխանիկական կամ 6-աստիճան EDC ավտոմատ
2.0 dCi 170
2019-2021
դիզել 2,0 l 170 pk (125 kW) 380 Nm Euro 6d-TEMP 6-աստիճան մեխանիկական կամ 6-աստիճան EDC ավտոմատ

Տարբերակներ

GénériqueԲազային կոմպլեկտացիա՝ ESC՝ Hill Start Assist-ով, վարորդի անվտանգության բարձիկ, կենտրոնական կողպում, ամբողջովին փակ միջնապատ և առանց ապակու հետևի դռներ, որոնք բացվում են 180 աստիճան։
ComfortԱվելացնում է, ի թիվս այլոց, ձեռքով կառավարվող օդորակիչ, արագության սահմանափակիչով կրուիզ-կոնտրոլ, տաքացվող արտաքին հայելիներ, վարորդի նստատեղի արմնկակալ և գոտկատեղի հենարան, հետևի կայանման սենսորներ և Bluetooth-ով ռադիո։
LuxeComfort-ից բացի՝ ի թիվս այլոց, սենսորային էկրանով նավիգացիոն համակարգ, թափքի գույնի լրացուցիչ հարդարանք, մառախուղի լապտերներ և անձրևի ու լույսի սենսոր։
Formula EditionԱկցիոն տարբերակ Comfort/Luxe-ի հիմքով՝ 17 դյույմ թեթևահամաձուլվածքային անիվներով, գունավոր շերտերով և փոփոխված արտաքին ակցենտներով։

Trafic III ֆեյսլիֆթ (2021-առ այսօր) (2021-առ այսօր)

2021-ի ֆեյսլիֆթի ժամանակ առջևի մասը, ռադիատորի վանդակաճաղը և լուսավորությունը ստացան նոր դիզայն, իսկ ինտերիերը թարմացվեց ավելի բարձր վահանակով, EASY LINK մուլտիմեդիայով և վարորդին օգնող ավելի շատ համակարգերով։ 2.0 դիզելային շարժիչը շարունակվեց որպես Blue dCi՝ 110, 130, 150 և 170 ձիաուժ, սկզբում 6-աստիճան EDC ավտոմատով, իսկ մոտ 2024-ից՝ 9-աստիճան ավտոմատով (EAG9)։ 2022-ին ավելացավ լիովին էլեկտրական Trafic E-Tech-ը՝ 52 kWh մարտկոցով; ֆեյսլիֆթից հետո Renault-ը նույն թափքի համար նշում էր նաև ավելի մեծ բեռնատարածքի ծավալներ։

Շարժիչներ

Շարժիչ Վառելիք Բովանդակություն Հզորություն Ոլորող մոմենտ Նորմ Փոխանցումատուփ
Blue dCi 110
2021-առ այսօր
դիզել 2,0 l 110 pk (81 kW) 300 Nm Euro 6d (later Euro 6e) 6-աստիճան մեխանիկական
Blue dCi 130
2021-առ այսօր
դիզել 2,0 l 131 pk (96 kW) 330 Nm Euro 6d (later Euro 6e) 6-աստիճան մեխանիկական
Blue dCi 150
2021-առ այսօր
դիզել 2,0 l 150 pk (110 kW) 350 Nm Euro 6d (later Euro 6e) 6-աստիճան մեխանիկական
Blue dCi 150 EDC / EAG9
2021-առ այսօր
դիզել 2,0 l 150 pk (110 kW) 350 Nm Euro 6d (later Euro 6e) 6-աստիճան EDC ավտոմատ (2021-2024), այնուհետև՝ 9-աստիճան EAG9 ավտոմատ
Blue dCi 170
2021-առ այսօր
դիզել 2,0 l 170 pk (125 kW) 380 Nm Euro 6d (later Euro 6e) 6-աստիճան մեխանիկական կամ ավտոմատ (6-աստիճան EDC, հետագայում՝ 9-աստիճան EAG9)
E-Tech 100% electric 120
2022-առ այսօր
էլեկտրական 52 kWh 122 pk (90 kW) 245 Nm 297 km ռեդուկտոր՝ ֆիքսված փոխանցումով

Տարբերակներ

GénériqueՄուտքային տարբերակ՝ Extended Grip Control-ով և Hill Start Assist-ով ESC-ով, վարորդի և ուղևորի անվտանգության բարձիկներով, հեռակառավարմամբ կենտրոնական կողպմամբ և ամբողջովին փակ միջնապատով։
ComfortԱվելացնում է, ի թիվս այլոց, օդորակիչ, արագության սահմանափակիչով կրուիզ-կոնտրոլ, էլեկտրական կարգավորմամբ և տաքացվող արտաքին հայելիներ, հետևի կայանման սենսորներ և Bluetooth-ով մուլտիմեդիա։
Work EditionComfort-ի վրա հիմնված աշխատանքային տարբերակ՝ լրացուցիչ պաշտպանությամբ և բեռնախցիկի ու խցիկի գործնական սարքավորումներով։
BusinessWork Edition-ից բացի՝ ի թիվս այլոց, EASY LINK նավիգացիոն համակարգ՝ 8 դյույմ սենսորային էկրանով, DAB+ ռադիո և սմարթֆոնի ինտեգրում։
Luxe2021-ի գամմայի ամենաբարձր դիզելային տարբերակը՝ թափքի գույնի լրացուցիչ հարդարանքով, թեթևահամաձուլվածքային անիվներով և լրացուցիչ հարմարավետության ու վարորդին օգնող համակարգերով։
StartՀետագա գամմայի (մոտ 2024-ից) բազային կոմպլեկտացիան՝ LED Pure Vision լուսարձակներ, ձեռքով կառավարվող օդորակիչ, կրուիզ-կոնտրոլ, հետևի կայանման սենսորներ, EASY LINK՝ 8 դյույմ սենսորային էկրանով, և անլար Android Auto ու Apple CarPlay։
AdvanceStart-ից բացի ավելացնում է, ի թիվս այլոց, էլեկտրոնային կառավարմամբ օդորակիչ, թվային գործիքների վահանակ, մառախուղի լապտերներ, անձրևի սենսոր, հեռավոր լույսի օգնական, ուղևորի նստարանի տակ բեռնման դռնակ և 16 դյույմ անվակափարիչներ։
ExtraAdvance-ից բացի ավելացնում է, ի թիվս այլոց, 17 դյույմ թեթևահամաձուլվածքային անիվներ, հետընթացի տեսախցիկ, շրջանաձև կայանման սենսորներ, կույր գոտու նախազգուշացում, handsfree քարտ, տաքացվող առջևի նստատեղեր, հեռախոսի անլար լիցքավորիչ և նավիգացիա։
Red EditionRenault Trucks-ի ցանցի միջոցով մատակարարվող տարբերակ՝ ֆուրգոնի, կրկնակի խցիկի, շասսի-խցիկի և Combi-ի սեփական սարքավորումների փաթեթով։

