Furgone grande

Fiat Ducato

Il Fiat Ducato è il furgone grande di Fiat Professional ed è disponibile dal 2006 nell'attuale terza generazione, più volte rinnovata. Il modello è disponibile come furgone chiuso, furgone vetrato, doppia cabina e come chassis cabinato per allestimenti, con masse massime ammesse da 2,8 a 4,25 tonnellate. Nei Paesi Bassi il Ducato è utilizzato soprattutto da imprese edili e di installazione, servizi di corriere e traslochi, imprese di servizi e nella costruzione di camper; il modello costituisce la base di gran parte dei camper europei. Oltre al diesel, dal 2021 c'è un E-Ducato completamente elettrico, che dal 2024 ha ricevuto un pacco batteria più grande. Il Ducato condivide la tecnica con Peugeot Boxer, Citroen Jumper e Opel Movano (2021-2024), il che rende ampia l'offerta di ricambi e di carrozzerie.

Ducato III (X250/X290, inclusi i facelift 2014 e 2021) (2006-oggi)

La terza generazione è arrivata nel 2006 (X250) e nel 2014 ha ricevuto il facelift X290 con nuovo frontale, nuovo abitacolo e motori MultiJet II più parchi nei consumi. Nel 2019 (anno modello 2020) una gamma Euro 6d di motori 2.3 MultiJet2 con AdBlue ha sostituito i blocchi più vecchi ed è arrivato l'automatico a 9 rapporti al posto del Comfort-Matic. Con il facelift del 2021 sono arrivati i nuovi motori 2.2 Multijet3 (2.184 cc), uno schermo Uconnect più grande e più sistemi di aiuto alla guida; la Serie 2 del 2024 ha motori Euro 6e e un automatico a 8 rapporti.

Motori

Motore	Alimentazione	Indice	Potenza	Coppia	Norma	Cambio
2.2 JTD 100 Multijet 2006-2011	diesel	2,2 l	100 pk (74 kW)	250 Nm	Euro 4	Manuale a 6 marce
2.3 JTD 120 Multijet 2006-2011	diesel	2,3 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 4	Manuale a 6 marce
2.3 JTD 130 Multijet 2006-2016	diesel	2,3 l	130 pk (96 kW)	320 Nm	Euro 4 / Euro 5	Manuale a 6 marce
3.0 JTD 160 Multijet 2006-2011	diesel	3,0 l	157 pk (115 kW)	400 Nm	Euro 4	Manuale a 6 marce
2.0 MultiJet 115 2011-2016	diesel	2,0 l	115 pk (85 kW)	280 Nm	Euro 5	Manuale a 6 marce
2.3 MultiJet 150 2011-2019	diesel	2,3 l	148 pk (109 kW)	350 Nm	Euro 5 / Euro 6	Manuale a 6 marce
3.0 MultiJet 180 Power 2011-2016	diesel	3,0 l	177 pk (130 kW)	400 Nm	Euro 5	Manuale a 6 marce
2.3 MultiJet II 180 Power 2016-2019	diesel	2,3 l	177 pk (130 kW)	400 Nm	Euro 6	Manuale a 6 marce
2.3 MultiJet2 120 2019-2021	diesel	2,3 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 6d-temp	Manuale a 6 marce
2.3 MultiJet2 140 2019-2021	diesel	2,3 l	140 pk (103 kW)	350 Nm	Euro 6d-temp	Manuale a 6 marce o automatico a 9 rapporti
2.3 MultiJet2 160 2019-2021	diesel	2,3 l	160 pk (118 kW)	400 Nm	Euro 6d-temp	Manuale a 6 marce o automatico a 9 rapporti
2.3 MultiJet2 180 2019-2021	diesel	2,3 l	180 pk (132 kW)	400 Nm	Euro 6d-temp	Manuale a 6 marce (400 Nm) o automatico a 9 rapporti (450 Nm)
2.2 Multijet3 120 2021-oggi	diesel	2,2 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 6d-final / Euro 6e	Manuale a 6 marce
2.2 Multijet3 140 2021-oggi	diesel	2,2 l	140 pk (103 kW)	350 Nm	Euro 6d-final / Euro 6e	Manuale a 6 marce (350 Nm) o automatico (380 Nm; 9 rapporti 2021-2023, 8 rapporti dal 2024)
2.2 Multijet3 160 2021-2023	diesel	2,2 l	160 pk (118 kW)	–	Euro 6d-final	Manuale a 6 marce o automatico a 9 rapporti
2.2 Multijet3 180 2021-oggi	diesel	2,2 l	180 pk (132 kW)	380 Nm	Euro 6d-final / Euro 6e	Manuale a 6 marce (380 Nm) o automatico (450 Nm; 9 rapporti 2021-2023, 8 rapporti dal 2024)

Allestimenti

Bestelwagen (gesloten)Di serie tra l'altro una paratia divisoria in acciaio completamente chiusa, porta laterale scorrevole destra, due porte posteriori simmetriche, ganci di ancoraggio nel pianale di carico e illuminazione nel vano di carico.

Bestel met ramen / dubbele cabineStessa carrozzeria con finestrini nelle pareti laterali o rispettivamente una seconda fila di sedili, con volume di carico e portata utile di conseguenza inferiori.

Chassis-cabine, dubbele cabine-chassis en pick-upTelaio nudo con passi da 3.450, 3.800 e 4.035 mm per allestimenti furgonati, frigoriferi, ribaltabili e camper, di serie con una Conversion Interface Box per utenze esterne.

