Velká dodávka

Opel Movano

Opel Movano je největší dodávka Opelu a je určen pro firmy, které převážejí velký objem nebo hmotnost. Do roku 2021 (Movano B) sdílel model techniku s Renaultem Master a dodával se s pohonem předních kol a s pohonem zadních kol s jednomontáží či dvojmontáží až do 4.500 kg. Od roku 2021 (Movano C) vychází Movano z Fiatu Ducato a Peugeotu Boxer, s 2,2litrovými dieselovými motory a plně elektrickou verzí. Vůz se dodává jako uzavřená dodávka, dvojkabina, podvozek s kabinou a základ pro přestavby na skříňové vozy, sklápěče a obytné vozy. V Nizozemsku Movano používají hlavně instalatérské firmy, stavebnictví, stěhováci a balíková a distribuční doprava.

Movano B (základ Master) (2010-2021)

Zcela nová generace na základě Renault Master, poprvé s pohonem předních kol vedle stávajícího pohonu zadních kol s jednoduchou nebo dvojmontáží. V roce 2014 následoval facelift s novými motory 2.3 CDTI BiTurbo a start-stop, v letech 2015-2016 přišly verze Euro 6 s AdBlue a v roce 2019 druhý facelift s novou přídí, více asistenčními systémy a motory od 135 do 180 k.

Motory

Motor	Palivo	Objem	Výkon	Točivý moment	Norma	Převodovka
2.3 CDTI 100 2010-2014	diesel	2,3 l	100 pk (74 kW)	285 Nm	Euro 5	6 manuál
2.3 CDTI 125 2010-2014	diesel	2,3 l	125 pk (92 kW)	310 Nm	Euro 5	6 manuál
2.3 CDTI BiTurbo 150 2011-2014	diesel	2,3 l	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 5	6 manuál, Easytronic na přání
2.3 CDTI 110 2014-2019	diesel	2,3 l	110 pk (81 kW)	285 Nm	Euro 5, later Euro 6	6 manuál
2.3 CDTI BiTurbo 136 2014-2016	diesel	2,3 l	136 pk (100 kW)	340 Nm	Euro 5	6 manuál
2.3 CDTI BiTurbo 145/146 2015-2019	diesel	2,3 l	146 pk (107 kW)	360 Nm	Euro 6	6 manuál
2.3 CDTI BiTurbo 163 2014-2019	diesel	2,3 l	163 pk (120 kW)	380 Nm	Euro 6	6 manuál
2.3 CDTI BiTurbo 170 2015-2019	diesel	2,3 l	170 pk (125 kW)	380 Nm	Euro 6	6 manuál
2.3 CDTI BiTurbo 135 2019-2021	diesel	2,3 l	135 pk (99 kW)	360 Nm	Euro 6d-Temp (lichte uitvoeringen), Euro VI-D (zware uitvoeringen)	6 manuál
2.3 CDTI BiTurbo 150 2019-2021	diesel	2,3 l	150 pk (110 kW)	385 Nm	Euro 6d-Temp	6 manuál, se systémem start-stop
2.3 CDTI BiTurbo 180 2019-2021	diesel	2,3 l	180 pk (132 kW)	400 Nm	Euro 6d-Temp	6 manuál, 6stupňová automatizovaná TechShift na přání

Provedení

SelectionSkromné základní provedení pro firemní použití se zákonem požadovanou výbavou, posilovačem řízení a jednoduchým audiosystémem; klimatizace a tempomat jsou za příplatek.

EditionKomfortní provedení mimo jiné s klimatizací, tempomatem, elektricky ovládanými okny a zrcátky a rozšířeným audio a navigačním systémem.

ecoFLEXÚsporná varianta se systémem stop-start a upraveným nastavením pro nižší spotřebu a nižší emise CO2.

Movano C (základ Ducato, včetně Movano Electric) (2021-současnost)

Od roku 2021 stojí Movano na platformě Fiatu Ducato a Peugeotu Boxer místo Renaultu Master: už jen pohon předních kol, širší nákladový prostor a 2,2litrové dieselové motory se 120 až 165 k. Od uvedení existuje také elektrický Movano Electric, nejprve s baterií 37 kWh a 70/75 kWh. S modernizací v letech 2023-2024 přišel osmistupňový automat, diesel 180 k, nový digitální interiér s 10palcovou obrazovkou a elektrická verze s baterií 110 kWh a 270 k.

