Renault Trafic
Renault Trafic ir vidēja izmēra furgons ar priekšējo riteņu piedziņu, paredzēts uzņēmumiem, kas ik dienu iekrauj un izkrauj pilsētā un tās apkārtnē. Modelis tiek piegādāts divos garumos (L1 un L2) un divos jumta augstumos (H1 un H2), līdzās tādiem variantiem kā dubultkabīne, šasija ar kabīni un pasažieru versijas Combi un Spaceclass. Renault kopš 2014. gada Trafic būvē rūpnīcā Sandouville un piegādā to arī ar nosaukumiem Opel/Vauxhall Vivaro, Nissan NV300/Primastar un Fiat Talento, tāpēc rezerves daļu piedāvājums un servisa zināšanas Nīderlandē ir plašas. Lietotāji galvenokārt ir inženiertehnisko sistēmu uzstādītāji, būvniecības un apkopes uzņēmumi, kurjeri un servisa dienesti; turklāt daudzi eksemplāri brauc kā taksometrs vai pasažieru mikroautobuss. Kopš 2022. gada līdzās dīzeļiem ir arī pilnībā elektriska versija, Trafic E-Tech.
Trafic III (2014-2021) (2014-2021)
Pilnīgi jauna paaudze ar priekšējo riteņu piedziņu un jaunu 1.6 dCi bloku iepriekšējās paaudzes 2.0 dCi vietā, pirmo reizi ar TwinTurbo versijām. 2016. gada beigās sekoja Euro 6 atjauninājums (dCi 95/120 un Energy dCi 125/145 TwinTurbo). 2019. gadā nāca liels tehnisks atjauninājums: 1.6 dCi aizstāja 2.0 dCi ar 120, 145 vai 170 ZS, pirmo reizi ar EDC automātisko pārnesumkārbu.
Dzinēji
| Dzinējs | Degviela | Saturs | Jauda | Griezes moments | Norma | Pārnesumkārba |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 dCi 90 2014-2016 |
dīzelis | 1,6 l | 90 pk (66 kW) | 260 Nm | Euro 5 | 6 pakāpju manuālā |
| 1.6 dCi 115 2014-2016 |
dīzelis | 1,6 l | 115 pk (85 kW) | 300 Nm | Euro 5 | 6 pakāpju manuālā |
| 1.6 dCi 120 TwinTurbo 2014-2016 |
dīzelis | 1,6 l | 120 pk (88 kW) | 320 Nm | Euro 5 | 6 pakāpju manuālā |
| 1.6 dCi 140 TwinTurbo 2014-2016 |
dīzelis | 1,6 l | 140 pk (103 kW) | 340 Nm | Euro 5 | 6 pakāpju manuālā |
| 1.6 dCi 95 / Energy dCi 95 2016-2019 |
dīzelis | 1,6 l | 95 pk (70 kW) | 260 Nm | Euro 6 | 6 pakāpju manuālā |
| 1.6 dCi 120 2016-2019 |
dīzelis | 1,6 l | 120 pk (88 kW) | 300 Nm | Euro 6 | 6 pakāpju manuālā |
| Energy dCi 125 TwinTurbo 2016-2019 |
dīzelis | 1,6 l | 125 pk (92 kW) | 320 Nm | Euro 6 | 6 pakāpju manuālā |
| Energy dCi 145 TwinTurbo 2016-2019 |
dīzelis | 1,6 l | 145 pk (107 kW) | 340 Nm | Euro 6 | 6 pakāpju manuālā |
| 2.0 dCi 120 2019-2021 |
dīzelis | 2,0 l | 120 pk (88 kW) | 320 Nm | Euro 6d-TEMP | 6 pakāpju manuālā |
| 2.0 dCi 145 2019-2021 |
dīzelis | 2,0 l | 145 pk (107 kW) | 350 Nm | Euro 6d-TEMP | 6 pakāpju manuālā vai 6 pakāpju EDC automātiskā |
| 2.0 dCi 170 2019-2021 |
dīzelis | 2,0 l | 170 pk (125 kW) | 380 Nm | Euro 6d-TEMP | 6 pakāpju manuālā vai 6 pakāpju EDC automātiskā |
Komplektācijas
Trafic III restilizācija (2021-šodien) (2021-šodien)
2021. gada restilizācijā priekšdaļa, reste un apgaismojums ieguva jaunu dizainu, un salons tika atjaunots ar augstāku paneli, EASY LINK multimediju sistēmu un vairāk vadītāja palīgsistēmām. 2.0 dīzeļdzinējs turpināja kā Blue dCi ar 110, 130, 150 un 170 ZS, sākumā ar 6 pakāpju EDC automātisko un aptuveni no 2024 ar 9 pakāpju automātisko (EAG9). 2022. gadā klāt nāca pilnībā elektriskais Trafic E-Tech ar 52 kWh akumulatoru; Renault kopš restilizācijas tai pašai virsbūvei norādīja arī lielākus kravas tilpumus.
