🌐 HUMagyar
We have selected the Magyar version for you. Would you like to view the English version?
English?
Ugrás a tartalomra
Nagy furgon

Fiat Ducato

A Fiat Ducato a Fiat Professional nagy furgonja, amely 2006 óta a jelenlegi, többször megújított harmadik generációban készül. A modell zárt furgonként, ablakos furgonként, duplakabinként és felépítményhez való alvázas fülkeként kapható, 2,8 és 4,25 tonna közötti megengedett legnagyobb össztömeggel. Hollandiában a Ducatót főként építőipari és szerelőcégek, futár- és költöztetőszolgálatok, szervizcégek és a lakóautó-gyártás használja; a modell az európai lakóautók jelentős részének alapja. A dízel mellett 2021 óta teljesen elektromos E-Ducato is kapható, amely 2024-től nagyobb akkumulátorcsomagot kapott. A Ducato műszakilag osztozik a Peugeot Boxerrel, a Citroen Jumperrel és az Opel Movanóval (2021-2024), ami széles alkatrész- és karosszériaépítési kínálatot eredményez.

Ducato III (X250/X290, a 2014-es és 2021-es ráncfelvarrásokkal) (2006-napjainkig)

A harmadik generáció 2006-ban jelent meg (X250), és 2014-ben megkapta az X290-es ráncfelvarrást új orral, új belső térrel és takarékosabb MultiJet II motorokkal. 2019-ben (2020-as modellév) AdBlue-s 2.3 MultiJet2 motorokból álló Euro 6d kínálat váltotta a régebbi blokkokat, és a Comfort-Matic helyett megjelent a 9 fokozatú automata. A 2021-es ráncfelvarráskor érkeztek az új 2.2 Multijet3 motorok (2.184 cm³), egy nagyobb Uconnect-kijelző és több vezetéstámogató rendszer; a 2024-es Serie 2 Euro 6e motorokkal és 8 fokozatú automatával rendelkezik.

Motorok

Motor Üzemanyag Tartalom Teljesítmény Nyomaték Norma Váltó
2.2 JTD 100 Multijet
2006-2011
dízel 2,2 l 100 pk (74 kW) 250 Nm Euro 4 6 fokozatú kézi
2.3 JTD 120 Multijet
2006-2011
dízel 2,3 l 120 pk (88 kW) 320 Nm Euro 4 6 fokozatú kézi
2.3 JTD 130 Multijet
2006-2016
dízel 2,3 l 130 pk (96 kW) 320 Nm Euro 4 / Euro 5 6 fokozatú kézi
3.0 JTD 160 Multijet
2006-2011
dízel 3,0 l 157 pk (115 kW) 400 Nm Euro 4 6 fokozatú kézi
2.0 MultiJet 115
2011-2016
dízel 2,0 l 115 pk (85 kW) 280 Nm Euro 5 6 fokozatú kézi
2.3 MultiJet 150
2011-2019
dízel 2,3 l 148 pk (109 kW) 350 Nm Euro 5 / Euro 6 6 fokozatú kézi
3.0 MultiJet 180 Power
2011-2016
dízel 3,0 l 177 pk (130 kW) 400 Nm Euro 5 6 fokozatú kézi
2.3 MultiJet II 180 Power
2016-2019
dízel 2,3 l 177 pk (130 kW) 400 Nm Euro 6 6 fokozatú kézi
2.3 MultiJet2 120
2019-2021
dízel 2,3 l 120 pk (88 kW) 320 Nm Euro 6d-temp 6 fokozatú kézi
2.3 MultiJet2 140
2019-2021
dízel 2,3 l 140 pk (103 kW) 350 Nm Euro 6d-temp 6 fokozatú kézi vagy 9 fokozatú automata
2.3 MultiJet2 160
2019-2021
dízel 2,3 l 160 pk (118 kW) 400 Nm Euro 6d-temp 6 fokozatú kézi vagy 9 fokozatú automata
2.3 MultiJet2 180
2019-2021
dízel 2,3 l 180 pk (132 kW) 400 Nm Euro 6d-temp 6 fokozatú kézi (400 Nm) vagy 9 fokozatú automata (450 Nm)
2.2 Multijet3 120
2021-napjainkig
dízel 2,2 l 120 pk (88 kW) 320 Nm Euro 6d-final / Euro 6e 6 fokozatú kézi
2.2 Multijet3 140
2021-napjainkig
dízel 2,2 l 140 pk (103 kW) 350 Nm Euro 6d-final / Euro 6e 6 fokozatú kézi (350 Nm) vagy automata (380 Nm; 9 fokozatú 2021-2023, 8 fokozatú 2024-től)
2.2 Multijet3 160
2021-2023
dízel 2,2 l 160 pk (118 kW) Euro 6d-final 6 fokozatú kézi vagy 9 fokozatú automata
2.2 Multijet3 180
2021-napjainkig
dízel 2,2 l 180 pk (132 kW) 380 Nm Euro 6d-final / Euro 6e 6 fokozatú kézi (380 Nm) vagy automata (450 Nm; 9 fokozatú 2021-2023, 8 fokozatú 2024-től)

