Grote bestelbus

Fiat Ducato

De Fiat Ducato is de grote bestelwagen van Fiat Professional en wordt sinds 2006 in de huidige, meermalen vernieuwde derde generatie geleverd. Het model is er als gesloten bestelwagen, bestel met ramen, dubbele cabine en als chassis-cabine voor opbouw, met toegestane maximummassa's van 2,8 tot 4,25 ton. In Nederland wordt de Ducato vooral gebruikt door bouw- en installatiebedrijven, koeriers- en verhuisdiensten, servicebedrijven en de camperbouw; het model vormt de basis van een groot deel van de Europese campers. Naast diesel is er sinds 2021 een volledig elektrische E-Ducato, die vanaf 2024 een groter accupakket kreeg. De Ducato deelt zijn techniek met de Peugeot Boxer, Citroen Jumper en Opel Movano (2021-2024), wat het onderdelen- en carrosseriebouwaanbod breed maakt.

Ducato III (X250/X290, incl. facelifts 2014 en 2021) (2006-heden)

De derde generatie kwam in 2006 (X250) en kreeg in 2014 de X290-facelift met nieuw front, nieuwe binnenkant en zuiniger MultiJet II-motoren. In 2019 (modeljaar 2020) verving een Euro 6d-gamma van 2.3 MultiJet2-motoren met AdBlue de oudere blokken en verscheen de 9-traps automaat in plaats van de Comfort-Matic. Bij de facelift van 2021 kwamen de nieuwe 2.2 Multijet3-motoren (2.184 cc), een groter Uconnect-scherm en meer rijhulpsystemen; de Serie 2 uit 2024 heeft Euro 6e-motoren en een 8-traps automaat.

Motoren

Motor	Brandstof	Inhoud	Vermogen	Koppel	Norm	Transmissie
2.2 JTD 100 Multijet 2006-2011	diesel	2,2 l	100 pk (74 kW)	250 Nm	Euro 4	6 handgeschakeld
2.3 JTD 120 Multijet 2006-2011	diesel	2,3 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 4	6 handgeschakeld
2.3 JTD 130 Multijet 2006-2016	diesel	2,3 l	130 pk (96 kW)	320 Nm	Euro 4 / Euro 5	6 handgeschakeld
3.0 JTD 160 Multijet 2006-2011	diesel	3,0 l	157 pk (115 kW)	400 Nm	Euro 4	6 handgeschakeld
2.0 MultiJet 115 2011-2016	diesel	2,0 l	115 pk (85 kW)	280 Nm	Euro 5	6 handgeschakeld
2.3 MultiJet 150 2011-2019	diesel	2,3 l	148 pk (109 kW)	350 Nm	Euro 5 / Euro 6	6 handgeschakeld
3.0 MultiJet 180 Power 2011-2016	diesel	3,0 l	177 pk (130 kW)	400 Nm	Euro 5	6 handgeschakeld
2.3 MultiJet II 180 Power 2016-2019	diesel	2,3 l	177 pk (130 kW)	400 Nm	Euro 6	6 handgeschakeld
2.3 MultiJet2 120 2019-2021	diesel	2,3 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 6d-temp	6 handgeschakeld
2.3 MultiJet2 140 2019-2021	diesel	2,3 l	140 pk (103 kW)	350 Nm	Euro 6d-temp	6 handgeschakeld of 9-traps automaat
2.3 MultiJet2 160 2019-2021	diesel	2,3 l	160 pk (118 kW)	400 Nm	Euro 6d-temp	6 handgeschakeld of 9-traps automaat
2.3 MultiJet2 180 2019-2021	diesel	2,3 l	180 pk (132 kW)	400 Nm	Euro 6d-temp	6 handgeschakeld (400 Nm) of 9-traps automaat (450 Nm)
2.2 Multijet3 120 2021-heden	diesel	2,2 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 6d-final / Euro 6e	6 handgeschakeld
2.2 Multijet3 140 2021-heden	diesel	2,2 l	140 pk (103 kW)	350 Nm	Euro 6d-final / Euro 6e	6 handgeschakeld (350 Nm) of automaat (380 Nm; 9-traps 2021-2023, 8-traps vanaf 2024)
2.2 Multijet3 160 2021-2023	diesel	2,2 l	160 pk (118 kW)	–	Euro 6d-final	6 handgeschakeld of 9-traps automaat
2.2 Multijet3 180 2021-heden	diesel	2,2 l	180 pk (132 kW)	380 Nm	Euro 6d-final / Euro 6e	6 handgeschakeld (380 Nm) of automaat (450 Nm; 9-traps 2021-2023, 8-traps vanaf 2024)

Uitvoeringen

Bestelwagen (gesloten)Standaard onder meer een volledig gesloten stalen scheidingswand, rechter zijschuifdeur, twee symmetrische achterdeuren, bindogen in de laadvloer en verlichting in de laadruimte.

Bestel met ramen / dubbele cabineZelfde carrosserie met ruiten in de zijwanden respectievelijk een tweede zitrij, waarbij het laadvolume en laadvermogen navenant lager uitvallen.

Chassis-cabine, dubbele cabine-chassis en pick-upKale onderbouw met wielbases van 3.450, 3.800 en 4.035 mm voor bakwagen-, koel-, kipper- en camperopbouw, standaard met een Conversion Interface Box voor externe verbruikers.

