Közepes méretű furgon

Renault Trafic

A Renault Trafic elsőkerék-hajtású, közepes méretű furgon olyan vállalkozásoknak, amelyek naponta rakodnak be és ki a városban és környékén. A modell két hosszban (L1 és L2) és két tetőmagassággal (H1 és H2) készül, olyan változatok mellett, mint a duplakabin, az alvázas fülke, valamint a Combi és Spaceclass személyszállító változatok. A Renault 2014 óta a sandouville-i gyárban gyártja a Traficot, és Opel/Vauxhall Vivaro, Nissan NV300/Primastar és Fiat Talento néven is szállítja, ami Hollandiában széles alkatrész-kínálatot és műhelyi szaktudást biztosít. Felhasználói főként szerelők, építőipari és karbantartó cégek, futárok és szervizszolgálatok; emellett sok példány taxiként vagy személyszállító buszként fut. 2022 óta a dízelek mellett teljesen elektromos kivitel is létezik, a Trafic E-Tech.

Trafic III (2014-2021) (2014-2021)

Teljesen új generáció elsőkerék-hajtással és az előző generáció 2.0 dCi motorja helyett új 1.6 dCi blokkal, először TwinTurbo változatokkal. 2016 végén következett az Euro 6-os frissítés (dCi 95/120 és Energy dCi 125/145 TwinTurbo). 2019-ben nagy műszaki frissítés érkezett: az 1.6 dCi helyére 120, 145 vagy 170 LE-s 2.0 dCi lépett, először EDC automatával.

Motorok

Motor	Üzemanyag	Tartalom	Teljesítmény	Nyomaték	Norma	Váltó
1.6 dCi 90 2014-2016	dízel	1,6 l	90 pk (66 kW)	260 Nm	Euro 5	6 fokozatú kézi
1.6 dCi 115 2014-2016	dízel	1,6 l	115 pk (85 kW)	300 Nm	Euro 5	6 fokozatú kézi
1.6 dCi 120 TwinTurbo 2014-2016	dízel	1,6 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 5	6 fokozatú kézi
1.6 dCi 140 TwinTurbo 2014-2016	dízel	1,6 l	140 pk (103 kW)	340 Nm	Euro 5	6 fokozatú kézi
1.6 dCi 95 / Energy dCi 95 2016-2019	dízel	1,6 l	95 pk (70 kW)	260 Nm	Euro 6	6 fokozatú kézi
1.6 dCi 120 2016-2019	dízel	1,6 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 6	6 fokozatú kézi
Energy dCi 125 TwinTurbo 2016-2019	dízel	1,6 l	125 pk (92 kW)	320 Nm	Euro 6	6 fokozatú kézi
Energy dCi 145 TwinTurbo 2016-2019	dízel	1,6 l	145 pk (107 kW)	340 Nm	Euro 6	6 fokozatú kézi
2.0 dCi 120 2019-2021	dízel	2,0 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 6d-TEMP	6 fokozatú kézi
2.0 dCi 145 2019-2021	dízel	2,0 l	145 pk (107 kW)	350 Nm	Euro 6d-TEMP	6 fokozatú kézi vagy 6 fokozatú EDC automata
2.0 dCi 170 2019-2021	dízel	2,0 l	170 pk (125 kW)	380 Nm	Euro 6d-TEMP	6 fokozatú kézi vagy 6 fokozatú EDC automata

Kivitelek

GénériqueAlapkivitel Hill Start Assist funkciós ESC-vel, vezetőlégzsákkal, központi zárral, teljesen zárt válaszfallal és 180 fokban nyíló, ablak nélküli hátsó ajtókkal.

ComfortTöbbek között manuális légkondicionálóval, sebességkorlátozós tempomattal, fűthető külső tükrökkel, a vezetőülés kar- és deréktámaszával, hátsó parkolószenzorokkal és Bluetooth-os rádióval egészül ki.

LuxeA Comfort felett többek között érintőképernyős navigációs rendszerrel, kiegészítő fényezett elemekkel, ködlámpákkal, valamint eső- és fényérzékelővel.

Formula EditionAkciós kivitel a Comfort/Luxe alapján 17 hüvelykes könnyűfém kerekekkel, színes csíkozással és módosított külső díszítőelemekkel.

Trafic III ráncfelvarrás (2021-től napjainkig) (2021-napjainkig)

A 2021-es ráncfelvarráskor az orr, a hűtőrács és a világítás új formát kapott, a belső tér pedig magasabb műszerfallal, EASY LINK multimédiával és több vezetéstámogató rendszerrel újult meg. A 2.0-s dízelmotor Blue dCi néven folytatódott 110, 130, 150 és 170 LE teljesítménnyel, eleinte 6 fokozatú EDC automatával, kb. 2024-től 9 fokozatú automatával (EAG9). 2022-ben megjelent a teljesen elektromos Trafic E-Tech 52 kWh-s akkumulátorral; a Renault a ráncfelvarrástól kezdve ugyanarra a karosszériára nagyobb raktérfogatot is megadott.

