Средно голям товарен бус

Ford Transit Custom

Ford Transit Custom е средно големият товарен автомобил на Ford, позициониран между компактния Transit Connect и тежкия Transit. Моделът се появи през 2012 и в Нидерландия се използва предимно от монтажници, строителни и сервизни фирми, куриери и общински служби. Има затворени товарни версии, двойни кабини и пътнически модификации (Tourneo Custom, в Нидерландия доставян и като Kombi). От второто поколение от 2023 моделът освен като дизел се предлага и като плъгин хибрид и изцяло електрически (E-Transit Custom). Размерите варират от L1H1 до L2H2, с товарни обеми от около 3,3 до 8,3 m3.

Transit Custom (първо поколение, вкл. фейслифт 2018) (2012-2023)

Представен през 2012 г. с 2.2 TDCi Duratorq (Euro 5). От есента на 2016 г. 2.0 EcoBlue (Euro 6) замени този двигател, за първи път с 6-степенна автоматична кутия. Фейслифтът от 2018 г. донесе нов интериор и табло, а от края на 2019 г. се добавиха топ версия със 185 к.с., 48V мек хибрид (EcoBlue Hybrid) и плъгин хибрид с 1.0 EcoBoost като range extender.

Двигатели

Двигател	Гориво	Съдържание	Мощност	Въртящ момент	Норма	Скоростна кутия
2.2 TDCi 100 2012-2016	дизел	2,2 l	100 pk (74 kW)	310 Nm	Euro 5	6-степенна ръчна
2.2 TDCi 125 2012-2016	дизел	2,2 l	125 pk (92 kW)	350 Nm	Euro 5	6-степенна ръчна
2.2 TDCi 155 2012-2016	дизел	2,2 l	155 pk (114 kW)	385 Nm	Euro 5	6-степенна ръчна
2.0 EcoBlue 105 2016-2020	дизел	2,0 l	105 pk (77 kW)	360 Nm	Euro 6	6-степенна ръчна
2.0 EcoBlue 130 2016-2023	дизел	2,0 l	130 pk (96 kW)	385 Nm	Euro 6	6-степенна ръчна или 6-степенна автоматична
2.0 EcoBlue 170 2016-2023	дизел	2,0 l	170 pk (125 kW)	405 Nm	Euro 6	6-степенна ръчна или 6-степенна автоматична
2.0 EcoBlue 185 2019-2023	дизел	2,0 l	185 pk (136 kW)	415 Nm	Euro 6d	6-степенна автоматична
2.0 EcoBlue Hybrid 130 (48V mild hybrid) 2019-2023	хибрид	2,0 l	130 pk (96 kW)	385 Nm	Euro 6d	6-степенна ръчна
Transit Custom Plug-in Hybrid (1.0 EcoBoost range extender) 2019-2023	хибрид	14 kWh	126 pk (93 kW)	355 Nm	Euro 6d	автоматична (електрическо задвижване)

Модификации

AmbienteБазова модификация с, наред с другото, климатик или отопление, радио с Bluetooth, стоманени джанти и преграда до средна височина.

TrendДобавя към основното оборудване, наред с другото, круиз контрол, бордови компютър, по-добра тапицерия и допълнителни отделения за съхранение.

LimitedКомфортна модификация с, наред с другото, отопляеми предни седалки, отопляемо предно стъкло, леки джанти, фарове за мъгла и камера за задно виждане или датчици за паркиране.

SportВерсия със спортна визия с състезателни ивици, 17-инчови леки джанти, спортни седалки и най-мощния двигател.

TrailМодификация с механичен блокиращ диференциал отпред и здрав стил, насочена към използване на рохкав терен.

Transit Custom / E-Transit Custom (второ поколение) (2023-до днес)

Изцяло нова платформа с по-дълго междуосие, по-нисък товарен под и нов интериор с екран SYNC 4 и накланящ се волан. 2.0 EcoBlue получи нови варианти на мощността и 8-степенна автоматична кутия; освен това в гамата влязоха плъгин хибрид с 2.5 бензинов двигател и изцяло електрическият E-Transit Custom. От моделна година 2026 се предлагат по-голям батериен пакет (71 kWh) и задвижване на четирите колела, а от края на 2025 г. и висок покрив.

