Mercedes-Benz Sprinter
El Mercedes-Benz Sprinter es una furgoneta grande que se fabrica desde 1995 y que en los Países Bajos utilizan sobre todo empresas de instalaciones y construcción, servicios de paquetería, empresas de alquiler y fabricantes de autocaravanas. El modelo está disponible como furgón cerrado, chasis cabina, caja abierta, doble cabina y minibús, con una masa máxima autorizada de aproximadamente 3,0 a 5,5 toneladas. Desde la tercera generación (2018), además de la tracción trasera y la 4x4, también está disponible la tracción delantera, lo que permite un suelo de carga más bajo. Desde 2019 existe un eSprinter totalmente eléctrico, que en 2023 recibió una nueva generación con baterías mayores. Por sus elevadas cifras de producción y sus variantes de chasis aptas para carrozar, el Sprinter es una de las furgonetas grandes más utilizadas en el mercado neerlandés.
Sprinter II (W906) (2006-2018)
La segunda generación recibió un nuevo frontal, un programa de modelos más amplio de hasta 5 toneladas y más volumen de carga que el primer Sprinter. En 2009, el OM651 de 2,1 litros sustituyó a los anteriores diésel OM646 y todos los motores pasaron a ser Euro 5. Con el restyling de 2013 llegaron un nuevo frontal, sistemas de asistencia adicionales y el cambio de seis velocidades ECO Gear, más eficiente; desde 2016, Mercedes-Benz ofreció motores Euro 6 con AdBlue.
Motores
| Motor | Combustible | Contenido | Potencia | Par motor | Norma | Transmisión |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 209/309 CDI 2006-2009 |
diésel | 2,1 l | 88 pk (65 kW) | 220 Nm | Euro 4 | Manual de 6 velocidades |
| 211/311 CDI 2006-2009 |
diésel | 2,1 l | 109 pk (80 kW) | 280 Nm | Euro 4 | Manual de 6 velocidades o automático de 5 velocidades |
| 213/313 CDI 2006-2009 |
diésel | 2,1 l | 129 pk (95 kW) | 305 Nm | Euro 4 | Manual de 6 velocidades o automático de 5 velocidades |
| 215/315 CDI 2006-2009 |
diésel | 2,1 l | 150 pk (110 kW) | 330 Nm | Euro 4 | Manual de 6 velocidades o automático de 5 velocidades |
| 218/318 CDI V6 2006-2009 |
diésel | 3,0 l | 184 pk (135 kW) | 400 Nm | Euro 4 | Automático de 5 velocidades |
| 210/310 CDI 2009-2016 |
diésel | 2,1 l | 95 pk (70 kW) | 250 Nm | Euro 5 | Manual de 6 velocidades |
| 213/313 CDI 2009-2016 |
diésel | 2,1 l | 129 pk (95 kW) | 305 Nm | Euro 5 | Manual de 6 velocidades o automático de 5 velocidades (desde 2014 automático de 7 velocidades) |
| 216/316 CDI 2009-2016 |
diésel | 2,1 l | 163 pk (120 kW) | 360 Nm | Euro 5 | Manual de 6 velocidades o automático |
| 219/319 CDI V6 2009-2016 |
diésel | 3,0 l | 190 pk (140 kW) | 440 Nm | Euro 5 | Automático de 5 velocidades (posteriormente automático de 7 velocidades) |
| 211/311 CDI 2016-2018 |
diésel | 2,1 l | 114 pk (84 kW) | 300 Nm | Euro 6 | Manual de 6 velocidades o automático de 7 velocidades |
| 214/314 CDI 2016-2018 |
diésel | 2,1 l | 143 pk (105 kW) | 330 Nm | Euro 6 | Manual de 6 velocidades o automático de 7 velocidades |
| 216/316 CDI 2016-2018 |
diésel | 2,1 l | 163 pk (120 kW) | 380 Nm | Euro 6 | Manual de 6 velocidades o automático de 7 velocidades |
| 219/319 CDI V6 2016-2018 |
diésel | 3,0 l | 190 pk (140 kW) | 440 Nm | Euro 6 | Automático de 7 velocidades |
Versiones
Sprinter III (W907/W910, VS30) (2018-actualidad)
La tercera generación recibió, además de tracción trasera y 4x4, también tracción delantera con un suelo de carga más bajo, un nuevo salpicadero con pantalla táctil MBUX y más sistemas de ayuda a la conducción. El OM651 de 2,1 litros (114, 143 y 163 CV) y el V6 de 3,0 litros de 190 CV fueron sustituidos a partir de 2021-2023 por el OM654 de 2,0 litros en cuatro niveles de potencia (84, 110, 125 y 140 kW), combinado con un manual de seis velocidades o el automático 9G-TRONIC. La masa máxima autorizada llega hasta 5,5 toneladas.
