Μεγάλο βαν

Opel Movano

Το Opel Movano είναι το μεγαλύτερο βαν της Opel και απευθύνεται σε επιχειρήσεις που μεταφέρουν μεγάλο όγκο ή βάρος. Έως το 2021 (Movano B) το μοντέλο μοιραζόταν την τεχνολογία του με το Renault Master και διατίθεται με προσθιοκίνηση και με πίσω κίνηση με μονούς ή διπλούς πίσω τροχούς έως 4.500 kg. Από το 2021 (Movano C) το Movano βασίζεται στα Fiat Ducato και Peugeot Boxer, με κινητήρες πετρελαίου 2,2 λίτρων και αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Το όχημα διατίθεται ως κλειστό βαν, διπλή καμπίνα, πλαίσιο με καμπίνα και βάση μετατροπής για κλειστά φορτηγά, ανατρεπόμενα και αυτοκινούμενα τροχόσπιτα. Στην Ολλανδία το Movano χρησιμοποιείται κυρίως από εταιρείες εγκαταστάσεων, τις κατασκευές, εταιρείες μετακομίσεων και τη μεταφορά δεμάτων και τη διανομή.

Movano B (βάση Master) (2010-2021)

Εντελώς νέα γενιά με βάση το Renault Master, για πρώτη φορά με προσθιοκίνηση δίπλα στην υπάρχουσα οπισθοκίνηση με μονούς ή διπλούς πίσω τροχούς. Το 2014 ακολούθησε facelift με νέους κινητήρες 2.3 CDTI BiTurbo και start-stop, το 2015-2016 ήρθαν οι εκδόσεις Euro 6 με AdBlue και το 2019 ένα δεύτερο facelift με νέο εμπρός μέρος, περισσότερα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και κινητήρες από 135 έως 180 ίππους.

Κινητήρες

Κινητήρας	Καύσιμο	Περιεχόμενα	Ισχύς	Ροπή	Πρότυπο	Κιβώτιο ταχυτήτων
2.3 CDTI 100 2010-2014	πετρέλαιο	2,3 l	100 pk (74 kW)	285 Nm	Euro 5	6 χειροκίνητο
2.3 CDTI 125 2010-2014	πετρέλαιο	2,3 l	125 pk (92 kW)	310 Nm	Euro 5	6 χειροκίνητο
2.3 CDTI BiTurbo 150 2011-2014	πετρέλαιο	2,3 l	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 5	6 χειροκίνητο, Easytronic κατόπιν παραγγελίας
2.3 CDTI 110 2014-2019	πετρέλαιο	2,3 l	110 pk (81 kW)	285 Nm	Euro 5, later Euro 6	6 χειροκίνητο
2.3 CDTI BiTurbo 136 2014-2016	πετρέλαιο	2,3 l	136 pk (100 kW)	340 Nm	Euro 5	6 χειροκίνητο
2.3 CDTI BiTurbo 145/146 2015-2019	πετρέλαιο	2,3 l	146 pk (107 kW)	360 Nm	Euro 6	6 χειροκίνητο
2.3 CDTI BiTurbo 163 2014-2019	πετρέλαιο	2,3 l	163 pk (120 kW)	380 Nm	Euro 6	6 χειροκίνητο
2.3 CDTI BiTurbo 170 2015-2019	πετρέλαιο	2,3 l	170 pk (125 kW)	380 Nm	Euro 6	6 χειροκίνητο
2.3 CDTI BiTurbo 135 2019-2021	πετρέλαιο	2,3 l	135 pk (99 kW)	360 Nm	Euro 6d-Temp (lichte uitvoeringen), Euro VI-D (zware uitvoeringen)	6 χειροκίνητο
2.3 CDTI BiTurbo 150 2019-2021	πετρέλαιο	2,3 l	150 pk (110 kW)	385 Nm	Euro 6d-Temp	6 χειροκίνητο, με start-stop
2.3 CDTI BiTurbo 180 2019-2021	πετρέλαιο	2,3 l	180 pk (132 kW)	400 Nm	Euro 6d-Temp	6 χειροκίνητο, αυτοματοποιημένο TechShift 6 σχέσεων κατόπιν παραγγελίας

Εκδόσεις

SelectionΛιτή βασική έκδοση για επαγγελματική χρήση, με τον εκ του νόμου υποχρεωτικό εξοπλισμό, υδραυλικό τιμόνι και απλό ηχοσύστημα· ο κλιματισμός και το cruise control είναι προαιρετικά.

EditionΈκδοση άνεσης με, μεταξύ άλλων, κλιματισμό, cruise control, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες και πιο εκτεταμένο σύστημα ήχου και πλοήγησης.

ecoFLEXΟικονομική παραλλαγή με σύστημα start-stop και προσαρμοσμένη ρύθμιση για χαμηλότερη κατανάλωση και χαμηλότερες εκπομπές CO2.

Movano C (βάση Ducato, συμπ. Movano Electric) (2021-σήμερα)

Από το 2021 το Movano βασίζεται στην πλατφόρμα των Fiat Ducato και Peugeot Boxer αντί του Renault Master: πλέον μόνο προσθιοκίνηση, φαρδύτερος χώρος φόρτωσης και κινητήρες πετρελαίου 2,2 λίτρων από 120 έως 165 ίππους. Από την παρουσίασή του υπάρχει και ηλεκτρικό Movano Electric, αρχικά με μπαταρία 37 kWh και 70/75 kWh. Με την ανανέωση του 2023-2024 ήρθαν αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων, κινητήρας πετρελαίου 180 ίππων, νέο ψηφιακό εσωτερικό με οθόνη 10 ιντσών και ηλεκτρική έκδοση με μπαταρία 110 kWh και 270 ίππους.

