Голям товарен бус

Opel Movano

Opel Movano е най-големият товарен автомобил на Opel и е предназначен за фирми, които превозват голям обем или тегло. До 2021 г. (Movano B) моделът споделяше техниката си с Renault Master и се предлагаше с предно задвижване и със задно задвижване с единични или сдвоени задни гуми до 4.500 kg. От 2021 г. (Movano C) Movano е базиран на Fiat Ducato и Peugeot Boxer, с 2,2-литрови дизелови двигатели и изцяло електрическа версия. Автомобилът се доставя като затворен товарен автомобил, с двойна кабина, като шаси-кабина и като база за преустройство в камиони с фургон, самосвали и кемпери. В Нидерландия Movano се използва предимно от инсталационни фирми, в строителството, от фирми за преместване и в колетния и дистрибуторския транспорт.

Movano B (на база Master) (2010-2021)

Изцяло ново поколение на базата на Renault Master, за първи път с предно задвижване наред със съществуващото задно задвижване с единични или сдвоени задни гуми. През 2014 г. последва фейслифт с нови двигатели 2.3 CDTI BiTurbo и старт-стоп, през 2015-2016 г. дойдоха версиите Euro 6 с AdBlue, а през 2019 г. втори фейслифт с нова предница, повече системи за подпомагане на водача и двигатели от 135 до 180 к.с.

Двигатели

Двигател	Гориво	Съдържание	Мощност	Въртящ момент	Норма	Скоростна кутия
2.3 CDTI 100 2010-2014	дизел	2,3 l	100 pk (74 kW)	285 Nm	Euro 5	6-степенна ръчна
2.3 CDTI 125 2010-2014	дизел	2,3 l	125 pk (92 kW)	310 Nm	Euro 5	6-степенна ръчна
2.3 CDTI BiTurbo 150 2011-2014	дизел	2,3 l	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 5	6-степенна ръчна, Easytronic по заявка
2.3 CDTI 110 2014-2019	дизел	2,3 l	110 pk (81 kW)	285 Nm	Euro 5, later Euro 6	6-степенна ръчна
2.3 CDTI BiTurbo 136 2014-2016	дизел	2,3 l	136 pk (100 kW)	340 Nm	Euro 5	6-степенна ръчна
2.3 CDTI BiTurbo 145/146 2015-2019	дизел	2,3 l	146 pk (107 kW)	360 Nm	Euro 6	6-степенна ръчна
2.3 CDTI BiTurbo 163 2014-2019	дизел	2,3 l	163 pk (120 kW)	380 Nm	Euro 6	6-степенна ръчна
2.3 CDTI BiTurbo 170 2015-2019	дизел	2,3 l	170 pk (125 kW)	380 Nm	Euro 6	6-степенна ръчна
2.3 CDTI BiTurbo 135 2019-2021	дизел	2,3 l	135 pk (99 kW)	360 Nm	Euro 6d-Temp (lichte uitvoeringen), Euro VI-D (zware uitvoeringen)	6-степенна ръчна
2.3 CDTI BiTurbo 150 2019-2021	дизел	2,3 l	150 pk (110 kW)	385 Nm	Euro 6d-Temp	6-степенна ръчна, със система старт-стоп
2.3 CDTI BiTurbo 180 2019-2021	дизел	2,3 l	180 pk (132 kW)	400 Nm	Euro 6d-Temp	6-степенна ръчна, 6-степенна автоматизирана TechShift по заявка

Модификации

SelectionСкромна базова модификация за бизнес употреба, със законово изискваното оборудване, сервоусилвател на волана и опростена аудиосистема; климатикът и круиз контролът са опции.

EditionКомфортна модификация с, наред с другото, климатик, круиз контрол, електрически стъкла и огледала и по-разширена аудио и навигационна система.

ecoFLEXИкономичен вариант със система старт-стоп и адаптирана настройка за по-нисък разход и по-ниски емисии на CO2.

