Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter, 1995'ten beri üretilen ve Hollanda'da ağırlıklı olarak tesisat ve inşaat firmaları, paket hizmetleri, kiralama firmaları ve karavan üreticileri tarafından kullanılan büyük bir panelvandır. Model kapalı panelvan, şasi kabin, açık kasa, çift kabin ve yolcu minibüsü olarak, yaklaşık 3,0 ile 5,5 ton arası azami yüklü ağırlıkla sunulur. Üçüncü nesilden (2018) itibaren arkadan itiş ve 4x4'ün yanı sıra daha alçak bir yük zemini sağlayan önden çekiş de sunulur. 2019'dan beri tamamen elektrikli eSprinter mevcuttur ve 2023'te daha büyük akülerle yeni bir nesil aldı. Yüksek üretim adetleri ve üstyapıya uygun şasi seçenekleri sayesinde Sprinter, Hollanda pazarında en yaygın kullanılan büyük panelvanlardan biridir.
Sprinter II (W906) (2006-2018)
İkinci nesil yeni bir ön kısım, 5 tona kadar daha geniş bir model gamı ve ilk Sprinter'dan daha fazla yük hacmi aldı. 2009'da 2,1 litrelik OM651 eski OM646 dizellerin yerini aldı ve tüm motorlar Euro 5 oldu. 2013 makyajında yeni bir ön kısım, ek asistan sistemleri ve daha ekonomik ECO Gear altı ileri şanzıman geldi; 2016'dan itibaren Mercedes-Benz AdBlue'lu Euro 6 motorlar sundu.
Motorlar
| Motor | Yakıt | İçindekiler | Motor gücü | Tork | Norm | Şanzıman |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 209/309 CDI 2006-2009 |
dizel | 2,1 l | 88 pk (65 kW) | 220 Nm | Euro 4 | 6 ileri manuel |
| 211/311 CDI 2006-2009 |
dizel | 2,1 l | 109 pk (80 kW) | 280 Nm | Euro 4 | 6 ileri manuel veya 5 ileri otomatik |
| 213/313 CDI 2006-2009 |
dizel | 2,1 l | 129 pk (95 kW) | 305 Nm | Euro 4 | 6 ileri manuel veya 5 ileri otomatik |
| 215/315 CDI 2006-2009 |
dizel | 2,1 l | 150 pk (110 kW) | 330 Nm | Euro 4 | 6 ileri manuel veya 5 ileri otomatik |
| 218/318 CDI V6 2006-2009 |
dizel | 3,0 l | 184 pk (135 kW) | 400 Nm | Euro 4 | 5 ileri otomatik |
| 210/310 CDI 2009-2016 |
dizel | 2,1 l | 95 pk (70 kW) | 250 Nm | Euro 5 | 6 ileri manuel |
| 213/313 CDI 2009-2016 |
dizel | 2,1 l | 129 pk (95 kW) | 305 Nm | Euro 5 | 6 ileri manuel veya 5 ileri otomatik (2014'ten itibaren 7 ileri otomatik) |
| 216/316 CDI 2009-2016 |
dizel | 2,1 l | 163 pk (120 kW) | 360 Nm | Euro 5 | 6 ileri manuel veya otomatik |
| 219/319 CDI V6 2009-2016 |
dizel | 3,0 l | 190 pk (140 kW) | 440 Nm | Euro 5 | 5 ileri otomatik (sonradan 7 ileri otomatik) |
| 211/311 CDI 2016-2018 |
dizel | 2,1 l | 114 pk (84 kW) | 300 Nm | Euro 6 | 6 ileri manuel veya 7 ileri otomatik |
| 214/314 CDI 2016-2018 |
dizel | 2,1 l | 143 pk (105 kW) | 330 Nm | Euro 6 | 6 ileri manuel veya 7 ileri otomatik |
| 216/316 CDI 2016-2018 |
dizel | 2,1 l | 163 pk (120 kW) | 380 Nm | Euro 6 | 6 ileri manuel veya 7 ileri otomatik |
| 219/319 CDI V6 2016-2018 |
dizel | 3,0 l | 190 pk (140 kW) | 440 Nm | Euro 6 | 7 ileri otomatik |
Donanımlar
Sprinter III (W907/W910, VS30) (2018-günümüz)
Üçüncü nesil arkadan itiş ve 4x4'ün yanı sıra daha alçak yük zeminli önden çekiş, MBUX dokunmatik ekranlı yeni bir gösterge paneli ve daha fazla sürüş destek sistemi aldı. 2,1 litrelik OM651 (114, 143 ve 163 PS) ve 190 PS'lik 3,0 litrelik V6, 2021-2023'ten itibaren dört güç kademesinde (84, 110, 125 ve 140 kW) 2,0 litrelik OM654 ile değiştirildi; manuel altı ileri şanzıman veya 9G-TRONIC otomatikle birlikte. Azami yüklü ağırlık 5,5 tona kadar çıkar.