Չափերը համառոտ

Renault Trafic մոդելի համար կա 13 տարբերակ, բեռնատարածքի երկարությունը՝ 187 cm-ից 294 cm, բեռնատարածքի ծավալը՝ 3,3 m³-ից 8,9 m³։ Չափերի ամբողջական աղյուսակն ըստ տարբերակի՝ անվաբազայով, արտաքին չափերով, անվախորշերի միջև լայնությամբ և եվրոպալետներով, ներկայացված է չափերի էջում։

Ինչով է հայտնի Trafic-ը

  • 1.662 mm լայնությամբ բեռնման հատակ՝ անվախորշերի միջև 1.268 mm-ով, ուստի յուրաքանչյուր տարբերակում երեք եվրոպալետ տեղավորվում է լայնակի
  • Բեռնունակությունը՝ մոտ 1.000-ից 1.200 kg՝ կախված տարբերակից և զանգվածի դասից (T27/T29/T30)
  • Ուղևորի նստարանի տակ բեռնման դռնակ, որով բեռնատարածքի երկարությունը հասնում է 3.750 mm-ի (L1) կամ 4.150 mm-ի (L2)
  • Ընդհանուր պլատֆորմ Opel Vivaro-ի, Nissan NV300/Primastar-ի և Fiat Talento-ի հետ; պահեստամասերի լայն հասանելիություն և Renault-ի խիտ ցանց Նիդերլանդներում
  • 2.0 dCi՝ 380 Nm ոլորող մոմենտով և 2.500 kg քարշման զանգվածով (արգելակներով կցորդ) ավելի ծանր տարբերակներում

Ինչին ուշադրություն դարձնել օգտագործված օրինակ ընտրելիս

  • Շատ կարճ երթուղիների դեպքում 1.6 dCi-ի և 2.0 dCi-ի մասնիկների ֆիլտրը և EGR-ը կարող են աղտոտվել; հարցրեք ռեգեներացիայի հաղորդագրությունների մասին, իսկ Euro 6 դիզելների դեպքում՝ AdBlue-ի ծախսի և հնարավոր սխալի հաղորդագրությունների մասին։
  • Ստուգեք սահող դուռը. ռելսերը, գլանիկները և կողպեքը մաշվում են ինտենսիվ բեռնման ու բեռնաթափման ժամանակ, իսկ իջնող դուռը վկայում է մաշված ուղղորդիչի մասին։
  • 1.6 dCi-ն (R9M) և 2.0 dCi-ն (M9R) գոտու փոխարեն ունեն գազաբաշխման շղթա; սառը մեկնարկի ժամանակ ուշադրություն դարձրեք թխկթխկացող ձայներին և հարցրեք յուղափոխության ժամանակացույցի մասին։
  • EDC ավտոմատի (2019-2024) և EAG9-ի (2024-ից) դեպքում խելամիտ է գնահատել փոխանցումների փոխարկումը ցածր արագությամբ և պահանջել սպասարկման պատմությունը։

Այս կետերը վերաբերում են մոդելին ընդհանուր առմամբ։ Այն, ինչ վերաբերում է կոնկրետ մեքենային, կախված է սպասարկման պատմությունից, որը մենք քննարկում ենք մեր վաճառած յուրաքանչյուր մեքենայի դեպքում։

Համեմատել Trafic-ը այլ մոդելի հետ

Միայն նույն չափի մոդելներ, որպեսզի համեմատությունը ճիշտ լինի։

3× Renault Trafic առկա է

Տեխնիկական տվյալների աղբյուրները՝ Renault Nederland - TRAFIC prijslijst (maart 2025 / januari 2026, PDF), Renault Nederland - TRAFIC E-Tech 100% electric prijslijst (januari 2025, PDF), Renault Nederland - Nieuwe TRAFIC prijslijst januari 2023 (PDF), Renault Nederland - TRAFIC prijslijst februari 2018 (PDF), Renault Group persbericht - Nieuwe Renault Trafic (2014), motoren en uitvoeringen, Parkers - Renault Trafic van review, engines (2014-on), AutoRAI - Dit is er nieuw aan de Renault Trafic (2019), Bestelauto.nl - Eerste rit met Renault Trafic E-Tech Electric