Stor transportbil

Fiat Ducato

Fiat Ducato är Fiat Professionals stora skåpbil och levereras sedan 2006 i den nuvarande, flera gånger förnyade tredje generationen. Modellen finns som sluten skåpbil, skåpbil med fönster, dubbelhytt och som chassikabin för påbyggnad, med totalvikter från 2,8 till 4,25 ton. I Nederländerna används Ducato främst av bygg- och installationsföretag, bud- och flyttfirmor, serviceföretag och husbilsbyggare; modellen utgör basen för en stor del av Europas husbilar. Utöver diesel finns sedan 2021 en helt eldriven E-Ducato, som från 2024 fick ett större batteripaket. Ducato delar sin teknik med Peugeot Boxer, Citroen Jumper och Opel Movano (2021-2024), vilket gör utbudet av reservdelar och påbyggnader brett.

Ducato III (X250/X290, inkl. facelift 2014 och 2021) (2006-idag)

Tredje generationen kom 2006 (X250) och fick 2014 X290-faceliften med ny front, ny interiör och snålare MultiJet II-motorer. 2019 (årsmodell 2020) ersattes de äldre motorerna av ett Euro 6d-program med 2.3 MultiJet2-motorer med AdBlue och den 9-stegade automaten kom i stället för Comfort-Matic. Vid faceliften 2021 kom de nya 2.2 Multijet3-motorerna (2.184 cc), en större Uconnect-skärm och fler förarstödsystem; Serie 2 från 2024 har Euro 6e-motorer och en 8-stegad automat.

Motorer

Motor	Drivmedel	Slagvolym/batteri	Effekt	Vridmoment	Utsläppsnorm	Växellåda
2.2 JTD 100 Multijet 2006-2011	diesel	2,2 l	100 pk (74 kW)	250 Nm	Euro 4	6-växlad manuell
2.3 JTD 120 Multijet 2006-2011	diesel	2,3 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 4	6-växlad manuell
2.3 JTD 130 Multijet 2006-2016	diesel	2,3 l	130 pk (96 kW)	320 Nm	Euro 4 / Euro 5	6-växlad manuell
3.0 JTD 160 Multijet 2006-2011	diesel	3,0 l	157 pk (115 kW)	400 Nm	Euro 4	6-växlad manuell
2.0 MultiJet 115 2011-2016	diesel	2,0 l	115 pk (85 kW)	280 Nm	Euro 5	6-växlad manuell
2.3 MultiJet 150 2011-2019	diesel	2,3 l	148 pk (109 kW)	350 Nm	Euro 5 / Euro 6	6-växlad manuell
3.0 MultiJet 180 Power 2011-2016	diesel	3,0 l	177 pk (130 kW)	400 Nm	Euro 5	6-växlad manuell
2.3 MultiJet II 180 Power 2016-2019	diesel	2,3 l	177 pk (130 kW)	400 Nm	Euro 6	6-växlad manuell
2.3 MultiJet2 120 2019-2021	diesel	2,3 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 6d-temp	6-växlad manuell
2.3 MultiJet2 140 2019-2021	diesel	2,3 l	140 pk (103 kW)	350 Nm	Euro 6d-temp	6-växlad manuell eller 9-stegad automat
2.3 MultiJet2 160 2019-2021	diesel	2,3 l	160 pk (118 kW)	400 Nm	Euro 6d-temp	6-växlad manuell eller 9-stegad automat
2.3 MultiJet2 180 2019-2021	diesel	2,3 l	180 pk (132 kW)	400 Nm	Euro 6d-temp	6-växlad manuell (400 Nm) eller 9-stegad automat (450 Nm)
2.2 Multijet3 120 2021-idag	diesel	2,2 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 6d-final / Euro 6e	6-växlad manuell
2.2 Multijet3 140 2021-idag	diesel	2,2 l	140 pk (103 kW)	350 Nm	Euro 6d-final / Euro 6e	6-växlad manuell (350 Nm) eller automat (380 Nm; 9-stegad 2021-2023, 8-stegad från 2024)
2.2 Multijet3 160 2021-2023	diesel	2,2 l	160 pk (118 kW)	–	Euro 6d-final	6-växlad manuell eller 9-stegad automat
2.2 Multijet3 180 2021-idag	diesel	2,2 l	180 pk (132 kW)	380 Nm	Euro 6d-final / Euro 6e	6-växlad manuell (380 Nm) eller automat (450 Nm; 9-stegad 2021-2023, 8-stegad från 2024)

Utföranden

Bestelwagen (gesloten)Som standard bland annat en helt sluten mellanvägg i stål, skjutdörr på höger sida, två symmetriska bakdörrar, surrningsöglor i lastgolvet och belysning i lastutrymmet.

Bestel met ramen / dubbele cabineSamma kaross med fönster i sidoväggarna respektive en andra sätesrad, varvid lastvolym och lastkapacitet blir motsvarande lägre.

Chassis-cabine, dubbele cabine-chassis en pick-upBart underrede med hjulbaser på 3.450, 3.800 och 4.035 mm för skåp-, kyl-, tipp- och husbilspåbyggnad, som standard med en Conversion Interface Box för externa förbrukare.