Kivitelek

Bestelwagen (gesloten)Alapfelszereltségként többek között teljesen zárt acél válaszfal, jobb oldali tolóajtó, két szimmetrikus hátsó ajtó, rögzítőszemek a raktérpadlóban és világítás a raktérben.
Bestel met ramen / dubbele cabineAzonos karosszéria oldalfalablakokkal, illetve második üléssorral, ahol a raktérfogat és a teherbírás ennek megfelelően kisebb.
Chassis-cabine, dubbele cabine-chassis en pick-upCsupasz alváz 3.450, 3.800 és 4.035 mm-es tengelytávval dobozos, hűtős, billenőplatós és lakóautó-felépítményhez, alapfelszereltségként külső fogyasztókhoz való Conversion Interface Boxszal.
Light versus Heavy homologatieA Heavy változatok (3,5 és 4,25 tonna) többek között 16 colos felnikkel, hátul dupla laprugóval és szélesebb gumiabroncsokkal rendelkeznek, és a legnehezebb terheléshez és felépítményekhez készültek.
Standaarduitrusting (modeljaar 2024-2026)Többek között manuális légkondicionáló, sebességkorlátozós tempomat, hátsó parkolószenzorok, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, elektromos első ablakok, 5 colos rádió DAB-bal, Bluetooth-szal és USB-vel, valamint biztonsági csomag AEB-vel, Lane Keeping Assisttel, közlekedésitábla-felismeréssel és Intelligent Speed Assisttel.
Pakket Techno / Techno Plus / Techno PremiumInfotainment-csomagok 7 vagy 10 colos Uconnect-képernyővel, navigációval, tolatókamerával, a Techno Plus esetében digitális műszerfallal.
Pakket Premium / Premium PlusKényelmi csomagok többek között automata klímával, öko-bőr borítású kormánnyal és váltógombbal, igényesebb üléskárpittal, dinamikus segédvonalas tolatókamerával és kiegészítő tárolóhellyel.
Pakket WinterFűthető vezetőülés, fűthető szélvédő és programozható, 5 kW-os Webasto állófűtés a fülkéhez.

E-Ducato (teljesen elektromos) (2021-napjainkig)

Az E-Ducato 2021-ben jelent meg 90 kW-os motorral, 47 vagy 79 kWh-s akkumulátorral. A 2024-es Serie 2-vel az elektromos Ducato teljesen új hajtásláncot kapott 200 kW-tal, 110 kWh-s akkumulátorral, 150 kW-ig terjedő gyorstöltéssel és három vezetési üzemmóddal (Eco, Normal, Power). A raktér és a karosszériaváltozatok megegyeznek a dízelváltozatokéval; a jármű az akkumulátorcsomag miatt néhány centiméterrel magasabb.

