Autoutilitară mare

Fiat Ducato

Fiat Ducato este autoutilitara mare a Fiat Professional și este livrat din 2006 în actuala a treia generație, reînnoită de mai multe ori. Modelul există ca autoutilitară închisă, furgon cu geamuri, cabină dublă și șasiu cu cabină pentru suprastructuri, cu mase maxime autorizate de la 2,8 la 4,25 tone. În Țările de Jos, Ducato este folosit mai ales de firme de construcții și instalații, servicii de curierat și de mutări, firme de service și în construcția de autorulote; modelul stă la baza unei mari părți a autorulotelor europene. Pe lângă diesel, din 2021 există un E-Ducato complet electric, care din 2024 a primit un pachet de baterii mai mare. Ducato împarte tehnica cu Peugeot Boxer, Citroen Jumper și Opel Movano (2021-2024), ceea ce face ca oferta de piese și de caroserii să fie largă.

Ducato III (X250/X290, incl. faceliftul 2014 și 2021) (2006-prezent)

A treia generație a apărut în 2006 (X250) și a primit în 2014 faceliftul X290, cu parte frontală nouă, interior nou și motoare MultiJet II mai economice. În 2019 (anul de model 2020), o gamă Euro 6d de motoare 2.3 MultiJet2 cu AdBlue a înlocuit motoarele mai vechi, iar automata cu 9 trepte a apărut în locul Comfort-Matic. La faceliftul din 2021 au venit noile motoare 2.2 Multijet3 (2.184 cmc), un ecran Uconnect mai mare și mai multe sisteme de asistență la condus; Seria 2 din 2024 are motoare Euro 6e și o automată cu 8 trepte.

Motoare

Motor	Combustibil	Cuprins	Putere	Cuplu	Normă	Transmisie
2.2 JTD 100 Multijet 2006-2011	diesel	2,2 l	100 pk (74 kW)	250 Nm	Euro 4	Manuală cu 6 trepte
2.3 JTD 120 Multijet 2006-2011	diesel	2,3 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 4	Manuală cu 6 trepte
2.3 JTD 130 Multijet 2006-2016	diesel	2,3 l	130 pk (96 kW)	320 Nm	Euro 4 / Euro 5	Manuală cu 6 trepte
3.0 JTD 160 Multijet 2006-2011	diesel	3,0 l	157 pk (115 kW)	400 Nm	Euro 4	Manuală cu 6 trepte
2.0 MultiJet 115 2011-2016	diesel	2,0 l	115 pk (85 kW)	280 Nm	Euro 5	Manuală cu 6 trepte
2.3 MultiJet 150 2011-2019	diesel	2,3 l	148 pk (109 kW)	350 Nm	Euro 5 / Euro 6	Manuală cu 6 trepte
3.0 MultiJet 180 Power 2011-2016	diesel	3,0 l	177 pk (130 kW)	400 Nm	Euro 5	Manuală cu 6 trepte
2.3 MultiJet II 180 Power 2016-2019	diesel	2,3 l	177 pk (130 kW)	400 Nm	Euro 6	Manuală cu 6 trepte
2.3 MultiJet2 120 2019-2021	diesel	2,3 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 6d-temp	Manuală cu 6 trepte
2.3 MultiJet2 140 2019-2021	diesel	2,3 l	140 pk (103 kW)	350 Nm	Euro 6d-temp	Manuală cu 6 trepte sau automată cu 9 trepte
2.3 MultiJet2 160 2019-2021	diesel	2,3 l	160 pk (118 kW)	400 Nm	Euro 6d-temp	Manuală cu 6 trepte sau automată cu 9 trepte
2.3 MultiJet2 180 2019-2021	diesel	2,3 l	180 pk (132 kW)	400 Nm	Euro 6d-temp	Manuală cu 6 trepte (400 Nm) sau automată cu 9 trepte (450 Nm)
2.2 Multijet3 120 2021-prezent	diesel	2,2 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 6d-final / Euro 6e	Manuală cu 6 trepte
2.2 Multijet3 140 2021-prezent	diesel	2,2 l	140 pk (103 kW)	350 Nm	Euro 6d-final / Euro 6e	Manuală cu 6 trepte (350 Nm) sau automată (380 Nm; 9 trepte 2021-2023, 8 trepte din 2024)
2.2 Multijet3 160 2021-2023	diesel	2,2 l	160 pk (118 kW)	–	Euro 6d-final	Manuală cu 6 trepte sau automată cu 9 trepte
2.2 Multijet3 180 2021-prezent	diesel	2,2 l	180 pk (132 kW)	380 Nm	Euro 6d-final / Euro 6e	Manuală cu 6 trepte (380 Nm) sau automată (450 Nm; 9 trepte 2021-2023, 8 trepte din 2024)

Versiuni

Bestelwagen (gesloten)Standard, printre altele, un perete despărțitor din oțel complet închis, ușă culisantă laterală dreapta, două uși spate simetrice, inele de ancorare în podea și iluminare în compartimentul de marfă.

Bestel met ramen / dubbele cabineAceeași caroserie cu geamuri în pereții laterali, respectiv cu un al doilea rând de scaune, volumul util și capacitatea de încărcare fiind în mod corespunzător mai mici.

Chassis-cabine, dubbele cabine-chassis en pick-upȘasiu gol cu ampatamente de 3.450, 3.800 și 4.035 mm pentru suprastructuri de camion furgon, frigorifice, basculante și autorulote, standard cu un Conversion Interface Box pentru consumatori externi.