Light versus Heavy homologatieHeavy-versionerna (3,5 och 4,25 ton) har bland annat 16-tums fälgar, dubbla fjäderblad bak och bredare däck och är avsedda för den tyngsta lasten och påbyggnaden.

Standaarduitrusting (modeljaar 2024-2026)Bland annat manuell AC, farthållare med begränsare, parkeringssensorer bak, elmanövrerade och eluppvärmda ytterbackspeglar, elhissar fram, 5-tums radio med DAB, Bluetooth och USB samt ett säkerhetspaket med AEB, Lane Keeping Assist, trafikskyltsigenkänning och Intelligent Speed Assist.

Pakket Techno / Techno Plus / Techno PremiumInfotainmentpaket med i tur och ordning en 7-tums eller 10-tums Uconnect-skärm, navigation, backkamera och på Techno Plus en digital instrumentpanel.

Pakket Premium / Premium PlusKomfortpaket med bland annat automatisk luftkonditionering, ratt och växelspaksknopp klädda i ekoläder, exklusiv sätesklädsel, backkamera med dynamiska hjälplinjer och extra förvaringsutrymme.

Pakket WinterUppvärmd förarstol, uppvärmd vindruta och en programmerbar Webasto-parkeringsvärmare på 5 kW för hytten.

E-Ducato (helt eldriven) (2021-idag)

E-Ducato kom 2021 med en 90 kW-motor och batteri på 47 eller 79 kWh. Med Serie 2 från 2024 fick den eldrivna Ducato en helt ny drivlina med 200 kW, ett 110 kWh-batteri, snabbladdning upp till 150 kW och tre körlägen (Eco, Normal, Power). Lastutrymme och karossvarianter är desamma som för dieselversionerna; fordonet står några centimeter högre på grund av batteripaketet.

Motorer

Motor	Drivmedel	Slagvolym/batteri	Effekt	Vridmoment	Utsläppsnorm	Växellåda
E-Ducato 47 kWh 2021-2024	el	47 kWh	122 pk (90 kW)	280 Nm	170 km	automat (1 växel)
E-Ducato 79 kWh 2021-2024	el	79 kWh	122 pk (90 kW)	280 Nm	280 km	automat (1 växel)
E-Ducato 110 kWh 2024-idag	el	110 kWh	270 pk (200 kW)	410 Nm	424 km	automat (1 växel)

Utföranden

E-Ducato bestelwagenSamma kaross- och lastmått som dieseln (L2H1 till L4H3), med samma basutrustning inklusive AC, farthållare och säkerhetspaketet med AEB.

E-Ducato Heavy 4,25 tonTyngre typgodkännande som kompenserar för batteripaketets vikt, så att lastkapaciteten förblir jämförbar med en 3,5-tons diesel.

E-Ducato Cargo Box / chassis-cabineBart underrede för påbyggnad och husbilsbygge, med samma elektriska drivlina och anslutningar för externa förbrukare.

LaadoptiesOmbordladdare upp till 11 kW växelström och snabbladdning upp till 150 kW likström på 110 kWh-modellen; de tidigare 47 och 79 kWh-versionerna laddade med högst 50 kW likström.

Måtten i korthet

Av Fiat Ducato finns det 18 utföranden, lastlängd 267 cm till 505 cm, lastvolym 8,0 m³ till 17,0 m³. Den fullständiga måttabellen per utförande, med hjulbas, yttermått, bredd mellan hjulhusen och EU-pallar, finns på måttsidan.

Alla mått Ducato Jämför med en annan modell

Vad Ducato är känd för

Lastvolym på 8 till 17 m3 och en lastkapacitet som beroende på utförande uppgår till drygt 2.000 kg
Fast lastbredd på 1.870 mm och 1.422 mm mellan hjulhusen, vilket gör att EU-pallar ryms på tvären
Brett leveransprogram: skåp, skåp med fönster, dubbelhytt, chassikabin och pickup, med hjulbaser från 3.000 till 4.035 mm
Vanlig bas för påbyggnad och husbilsbygge, med ett omfattande utbud av påbyggare och reservdelar
Stort nät av återförsäljare och verkstäder i Nederländerna via Fiat Professional och den delade Stellantis-tekniken

Vad du ska tänka på vid ett begagnat exemplar

Kamrem: fabriksschemat för 2.2 och 2.3 MultiJet sträcker sig beroende på årsmodell och motorversion från cirka 180.000 till 240.000 km eller 4 till 5 år; be om dokumenterat byte, särskilt vid låg mätarställning och hög ålder.
Partikelfilter och EGR: exemplar som mest gjort korta resor och stadskörning kan drabbas av igensättning; kontrollera att regenereringen fullföljs och om det finns felmeddelanden i minnet.
Från årsmodell 2020 har alla dieslar AdBlue (tank cirka 15-19 liter); kontrollera funktionen hos doseringspumpen och nivågivarsystemet.
Kontrollera skjutdörrsskenorna, dörrgångjärnen och låsen med avseende på glapp, och titta på äldre exemplar efter korrosion runt hjulhus, trösklar och bakdörrarnas undersida.

Dessa punkter gäller modellen i allmänhet. Vad som gäller för ett specifikt fordon beror på servicehistoriken; den går vi igenom för varje bil vi säljer.