Autoutilitară mare

Opel Movano

Opel Movano este cea mai mare autoutilitară a Opel și este destinat firmelor care transportă mult volum sau greutate. Până în 2021 (Movano B), modelul împărțea tehnica cu Renault Master și era disponibil cu tracțiune față și cu tracțiune spate cu roți simple sau duble, de până la 4.500 kg. Din 2021 (Movano C), Movano se bazează pe Fiat Ducato și Peugeot Boxer, cu motoare diesel de 2,2 litri și o versiune complet electrică. Vehiculul este livrat ca furgon închis, cabină dublă, șasiu cu cabină și bază de conversie pentru camioane furgon, basculante și autorulote. În Țările de Jos, Movano este folosit mai ales de firme de instalații, în construcții, de firme de mutări și în transportul de colete și distribuție.

Movano B (bază Master) (2010-2021)

Generație complet nouă, pe baza Renault Master, pentru prima dată cu tracțiune față pe lângă tracțiunea spate existentă, cu roți simple sau duble. În 2014 a urmat un facelift cu noi motoare 2.3 CDTI BiTurbo și start-stop, în 2015-2016 au apărut versiunile Euro 6 cu AdBlue, iar în 2019 un al doilea facelift, cu parte frontală nouă, mai multe sisteme de asistență la condus și motoare de 135 până la 180 CP.

Motoare

Motor	Combustibil	Cuprins	Putere	Cuplu	Normă	Transmisie
2.3 CDTI 100 2010-2014	diesel	2,3 l	100 pk (74 kW)	285 Nm	Euro 5	Manuală cu 6 trepte
2.3 CDTI 125 2010-2014	diesel	2,3 l	125 pk (92 kW)	310 Nm	Euro 5	Manuală cu 6 trepte
2.3 CDTI BiTurbo 150 2011-2014	diesel	2,3 l	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 5	Manuală cu 6 trepte, Easytronic la cerere
2.3 CDTI 110 2014-2019	diesel	2,3 l	110 pk (81 kW)	285 Nm	Euro 5, later Euro 6	Manuală cu 6 trepte
2.3 CDTI BiTurbo 136 2014-2016	diesel	2,3 l	136 pk (100 kW)	340 Nm	Euro 5	Manuală cu 6 trepte
2.3 CDTI BiTurbo 145/146 2015-2019	diesel	2,3 l	146 pk (107 kW)	360 Nm	Euro 6	Manuală cu 6 trepte
2.3 CDTI BiTurbo 163 2014-2019	diesel	2,3 l	163 pk (120 kW)	380 Nm	Euro 6	Manuală cu 6 trepte
2.3 CDTI BiTurbo 170 2015-2019	diesel	2,3 l	170 pk (125 kW)	380 Nm	Euro 6	Manuală cu 6 trepte
2.3 CDTI BiTurbo 135 2019-2021	diesel	2,3 l	135 pk (99 kW)	360 Nm	Euro 6d-Temp (lichte uitvoeringen), Euro VI-D (zware uitvoeringen)	Manuală cu 6 trepte
2.3 CDTI BiTurbo 150 2019-2021	diesel	2,3 l	150 pk (110 kW)	385 Nm	Euro 6d-Temp	Manuală cu 6 trepte, cu start-stop
2.3 CDTI BiTurbo 180 2019-2021	diesel	2,3 l	180 pk (132 kW)	400 Nm	Euro 6d-Temp	Manuală cu 6 trepte, TechShift robotizată cu 6 trepte la cerere

Versiuni

SelectionVersiune de bază sobră pentru utilizare profesională, cu dotările obligatorii prin lege, servodirecție și o instalație audio simplă; aerul condiționat și cruise control-ul sunt opționale.

EditionVersiune de confort cu, printre altele, aer condiționat, cruise control, geamuri și oglinzi electrice și un sistem audio și de navigație mai amplu.

ecoFLEXVariantă de economie cu sistem start-stop și reglaje adaptate pentru consum mai mic și emisii de CO2 mai reduse.

Movano C (bază Ducato, incl. Movano Electric) (2021-prezent)

Din 2021, Movano se bazează pe platforma Fiat Ducato și Peugeot Boxer în locul Renault Master: doar tracțiune față, un spațiu de încărcare mai lat și motoare diesel de 2,2 litri de 120 până la 165 CP. De la lansare există și un Movano Electric, mai întâi cu baterie de 37 kWh și de 70/75 kWh. Odată cu reînnoirea din 2023-2024 au apărut o automată cu opt trepte, un motor diesel de 180 CP, un nou interior digital cu ecran de 10 inch și o versiune electrică cu baterie de 110 kWh și 270 CP.