Light versus Heavy homologatieVersiunile Heavy (3,5 și 4,25 tone) au, printre altele, jante de 16 inch, arc lamelar dublu în spate și anvelope mai late și sunt destinate celor mai grele încărcături și suprastructuri.

Standaarduitrusting (modeljaar 2024-2026)Printre altele, aer condiționat manual, cruise control cu limitator, senzori de parcare spate, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, geamuri electrice față, radio de 5 inch cu DAB, Bluetooth și USB și un pachet de siguranță cu AEB, Lane Keeping Assist, recunoașterea indicatoarelor rutiere și Intelligent Speed Assist.

Pakket Techno / Techno Plus / Techno PremiumPachete de infotainment cu, succesiv, un ecran Uconnect de 7 inch sau de 10 inch, navigație, cameră de marșarier și, la Techno Plus, un panou de instrumente digital.

Pakket Premium / Premium PlusPachete de confort cu, printre altele, aer condiționat automat, volan și nucă a schimbătorului îmbrăcate în eco-piele, tapițerie de lux a scaunelor, cameră de marșarier cu linii de ghidare dinamice și spațiu suplimentar de depozitare.

Pakket WinterScaun șofer încălzit, parbriz încălzit și o încălzire staționară Webasto programabilă de 5 kW pentru cabină.

E-Ducato (complet electric) (2021-prezent)

E-Ducato a apărut în 2021 cu un motor de 90 kW și o baterie la alegere de 47 sau 79 kWh. Odată cu Seria 2 din 2024, Ducato electric a primit un grup motopropulsor complet nou de 200 kW, o baterie de 110 kWh, încărcare rapidă de până la 150 kW și trei moduri de conducere (Eco, Normal, Power). Spațiul de încărcare și variantele de caroserie sunt identice cu cele ale versiunilor diesel; din cauza pachetului de baterii, vehiculul este cu câțiva centimetri mai înalt.

Motoare

Motor	Combustibil	Cuprins	Putere	Cuplu	Normă	Transmisie
E-Ducato 47 kWh 2021-2024	electric	47 kWh	122 pk (90 kW)	280 Nm	170 km	automată (1 treaptă)
E-Ducato 79 kWh 2021-2024	electric	79 kWh	122 pk (90 kW)	280 Nm	280 km	automată (1 treaptă)
E-Ducato 110 kWh 2024-prezent	electric	110 kWh	270 pk (200 kW)	410 Nm	424 km	automată (1 treaptă)

Versiuni

E-Ducato bestelwagenAceleași dimensiuni ale caroseriei și ale spațiului de încărcare ca versiunea diesel (L2H1 până la L4H3), cu aceeași dotare de bază, inclusiv aer condiționat, cruise control și pachetul de siguranță cu AEB.

E-Ducato Heavy 4,25 tonOmologare pentru o masă mai mare, care compensează greutatea pachetului de baterii, astfel încât capacitatea de încărcare rămâne comparabilă cu cea a unui diesel de 3,5 tone.

E-Ducato Cargo Box / chassis-cabineȘasiu gol pentru suprastructuri și autorulote, cu același grup motopropulsor electric și conexiuni pentru consumatori externi.

LaadoptiesÎncărcător de bord de până la 11 kW în curent alternativ și încărcare rapidă de până la 150 kW în curent continuu la modelul de 110 kWh; versiunile anterioare de 47 și 79 kWh se încărcau cu maximum 50 kW în curent continuu.

Dimensiunile pe scurt

Din Fiat Ducato există 18 versiuni, lungime utilă de la 267 cm la 505 cm, volum util de la 8,0 m³ la 17,0 m³. Tabelul complet de dimensiuni pe versiune, cu ampatament, dimensiuni exterioare, lățime între pasajele roților și europaleți, se află pe pagina de dimensiuni.

Toate dimensiunile Ducato Comparați cu un alt model

Pentru ce este cunoscut Ducato

Volum util de 8 până la 17 m3 și capacitate de încărcare care, în funcție de versiune, ajunge la peste 2.000 kg
Lățime utilă fixă de 1.870 mm și 1.422 mm între pasajele roților, astfel încât europaleții încap transversal
Program larg de livrare: furgon, furgon cu geamuri, cabină dublă, șasiu cu cabină și pick-up, cu ampatamente de la 3.000 la 4.035 mm
Bază folosită frecvent pentru suprastructuri și autorulote, cu o ofertă amplă de carosieri și piese
Rețea mare de dealeri și de service în Țările de Jos prin Fiat Professional și tehnica Stellantis comună

La ce să fiți atenți la un exemplar rulat

Cureaua de distribuție: planul de fabrică pentru 2.2 și 2.3 MultiJet variază, în funcție de anul de fabricație și de versiunea motorului, între circa 180.000 și 240.000 km sau 4 până la 5 ani; cereți dovada înlocuirii, mai ales la kilometraj redus și vechime mare.
Filtrul de particule și EGR-ul: exemplarele care au făcut mai ales curse scurte și lucrări în oraș se pot colmata; verificați dacă regenerarea se finalizează și dacă există mesaje de eroare în memorie.
Din anul de model 2020, toate motoarele diesel au AdBlue (rezervor de circa 15-19 litri); verificați funcționarea pompei de dozare și a sistemului senzorului de nivel.
Verificați șinele ușii culisante, balamalele ușilor și mecanismele de închidere pentru joc și, la exemplarele mai vechi, uitați-vă după coroziune în jurul pasajelor roților, al pragurilor și pe partea inferioară a ușilor spate.

Aceste puncte sunt valabile pentru model în general. Ce se aplică unui anumit vehicul depinde de istoricul de întreținere; îl discutăm la fiecare vehicul pe care îl vindem.