فان متوسط الحجم

Renault Trafic

Renault Trafic فان متوسط الحجم بدفع أمامي، مخصّص للشركات التي تحمّل وتفرّغ يومياً داخل المدينة وحولها. يُسلَّم الطراز بطولين (L1 وL2) وارتفاعَي سقف (H1 وH2)، إلى جانب نسخ مثل الكابينة المزدوجة والشاسيه بكابينة ونسختَي الركاب Combi وSpaceclass. وتصنع Renault طراز Trafic منذ 2014 في مصنع Sandouville، وتوفّره أيضاً بأسماء Opel/Vauxhall Vivaro وNissan NV300/Primastar وFiat Talento، ما يوسّع توفّر قطع الغيار وخبرة الورش في هولندا. ومستخدموه هم بشكل رئيسي فنيو التركيبات وشركات البناء والصيانة والبريد السريع وخدمات الصيانة؛ كما تسير كثير من المركبات كتاكسي أو حافلة ركاب. ومنذ 2022 تتوفّر إلى جانب محركات الديزل نسخة كهربائية بالكامل، هي Trafic E-Tech.

Trafic III (2014-2021) (2014-2021)

جيل جديد كلياً بدفع أمامي ومحرك 1.6 dCi جديد بدلاً من 2.0 dCi في الجيل السابق، ولأول مرة بنسخ TwinTurbo. وفي أواخر 2016 جاء تحديث Euro 6 (dCi 95/120 وEnergy dCi 125/145 TwinTurbo). وفي 2019 جاء تحديث تقني كبير: حلّ محرك 2.0 dCi بقوة 120 أو 145 أو 170 حصاناً محلّ 1.6 dCi، ولأول مرة مع أوتوماتيك EDC.

المحركات

المحرك	الوقود	المحتويات	القوة	عزم الدوران	المعيار	ناقل الحركة
1.6 dCi 90 2014-2016	ديزل	1,6 l	90 pk (66 kW)	260 Nm	Euro 5	يدوي 6 سرعات
1.6 dCi 115 2014-2016	ديزل	1,6 l	115 pk (85 kW)	300 Nm	Euro 5	يدوي 6 سرعات
1.6 dCi 120 TwinTurbo 2014-2016	ديزل	1,6 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 5	يدوي 6 سرعات
1.6 dCi 140 TwinTurbo 2014-2016	ديزل	1,6 l	140 pk (103 kW)	340 Nm	Euro 5	يدوي 6 سرعات
1.6 dCi 95 / Energy dCi 95 2016-2019	ديزل	1,6 l	95 pk (70 kW)	260 Nm	Euro 6	يدوي 6 سرعات
1.6 dCi 120 2016-2019	ديزل	1,6 l	120 pk (88 kW)	300 Nm	Euro 6	يدوي 6 سرعات
Energy dCi 125 TwinTurbo 2016-2019	ديزل	1,6 l	125 pk (92 kW)	320 Nm	Euro 6	يدوي 6 سرعات
Energy dCi 145 TwinTurbo 2016-2019	ديزل	1,6 l	145 pk (107 kW)	340 Nm	Euro 6	يدوي 6 سرعات
2.0 dCi 120 2019-2021	ديزل	2,0 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 6d-TEMP	يدوي 6 سرعات
2.0 dCi 145 2019-2021	ديزل	2,0 l	145 pk (107 kW)	350 Nm	Euro 6d-TEMP	يدوي 6 سرعات أو أوتوماتيك EDC بـ6 سرعات
2.0 dCi 170 2019-2021	ديزل	2,0 l	170 pk (125 kW)	380 Nm	Euro 6d-TEMP	يدوي 6 سرعات أو أوتوماتيك EDC بـ6 سرعات

النسخ

Génériqueالفئة الأساسية مع ESC وHill Start Assist، ووسادة هوائية للسائق، وقفل مركزي، وحاجز فاصل مغلق بالكامل، وأبواب خلفية بلا نوافذ تُفتح بزاوية 180 درجة.

