Suuri pakettiauto

Opel Movano

Opel Movano on Opelin suurin pakettiauto, ja se on tarkoitettu yrityksille, jotka kuljettavat paljon tilavuutta tai painoa. Vuoteen 2021 asti (Movano B) malli jakoi tekniikkansa Renault Masterin kanssa, ja sitä sai etuvetoisena sekä takavetoisena yksittäis- tai paripyörillä enintään 4 500 kg:n kokonaismassaan asti. Vuodesta 2021 (Movano C) Movano on perustunut Fiat Ducatoon ja Peugeot Boxeriin, ja siinä on 2,2-litraiset dieselmoottorit sekä täyssähköinen versio. Autoa toimitetaan umpikorisena pakettiautona, kaksoisohjaamolla, alusta-ohjaamona sekä muutospohjana umpikori-kuorma-autoille, kippiautoille ja matkailuautoille. Alankomaissa Movanoa käyttävät etenkin asennusyritykset, rakennusala, muuttoyritykset sekä paketti- ja jakelukuljetukset.

Movano B (Master-pohja) (2010-2021)

Renault Masterin pohjalle rakennettu täysin uusi sukupolvi, ensimmäistä kertaa etuvetoisena olemassa olevan yksittäis- tai paripyöräisen takavedon rinnalla. Vuonna 2014 seurasi kasvojenkohotus uusilla 2.3 CDTI BiTurbo -moottoreilla ja start-stopilla, vuosina 2015–2016 tulivat AdBlue-järjestelmällä varustetut Euro 6 -versiot ja vuonna 2019 toinen kasvojenkohotus, jossa uusi keula, lisää ajoavustimia ja 135–180 hv:n moottorit.

Moottorit

Moottori	Polttoaine	Sisältö	Teho	Vääntömomentti	Normi	Vaihteisto
2.3 CDTI 100 2010-2014	diesel	2,3 l	100 pk (74 kW)	285 Nm	Euro 5	6-vaihteinen manuaali
2.3 CDTI 125 2010-2014	diesel	2,3 l	125 pk (92 kW)	310 Nm	Euro 5	6-vaihteinen manuaali
2.3 CDTI BiTurbo 150 2011-2014	diesel	2,3 l	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 5	6-vaihteinen manuaali, Easytronic pyynnöstä
2.3 CDTI 110 2014-2019	diesel	2,3 l	110 pk (81 kW)	285 Nm	Euro 5, later Euro 6	6-vaihteinen manuaali
2.3 CDTI BiTurbo 136 2014-2016	diesel	2,3 l	136 pk (100 kW)	340 Nm	Euro 5	6-vaihteinen manuaali
2.3 CDTI BiTurbo 145/146 2015-2019	diesel	2,3 l	146 pk (107 kW)	360 Nm	Euro 6	6-vaihteinen manuaali
2.3 CDTI BiTurbo 163 2014-2019	diesel	2,3 l	163 pk (120 kW)	380 Nm	Euro 6	6-vaihteinen manuaali
2.3 CDTI BiTurbo 170 2015-2019	diesel	2,3 l	170 pk (125 kW)	380 Nm	Euro 6	6-vaihteinen manuaali
2.3 CDTI BiTurbo 135 2019-2021	diesel	2,3 l	135 pk (99 kW)	360 Nm	Euro 6d-Temp (lichte uitvoeringen), Euro VI-D (zware uitvoeringen)	6-vaihteinen manuaali
2.3 CDTI BiTurbo 150 2019-2021	diesel	2,3 l	150 pk (110 kW)	385 Nm	Euro 6d-Temp	6-vaihteinen manuaali, start-stop-järjestelmä
2.3 CDTI BiTurbo 180 2019-2021	diesel	2,3 l	180 pk (132 kW)	400 Nm	Euro 6d-Temp	6-vaihteinen manuaali, automatisoitu 6-vaihteinen TechShift pyynnöstä

Varustetasot

SelectionNiukka perusversio yrityskäyttöön: lakisääteiset varusteet, ohjaustehostin ja yksinkertainen audiojärjestelmä; ilmastointi ja vakionopeudensäädin ovat lisävarusteita.

EditionMukavuusversio, jossa muun muassa ilmastointi, vakionopeudensäädin, sähkötoimiset ikkunat ja peilit sekä monipuolisempi audio- ja navigointijärjestelmä.

ecoFLEXTaloudellisuusversio, jossa start-stop-järjestelmä ja pienempään kulutukseen ja CO2-päästöihin tähtäävä viritys.

Movano C (Ducato-pohja, ml. Movano Electric) (2021-nykyään)

Vuodesta 2021 Movano on perustunut Renault Masterin sijaan Fiat Ducaton ja Peugeot Boxerin alustaan: enää vain etuveto, leveämpi kuormatila ja 2,2-litraiset dieselmoottorit 120–165 hv. Esittelystä alkaen saatavilla on ollut myös sähköinen Movano Electric, ensin 37 kWh:n ja 70/75 kWh:n akuilla. Vuosien 2023–2024 uudistuksessa tulivat kahdeksanvaihteinen automaatti, 180 hv:n diesel, uusi digitaalinen sisustus 10 tuuman näytöllä ja sähköversio 110 kWh:n akulla ja 270 hv:n teholla.