Motoare

Motor	Combustibil	Cuprins	Putere	Cuplu	Normă	Transmisie
2.2 Diesel 120 (BlueHDi/Multijet) 2021-prezent	diesel	2,2 l	120 pk (88 kW)	310 Nm	Euro 6d	Manuală cu 6 trepte
2.2 Diesel 140 (BlueHDi/Multijet) 2021-prezent	diesel	2,2 l	140 pk (103 kW)	340 Nm	Euro 6d	Manuală cu 6 trepte; din 2023 și automată cu 8 trepte
2.2 Diesel 165 (BlueHDi/Multijet) 2021-2024	diesel	2,2 l	165 pk (121 kW)	370 Nm	Euro 6d	Manuală cu 6 trepte
2.2 Diesel 180 (BlueHDi/Multijet) 2023-prezent	diesel	2,2 l	180 pk (132 kW)	450 Nm	Euro 6d	Automată cu 8 trepte
Movano Electric 37 kWh 2021-2024	electric	37 kWh	122 pk (90 kW)	260 Nm	117 km	automată cu raport fix
Movano Electric 70/75 kWh 2021-2024	electric	75 kWh	122 pk (90 kW)	260 Nm	224 km	automată cu raport fix
Movano Electric 110 kWh 2024-prezent	electric	110 kWh	270 pk (200 kW)	400 Nm	420 km	automată cu raport fix

Versiuni

EditionVersiunea cu care Movano C este livrat în Țările de Jos, cu, printre altele, un sistem de infotainment de 10 inch cu radio DAB și Apple CarPlay și Android Auto wireless, scaun șofer reglabil pe înălțime cu cotieră, banchetă cu două locuri cu blat rabatabil și sisteme de asistență la condus precum cruise control și asistent de menținere a benzii.

Chassis-cabine en ombouwbasisBază goală cu aceeași dotare a cabinei ca furgonul închis, destinată suprastructurilor precum camion furgon, basculantă, benă deschisă sau autorulotă.

Dimensiunile pe scurt

Din Opel Movano există 26 versiuni, lungime utilă de la 258 cm la 438 cm, volum util de la 7,8 m³ la 17,0 m³. Tabelul complet de dimensiuni pe versiune, cu ampatament, dimensiuni exterioare, lățime între pasajele roților și europaleți, se află pe pagina de dimensiuni.

Toate dimensiunile Movano Comparați cu un alt model

Pentru ce este cunoscut Movano

Volum util de circa 8 până la 17 m3 și capacitate de încărcare de până la aproximativ 2.100 kg (Movano B cu masă autorizată de 4,5 t)
Movano C are 1.870 mm lățime utilă și 1.422 mm între pasajele roților, astfel încât un europalet încape transversal
Movano B există și cu tracțiune spate și roți duble pentru conversii grele și înalte
Alegere largă de variante de șasiu și de conversie pentru camion furgon, basculantă și autorulotă
Rețea densă de dealeri și de întreținere în Țările de Jos; piesele sunt comune cu Renault Master (B), respectiv cu Fiat Ducato și Peugeot Boxer (C)

La ce să fiți atenți la un exemplar rulat

Motorul 2.3 CDTI din Movano B are lanț de distribuție, nu curea; la test drive fiți atenți la zornăit la pornirea la rece și la istoricul schimburilor de ulei.
La 2.3 CDTI este cunoscută defectarea răcitorului EGR, în urma căreia se poate deteriora și turbo; verificați mesajele de eroare, emisiile de funingine și pierderea de putere.
Versiunile Euro 6 (Movano B din 2015 și toate Movano C) folosesc AdBlue și filtru de particule; cursele scurte îngreunează regenerarea, întrebați de consumul de AdBlue și de istoricul defecțiunilor.
La un exemplar intens utilizat, verificați șinele și rolele ușii culisante, balamalele ușilor spate și rugina din jurul pragurilor și pasajelor roților.

Aceste puncte sunt valabile pentru model în general. Ce se aplică unui anumit vehicul depinde de istoricul de întreținere; îl discutăm la fiecare vehicul pe care îl vindem.