Motores
| Motor | Combustible | Contenido | Potencia | Par motor | Norma | Transmisión |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 211/311/411/511 CDI 2018-2021 |
diésel | 2,1 l | 114 pk (84 kW) | 300 Nm | Euro 6d | Manual de 6 velocidades o automático de 9 velocidades |
| 214/314/414/514 CDI 2018-2021 |
diésel | 2,1 l | 143 pk (105 kW) | 330 Nm | Euro 6d | Manual de 6 velocidades o automático de 9 velocidades |
| 216/316/416/516 CDI 2018-2021 |
diésel | 2,1 l | 163 pk (120 kW) | 380 Nm | Euro 6d | Manual de 6 velocidades o automático de 9 velocidades |
| 219/319/419/519 CDI V6 2018-2021 |
diésel | 3,0 l | 190 pk (140 kW) | 440 Nm | Euro 6d | Automático de 7 velocidades |
| 211/311/411/511 CDI (OM654) 2021-actualidad |
diésel | 2,0 l | 114 pk (84 kW) | 300 Nm | Euro 6d | Manual de 6 velocidades o automático de 9 velocidades |
| 215/315/415/515 CDI 2021-actualidad |
diésel | 2,0 l | 150 pk (110 kW) | 340 Nm | Euro 6d | Manual de 6 velocidades o automático de 9 velocidades |
| 217/317/417/517 CDI 2021-actualidad |
diésel | 2,0 l | 170 pk (125 kW) | 380 Nm | Euro 6d | Manual de 6 velocidades o automático de 9 velocidades |
| 219/319/419/519 CDI (OM654) 2021-actualidad |
diésel | 2,0 l | 190 pk (140 kW) | 450 Nm | Euro 6d | Automático de 9 velocidades |
Versiones
eSprinter (eléctrica) (2019-actualidad)
El primer eSprinter (desde finales de 2019, en los Países Bajos desde 2020) solo existía como L2H2 con tracción delantera, motor eléctrico de 85 kW y una batería de 41 o 55 kWh. El segundo eSprinter de 2023 se basa en una nueva plataforma con tracción trasera, baterías de 56, 81 o 113 kWh, 100 o 150 kW de potencia y está disponible como L2H2 y L3H2 con una masa máxima autorizada de hasta 4,25 toneladas.
Motores
| Motor | Combustible | Contenido | Potencia | Par motor | Norma | Transmisión |
|---|---|---|---|---|---|---|
| eSprinter 41 kWh 2019-2023 |
eléctrico | 41 kWh | 116 pk (85 kW) | 295 Nm | 115 km | Automático de 1 velocidad |
| eSprinter 55 kWh 2019-2023 |
eléctrico | 55 kWh | 116 pk (85 kW) | 295 Nm | 158 km | Automático de 1 velocidad |
| eSprinter 56 kWh 2023-actualidad |
eléctrico | 56 kWh | 136 pk (100 kW) | 400 Nm | 220 km | Automático de 1 velocidad |
| eSprinter 81 kWh 2023-actualidad |
eléctrico | 81 kWh | 204 pk (150 kW) | 400 Nm | 310 km | Automático de 1 velocidad |
| eSprinter 113 kWh 2023-actualidad |
eléctrico | 113 kWh | 204 pk (150 kW) | 400 Nm | 440 km | Automático de 1 velocidad |
Versiones
Las medidas en resumen
Del Mercedes-Benz Sprinter hay 18 versiones, longitud de carga de 260 cm a 471 cm, volumen de carga de 7,5 m³ a 17,0 m³. La tabla de medidas completa por versión, con distancia entre ejes, dimensiones exteriores, anchura entre pasos de rueda y europalés, está en la página de dimensiones.
Por qué es conocido el Sprinter
- Amplio programa: L1 a L4, H1 a H3 y de 7,8 a 17 m3 de volumen de carga
- Masa máxima autorizada de aprox. 3,0 a 5,5 toneladas, con una carga útil de más de 2.500 kg en las variantes de chasis pesadas
- A elegir entre tracción delantera, tracción trasera y 4x4 dentro de la misma generación (desde 2018)
- Muy utilizado como base para carrozados (camión furgón, frío, autocaravana) gracias al amplio programa de chasis
- Densa red de concesionarios y de servicio para vehículos comerciales en los Países Bajos
En qué fijarse en una unidad de ocasión
- El cuatro cilindros 2.1 (OM651) tiene cadena de distribución; en unidades de aprox. 2007-2015, el alargamiento de la cadena es un punto de atención conocido, audible como traqueteo en el arranque en frío.
- Compruebe el funcionamiento de la puerta corredera y sus rieles, el cierre de las puertas traseras y las bisagras; con un reparto intensivo son los que más rápido se desgastan.
- En los diésel Euro 5/Euro 6, fíjese en el estado del filtro de partículas, la EGR y (en Euro 6) el sistema AdBlue, sobre todo en vehículos con muchos trayectos cortos.
- Revise la chapa alrededor de los pasos de rueda, los estribos y daños mal reparados; en la W906 el óxido aparece sobre todo en zonas donde se reparó un daño anteriormente.
Estos puntos se aplican al modelo en general. Lo que se aplica a un vehículo concreto depende del historial de mantenimiento; lo comentamos en cada vehículo que vendemos.
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Fuentes de los datos técnicos: Wikipedia (NL) - Mercedes-Benz W907/W910, Wikipedia (NL) - Mercedes-Benz Sprinter, Mercedes-Benz media Nederland - verkoopstart nieuwe eSprinter en Sprinter, Mercedes-Benz Nederland - Sprinter gesloten bestelwagen, Auto-Data - Mercedes-Benz eSprinter Panel Van (W907/W910) 55 kWh, mobile.de - Technische Daten Mercedes Sprinter (W906), Auto Bild - Mercedes-Benz Sprinter II (W906), Autoblog - Mercedes-Benz Sprinter W906 2006-2018 occasion aankoopadvies, Digicar - Mercedes Sprinter 2018 W907 motorvarianten