Moottorit

Moottori	Polttoaine	Sisältö	Teho	Vääntömomentti	Normi	Vaihteisto
2.2 Diesel 120 (BlueHDi/Multijet) 2021-nykyään	diesel	2,2 l	120 pk (88 kW)	310 Nm	Euro 6d	6-vaihteinen manuaali
2.2 Diesel 140 (BlueHDi/Multijet) 2021-nykyään	diesel	2,2 l	140 pk (103 kW)	340 Nm	Euro 6d	6-vaihteinen manuaali; vuodesta 2023 myös 8-vaihteinen automaatti
2.2 Diesel 165 (BlueHDi/Multijet) 2021-2024	diesel	2,2 l	165 pk (121 kW)	370 Nm	Euro 6d	6-vaihteinen manuaali
2.2 Diesel 180 (BlueHDi/Multijet) 2023-nykyään	diesel	2,2 l	180 pk (132 kW)	450 Nm	Euro 6d	8-vaihteinen automaatti
Movano Electric 37 kWh 2021-2024	sähkö	37 kWh	122 pk (90 kW)	260 Nm	117 km	automaatti, kiinteä välityssuhde
Movano Electric 70/75 kWh 2021-2024	sähkö	75 kWh	122 pk (90 kW)	260 Nm	224 km	automaatti, kiinteä välityssuhde
Movano Electric 110 kWh 2024-nykyään	sähkö	110 kWh	270 pk (200 kW)	400 Nm	420 km	automaatti, kiinteä välityssuhde

Varustetasot

EditionVersio, jolla Movano C:tä toimitetaan Alankomaissa: muun muassa 10 tuuman viihdejärjestelmä DAB-radiolla ja langattomalla Apple CarPlaylla ja Android Autolla, korkeussäädettävä kuljettajan istuin kyynärnojalla, kahden hengen penkki käännettävällä pöytätasolla sekä ajoavustimet, kuten vakionopeudensäädin ja kaistavahti.

Chassis-cabine en ombouwbasisPaljas pohja, jossa sama ohjaamovarustus kuin umpikorisessa pakettiautossa; tarkoitettu päällirakenteelle, kuten umpikorille, kippilavalle, avolavalle tai matkailuautolle.

Mitat lyhyesti

Opel Movano: 26 versiota, kuormatilan pituus 258 cm–438 cm, kuormatilavuus 7,8 m³–17,0 m³. Täydellinen versiokohtainen mittataulukko, jossa akseliväli, ulkomitat, pyöräkoteloiden välinen leveys ja eurolavat, löytyy mittasivulta.

Kaikki mitat: Movano Vertaa toiseen malliin

Mistä Movano tunnetaan

Kuormatilavuus noin 8–17 m3 ja kantavuus jopa noin 2 100 kg (Movano B 4,5 t:n kokonaismassalla)
Movano C:ssä kuormatilan leveys on 1 870 mm ja pyöräkoteloiden välissä 1 422 mm, joten eurolava mahtuu poikittain
Movano B:tä saa myös takavetoisena ja paripyörillä raskaita ja korkeita muutoksia varten
Laaja valikoima alusta- ja muutosversioita umpikori-kuorma-autoille, kippiautoille ja matkailuautoille
Tiheä jälleenmyyjä- ja huoltoverkosto Alankomaissa; osat ovat yhteisiä Renault Masterin (B) sekä Fiat Ducaton ja Peugeot Boxerin (C) kanssa

Mihin käytetyssä yksilössä kannattaa kiinnittää huomiota

Movano B:n 2.3 CDTI -moottorissa on jakoketju eikä hihnaa; kuunnelkaa koeajolla, kuuluuko kylmäkäynnistyksessä räminää, ja tarkistakaa öljynvaihtohistoria.
2.3 CDTI:ssä tunnetaan EGR-jäähdyttimen vikaantuminen, jolloin myös turbo voi vaurioitua; tarkistakaa vikailmoitukset, nokipäästöt ja tehon menetys.
Euro 6 -versioissa (Movano B vuodesta 2015 ja kaikki Movano C:t) on AdBlue ja hiukkassuodatin; lyhyet matkat rasittavat regenerointia, joten kysykää AdBlue-kulutuksesta ja häiriöhistoriasta.
Tarkistakaa paljon käytetystä yksilöstä liukuoven kiskot ja rullat, takaovien saranat sekä ruoste kynnyskoteloiden ja pyöräkoteloiden ympärillä.

Nämä kohdat koskevat mallia yleisesti. Yksittäisen ajoneuvon osalta tilanne riippuu huoltohistoriasta; käymme sen läpi jokaisen myymämme auton kohdalla.