Comfortتضيف من بين أمور أخرى تكييفاً يدوياً، ومثبّت السرعة مع محدّد السرعة، ومرايا خارجية قابلة للتدفئة، ومسند ذراع ودعامة قطنية لمقعد السائق، وحساسات ركن خلفية، وراديو مع Bluetooth.

Luxeإضافةً إلى فئة Comfort، من بين أمور أخرى: نظام ملاحة بشاشة لمس، ولمسات تشطيب إضافية بلون الهيكل، ومصابيح الضباب، وحساس المطر والضوء.

Formula Editionنسخة عرض خاص مبنية على Comfort/Luxe مع عجلات من سبائك خفيفة مقاس 17 بوصة، وخطوط زخرفية ملوّنة، ولمسات خارجية مميّزة.

Trafic III تحديث (2021-حتى الآن) (2021-حتى الآن)

مع تحديث 2021 حصلت الواجهة الأمامية والشبك والإضاءة على تصميم جديد، وجُدّدت المقصورة بلوحة قيادة أعلى ونظام الوسائط المتعددة EASY LINK ومزيد من أنظمة مساعدة السائق. واستمر محرك الديزل 2.0 باسم Blue dCi بقوة 110 و130 و150 و170 حصاناً، في البداية مع أوتوماتيك EDC بـ6 سرعات، وابتداءً من نحو 2024 مع أوتوماتيك 9 سرعات (EAG9). وفي 2022 أُضيفت Trafic E-Tech الكهربائية بالكامل ببطارية 52 kWh؛ كما أعلنت Renault منذ التحديث عن أحجام تحميل أكبر للهيكل نفسه.

المحركات

المحرك	الوقود	المحتويات	القوة	عزم الدوران	المعيار	ناقل الحركة
Blue dCi 110 2021-حتى الآن	ديزل	2,0 l	110 pk (81 kW)	300 Nm	Euro 6d (later Euro 6e)	يدوي 6 سرعات
Blue dCi 130 2021-حتى الآن	ديزل	2,0 l	131 pk (96 kW)	330 Nm	Euro 6d (later Euro 6e)	يدوي 6 سرعات
Blue dCi 150 2021-حتى الآن	ديزل	2,0 l	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 6d (later Euro 6e)	يدوي 6 سرعات
Blue dCi 150 EDC / EAG9 2021-حتى الآن	ديزل	2,0 l	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 6d (later Euro 6e)	أوتوماتيك EDC بـ6 سرعات (2021-2024)، ثم أوتوماتيك EAG9 بـ9 سرعات
Blue dCi 170 2021-حتى الآن	ديزل	2,0 l	170 pk (125 kW)	380 Nm	Euro 6d (later Euro 6e)	يدوي 6 سرعات أو أوتوماتيك (EDC بـ6 سرعات، ولاحقاً EAG9 بـ9 سرعات)
E-Tech 100% electric 120 2022-حتى الآن	كهربائي	52 kWh	122 pk (90 kW)	245 Nm	297 km	علبة تخفيض بنسبة نقل ثابتة

النسخ

Génériqueفئة أساسية مع ESC وExtended Grip Control وHill Start Assist، ووسائد هوائية للسائق والراكب، وقفل مركزي بجهاز تحكّم عن بُعد، وحاجز فاصل مغلق بالكامل.

Comfortتضيف من بين أمور أخرى تكييف الهواء، ومثبّت السرعة مع محدّد السرعة، ومرايا خارجية قابلة للتعديل والتدفئة كهربائياً، وحساسات ركن خلفية، ونظام وسائط متعددة مع Bluetooth.

Work Editionنسخة عمل مبنية على Comfort مع حماية إضافية وتجهيزات عملية لمساحة التحميل والكابينة.

Businessإضافةً إلى فئة Work Edition، من بين أمور أخرى: نظام الملاحة EASY LINK بشاشة لمس مقاس 8 بوصات، وراديو DAB+، وتكامل الهاتف الذكي.