Dzinēji
| Dzinējs | Degviela | Saturs | Jauda | Griezes moments | Norma | Pārnesumkārba |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Blue dCi 110 2021-šodien |
dīzelis | 2,0 l | 110 pk (81 kW) | 300 Nm | Euro 6d (later Euro 6e) | 6 pakāpju manuālā |
| Blue dCi 130 2021-šodien |
dīzelis | 2,0 l | 131 pk (96 kW) | 330 Nm | Euro 6d (later Euro 6e) | 6 pakāpju manuālā |
| Blue dCi 150 2021-šodien |
dīzelis | 2,0 l | 150 pk (110 kW) | 350 Nm | Euro 6d (later Euro 6e) | 6 pakāpju manuālā |
| Blue dCi 150 EDC / EAG9 2021-šodien |
dīzelis | 2,0 l | 150 pk (110 kW) | 350 Nm | Euro 6d (later Euro 6e) | 6 pakāpju EDC automātiskā (2021-2024), pēc tam 9 pakāpju automātiskā EAG9 |
| Blue dCi 170 2021-šodien |
dīzelis | 2,0 l | 170 pk (125 kW) | 380 Nm | Euro 6d (later Euro 6e) | 6 pakāpju manuālā vai automātiskā (6 pakāpju EDC, vēlāk 9 pakāpju EAG9) |
| E-Tech 100% electric 120 2022-šodien |
elektriskais | 52 kWh | 122 pk (90 kW) | 245 Nm | 297 km | reduktors ar fiksētu pārnesumu |
Komplektācijas
Izmēri īsumā
No Renault Trafic ir 13 komplektācijas, kravas garums no 187 cm līdz 294 cm, kravas tilpums no 3,3 m³ līdz 8,9 m³. Pilna izmēru tabula pa versijām ar garenbāzi, ārējiem izmēriem, attālumu starp riteņu arkām un eiropaletēm ir izmēru lapā.
Ar ko Trafic ir pazīstams
- Kravas grīda 1662 mm platumā ar 1268 mm starp riteņu arkām, tāpēc katrā versijā šķērsām ietilpst trīs eiropaletes
- Kravnesība aptuveni no 1000 līdz 1200 kg, atkarībā no versijas un masas klases (T27/T29/T30)
- Caurkraušanas lūka zem pasažieru sēdekļa, ar kuru kravas garums sasniedz 3750 mm (L1) vai 4150 mm (L2)
- Kopīga platforma ar Opel Vivaro, Nissan NV300/Primastar un Fiat Talento; plaša rezerves daļu pieejamība un blīvs Renault tīkls Nīderlandē
- 2.0 dCi ar 380 Nm griezes momentu un 2500 kg piekabes masu ar bremzēm smagākajās komplektācijās
Kam pievērst uzmanību lietotam eksemplāram
- Pie daudziem īsiem braucieniem 1.6 dCi un 2.0 dCi sodrēju filtrs un EGR var aizsērēt; pajautājiet par reģenerācijas paziņojumiem un, Euro 6 dīzeļiem, par AdBlue patēriņu un iespējamiem kļūdu paziņojumiem.
- Pārbaudiet bīdāmās durvis: sliedes, rullīši un slēdzene nolietojas intensīvā iekraušanā un izkraušanā, un nokārušās durvis norāda uz nodilušām vadotnēm.
- 1.6 dCi (R9M) un 2.0 dCi (M9R) siksnas vietā ir gāzes sadales ķēde; iedarbinot aukstu dzinēju, pievērsiet uzmanību grabošām skaņām un pajautājiet eļļas maiņas grafiku.
- EDC automātiskajai (2019-2024) un EAG9 (no 2024) ieteicams novērtēt pārslēgšanos mazā ātrumā un pieprasīt apkopes vēsturi.
Šie punkti attiecas uz modeli kopumā. Kas attiecas uz konkrētu transportlīdzekli, ir atkarīgs no apkopes vēstures; to mēs pārrunājam par katru automašīnu, ko pārdodam.
Salīdzināt Trafic ar citu modeli
Tikai viena izmēra modeļi, lai salīdzinājums būtu korekts.
3× Renault Trafic noliktavā
Tehnisko datu avoti: Renault Nederland - TRAFIC prijslijst (maart 2025 / januari 2026, PDF), Renault Nederland - TRAFIC E-Tech 100% electric prijslijst (januari 2025, PDF), Renault Nederland - Nieuwe TRAFIC prijslijst januari 2023 (PDF), Renault Nederland - TRAFIC prijslijst februari 2018 (PDF), Renault Group persbericht - Nieuwe Renault Trafic (2014), motoren en uitvoeringen, Parkers - Renault Trafic van review, engines (2014-on), AutoRAI - Dit is er nieuw aan de Renault Trafic (2019), Bestelauto.nl - Eerste rit met Renault Trafic E-Tech Electric


