Великий фургон

Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter - великий фургон, який виробляється з 1995 року й у Нідерландах використовується переважно монтажними та будівельними компаніями, службами доставки посилок, прокатними компаніями та виробниками автобудинків. Модель доступна як закритий фургон, шасі з кабіною, відкрита вантажна платформа, подвійна кабіна та пасажирський мікроавтобус, з повною масою приблизно від 3,0 до 5,5 тонни. З третього покоління (2018), крім заднього приводу та 4x4, доступний також передній привід, що дає нижчу підлогу вантажного відсіку. З 2019 року існує повністю електричний eSprinter, який у 2023 році отримав нове покоління з більшими батареями. Завдяки великим обсягам виробництва та зручним для надбудов варіантам шасі Sprinter є одним із найпоширеніших великих фургонів на нідерландському ринку.

Sprinter II (W906) (2006-2018)

Друге покоління отримало нову передню частину, ширшу модельну програму до 5 тонн і більший об'єм вантажного відсіку, ніж перший Sprinter. У 2009 році 2,1-літровий OM651 замінив старіші дизелі OM646, і всі двигуни стали Euro 5. Під час фейсліфтингу 2013 року з'явилися нова передня частина, додаткові системи асистування та економніша шестиступінчаста коробка ECO Gear; з 2016 року Mercedes-Benz постачав двигуни Euro 6 з AdBlue.

Двигуни

Двигун	Паливо	Зміст	Потужність	Крутний момент	Норма	Коробка передач
209/309 CDI 2006-2009	дизель	2,1 l	88 pk (65 kW)	220 Nm	Euro 4	6-ступінчаста механіка
211/311 CDI 2006-2009	дизель	2,1 l	109 pk (80 kW)	280 Nm	Euro 4	6-ступінчаста механіка або 5-ступінчастий автомат
213/313 CDI 2006-2009	дизель	2,1 l	129 pk (95 kW)	305 Nm	Euro 4	6-ступінчаста механіка або 5-ступінчастий автомат
215/315 CDI 2006-2009	дизель	2,1 l	150 pk (110 kW)	330 Nm	Euro 4	6-ступінчаста механіка або 5-ступінчастий автомат
218/318 CDI V6 2006-2009	дизель	3,0 l	184 pk (135 kW)	400 Nm	Euro 4	5-ступінчастий автомат
210/310 CDI 2009-2016	дизель	2,1 l	95 pk (70 kW)	250 Nm	Euro 5	6-ступінчаста механіка
213/313 CDI 2009-2016	дизель	2,1 l	129 pk (95 kW)	305 Nm	Euro 5	6-ступінчаста механіка або 5-ступінчастий автомат (з 2014 7-ступінчастий автомат)
216/316 CDI 2009-2016	дизель	2,1 l	163 pk (120 kW)	360 Nm	Euro 5	6-ступінчаста механіка або автомат
219/319 CDI V6 2009-2016	дизель	3,0 l	190 pk (140 kW)	440 Nm	Euro 5	5-ступінчастий автомат (пізніше 7-ступінчастий автомат)
211/311 CDI 2016-2018	дизель	2,1 l	114 pk (84 kW)	300 Nm	Euro 6	6-ступінчаста механіка або 7-ступінчастий автомат
214/314 CDI 2016-2018	дизель	2,1 l	143 pk (105 kW)	330 Nm	Euro 6	6-ступінчаста механіка або 7-ступінчастий автомат
216/316 CDI 2016-2018	дизель	2,1 l	163 pk (120 kW)	380 Nm	Euro 6	6-ступінчаста механіка або 7-ступінчастий автомат
219/319 CDI V6 2016-2018	дизель	3,0 l	190 pk (140 kW)	440 Nm	Euro 6	7-ступінчастий автомат

Комплектації

Sprinter (basis)Базове оснащення для бізнесу зі сталевими дисками, механічною коробкою, подушкою безпеки водія, ABS/ESP і дерев'яною підлогою вантажного відсіку; кондиціонер і радіо часто були опцією або пакетом.