Двигатели

Двигател	Гориво	Съдържание	Мощност	Въртящ момент	Норма	Скоростна кутия
2.0 EcoBlue 110 2023-до днес	дизел	2,0 l	110 pk (81 kW)	310 Nm	Euro 6.2	6-степенна ръчна
2.0 EcoBlue 136 2023-до днес	дизел	2,0 l	136 pk (100 kW)	360 Nm	Euro 6.2	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична
2.0 EcoBlue 150 2024-до днес	дизел	2,0 l	150 pk (110 kW)	–	Euro 6.2	6-степенна ръчна
2.0 EcoBlue 170 2023-до днес	дизел	2,0 l	170 pk (125 kW)	390 Nm	Euro 6.2	8-степенна автоматична
Transit Custom Plug-in Hybrid (2.5 benzine + elektromotor) 2024-до днес	хибрид	12 kWh	232 pk (171 kW)	–	Euro 6.2	автоматична (eCVT)
E-Transit Custom 100 kW (136 pk) 2023-до днес	електрически	64 kWh	136 pk (100 kW)	415 Nm	337 km	автоматична (1 предавка)
E-Transit Custom 160 kW (218 pk) 2023-до днес	електрически	64 kWh	218 pk (160 kW)	415 Nm	329 km	автоматична (1 предавка)
E-Transit Custom 210 kW (285 pk), o.a. met vierwielaandrijving 2026-до днес	електрически	71 kWh	285 pk (210 kW)	415 Nm	370 km	автоматична (1 предавка)

Модификации

TrendБазова модификация с автоматичен климатик, круиз контрол, LED фарове, отопляемо предно стъкло, датчици за паркиране навсякъде с камера и SYNC 4 с 13-инчов екран.

LimitedДобавя, наред с другото, Keyless Entry, отопляеми предни седалки, електрически сгъваеми външни огледала, луксозна седалка на водача с подлакътник и лумбална опора и пътническа седалка със сгъваема масичка и люк за дълъг товар.

SportВерсия със спортно изпълнение със собствени брони, ивици, по-големи леки джанти и спортно облицован интериор.

TrailМодификация с механичен блокиращ диференциал, по-здрав стил и защитни елементи за използване на неасфалтиран терен.

MS-RTТоп модификация, преработена от MS-RT, със собствен бодикит, понижено окачване, 18- или 19-инчови джанти и спортен кожен интериор.

Размерите накратко

От Ford Transit Custom има 12 модификации, товарна дължина от 158 cm до 300 cm, товарен обем от 3,3 m³ до 8,3 m³. Пълната таблица с размерите по модификации, с междуосие, външни размери, ширина между калниците и европалети, е на страницата с размерите.

Всички размери Transit Custom Сравнете с друг модел

С какво е известен Transit Custom

Товароносимост до около 1.400 kg и товарен обем до 8,3 m3, в зависимост от модификацията и GVW
Три вида задвижване в една каросерия: дизел, плъгин хибрид и изцяло електрическо (второ поколение)
Теглителна маса до 2.500 kg (първо поколение) и до 2.800 kg (второ поколение дизел)
Гъста дилърска и сервизна мрежа в Нидерландия и добра наличност на резервни части
Голямо предлагане на нидерландския пазар на употребявани автомобили, поради което модификациите лесно се сравняват

На какво да обърнете внимание при употребяван екземпляр

Дизеловият двигател 2.0 EcoBlue има ангренажен ремък, който работи в моторното масло; Ford съкрати интервала до около 160.000 km или 6 години, а при много къси пътувания често се сменя по-рано. Поискайте доказуема поддръжка с предписаното масло.
Проверете историята на филтъра за твърди частици и EGR: много градски пътувания и кратка работа на празен ход водят до по-честа регенерация; кодове за грешки или незавършени регенерации се виждат при разчитане.
Огледайте релсите на плъзгащата се врата, пантите на вратите и обкова на товарния под за износване и хлабина; при товарни автомобили с много спирания това е нормална точка на износване.
При автоматичната кутия (6-степенна в първото поколение, 8-степенна във второто): обърнете внимание на тласъци или забавяне при включване от P или R и попитайте за интервала на смяна на маслото на скоростната кутия.

Тези точки се отнасят за модела като цяло. Какво важи за конкретен автомобил, зависи от историята на поддръжката; обсъждаме я при всеки автомобил, който продаваме.