Light versus Heavy homologatieHeavy-versies (3,5 en 4,25 ton) hebben onder meer 16-inch velgen, een dubbel veerblad achter en bredere banden en zijn bedoeld voor de zwaarste belading en opbouw.

Standaarduitrusting (modeljaar 2024-2026)Onder meer handbediende airconditioning, cruisecontrol met begrenzer, parkeersensoren achter, elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels, elektrische voorportierruiten, 5-inch radio met DAB, Bluetooth en USB, en een veiligheidspakket met AEB, Lane Keeping Assist, verkeersbordherkenning en Intelligent Speed Assist.

Pakket Techno / Techno Plus / Techno PremiumInfotainment-pakketten met achtereenvolgens een 7-inch of 10-inch Uconnect-scherm, navigatie, achteruitrijcamera en bij Techno Plus een digitaal instrumentenpaneel.

Pakket Premium / Premium PlusComfortpakketten met onder meer automatische airconditioning, met eco-leder bekleed stuurwiel en pookknop, luxe stoelbekleding, achteruitrijcamera met dynamische gridlijnen en extra opbergruimte.

Pakket WinterVerwarmde bestuurdersstoel, verwarmde voorruit en een programmeerbare Webasto-standkachel van 5 kW voor de cabine.

E-Ducato (volledig elektrisch) (2021-heden)

De E-Ducato verscheen in 2021 met een 90 kW-motor en een keuze uit 47 of 79 kWh accu. Bij de Serie 2 van 2024 kreeg de elektrische Ducato een compleet nieuwe aandrijflijn met 200 kW, een 110 kWh accu, snelladen tot 150 kW en drie rijmodi (Eco, Normal, Power). Laadruimte en carrosserievarianten zijn gelijk aan de dieselversies; het voertuig staat door het accupakket enkele centimeters hoger.

Motoren

Motor	Brandstof	Inhoud	Vermogen	Koppel	Norm	Transmissie
E-Ducato 47 kWh 2021-2024	elektrisch	47 kWh	122 pk (90 kW)	280 Nm	170 km	automaat (1 versnelling)
E-Ducato 79 kWh 2021-2024	elektrisch	79 kWh	122 pk (90 kW)	280 Nm	280 km	automaat (1 versnelling)
E-Ducato 110 kWh 2024-heden	elektrisch	110 kWh	270 pk (200 kW)	410 Nm	424 km	automaat (1 versnelling)

Uitvoeringen

E-Ducato bestelwagenZelfde carrosserie- en laadmaten als de diesel (L2H1 tot L4H3), met dezelfde basisuitrusting inclusief airconditioning, cruisecontrol en het veiligheidspakket met AEB.

E-Ducato Heavy 4,25 tonZwaardere homologatie die het gewicht van het accupakket compenseert, zodat het laadvermogen vergelijkbaar blijft met een 3,5-tons diesel.

E-Ducato Cargo Box / chassis-cabineKale onderbouw voor opbouw en camperbouw, met dezelfde elektrische aandrijflijn en aansluitingen voor externe verbruikers.

LaadoptiesBoordlader tot 11 kW wisselstroom en snelladen tot 150 kW gelijkstroom bij het 110 kWh-model; de eerdere 47 en 79 kWh-versies laadden met maximaal 50 kW gelijkstroom.

De maten in het kort

Van de Fiat Ducato zijn er 18 uitvoeringen, laadlengte 267 cm tot 505 cm, laadvolume 8,0 m³ tot 17,0 m³. De volledige maattabel per uitvoering, met wielbasis, buitenmaten, breedte tussen de wielkasten en europallets, staat op de afmetingenpagina.

Alle afmetingen Ducato Vergelijk met een ander model

Waar de Ducato om bekend staat

Laadvolume van 8 tot 17 m3 en laadvermogen dat afhankelijk van uitvoering oploopt tot ruim 2.000 kg
Vaste laadbreedte van 1.870 mm en 1.422 mm tussen de wielkasten, waardoor europallets dwars passen
Breed leverprogramma: bestel, bestel met ramen, dubbele cabine, chassis-cabine en pick-up, met wielbases van 3.000 tot 4.035 mm
Veelgebruikte basis voor opbouw en camperbouw, met een omvangrijk aanbod van opbouwers en onderdelen
Groot dealer- en servicenetwerk in Nederland via Fiat Professional en de gedeelde Stellantis-techniek

Waar u bij een gebruikt exemplaar op let

Distributieriem: het fabrieksschema van de 2.2 en 2.3 MultiJet loopt afhankelijk van bouwjaar en motorversie van circa 180.000 tot 240.000 km of 4 tot 5 jaar; vraag om aantoonbare vervanging, vooral bij lage kilometerstanden en hoge leeftijd.
Roetfilter en EGR: exemplaren die vooral korte ritten en stadswerk hebben gedaan, kunnen last hebben van dichtslibben; controleer of de regeneratie doorloopt en of er foutmeldingen in het geheugen staan.
Vanaf modeljaar 2020 hebben alle diesels AdBlue (tank circa 15-19 liter); controleer de werking van de doseerpomp en het niveausensorsysteem.
Controleer de schuifdeurrails, deurscharnieren en het sluitwerk op speling, en kijk bij oudere exemplaren naar corrosie rond wielkasten, dorpels en de onderzijde van de achterdeuren.

Deze punten gelden voor het model in het algemeen. Wat voor een specifiek voertuig geldt, hangt af van de onderhoudshistorie; die bespreken wij bij elke auto die wij verkopen.