Comfort- en pakketuitvoeringenУ Нідерландах W906 комплектувався переважно через пакети опцій (наприклад, кондиціонер, комфортне сидіння, круїз-контроль, датчики паркування та навігація), а не через фіксовані лінії оснащення.

Sprinter Tourer / CombiПасажирська або комбі-версія з додатковими рядами сидінь, вікнами по периметру, заднім обігрівом і оббивкою вантажного відсіку.

Sprinter 4x4Заводський повний привід з вищою підвіскою та підключуваним приводом на передню вісь, доступний з потужнішими двигунами.

Sprinter III (W907/W910, VS30) (2018-донині)

Третє покоління, крім заднього приводу та 4x4, отримало також передній привід з нижчою підлогою вантажного відсіку, нову передню панель із сенсорним екраном MBUX і більше систем допомоги водієві. 2,1-літровий OM651 (114, 143 і 163 к.с.) і 3,0-літровий V6 потужністю 190 к.с. з 2021-2023 років замінили 2,0-літровим OM654 у чотирьох ступенях потужності (84, 110, 125 і 140 kW), у поєднанні з шестиступінчастою механікою або автоматом 9G-TRONIC. Повна маса сягає 5,5 тонни.

Двигуни

Двигун	Паливо	Зміст	Потужність	Крутний момент	Норма	Коробка передач
211/311/411/511 CDI 2018-2021	дизель	2,1 l	114 pk (84 kW)	300 Nm	Euro 6d	6-ступінчаста механіка або 9-ступінчастий автомат
214/314/414/514 CDI 2018-2021	дизель	2,1 l	143 pk (105 kW)	330 Nm	Euro 6d	6-ступінчаста механіка або 9-ступінчастий автомат
216/316/416/516 CDI 2018-2021	дизель	2,1 l	163 pk (120 kW)	380 Nm	Euro 6d	6-ступінчаста механіка або 9-ступінчастий автомат
219/319/419/519 CDI V6 2018-2021	дизель	3,0 l	190 pk (140 kW)	440 Nm	Euro 6d	7-ступінчастий автомат
211/311/411/511 CDI (OM654) 2021-донині	дизель	2,0 l	114 pk (84 kW)	300 Nm	Euro 6d	6-ступінчаста механіка або 9-ступінчастий автомат
215/315/415/515 CDI 2021-донині	дизель	2,0 l	150 pk (110 kW)	340 Nm	Euro 6d	6-ступінчаста механіка або 9-ступінчастий автомат
217/317/417/517 CDI 2021-донині	дизель	2,0 l	170 pk (125 kW)	380 Nm	Euro 6d	6-ступінчаста механіка або 9-ступінчастий автомат
219/319/419/519 CDI (OM654) 2021-донині	дизель	2,0 l	190 pk (140 kW)	450 Nm	Euro 6d	9-ступінчастий автомат

Комплектації

BASEПочаткове оснащення з мультимедійною системою MBUX з 10,25-дюймовим екраном і камерою заднього виду, цифровими приладами, багатофункціональним кермом, контролем тиску в шинах, датчиком дощу, активним асистентом руху смугою, асистентом обмеження швидкості та круїз-контролем.

PROДодає, зокрема, кермо з регулюванням за висотою та вильотом, кондиціонер TEMPMATIC, роз'єм USB 5V і додаткові системи асистування.

SELECTДоповнює PRO кермом у шкіряній оббивці, комфортним сидінням водія, комфортною панеллю керування над лобовим склом і світлодіодними фарами з адаптивним дальнім світлом.

