Մեծ փակ ֆուրգոն

Fiat Ducato

Fiat Ducato-ն Fiat Professional-ի մեծ ֆուրգոնն է և 2006-ից մատակարարվում է ներկայիս, բազմիցս թարմացված երրորդ սերնդով։ Մոդելը հասանելի է որպես փակ ֆուրգոն, պատուհաններով ֆուրգոն, կրկնակի խցիկ և շասսի-խցիկ՝ վերնակառույցի համար, 2,8-ից 4,25 տոննա թույլատրելի առավելագույն զանգվածներով։ Նիդերլանդներում Ducato-ն հիմնականում օգտագործում են շինարարական և մոնտաժային ընկերությունները, սուրհանդակային և տեղափոխման ծառայությունները, սպասարկման ընկերությունները և ավտոտներ կառուցողները; մոդելը եվրոպական ավտոտների մեծ մասի հիմքն է։ Դիզելի կողքին 2021-ից կա լիովին էլեկտրական E-Ducato-ն, որը 2024-ից ստացավ ավելի մեծ մարտկոցի փաթեթ։ Ducato-ն իր տեխնիկան կիսում է Peugeot Boxer-ի, Citroen Jumper-ի և Opel Movano-ի (2021-2024) հետ, ինչը լայն է դարձնում պահեստամասերի և թափքաշինության առաջարկը։

Ducato III (X250/X290, ներառյալ 2014 և 2021 ֆեյսլիֆթները) (2006-առ այսօր)

Երրորդ սերունդը հայտնվեց 2006-ին (X250) և 2014-ին ստացավ X290 ֆեյսլիֆթը՝ նոր առջևի մասով, նոր ինտերիերով և ավելի խնայողական MultiJet II շարժիչներով։ 2019-ին (2020 մոդելային տարի) AdBlue-ով 2.3 MultiJet2 շարժիչների Euro 6d գամման փոխարինեց ավելի հին բլոկներին, և Comfort-Matic-ի փոխարեն հայտնվեց 9-աստիճան ավտոմատը։ 2021-ի ֆեյսլիֆթի ժամանակ եկան նոր 2.2 Multijet3 շարժիչները (2.184 cc), ավելի մեծ Uconnect էկրան և վարորդին օգնող ավելի շատ համակարգեր; 2024-ի Serie 2-ն ունի Euro 6e շարժիչներ և 8-աստիճան ավտոմատ։

Շարժիչներ

Շարժիչ	Վառելիք	Բովանդակություն	Հզորություն	Ոլորող մոմենտ	Նորմ	Փոխանցումատուփ
2.2 JTD 100 Multijet 2006-2011	դիզել	2,2 l	100 pk (74 kW)	250 Nm	Euro 4	6-աստիճան մեխանիկական
2.3 JTD 120 Multijet 2006-2011	դիզել	2,3 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 4	6-աստիճան մեխանիկական
2.3 JTD 130 Multijet 2006-2016	դիզել	2,3 l	130 pk (96 kW)	320 Nm	Euro 4 / Euro 5	6-աստիճան մեխանիկական
3.0 JTD 160 Multijet 2006-2011	դիզել	3,0 l	157 pk (115 kW)	400 Nm	Euro 4	6-աստիճան մեխանիկական
2.0 MultiJet 115 2011-2016	դիզել	2,0 l	115 pk (85 kW)	280 Nm	Euro 5	6-աստիճան մեխանիկական
2.3 MultiJet 150 2011-2019	դիզել	2,3 l	148 pk (109 kW)	350 Nm	Euro 5 / Euro 6	6-աստիճան մեխանիկական
3.0 MultiJet 180 Power 2011-2016	դիզել	3,0 l	177 pk (130 kW)	400 Nm	Euro 5	6-աստիճան մեխանիկական
2.3 MultiJet II 180 Power 2016-2019	դիզել	2,3 l	177 pk (130 kW)	400 Nm	Euro 6	6-աստիճան մեխանիկական
2.3 MultiJet2 120 2019-2021	դիզել	2,3 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 6d-temp	6-աստիճան մեխանիկական
2.3 MultiJet2 140 2019-2021	դիզել	2,3 l	140 pk (103 kW)	350 Nm	Euro 6d-temp	6-աստիճան մեխանիկական կամ 9-աստիճան ավտոմատ
2.3 MultiJet2 160 2019-2021	դիզել	2,3 l	160 pk (118 kW)	400 Nm	Euro 6d-temp	6-աստիճան մեխանիկական կամ 9-աստիճան ավտոմատ
2.3 MultiJet2 180 2019-2021	դիզել	2,3 l	180 pk (132 kW)	400 Nm	Euro 6d-temp	6-աստիճան մեխանիկական (400 Nm) կամ 9-աստիճան ավտոմատ (450 Nm)
2.2 Multijet3 120 2021-առ այսօր	դիզել	2,2 l	120 pk (88 kW)	320 Nm	Euro 6d-final / Euro 6e	6-աստիճան մեխանիկական
2.2 Multijet3 140 2021-առ այսօր	դիզել	2,2 l	140 pk (103 kW)	350 Nm	Euro 6d-final / Euro 6e	6-աստիճան մեխանիկական (350 Nm) կամ ավտոմատ (380 Nm; 9-աստիճան՝ 2021-2023, 8-աստիճան՝ 2024-ից)
2.2 Multijet3 160 2021-2023	դիզել	2,2 l	160 pk (118 kW)	–	Euro 6d-final	6-աստիճան մեխանիկական կամ 9-աստիճան ավտոմատ
2.2 Multijet3 180 2021-առ այսօր	դիզել	2,2 l	180 pk (132 kW)	380 Nm	Euro 6d-final / Euro 6e	6-աստիճան մեխանիկական (380 Nm) կամ ավտոմատ (450 Nm; 9-աստիճան՝ 2021-2023, 8-աստիճան՝ 2024-ից)