Luxeأعلى نسخة ديزل في تشكيلة 2021، مع لمسات تشطيب إضافية بلون الهيكل، وعجلات من سبائك خفيفة، وأنظمة راحة ومساعدة سائق إضافية.

Startالفئة الأساسية من التشكيلة اللاحقة (ابتداءً من نحو 2024) مع مصابيح أمامية LED Pure Vision، وتكييف هواء يدوي، ومثبّت السرعة، وحساسات ركن خلفية، وEASY LINK بشاشة لمس مقاس 8 بوصات، وAndroid Auto وApple CarPlay لاسلكياً.

Advanceتضيف فوق Start من بين أمور أخرى تكييفاً إلكترونياً، ولوحة عدادات رقمية، ومصابيح الضباب، وحساس المطر، ومساعد الأضواء العالية، وفتحة تمرير تحت مقعد الركاب، وأغطية عجلات مقاس 16 بوصة.

Extraتضيف فوق Advance من بين أمور أخرى عجلات من سبائك خفيفة مقاس 17 بوصة، وكاميرا رؤية خلفية، وحساسات ركن من كل الجهات، وتحذيراً من النقطة العمياء، وبطاقة دخول بدون استخدام اليدين، ومقاعد أمامية قابلة للتدفئة، وشاحناً لاسلكياً للهاتف، وملاحة.

Red Editionنسخة تُسلَّم عبر شبكة Renault Trucks، بحزمة تجهيز خاصة للفان والكابينة المزدوجة والشاسيه بكابينة وCombi.

الأبعاد باختصار

من Renault Trafic تتوفّر 13 نسخة, طول التحميل من 187 cm إلى 294 cm, حجم التحميل من 3,3 m³ إلى 8,9 m³. جدول الأبعاد الكامل لكل نسخة، مع قاعدة العجلات والأبعاد الخارجية والعرض بين أقواس العجلات والمنصّات الأوروبية، موجود في صفحة الأبعاد.

جميع أبعاد Trafic مقارنة بطراز آخر

ما يشتهر به Trafic

أرضية تحميل بعرض 1.662 mm و1.268 mm بين أقواس العجلات، لتتّسع في كل نسخة ثلاث منصّات أوروبية بالعرض
حمولة من نحو 1.000 إلى 1.200 kg، حسب النسخة وفئة الوزن (T27/T29/T30)
فتحة تمرير تحت مقعد الركاب يرتفع بها طول التحميل إلى 3.750 mm (L1) أو 4.150 mm (L2)
منصّة مشتركة مع Opel Vivaro وNissan NV300/Primastar وFiat Talento؛ وتوفّر واسع لقطع الغيار وشبكة Renault كثيفة في هولندا
2.0 dCi بعزم دوران 380 Nm ووزن قطر 2.500 kg للمقطورة المزوّدة بمكابح في النسخ الأثقل

ما يجب الانتباه إليه في المركبة المستعملة

مع كثرة الرحلات القصيرة قد ينسدّ فلتر الجسيمات ونظام EGR في محركَي 1.6 dCi و2.0 dCi؛ اسأل عن رسائل التجديد، وفي محركات ديزل Euro 6 عن استهلاك AdBlue وأي رسائل أعطال.
افحص الباب المنزلق: فالسكك والبكرات والقفل تتآكل مع كثرة التحميل والتفريغ، وهبوط الباب يدلّ على تآكل آلية التوجيه.
يعمل محركا 1.6 dCi (R9M) و2.0 dCi (M9R) بجنزير توقيت بدلاً من السير؛ انتبه إلى أصوات الخشخشة عند التشغيل البارد واسأل عن جدول تغيير الزيت.
في أوتوماتيك EDC (2019-2024) وEAG9 (ابتداءً من 2024) يُستحسن تقييم تبديل السرعات عند السرعات المنخفضة وطلب سجل الصيانة.

تنطبق هذه النقاط على الطراز بشكل عام. أما ما ينطبق على مركبة بعينها فيعتمد على سجل صيانتها؛ ونناقشه مع كل مركبة نبيعها.