Sprinter 4x4 / ChassiscabineВаріанти приводу та кузова під надбудову: шасі з кабіною, відкрита вантажна платформа, подвійна кабіна та повний привід, з повною масою до 5,5 тонни.

eSprinter (електричний) (2019-донині)

Перший eSprinter (з кінця 2019 року, у Нідерландах з 2020 року) існував лише як L2H2 з переднім приводом, електродвигуном 85 kW і батареєю 41 або 55 kWh. Другий eSprinter 2023 року стоїть на новій платформі із заднім приводом, батареями 56, 81 або 113 kWh, потужністю 100 або 150 kW і доступний як L2H2 і L3H2 з повною масою до 4,25 тонни.

Двигуни

Двигун	Паливо	Зміст	Потужність	Крутний момент	Норма	Коробка передач
eSprinter 41 kWh 2019-2023	електро	41 kWh	116 pk (85 kW)	295 Nm	115 km	1-ступінчастий автомат
eSprinter 55 kWh 2019-2023	електро	55 kWh	116 pk (85 kW)	295 Nm	158 km	1-ступінчастий автомат
eSprinter 56 kWh 2023-донині	електро	56 kWh	136 pk (100 kW)	400 Nm	220 km	1-ступінчастий автомат
eSprinter 81 kWh 2023-донині	електро	81 kWh	204 pk (150 kW)	400 Nm	310 km	1-ступінчастий автомат
eSprinter 113 kWh 2023-донині	електро	113 kWh	204 pk (150 kW)	400 Nm	440 km	1-ступінчастий автомат

Комплектації

BASEПочаткове оснащення з екраном MBUX, камерою заднього виду, асистентами руху смугою та обмеження швидкості і стандартними програмами заряджання та руху електричної силової установки.

PROДодає кондиціонер, регульоване кермо та додаткові системи комфорту й асистування; у Нідерландах найпоширеніша версія eSprinter.

SELECTНайвища лінія зі шкіряним кермом, комфортним сидінням, світлодіодними фарами та розширеними мультимедійними пакетами й пакетами асистентів.

Розміри коротко

У Mercedes-Benz Sprinter є 18 версій, довжина вантажного відсіку від 260 cm до 471 cm, об'єм вантажного відсіку від 7,5 m³ до 17,0 m³. Повна таблиця розмірів за версіями, з колісною базою, зовнішніми розмірами, відстанню між колісними арками та європіддонами, наведена на сторінці розмірів.

Усі розміри Sprinter Порівняти з іншою моделлю

Чим відомий Sprinter

Широка виробнича програма: від L1 до L4, від H1 до H3 і об'єм вантажного відсіку від 7,8 до 17 m3
Повна маса приблизно від 3,0 до 5,5 тонни, з вантажопідйомністю понад 2.500 kg у важких варіантах шасі
Вибір між переднім, заднім приводом і 4x4 в межах одного покоління (з 2018 року)
Часто використовується як база для надбудов (вантажний кузов, рефрижератор, автобудинок) завдяки широкій програмі шасі
Густа мережа дилерів і сервісу комерційних автомобілів у Нідерландах

На що звернути увагу у вживаного екземпляра

Чотирициліндровий 2.1 (OM651) має ланцюг ГРМ; в екземплярів приблизно 2007-2015 років відомим пунктом уваги є розтягнення ланцюга, чутне як брязкіт під час холодного пуску.
Перевірте роботу зсувних дверей і їхніх напрямних, закривання задніх дверей і петлі; при інтенсивній роботі з доставки вони зношуються найшвидше.
Для дизелів Euro 5/Euro 6 зверніть увагу на стан сажового фільтра, EGR і (для Euro 6) системи AdBlue, особливо в автомобілів з великою кількістю коротких поїздок.
Огляньте кузовні панелі навколо колісних арок, пороги та погано відремонтовані пошкодження; корозія на W906 виникає переважно в місцях, де раніше ремонтували пошкодження.

Ці пункти стосуються моделі загалом. Що стосується конкретного автомобіля, залежить від історії обслуговування; ми обговорюємо її для кожного автомобіля, який продаємо.