Միջին չափի փակ ֆուրգոն

Ford Transit Custom

Ford Transit Custom-ը Ford-ի միջին չափի ֆուրգոնն է՝ տեղակայված կոմպակտ Transit Connect-ի և ծանր Transit-ի միջև։ Մոդելը հայտնվեց 2012-ին և Նիդերլանդներում հիմնականում օգտագործվում է մոնտաժողների, շինարարական և սպասարկման ընկերությունների, սուրհանդակների և համայնքային ծառայությունների կողմից։ Կան փակ ֆուրգոն տարբերակներ, կրկնակի խցիկներ և մարդատար տարբերակներ (Tourneo Custom, Նիդերլանդներում մատակարարվում է նաև որպես Kombi)։ 2023-ի երկրորդ սերնդից մոդելը դիզելի կողքին հասանելի է նաև որպես plug-in հիբրիդ և լիովին էլեկտրական (E-Transit Custom)։ Չափերը տատանվում են L1H1-ից մինչև L2H2՝ մոտ 3,3-ից 8,3 m3 բեռնատարածքի ծավալներով։

Transit Custom (առաջին սերունդ, ներառյալ 2018 ֆեյսլիֆթը) (2012-2023)

Ներկայացվել է 2012-ին՝ 2.2 TDCi Duratorq-ով (Euro 5)։ 2016-ի աշնանից այս շարժիչին փոխարինեց 2.0 EcoBlue-ն (Euro 6)՝ առաջին անգամ 6-աստիճան ավտոմատով։ 2018-ի ֆեյսլիֆթը բերեց նոր ինտերիեր և վահանակ, իսկ 2019-ի վերջից ավելացան 185 ձիաուժ վերին տարբերակ, 48V mild hybrid (EcoBlue Hybrid) և plug-in հիբրիդ՝ 1.0 EcoBoost range extender-ով։

Շարժիչներ

Շարժիչ	Վառելիք	Բովանդակություն	Հզորություն	Ոլորող մոմենտ	Նորմ	Փոխանցումատուփ
2.2 TDCi 100 2012-2016	դիզել	2,2 l	100 pk (74 kW)	310 Nm	Euro 5	6-աստիճան մեխանիկական
2.2 TDCi 125 2012-2016	դիզել	2,2 l	125 pk (92 kW)	350 Nm	Euro 5	6-աստիճան մեխանիկական
2.2 TDCi 155 2012-2016	դիզել	2,2 l	155 pk (114 kW)	385 Nm	Euro 5	6-աստիճան մեխանիկական
2.0 EcoBlue 105 2016-2020	դիզել	2,0 l	105 pk (77 kW)	360 Nm	Euro 6	6-աստիճան մեխանիկական
2.0 EcoBlue 130 2016-2023	դիզել	2,0 l	130 pk (96 kW)	385 Nm	Euro 6	6-աստիճան մեխանիկական կամ 6-աստիճան ավտոմատ
2.0 EcoBlue 170 2016-2023	դիզել	2,0 l	170 pk (125 kW)	405 Nm	Euro 6	6-աստիճան մեխանիկական կամ 6-աստիճան ավտոմատ
2.0 EcoBlue 185 2019-2023	դիզել	2,0 l	185 pk (136 kW)	415 Nm	Euro 6d	6-աստիճան ավտոմատ
2.0 EcoBlue Hybrid 130 (48V mild hybrid) 2019-2023	հիբրիդ	2,0 l	130 pk (96 kW)	385 Nm	Euro 6d	6-աստիճան մեխանիկական
Transit Custom Plug-in Hybrid (1.0 EcoBoost range extender) 2019-2023	հիբրիդ	14 kWh	126 pk (93 kW)	355 Nm	Euro 6d	ավտոմատ (էլեկտրական շարժաբեր)

Տարբերակներ

AmbienteԲազային կոմպլեկտացիա՝ ի թիվս այլոց, օդորակիչ կամ ջեռուցում, Bluetooth-ով ռադիո, պողպատե անիվներ և կիսաբարձր միջնապատ։

