Keskikokoinen pakettiauto

Ford Transit Custom

Ford Transit Custom on Fordin keskikokoinen pakettiauto, joka sijoittuu kompaktin Transit Connectin ja raskaan Transitin väliin. Malli tuli markkinoille vuonna 2012, ja Alankomaissa sitä käyttävät etenkin asentajat, rakennus- ja huoltoyritykset, kuriirit ja kunnalliset palvelut. Saatavilla on umpikorisia pakettiautoversioita, kaksoisohjaamoja ja henkilöautoversioita (Tourneo Custom, Alankomaissa myös nimellä Kombi). Vuoden 2023 toisesta sukupolvesta alkaen mallia on saanut dieselin lisäksi ladattavana hybridinä ja täyssähköisenä (E-Transit Custom). Mitoitus ulottuu L1H1:stä L2H2:een, ja kuormatilavuudet ovat noin 3,3–8,3 m3.

Transit Custom (ensimmäinen sukupolvi, ml. kasvojenkohotus 2018) (2012-2023)

Esiteltiin vuonna 2012 2.2 TDCi Duratorq -moottorilla (Euro 5). Syksystä 2016 alkaen sen korvasi 2.0 EcoBlue (Euro 6), johon oli ensimmäistä kertaa saatavilla 6-vaihteinen automaatti. Vuoden 2018 kasvojenkohotus toi uudet sisätilat ja kojelaudan, ja vuoden 2019 lopusta mallistoon tulivat 185 hv:n huippuversio, 48V-kevythybridi (EcoBlue Hybrid) ja ladattava hybridi 1.0 EcoBoost -toimintamatkan jatkajalla.

Moottorit

Moottori	Polttoaine	Sisältö	Teho	Vääntömomentti	Normi	Vaihteisto
2.2 TDCi 100 2012-2016	diesel	2,2 l	100 pk (74 kW)	310 Nm	Euro 5	6-vaihteinen manuaali
2.2 TDCi 125 2012-2016	diesel	2,2 l	125 pk (92 kW)	350 Nm	Euro 5	6-vaihteinen manuaali
2.2 TDCi 155 2012-2016	diesel	2,2 l	155 pk (114 kW)	385 Nm	Euro 5	6-vaihteinen manuaali
2.0 EcoBlue 105 2016-2020	diesel	2,0 l	105 pk (77 kW)	360 Nm	Euro 6	6-vaihteinen manuaali
2.0 EcoBlue 130 2016-2023	diesel	2,0 l	130 pk (96 kW)	385 Nm	Euro 6	6-vaihteinen manuaali tai 6-vaihteinen automaatti
2.0 EcoBlue 170 2016-2023	diesel	2,0 l	170 pk (125 kW)	405 Nm	Euro 6	6-vaihteinen manuaali tai 6-vaihteinen automaatti
2.0 EcoBlue 185 2019-2023	diesel	2,0 l	185 pk (136 kW)	415 Nm	Euro 6d	6-vaihteinen automaatti
2.0 EcoBlue Hybrid 130 (48V mild hybrid) 2019-2023	hybridi	2,0 l	130 pk (96 kW)	385 Nm	Euro 6d	6-vaihteinen manuaali
Transit Custom Plug-in Hybrid (1.0 EcoBoost range extender) 2019-2023	hybridi	14 kWh	126 pk (93 kW)	355 Nm	Euro 6d	automaatti (sähkökäyttö)

Varustetasot

AmbientePerusversio, jossa muun muassa ilmastointi tai lämmitys, Bluetooth-radio, teräsvanteet ja puolikorkea väliseinä.

TrendTuo perusvarusteluun lisäksi muun muassa vakionopeudensäätimen, ajotietokoneen, laadukkaamman verhoilun ja lisäsäilytyslokeroita.

LimitedMukavuusversio, jossa muun muassa lämmitettävät etuistuimet, lämmitettävä tuulilasi, kevytmetallivanteet, sumuvalot ja peruutuskamera tai pysäköintitutkat.

SportUrheilullisesti viimeistelty versio, jossa kilparaidat, 17 tuuman kevytmetallivanteet, urheiluistuimet ja tehokkain moottori.

TrailVersio, jossa mekaaninen lukkiutuva etutasauspyörästö ja jämäkkä muotoilu, suunnattu irtonaisille alustoille.

Transit Custom / E-Transit Custom (toinen sukupolvi) (2023-nykyään)

Täysin uusi alusta, jossa pidempi akseliväli, matalampi kuormalattia ja uudet sisätilat SYNC 4 -näytöllä ja kallistettavalla ohjauspyörällä. 2.0 EcoBlue sai uudet teholuokat ja 8-vaihteisen automaatin; lisäksi mallistoon tulivat ladattava hybridi 2.5-bensiinimoottorilla ja täyssähköinen E-Transit Custom. Mallivuodesta 2026 saatavilla ovat suurempi akkupaketti (71 kWh) ja neliveto, ja vuoden 2025 lopusta myös korkea katto.