Movano C (на база Ducato, вкл. Movano Electric) (2021-до днес)

От 2021 г. Movano е изграден върху платформата на Fiat Ducato и Peugeot Boxer вместо на Renault Master: вече само с предно задвижване, по-широко товарно пространство и 2,2-литрови дизелови двигатели от 120 до 165 к.с. От представянето има и електрически Movano Electric, първо с батерия 37 kWh и 70/75 kWh. С обновяването през 2023-2024 г. дойдоха осемстепенна автоматична кутия, дизел със 180 к.с., нов цифров интериор с 10-инчов екран и електрическа версия с батерия 110 kWh и 270 к.с.

Двигатели

Двигател	Гориво	Съдържание	Мощност	Въртящ момент	Норма	Скоростна кутия
2.2 Diesel 120 (BlueHDi/Multijet) 2021-до днес	дизел	2,2 l	120 pk (88 kW)	310 Nm	Euro 6d	6-степенна ръчна
2.2 Diesel 140 (BlueHDi/Multijet) 2021-до днес	дизел	2,2 l	140 pk (103 kW)	340 Nm	Euro 6d	6-степенна ръчна; от 2023 и 8-степенна автоматична
2.2 Diesel 165 (BlueHDi/Multijet) 2021-2024	дизел	2,2 l	165 pk (121 kW)	370 Nm	Euro 6d	6-степенна ръчна
2.2 Diesel 180 (BlueHDi/Multijet) 2023-до днес	дизел	2,2 l	180 pk (132 kW)	450 Nm	Euro 6d	8-степенна автоматична
Movano Electric 37 kWh 2021-2024	електрически	37 kWh	122 pk (90 kW)	260 Nm	117 km	автоматична с фиксирано предавателно отношение
Movano Electric 70/75 kWh 2021-2024	електрически	75 kWh	122 pk (90 kW)	260 Nm	224 km	автоматична с фиксирано предавателно отношение
Movano Electric 110 kWh 2024-до днес	електрически	110 kWh	270 pk (200 kW)	400 Nm	420 km	автоматична с фиксирано предавателно отношение

Модификации

EditionМодификацията, с която Movano C се доставя в Нидерландия, с 10-инчова информационно-развлекателна система с DAB радио и безжични Apple CarPlay и Android Auto, регулируема по височина седалка на водача с подлакътник, двуместна седалка със сгъваем плот и системи за подпомагане на водача като круиз контрол и асистент за лентата.

Chassis-cabine en ombouwbasisГола база със същото оборудване на кабината като затворения товарен автомобил, предназначена за надстройка като фургон, самосвал, открита товарна каросерия или кемпер.

Размерите накратко

От Opel Movano има 26 модификации, товарна дължина от 258 cm до 438 cm, товарен обем от 7,8 m³ до 17,0 m³. Пълната таблица с размерите по модификации, с междуосие, външни размери, ширина между калниците и европалети, е на страницата с размерите.

Всички размери Movano Сравнете с друг модел

С какво е известен Movano

Товарен обем от около 8 до 17 m3 и товароносимост до около 2.100 kg (Movano B с допустима маса 4,5 t)
Movano C има товарна ширина 1.870 mm и 1.422 mm между калниците, така че европалет се побира напречно
Movano B се предлага и със задно задвижване и сдвоени задни гуми за тежки и високи преустройства
Широк избор от варианти на шасито и за преустройство във фургон, самосвал и кемпер
Гъста дилърска и сервизна мрежа в Нидерландия; частите са общи с Renault Master (B), съответно с Fiat Ducato и Peugeot Boxer (C)

На какво да обърнете внимание при употребяван екземпляр

2.3 CDTI в Movano B има ангренажна верига, а не ремък; по време на пробното каране внимавайте за тракане при студен старт и за историята на смяната на маслото.
При 2.3 CDTI е известна повреда на охладителя на EGR, при която може да се повреди и турбото; проверете за съобщения за грешки, отделяне на сажди и загуба на мощност.
Модификациите Euro 6 (Movano B от 2015 г. и всички Movano C) използват AdBlue и филтър за твърди частици; късите курсове натоварват регенерацията, попитайте за разхода на AdBlue и историята на неизправностите.
При интензивно използван екземпляр проверете релсите и ролките на плъзгащата се врата, пантите на задните врати и корозията около праговете и калниците.

Тези точки се отнасят за модела като цяло. Какво важи за конкретен автомобил, зависи от историята на поддръжката; обсъждаме я при всеки автомобил, който продаваме.