Light versus Heavy homologatieLe versioni Heavy (3,5 e 4,25 tonnellate) hanno tra l'altro cerchi da 16 pollici, una doppia balestra posteriore e pneumatici più larghi e sono destinate ai carichi e agli allestimenti più pesanti.

Standaarduitrusting (modeljaar 2024-2026)Tra l'altro aria condizionata manuale, cruise control con limitatore, sensori di parcheggio posteriori, specchietti esterni regolabili elettricamente e riscaldabili, alzacristalli elettrici anteriori, radio da 5 pollici con DAB, Bluetooth e USB, e un pacchetto sicurezza con AEB, Lane Keeping Assist, riconoscimento dei segnali stradali e Intelligent Speed Assist.

Pakket Techno / Techno Plus / Techno PremiumPacchetti di infotainment con rispettivamente uno schermo Uconnect da 7 o 10 pollici, navigazione, telecamera posteriore e, con Techno Plus, un quadro strumenti digitale.

Pakket Premium / Premium PlusPacchetti comfort con tra l'altro aria condizionata automatica, volante e pomello del cambio rivestiti in ecopelle, rivestimenti dei sedili di pregio, telecamera posteriore con linee guida dinamiche e vani portaoggetti aggiuntivi.

Pakket WinterSedile conducente riscaldato, parabrezza riscaldato e un riscaldatore di parcheggio Webasto programmabile da 5 kW per la cabina.

E-Ducato (completamente elettrico) (2021-oggi)

L'E-Ducato è arrivato nel 2021 con un motore da 90 kW e una scelta tra batteria da 47 o 79 kWh. Con la Serie 2 del 2024 il Ducato elettrico ha ricevuto una trasmissione completamente nuova da 200 kW, una batteria da 110 kWh, ricarica rapida fino a 150 kW e tre modalità di guida (Eco, Normal, Power). Vano di carico e varianti di carrozzeria sono identici alle versioni diesel; a causa del pacco batteria il veicolo è alcuni centimetri più alto.

Motori

Motore	Alimentazione	Indice	Potenza	Coppia	Norma	Cambio
E-Ducato 47 kWh 2021-2024	elettrico	47 kWh	122 pk (90 kW)	280 Nm	170 km	automatico (1 marcia)
E-Ducato 79 kWh 2021-2024	elettrico	79 kWh	122 pk (90 kW)	280 Nm	280 km	automatico (1 marcia)
E-Ducato 110 kWh 2024-oggi	elettrico	110 kWh	270 pk (200 kW)	410 Nm	424 km	automatico (1 marcia)

Allestimenti

E-Ducato bestelwagenStesse misure di carrozzeria e di carico del diesel (da L2H1 a L4H3), con la stessa dotazione di base inclusi aria condizionata, cruise control e il pacchetto sicurezza con AEB.

E-Ducato Heavy 4,25 tonOmologazione più pesante che compensa il peso del pacco batteria, per cui la portata utile resta paragonabile a quella di un diesel da 3,5 tonnellate.

E-Ducato Cargo Box / chassis-cabineTelaio nudo per allestimenti e camper, con la stessa trasmissione elettrica e collegamenti per utenze esterne.

LaadoptiesCaricatore di bordo fino a 11 kW in corrente alternata e ricarica rapida fino a 150 kW in corrente continua sul modello da 110 kWh; le precedenti versioni da 47 e 79 kWh caricavano con al massimo 50 kW in corrente continua.

Le misure in breve

Del Fiat Ducato ci sono 18 allestimenti, lunghezza di carico da 267 cm a 505 cm, volume di carico da 8,0 m³ a 17,0 m³. La tabella completa delle misure per allestimento, con passo, dimensioni esterne, larghezza tra i passaruota ed europallet, si trova nella pagina delle dimensioni.

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Per cosa è noto il Ducato

Volume di carico da 8 a 17 m3 e portata utile che, a seconda dell'allestimento, arriva a oltre 2.000 kg
Larghezza di carico fissa di 1.870 mm e 1.422 mm tra i passaruota, per cui gli europallet entrano di traverso
Ampia gamma: furgone, furgone vetrato, doppia cabina, chassis cabinato e pick-up, con passi da 3.000 a 4.035 mm
Base molto utilizzata per allestimenti e camper, con un'ampia offerta di allestitori e ricambi
Ampia rete di concessionari e di assistenza nei Paesi Bassi tramite Fiat Professional e la tecnica Stellantis condivisa

A cosa fare attenzione su un esemplare usato

Cinghia di distribuzione: il programma di fabbrica del 2.2 e del 2.3 MultiJet va, a seconda dell'anno di costruzione e della versione del motore, da circa 180.000 a 240.000 km o da 4 a 5 anni; chiedi una sostituzione documentata, soprattutto con chilometraggi bassi ed età elevata.
Filtro antiparticolato ed EGR: gli esemplari che hanno fatto soprattutto tragitti brevi e lavoro in città possono soffrire di intasamento; controlla che la rigenerazione vada a buon fine e se in memoria ci sono messaggi di errore.
Dall'anno modello 2020 tutti i diesel hanno l'AdBlue (serbatoio da circa 15-19 litri); controlla il funzionamento della pompa di dosaggio e del sistema di sensori di livello.
Controlla le guide della porta scorrevole, le cerniere delle porte e le serrature per gioco, e sugli esemplari più vecchi verifica la corrosione intorno a passaruota, soglie e lato inferiore delle porte posteriori.

Questi punti valgono per il modello in generale. Ciò che vale per un veicolo specifico dipende dallo storico di manutenzione; ne parliamo per ogni veicolo che vendiamo.