Տարբերակներ

Bestelwagen (gesloten)Ստանդարտ՝ ի թիվս այլոց, ամբողջովին փակ պողպատե միջնապատ, աջ կողային սահող դուռ, երկու սիմետրիկ հետևի դուռ, բեռնման հատակի ամրացման օղակներ և բեռնախցիկի լուսավորություն։

Bestel met ramen / dubbele cabineՆույն թափքը՝ համապատասխանաբար կողային պատերի ապակիներով կամ նստատեղերի երկրորդ շարքով, ընդ որում բեռնատարածքի ծավալը և բեռնունակությունը համապատասխանաբար ավելի ցածր են։

Chassis-cabine, dubbele cabine-chassis en pick-upՄերկ հիմք՝ 3.450, 3.800 և 4.035 mm անվաբազաներով՝ ֆուրգոն-բեռնատարի, ռեֆրիժերատորային, ինքնաթափի և ավտոտան վերնակառույցների համար, ստանդարտ Conversion Interface Box-ով՝ արտաքին սպառողների համար։

Light versus Heavy homologatieHeavy տարբերակներն (3,5 և 4,25 տոննա) ունեն, ի թիվս այլոց, 16 դյույմ անվահեծեր, հետևում կրկնակի ռեսոր և ավելի լայն անվադողեր և նախատեսված են ամենածանր բեռնվածության և վերնակառույցների համար։

Standaarduitrusting (modeljaar 2024-2026)Ի թիվս այլոց, ձեռքով կառավարվող օդորակիչ, սահմանափակիչով կրուիզ-կոնտրոլ, հետևի կայանման սենսորներ, էլեկտրական կարգավորմամբ և տաքացվող արտաքին հայելիներ, առջևի դռների էլեկտրական ապակեղներ, DAB-ով, Bluetooth-ով և USB-ով 5 դյույմ ռադիո, ինչպես նաև անվտանգության փաթեթ՝ AEB-ով, Lane Keeping Assist-ով, ճանապարհային նշանների ճանաչմամբ և Intelligent Speed Assist-ով։

Pakket Techno / Techno Plus / Techno PremiumԻնֆոժամանցային փաթեթներ՝ հաջորդաբար 7 կամ 10 դյույմ Uconnect էկրանով, նավիգացիայով, հետընթացի տեսախցիկով, իսկ Techno Plus-ի դեպքում՝ թվային գործիքների վահանակով։

Pakket Premium / Premium PlusՀարմարավետության փաթեթներ՝ ի թիվս այլոց, ավտոմատ օդորակիչով, էկո-կաշվով պատված ղեկով և փոխանցման լծակի գլխիկով, շքեղ նստատեղերի պաստառով, դինամիկ ուղղորդող գծերով հետընթացի տեսախցիկով և լրացուցիչ պահոցներով։

Pakket WinterՏաքացվող վարորդի նստատեղ, տաքացվող առջևի ապակի և խցիկի համար ծրագրավորվող 5 kW Webasto ինքնավար տաքացուցիչ։

E-Ducato (ամբողջովին էլեկտրական) (2021-առ այսօր)

E-Ducato-ն հայտնվեց 2021-ին՝ 90 kW շարժիչով և 47 կամ 79 kWh մարտկոցի ընտրությամբ։ 2024-ի Serie 2-ում էլեկտրական Ducato-ն ստացավ ամբողջովին նոր շարժաբեր՝ 200 kW, 110 kWh մարտկոց, մինչև 150 kW արագ լիցքավորում և երեք վարման ռեժիմ (Eco, Normal, Power)։ Բեռնախցիկը և թափքի տարբերակները նույնն են, ինչ դիզելային տարբերակներինը; մարտկոցի փաթեթի պատճառով մեքենան մի քանի սանտիմետր ավելի բարձր է։