Κινητήρες

Κινητήρας	Καύσιμο	Περιεχόμενα	Ισχύς	Ροπή	Πρότυπο	Κιβώτιο ταχυτήτων
2.2 Diesel 120 (BlueHDi/Multijet) 2021-σήμερα	πετρέλαιο	2,2 l	120 pk (88 kW)	310 Nm	Euro 6d	6 χειροκίνητο
2.2 Diesel 140 (BlueHDi/Multijet) 2021-σήμερα	πετρέλαιο	2,2 l	140 pk (103 kW)	340 Nm	Euro 6d	6 χειροκίνητο· από το 2023 και αυτόματο 8 σχέσεων
2.2 Diesel 165 (BlueHDi/Multijet) 2021-2024	πετρέλαιο	2,2 l	165 pk (121 kW)	370 Nm	Euro 6d	6 χειροκίνητο
2.2 Diesel 180 (BlueHDi/Multijet) 2023-σήμερα	πετρέλαιο	2,2 l	180 pk (132 kW)	450 Nm	Euro 6d	Αυτόματο 8 σχέσεων
Movano Electric 37 kWh 2021-2024	ηλεκτρικό	37 kWh	122 pk (90 kW)	260 Nm	117 km	αυτόματο με σταθερή σχέση μετάδοσης
Movano Electric 70/75 kWh 2021-2024	ηλεκτρικό	75 kWh	122 pk (90 kW)	260 Nm	224 km	αυτόματο με σταθερή σχέση μετάδοσης
Movano Electric 110 kWh 2024-σήμερα	ηλεκτρικό	110 kWh	270 pk (200 kW)	400 Nm	420 km	αυτόματο με σταθερή σχέση μετάδοσης

Εκδόσεις

EditionΗ έκδοση με την οποία το Movano C διατίθεται στην Ολλανδία, με μεταξύ άλλων σύστημα ψυχαγωγίας-ενημέρωσης 10 ιντσών με ραδιόφωνο DAB και ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto, κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο καθ' ύψος με υποβραχιόνιο, διθέσιο κάθισμα με αναδιπλούμενο τραπεζάκι και συστήματα υποβοήθησης οδηγού όπως cruise control και υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας.

Chassis-cabine en ombouwbasisΓυμνή βάση με τον ίδιο εξοπλισμό καμπίνας με το κλειστό βαν, για υπερκατασκευή ως κλειστό φορτηγό, ανατρεπόμενο, ανοιχτή καρότσα ή αυτοκινούμενο τροχόσπιτο.

Οι διαστάσεις με λίγα λόγια

Από το Opel Movano υπάρχουν 26 εκδόσεις, μήκος φόρτωσης 258 cm έως 438 cm, όγκος φόρτωσης 7,8 m³ έως 17,0 m³. Ο πλήρης πίνακας διαστάσεων ανά έκδοση, με μεταξόνιο, εξωτερικές διαστάσεις, πλάτος ανάμεσα στους θόλους των τροχών και ευρωπαλέτες, βρίσκεται στη σελίδα διαστάσεων.

Όλες οι διαστάσεις Movano Σύγκριση με άλλο μοντέλο

Για τι είναι γνωστό το Movano

Όγκος φόρτωσης από περίπου 8 έως 17 m3 και ωφέλιμο φορτίο έως περίπου 2.100 kg (Movano B με επιτρεπόμενο βάρος 4,5 t)
Το Movano C έχει πλάτος φόρτωσης 1.870 mm και 1.422 mm ανάμεσα στους θόλους των τροχών, οπότε μια ευρωπαλέτα χωράει εγκάρσια
Το Movano B διατίθεται και με οπισθοκίνηση και διπλούς πίσω τροχούς για βαριές και ψηλές μετασκευές
Μεγάλη επιλογή παραλλαγών πλαισίου και μετασκευής για καρότσα-κουτί, ανατρεπόμενο και αυτοκινούμενο τροχόσπιτο
Πυκνό δίκτυο αντιπροσώπων και συντήρησης στην Ολλανδία· τα ανταλλακτικά είναι κοινά με το Renault Master (B) και με τα Fiat Ducato και Peugeot Boxer (C) αντίστοιχα

Τι να προσέξετε σε ένα μεταχειρισμένο όχημα

Ο 2.3 CDTI του Movano B έχει αλυσίδα χρονισμού και όχι ιμάντα· κατά τη δοκιμαστική οδήγηση προσέξτε για κροταλισμό στην κρύα εκκίνηση και ελέγξτε το ιστορικό αλλαγών λαδιού.
Στον 2.3 CDTI είναι γνωστή η βλάβη του ψυγείου EGR, με την οποία μπορεί να υποστεί ζημιά και το turbo· ελέγξτε για μηνύματα σφάλματος, εκπομπή αιθάλης και απώλεια ισχύος.
Οι εκδόσεις Euro 6 (Movano B από το 2015 και όλα τα Movano C) χρησιμοποιούν AdBlue και φίλτρο σωματιδίων· οι σύντομες διαδρομές επιβαρύνουν την αναγέννηση, ρωτήστε για την κατανάλωση AdBlue και το ιστορικό βλαβών.
Σε όχημα με εντατική χρήση ελέγξτε τους οδηγούς και τα ράουλα της συρόμενης πόρτας, τους μεντεσέδες των πίσω θυρών και τη σκουριά γύρω από μαρσπιέ και θόλους τροχών.

Αυτά τα σημεία ισχύουν για το μοντέλο γενικά. Τι ισχύει για ένα συγκεκριμένο όχημα εξαρτάται από το ιστορικό συντήρησης· αυτό το συζητάμε για κάθε αυτοκίνητο που πουλάμε.