Motorlar
| Motor | Yakıt | İçindekiler | Motor gücü | Tork | Norm | Şanzıman |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 211/311/411/511 CDI 2018-2021 |
dizel | 2,1 l | 114 pk (84 kW) | 300 Nm | Euro 6d | 6 ileri manuel veya 9 ileri otomatik |
| 214/314/414/514 CDI 2018-2021 |
dizel | 2,1 l | 143 pk (105 kW) | 330 Nm | Euro 6d | 6 ileri manuel veya 9 ileri otomatik |
| 216/316/416/516 CDI 2018-2021 |
dizel | 2,1 l | 163 pk (120 kW) | 380 Nm | Euro 6d | 6 ileri manuel veya 9 ileri otomatik |
| 219/319/419/519 CDI V6 2018-2021 |
dizel | 3,0 l | 190 pk (140 kW) | 440 Nm | Euro 6d | 7 ileri otomatik |
| 211/311/411/511 CDI (OM654) 2021-günümüz |
dizel | 2,0 l | 114 pk (84 kW) | 300 Nm | Euro 6d | 6 ileri manuel veya 9 ileri otomatik |
| 215/315/415/515 CDI 2021-günümüz |
dizel | 2,0 l | 150 pk (110 kW) | 340 Nm | Euro 6d | 6 ileri manuel veya 9 ileri otomatik |
| 217/317/417/517 CDI 2021-günümüz |
dizel | 2,0 l | 170 pk (125 kW) | 380 Nm | Euro 6d | 6 ileri manuel veya 9 ileri otomatik |
| 219/319/419/519 CDI (OM654) 2021-günümüz |
dizel | 2,0 l | 190 pk (140 kW) | 450 Nm | Euro 6d | 9 ileri otomatik |
Donanımlar
eSprinter (elektrikli) (2019-günümüz)
İlk eSprinter (2019 sonundan itibaren, Hollanda'da 2020'den itibaren) yalnızca önden çekişli, 85 kW elektrik motorlu ve 41 veya 55 kWh akülü L2H2 olarak mevcuttu. 2023'teki ikinci eSprinter arkadan itişli yeni bir platformda yer alır; 56, 81 veya 113 kWh aküler, 100 veya 150 kW güç sunar ve 4,25 tona kadar azami yüklü ağırlıkla L2H2 ve L3H2 olarak sunulur.