Շարժիչներ

Շարժիչ	Վառելիք	Բովանդակություն	Հզորություն	Ոլորող մոմենտ	Նորմ	Փոխանցումատուփ
E-Ducato 47 kWh 2021-2024	էլեկտրական	47 kWh	122 pk (90 kW)	280 Nm	170 km	ավտոմատ (1 աստիճան)
E-Ducato 79 kWh 2021-2024	էլեկտրական	79 kWh	122 pk (90 kW)	280 Nm	280 km	ավտոմատ (1 աստիճան)
E-Ducato 110 kWh 2024-առ այսօր	էլեկտրական	110 kWh	270 pk (200 kW)	410 Nm	424 km	ավտոմատ (1 աստիճան)

Տարբերակներ

E-Ducato bestelwagenԲեռնման և թափքի նույն չափերը, ինչ դիզելինը (L2H1-ից L4H3), նույն բազային սարքավորումներով՝ ներառյալ օդորակիչը, կրուիզ-կոնտրոլը և AEB-ով անվտանգության փաթեթը։

E-Ducato Heavy 4,25 tonԱվելի ծանր հոմոլոգացիա, որը փոխհատուցում է մարտկոցի փաթեթի զանգվածը, ուստի բեռնունակությունը մնում է համադրելի 3,5 տոննայի դիզելի հետ։

E-Ducato Cargo Box / chassis-cabineՄերկ հիմք վերնակառույցների և ավտոտների կառուցման համար՝ նույն էլեկտրական շարժաբերով և արտաքին սպառողների միակցիչներով։

LaadoptiesՆերկառուցված լիցքավորիչ՝ մինչև 11 kW փոփոխական հոսանքով, և արագ լիցքավորում՝ մինչև 150 kW հաստատուն հոսանքով 110 kWh մոդելում; ավելի վաղ 47 և 79 kWh տարբերակները լիցքավորվում էին առավելագույնը 50 kW հաստատուն հոսանքով։

Չափերը համառոտ

Fiat Ducato մոդելի համար կա 18 տարբերակ, բեռնատարածքի երկարությունը՝ 267 cm-ից 505 cm, բեռնատարածքի ծավալը՝ 8,0 m³-ից 17,0 m³։ Չափերի ամբողջական աղյուսակն ըստ տարբերակի՝ անվաբազայով, արտաքին չափերով, անվախորշերի միջև լայնությամբ և եվրոպալետներով, ներկայացված է չափերի էջում։

Ducato-ի բոլոր չափերը Համեմատել այլ մոդելի հետ

Ինչով է հայտնի Ducato-ը

Բեռնատարածքի ծավալը՝ 8-ից 17 m3, և բեռնունակությունը, որը կախված տարբերակից հասնում է ավելի քան 2.000 kg-ի
Ֆիքսված 1.870 mm բեռնատարածքի լայնություն և անվախորշերի միջև 1.422 mm, ուստի եվրոպալետները տեղավորվում են լայնակի
Մատակարարման լայն ծրագիր՝ ֆուրգոն, պատուհաններով ֆուրգոն, կրկնակի խցիկ, շասսի-խցիկ և փիքափ՝ 3.000-ից 4.035 mm անվաբազաներով
Հաճախ օգտագործվող հիմք վերնակառույցների և ավտոտների կառուցման համար՝ վերնակառույց պատրաստողների և պահեստամասերի մեծ առաջարկով
Մեծ դիլերային և սպասարկման ցանց Նիդերլանդներում՝ Fiat Professional-ի և Stellantis-ի ընդհանուր տեխնիկայի շնորհիվ

Ինչին ուշադրություն դարձնել օգտագործված օրինակ ընտրելիս

Գազաբաշխման գոտի. 2.2 և 2.3 MultiJet-ի գործարանային ժամանակացույցը, կախված թողարկման տարեթվից և շարժիչի տարբերակից, մոտ 180.000-ից 240.000 km կամ 4-ից 5 տարի է; պահանջեք փոխարինման ապացույց, հատկապես փոքր վազքի և մեծ տարիքի դեպքում։
Մասնիկների ֆիլտր և EGR. հիմնականում կարճ երթուղիներ և քաղաքային աշխատանք կատարած օրինակները կարող են խցանման խնդիր ունենալ; ստուգեք, արդյոք ռեգեներացիան ավարտվում է, և արդյոք հիշողությունում սխալի հաղորդագրություններ կան։
2020 մոդելային տարուց բոլոր դիզելներն ունեն AdBlue (բաքը՝ մոտ 15-19 լիտր); ստուգեք դոզավորման պոմպի և մակարդակի սենսորային համակարգի աշխատանքը։
Ստուգեք սահող դռան ռելսերը, դռների ծխնիները և փականները խաղի համար, իսկ ավելի հին օրինակների դեպքում նայեք կոռոզիային անվախորշերի, շեմերի և հետևի դռների ներքևի մասի շուրջ։

Այս կետերը վերաբերում են մոդելին ընդհանուր առմամբ։ Այն, ինչ վերաբերում է կոնկրետ մեքենային, կախված է սպասարկման պատմությունից, որը մենք քննարկում ենք մեր վաճառած յուրաքանչյուր մեքենայի դեպքում։