TrendԲազային սարքավորումներին ավելացնում է, ի թիվս այլոց, կրուիզ-կոնտրոլ, ուղեգծի համակարգիչ, ավելի լավ պաստառապատում և լրացուցիչ պահոցներ։

LimitedՀարմարավետ կոմպլեկտացիա՝ ի թիվս այլոց, տաքացվող առջևի նստատեղերով, տաքացվող առջևի ապակիով, թեթևահամաձուլվածքային անվահեծերով, մառախուղի լապտերներով և հետընթացի տեսախցիկով կամ կայանման սենսորներով։

SportՍպորտային հարդարանքով տարբերակ՝ մրցարշավային շերտերով, 17 դյույմ թեթևահամաձուլվածքային անվահեծերով, սպորտային նստատեղերով և ամենահզոր շարժիչով։

TrailԱռջևում մեխանիկական դիֆերենցիալի արգելափակմամբ և ամուր ոճավորմամբ տարբերակ՝ նախատեսված թուլացած գրունտի վրա օգտագործման համար։

Transit Custom / E-Transit Custom (երկրորդ սերունդ) (2023-առ այսօր)

Ամբողջովին նոր պլատֆորմ՝ ավելի երկար անվաբազայով, ավելի ցածր բեռնման հատակով և SYNC 4 էկրանով ու թեքվող ղեկով նոր ինտերիերով։ 2.0 EcoBlue-ն ստացավ հզորության նոր տարբերակներ և 8-աստիճան ավտոմատ; բացի այդ, գամմա մտան 2.5 բենզինային շարժիչով plug-in հիբրիդը և լիովին էլեկտրական E-Transit Custom-ը։ 2026 մոդելային տարուց հասանելի են ավելի մեծ մարտկոցի փաթեթ (71 kWh) և քառանիվ քարշ, իսկ 2025-ի վերջից՝ նաև բարձր տանիք։

Շարժիչներ

Շարժիչ	Վառելիք	Բովանդակություն	Հզորություն	Ոլորող մոմենտ	Նորմ	Փոխանցումատուփ
2.0 EcoBlue 110 2023-առ այսօր	դիզել	2,0 l	110 pk (81 kW)	310 Nm	Euro 6.2	6-աստիճան մեխանիկական
2.0 EcoBlue 136 2023-առ այսօր	դիզել	2,0 l	136 pk (100 kW)	360 Nm	Euro 6.2	6-աստիճան մեխանիկական կամ 8-աստիճան ավտոմատ
2.0 EcoBlue 150 2024-առ այսօր	դիզել	2,0 l	150 pk (110 kW)	–	Euro 6.2	6-աստիճան մեխանիկական
2.0 EcoBlue 170 2023-առ այսօր	դիզել	2,0 l	170 pk (125 kW)	390 Nm	Euro 6.2	8-աստիճան ավտոմատ
Transit Custom Plug-in Hybrid (2.5 benzine + elektromotor) 2024-առ այսօր	հիբրիդ	12 kWh	232 pk (171 kW)	–	Euro 6.2	ավտոմատ (eCVT)
E-Transit Custom 100 kW (136 pk) 2023-առ այսօր	էլեկտրական	64 kWh	136 pk (100 kW)	415 Nm	337 km	ավտոմատ (1 աստիճան)
E-Transit Custom 160 kW (218 pk) 2023-առ այսօր	էլեկտրական	64 kWh	218 pk (160 kW)	415 Nm	329 km	ավտոմատ (1 աստիճան)
E-Transit Custom 210 kW (285 pk), o.a. met vierwielaandrijving 2026-առ այսօր	էլեկտրական	71 kWh	285 pk (210 kW)	415 Nm	370 km	ավտոմատ (1 աստիճան)

Տարբերակներ

TrendՄուտքային տարբերակ՝ ավտոմատ օդորակիչով, կրուիզ-կոնտրոլով, LED լուսարձակներով, տաքացվող առջևի ապակիով, տեսախցիկով շրջանաձև կայանման սենսորներով և 13 դյույմ էկրանով SYNC 4-ով։