Motorlar
| Motor | Yakıt | İçindekiler | Motor gücü | Tork | Norm | Şanzıman |
|---|---|---|---|---|---|---|
| eSprinter 41 kWh 2019-2023 |
elektrikli | 41 kWh | 116 pk (85 kW) | 295 Nm | 115 km | Tek kademeli otomatik |
| eSprinter 55 kWh 2019-2023 |
elektrikli | 55 kWh | 116 pk (85 kW) | 295 Nm | 158 km | Tek kademeli otomatik |
| eSprinter 56 kWh 2023-günümüz |
elektrikli | 56 kWh | 136 pk (100 kW) | 400 Nm | 220 km | Tek kademeli otomatik |
| eSprinter 81 kWh 2023-günümüz |
elektrikli | 81 kWh | 204 pk (150 kW) | 400 Nm | 310 km | Tek kademeli otomatik |
| eSprinter 113 kWh 2023-günümüz |
elektrikli | 113 kWh | 204 pk (150 kW) | 400 Nm | 440 km | Tek kademeli otomatik |
Donanımlar
Kısaca ölçüler
Mercedes-Benz Sprinter modelinden 18 donanım, yük uzunluğu 260 cm ile 471 cm arası, yük hacmi 7,5 m³ ile 17,0 m³ arası mevcut. Aks mesafesi, dış ölçüler, tekerlek davlumbazları arası genişlik ve Euro paletlerle donanım bazında tam ölçü tablosu ölçüler sayfasında yer alır.
Sprinter neyle tanınır
- Geniş ürün yelpazesi: L1'den L4'e, H1'den H3'e ve 7,8 ile 17 m3 arası yük hacmi
- Yaklaşık 3,0 ile 5,5 ton arası azami yüklü ağırlık; ağır şasi seçeneklerinde 2.500 kg'ın üzerinde yük kapasitesi
- Aynı nesil içinde (2018'den itibaren) önden çekiş, arkadan itiş ve 4x4 seçeneği
- Kapsamlı şasi programı sayesinde üstyapı (kasalı kamyonet, soğutma, karavan) için sıklıkla temel olarak kullanılır
- Hollanda'da ticari araçlar için yoğun bayi ve servis ağı
İkinci el bir araçta nelere dikkat etmelisiniz
- 2.1 dört silindirli motorda (OM651) triger zinciri vardır; yaklaşık 2007-2015 yıllarına ait araçlarda zincir uzaması, soğuk çalıştırmada takırtı olarak duyulabilen bilinen bir dikkat noktasıdır.
- Sürgülü kapının ve raylarının çalışmasını, arka kapıların kapanmasını ve menteşeleri kontrol edin; yoğun teslimat trafiğinde bunlar en hızlı aşınan parçalardır.
- Euro 5/Euro 6 dizellerde, özellikle çok sayıda kısa yolculuk yapmış araçlarda, partikül filtresinin, EGR'nin ve (Euro 6'da) AdBlue sisteminin durumuna dikkat edin.
- Tekerlek davlumbazları, marşpiyeller ve kötü onarılmış hasarlar çevresindeki sac aksamı inceleyin; W906'da pas özellikle daha önce hasar onarımı yapılmış yerlerde oluşur.
Bu noktalar genel olarak model için geçerlidir. Belirli bir araç için neyin geçerli olduğu bakım geçmişine bağlıdır; bunu sattığımız her araçta sizinle konuşuruz.
Sprinter modelini başka bir modelle karşılaştırın
Karşılaştırmanın doğru olması için yalnızca aynı boyuttaki modeller.
37× Mercedes-Benz Sprinter stokta












Teknik veri kaynakları: Wikipedia (NL) - Mercedes-Benz W907/W910, Wikipedia (NL) - Mercedes-Benz Sprinter, Mercedes-Benz media Nederland - verkoopstart nieuwe eSprinter en Sprinter, Mercedes-Benz Nederland - Sprinter gesloten bestelwagen, Auto-Data - Mercedes-Benz eSprinter Panel Van (W907/W910) 55 kWh, mobile.de - Technische Daten Mercedes Sprinter (W906), Auto Bild - Mercedes-Benz Sprinter II (W906), Autoblog - Mercedes-Benz Sprinter W906 2006-2018 occasion aankoopadvies, Digicar - Mercedes Sprinter 2018 W907 motorvarianten