Motorok

Motor	Üzemanyag	Tartalom	Teljesítmény	Nyomaték	Norma	Váltó
Blue dCi 110 2021-napjainkig	dízel	2,0 l	110 pk (81 kW)	300 Nm	Euro 6d (later Euro 6e)	6 fokozatú kézi
Blue dCi 130 2021-napjainkig	dízel	2,0 l	131 pk (96 kW)	330 Nm	Euro 6d (later Euro 6e)	6 fokozatú kézi
Blue dCi 150 2021-napjainkig	dízel	2,0 l	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 6d (later Euro 6e)	6 fokozatú kézi
Blue dCi 150 EDC / EAG9 2021-napjainkig	dízel	2,0 l	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 6d (later Euro 6e)	6 fokozatú EDC automata (2021-2024), utána 9 fokozatú EAG9 automata
Blue dCi 170 2021-napjainkig	dízel	2,0 l	170 pk (125 kW)	380 Nm	Euro 6d (later Euro 6e)	6 fokozatú kézi vagy automata (6 fokozatú EDC, később 9 fokozatú EAG9)
E-Tech 100% electric 120 2022-napjainkig	elektromos	52 kWh	122 pk (90 kW)	245 Nm	297 km	reduktoros hajtómű fix áttétellel

Kivitelek

GénériqueBelépő kivitel ESC-vel Extended Grip Controllal és Hill Start Assisttel, vezető- és utasoldali légzsákkal, távirányítós központi zárral és teljesen zárt válaszfallal.

ComfortTöbbek között légkondicionálóval, sebességkorlátozós tempomattal, elektromosan állítható és fűthető külső tükrökkel, hátsó parkolószenzorokkal és Bluetooth-os multimédiával egészül ki.

Work EditionA Comforton alapuló munkakivitel további védelemmel és praktikus felszereltséggel a raktérhez és a fülkéhez.

BusinessA Work Edition felett többek között 8 hüvelykes érintőképernyős EASY LINK navigációs rendszerrel, DAB+ rádióval és okostelefon-integrációval.

LuxeA 2021-es kínálat legmagasabb dízel kivitele, további karosszériaszínű elemekkel, könnyűfém kerekekkel és kiegészítő kényelmi és vezetéstámogató rendszerekkel.

StartA későbbi kínálat alapkivitele (kb. 2024-től) LED Pure Vision fényszórókkal, manuális légkondicionálóval, tempomattal, hátsó parkolóérzékelőkkel, 8 hüvelykes érintőképernyős EASY LINK rendszerrel, valamint vezeték nélküli Android Auto és Apple CarPlay kapcsolattal.

AdvanceA Start felett többek között elektronikusan szabályozott légkondicionálóval, digitális műszerezettséggel, ködlámpákkal, esőérzékelővel, távolságifény-asszisztenssel, az utaspad alatti átrakodó nyílással és 16 colos dísztárcsákkal egészül ki.

ExtraAz Advance felett többek között 17 colos könnyűfém kerekekkel, tolatókamerával, körkörös parkolószenzorokkal, holttér-figyelmeztetéssel, kihangosító kártyával, fűthető első ülésekkel, vezeték nélküli telefontöltővel és navigációval egészül ki.

Red EditionA Renault Trucks-hálózaton keresztül forgalmazott kivitel saját felszereltségi csomaggal furgon, duplakabin, alvázas fülke és Combi változathoz.

A méretek röviden

A(z) Renault Trafic modellből ennyi van: 13 kivitel, raktérhossz 187 cm és 294 cm között, raktérfogat 3,3 m³ és 8,9 m³ között. A teljes, kivitelenkénti mérettáblázat tengelytávval, külső méretekkel, kerékdobok közötti szélességgel és EUR-raklapokkal a méretek oldalon található.

Trafic összes mérete Összehasonlítás egy másik modellel

Amiről a(z) Trafic ismert

1.662 mm széles raktérpadló 1.268 mm-rel a kerékdobok között, így minden kivitelben három EUR-raklap fér el keresztben
Teherbírás kb. 1.000-1.200 kg, kiviteltől és tömegkategóriától függően (T27/T29/T30)
Átrakodó nyílás az utasülés alatt, amellyel a raktérhossz 3.750 mm-re (L1) vagy 4.150 mm-re (L2) nő
Közös platform az Opel Vivaróval, a Nissan NV300/Primastarral és a Fiat Talentóval; széles alkatrészellátás és sűrű Renault-hálózat Hollandiában
2.0 dCi 380 Nm nyomatékkal és 2.500 kg fékezett vontatható tömeggel a nehezebb kivitelekben

Mire figyeljen egy használt példánynál

Sok rövid út esetén az 1.6 dCi és a 2.0 dCi részecskeszűrője és EGR-je elszennyeződhet; kérdezzen rá a regenerálási üzenetekre, az Euro 6-os dízeleknél pedig az AdBlue-fogyasztásra és az esetleges hibaüzenetekre.
Ellenőrizze a tolóajtót: a sínek, a görgők és a reteszelés intenzív be- és kirakodásnál kopnak, a lesüllyedő ajtó pedig kopott vezetésre utal.
Az 1.6 dCi (R9M) és a 2.0 dCi (M9R) szíj helyett vezérműlánccal rendelkezik; hidegindításkor figyeljen a zörgő hangokra, és kérdezzen rá az olajcsere-ütemtervre.
Az EDC automatánál (2019-2024) és az EAG9-nél (2024-től) érdemes alacsony sebességnél megítélni a váltásokat, és elkérni a szervizelőzményeket.

Ezek a pontok általában a modellre vonatkoznak. Hogy egy adott járműre mi érvényes, az a szervizelőzményektől függ; ezt minden általunk eladott autónál átbeszéljük.