Moottorit

Moottori	Polttoaine	Sisältö	Teho	Vääntömomentti	Normi	Vaihteisto
2.0 EcoBlue 110 2023-nykyään	diesel	2,0 l	110 pk (81 kW)	310 Nm	Euro 6.2	6-vaihteinen manuaali
2.0 EcoBlue 136 2023-nykyään	diesel	2,0 l	136 pk (100 kW)	360 Nm	Euro 6.2	6-vaihteinen manuaali tai 8-vaihteinen automaatti
2.0 EcoBlue 150 2024-nykyään	diesel	2,0 l	150 pk (110 kW)	–	Euro 6.2	6-vaihteinen manuaali
2.0 EcoBlue 170 2023-nykyään	diesel	2,0 l	170 pk (125 kW)	390 Nm	Euro 6.2	8-vaihteinen automaatti
Transit Custom Plug-in Hybrid (2.5 benzine + elektromotor) 2024-nykyään	hybridi	12 kWh	232 pk (171 kW)	–	Euro 6.2	automaatti (eCVT)
E-Transit Custom 100 kW (136 pk) 2023-nykyään	sähkö	64 kWh	136 pk (100 kW)	415 Nm	337 km	automaatti (1 vaihde)
E-Transit Custom 160 kW (218 pk) 2023-nykyään	sähkö	64 kWh	218 pk (160 kW)	415 Nm	329 km	automaatti (1 vaihde)
E-Transit Custom 210 kW (285 pk), o.a. met vierwielaandrijving 2026-nykyään	sähkö	71 kWh	285 pk (210 kW)	415 Nm	370 km	automaatti (1 vaihde)

Varustetasot

TrendLähtötason versio, jossa automaattinen ilmastointi, vakionopeudensäädin, LED-ajovalot, lämmitettävä tuulilasi, pysäköintitutkat ympäriinsä kameralla ja SYNC 4 13 tuuman näytöllä.

LimitedTuo lisäksi muun muassa Keyless Entryn, lämmitettävät etuistuimet, sähkötoimisesti taittuvat ulkopeilit, ylellisen kuljettajan istuimen kyynär- ja ristiselän tuella sekä matkustajan penkin kääntöpöydällä ja läpilastausluukulla.

SportUrheilullinen versio, jossa omat puskurit, teippaukset, suuremmat kevytmetallivanteet ja urheilullisesti viimeistelty sisustus.

TrailVersio, jossa mekaaninen lukkiutuva tasauspyörästö, jämäkämpi muotoilu ja suojaosat päällystämättömille alustoille.

MS-RTMS-RT:n muokkaama huippuversio, jossa oma korisarja, madallettu alusta, 18 tai 19 tuuman vanteet ja urheilullinen nahkasisustus.

Mitat lyhyesti

Ford Transit Custom: 12 versiota, kuormatilan pituus 158 cm–300 cm, kuormatilavuus 3,3 m³–8,3 m³. Täydellinen versiokohtainen mittataulukko, jossa akseliväli, ulkomitat, pyöräkoteloiden välinen leveys ja eurolavat, löytyy mittasivulta.

Kaikki mitat: Transit Custom Vertaa toiseen malliin

Mistä Transit Custom tunnetaan

Kantavuus jopa noin 1 400 kg ja kuormatilavuus jopa 8,3 m3 versiosta ja kokonaismassasta riippuen
Kolme voimalinjaa samassa korissa: diesel, ladattava hybridi ja täyssähkö (toinen sukupolvi)
Vetomassa enintään 2 500 kg (ensimmäinen sukupolvi) ja enintään 2 800 kg (toisen sukupolven diesel)
Tiheä jälleenmyyjä- ja huoltoverkosto Alankomaissa sekä hyvä varaosien saatavuus
Runsas tarjonta Alankomaiden käytettyjen autojen markkinoilla, joten versioita on helppo vertailla

Mihin käytetyssä yksilössä kannattaa kiinnittää huomiota

2.0 EcoBlue -dieselissä on moottoriöljyssä kulkeva jakohihna; Ford lyhensi vaihtovälin noin 160 000 km:iin tai 6 vuoteen, ja runsaassa lyhyiden matkojen ajossa hihna vaihdetaan usein aiemmin. Pyytäkää todisteet huolloista määrätyllä öljyllä.
Tarkistakaa hiukkassuodattimen ja EGR:n historia: runsas kaupunkiajo ja lyhyet tyhjäkäynnit lisäävät regenerointeja; vikakoodit tai keskeytyneet regeneroinnit näkyvät vikamuistin luennassa.
Tarkistakaa liukuoven kiskojen, ovien saranoiden ja kuormalattian kiinnikkeiden kuluminen ja välys; paljon pysähtelevissä pakettiautoissa tämä on normaali kulumiskohde.
Automaatti (ensimmäisessä sukupolvessa 6-vaihteinen, toisessa 8-vaihteinen): kiinnittäkää huomiota nykäyksiin tai viiveeseen, kun vaihde kytketään asennosta P tai R, ja kysykää vaihteistoöljyn vaihtovälistä.

Nämä kohdat koskevat mallia yleisesti. Yksittäisen ajoneuvon osalta tilanne riippuu huoltohistoriasta; käymme sen läpi jokaisen myymämme auton kohdalla.