Motory

Motor	Palivo	Objem	Výkon	Točivý moment	Norma	Převodovka
2.2 Diesel 120 (BlueHDi/Multijet) 2021-současnost	diesel	2,2 l	120 pk (88 kW)	310 Nm	Euro 6d	6 manuál
2.2 Diesel 140 (BlueHDi/Multijet) 2021-současnost	diesel	2,2 l	140 pk (103 kW)	340 Nm	Euro 6d	6 manuál; od 2023 také 8stupňový automat
2.2 Diesel 165 (BlueHDi/Multijet) 2021-2024	diesel	2,2 l	165 pk (121 kW)	370 Nm	Euro 6d	6 manuál
2.2 Diesel 180 (BlueHDi/Multijet) 2023-současnost	diesel	2,2 l	180 pk (132 kW)	450 Nm	Euro 6d	8stupňový automat
Movano Electric 37 kWh 2021-2024	elektro	37 kWh	122 pk (90 kW)	260 Nm	117 km	automat s pevným převodem
Movano Electric 70/75 kWh 2021-2024	elektro	75 kWh	122 pk (90 kW)	260 Nm	224 km	automat s pevným převodem
Movano Electric 110 kWh 2024-současnost	elektro	110 kWh	270 pk (200 kW)	400 Nm	420 km	automat s pevným převodem

Provedení

EditionProvedení, se kterým se Movano C dodává v Nizozemsku, mimo jiné s 10palcovým informačním a zábavním systémem s rádiem DAB a bezdrátovým Apple CarPlay a Android Auto, výškově nastavitelným sedadlem řidiče s loketní opěrkou, dvoumístnou lavicí s výklopnou deskou stolku a asistenčními systémy, jako je tempomat a asistent jízdy v pruhu.

Chassis-cabine en ombouwbasisHolý základ se stejnou výbavou kabiny jako uzavřená dodávka, určený pro nástavbu skříně, sklápěče, otevřené korby nebo obytné nástavby.

Rozměry ve zkratce

Z Opel Movano je jich 26 provedení, ložná délka 258 cm až 438 cm, ložný objem 7,8 m³ až 17,0 m³. Úplná tabulka rozměrů podle provedení s rozvorem, vnějšími rozměry, šířkou mezi podběhy a počtem europalet je na stránce s rozměry.

Všechny rozměry Movano Porovnat s jiným modelem

Čím je Movano známý

Ložný objem zhruba 8 až 17 m3 a nosnost až přibližně 2.100 kg (Movano B s největší povolenou hmotností 4,5 t)
Movano C má ložnou šířku 1.870 mm a 1.422 mm mezi podběhy, takže se europaleta vejde napříč
Movano B existuje také s pohonem zadních kol a dvojmontáží pro těžké a vysoké přestavby
Široký výběr podvozkových a přestavbových variant pro skříňový vůz, sklápěč a obytný vůz
Hustá síť dealerů a servisů v Nizozemsku; díly jsou sdíleny s Renaultem Master (B), resp. Fiatem Ducato a Peugeotem Boxer (C)

Na co si dát pozor u ojetého vozu

2.3 CDTI v Movanu B má rozvodový řetěz, nikoli řemen; při zkušební jízdě poslouchejte chrastění při studeném startu a sledujte historii výměn oleje.
U 2.3 CDTI je známé selhání chladiče EGR, při kterém se může poškodit i turbodmychadlo; zkontrolujte chybová hlášení, kouřivost a ztrátu výkonu.
Provedení Euro 6 (Movano B od 2015 a všechna Movano C) používají AdBlue a filtr pevných částic; krátké jízdy zatěžují regeneraci, zeptejte se na spotřebu AdBlue a historii poruch.
U hodně používaného kusu zkontrolujte kolejnice a kladky posuvných dveří, závěsy zadních dveří a korozi kolem prahů a podběhů.

Tyto body platí pro model obecně. Co platí pro konkrétní vozidlo, závisí na historii servisu; tu probíráme u každého vozu, který prodáváme.