LimitedԱվելացնում է, ի թիվս այլոց, Keyless Entry, տաքացվող առջևի նստատեղեր, էլեկտրական ծալովի արտաքին հայելիներ, արմնկակալով և գոտկատեղի հենարանով շքեղ վարորդի նստատեղ և ծալովի սեղանիկով ու բեռնման դռնակով ուղևորի նստարան։

SportՍպորտային ոճի տարբերակ՝ սեփական բամպերներով, շերտերով, ավելի մեծ թեթևահամաձուլվածքային անվահեծերով և սպորտային հարդարված ինտերիերով։

TrailՄեխանիկական դիֆերենցիալի արգելափակմամբ, ավելի ամուր ոճավորմամբ և պաշտպանիչ տարրերով տարբերակ՝ չասֆալտապատ մակերեսի վրա օգտագործման համար։

MS-RTMS-RT-ի կողմից վերափոխված վերին տարբերակ՝ սեփական բոդիքիթով, իջեցված շասսիով, 18 կամ 19 դյույմ անվահեծերով և սպորտային կաշվե ինտերիերով։

Չափերը համառոտ

Ford Transit Custom մոդելի համար կա 12 տարբերակ, բեռնատարածքի երկարությունը՝ 158 cm-ից 300 cm, բեռնատարածքի ծավալը՝ 3,3 m³-ից 8,3 m³։ Չափերի ամբողջական աղյուսակն ըստ տարբերակի՝ անվաբազայով, արտաքին չափերով, անվախորշերի միջև լայնությամբ և եվրոպալետներով, ներկայացված է չափերի էջում։

Transit Custom-ի բոլոր չափերը Համեմատել այլ մոդելի հետ

Ինչով է հայտնի Transit Custom-ը

Բեռնունակությունը՝ մինչև մոտ 1.400 kg, և բեռնատարածքի ծավալը՝ մինչև 8,3 m3՝ կախված տարբերակից և GVW-ից
Երեք շարժաբեր մեկ թափքում՝ դիզել, plug-in հիբրիդ և լիովին էլեկտրական (երկրորդ սերունդ)
Քարշման զանգվածը՝ մինչև 2.500 kg (առաջին սերունդ) և մինչև 2.800 kg (երկրորդ սերնդի դիզել)
Խիտ դիլերային և սպասարկման ցանց Նիդերլանդներում և պահեստամասերի առատ մատակարարում
Նիդերլանդների օգտագործված մեքենաների շուկայում մեծ առաջարկ, ուստի տարբերակները հեշտ է համեմատել

Ինչին ուշադրություն դարձնել օգտագործված օրինակ ընտրելիս

2.0 EcoBlue դիզելն ունի շարժիչի յուղի մեջ աշխատող գազաբաշխման գոտի; Ford-ը կրճատեց միջակայքը մինչև մոտ 160.000 km կամ 6 տարի, իսկ շատ կարճ երթուղիների դեպքում հաճախ ավելի վաղ են փոխարինում։ Պահանջեք սահմանված յուղով կատարված սպասարկման ապացույց։
Ստուգեք մասնիկների ֆիլտրի և EGR-ի պատմությունը. քաղաքային շատ երթուղիները և կարճ պարապ աշխատանքը հանգեցնում են ավելի հաճախակի ռեգեներացիայի; սխալի կոդերը կամ չավարտված ռեգեներացիաները տեսանելի են ախտորոշման միջոցով։
Ստուգեք սահող դռան ռելսերը, դռների ծխնիները և բեռնման հատակի ամրակները մաշվածության և խաղի համար; շատ կանգառներ կատարող ֆուրգոնների դեպքում սա սովորական մաշվող կետ է։
Ավտոմատի դեպքում (առաջին սերնդում՝ 6-աստիճան, երկրորդում՝ 8-աստիճան). ուշադրություն դարձրեք P-ից կամ R-ից միացնելիս ցնցումներին կամ ուշացմանը և հարցրեք փոխանցումատուփի յուղափոխության միջակայքի մասին։

Այս կետերը վերաբերում են մոդելին ընդհանուր առմամբ։ Այն, ինչ վերաբերում է կոնկրետ մեքենային, կախված է սպասարկման պատմությունից, որը մենք քննարկում ենք մեր վաճառած յուրաքանչյուր մեքենայի դեպքում։