Motorok

Motor Üzemanyag Tartalom Teljesítmény Nyomaték Norma Váltó
E-Ducato 47 kWh
2021-2024
elektromos 47 kWh 122 pk (90 kW) 280 Nm 170 km automata (1 fokozat)
E-Ducato 79 kWh
2021-2024
elektromos 79 kWh 122 pk (90 kW) 280 Nm 280 km automata (1 fokozat)
E-Ducato 110 kWh
2024-napjainkig
elektromos 110 kWh 270 pk (200 kW) 410 Nm 424 km automata (1 fokozat)

Kivitelek

E-Ducato bestelwagenA dízelével azonos karosszéria- és raktérméretek (L2H1-től L4H3-ig), azonos alapfelszereltséggel, beleértve a légkondicionálót, a tempomatot és az AEB-s biztonsági csomagot.
E-Ducato Heavy 4,25 tonNagyobb össztömegű típusjóváhagyás, amely kiegyenlíti az akkumulátorcsomag tömegét, így a teherbírás egy 3,5 tonnás dízeléhez hasonló marad.
E-Ducato Cargo Box / chassis-cabineCsupasz alváz felépítményhez és lakóautó-építéshez, azonos elektromos hajtáslánccal és külső fogyasztókhoz való csatlakozókkal.
LaadoptiesFedélzeti töltő legfeljebb 11 kW váltóárammal és gyorstöltés legfeljebb 150 kW egyenárammal a 110 kWh-s modellnél; a korábbi 47 és 79 kWh-s változatok legfeljebb 50 kW egyenárammal töltöttek.

A méretek röviden

A(z) Fiat Ducato modellből ennyi van: 18 kivitel, raktérhossz 267 cm és 505 cm között, raktérfogat 8,0 m³ és 17,0 m³ között. A teljes, kivitelenkénti mérettáblázat tengelytávval, külső méretekkel, kerékdobok közötti szélességgel és EUR-raklapokkal a méretek oldalon található.

Amiről a(z) Ducato ismert

  • Raktérfogat 8-17 m3, a teherbírás kiviteltől függően bőven 2.000 kg fölé is emelkedik
  • Állandó, 1.870 mm-es raktérszélesség és 1.422 mm a kerékdobok között, így az EUR-raklapok keresztben elférnek
  • Széles kínálat: furgon, ablakos furgon, duplakabin, alvázas fülke és pick-up, 3.000 és 4.035 mm közötti tengelytávokkal
  • Gyakran használt alap felépítményekhez és lakóautó-építéshez, a felépítménygyártók és az alkatrészek széles kínálatával
  • Nagy kereskedői és szervizhálózat Hollandiában a Fiat Professionalon és a közös Stellantis-technikán keresztül

Mire figyeljen egy használt példánynál

  • Vezérműszíj: a 2.2 és 2.3 MultiJet gyári ütemterve évjárattól és motorváltozattól függően kb. 180.000-240.000 km vagy 4-5 év; kérjen igazolást a cseréről, különösen alacsony futásteljesítmény és magas életkor esetén.
  • Részecskeszűrő és EGR: a főleg rövid utakat és városi munkát végzett példányoknál előfordulhat eltömődés; ellenőrizze, hogy a regenerálás végigfut-e, és vannak-e hibaüzenetek a memóriában.
  • A 2020-as modellévtől minden dízel AdBlue-val működik (tartály kb. 15-19 liter); ellenőrizze az adagolószivattyú és a szintérzékelő rendszer működését.
  • Ellenőrizze a tolóajtó síneit, az ajtózsanérokat és a zárszerkezetet holtjáték szempontjából, és régebbi példányoknál nézze meg a kerékdobok, a küszöbök és a hátsó ajtók alsó részének korrózióját.

Ezek a pontok általában a modellre vonatkoznak. Hogy egy adott járműre mi érvényes, az a szervizelőzményektől függ; ezt minden általunk eladott autónál átbeszéljük.

Ducato összehasonlítása egy másik modellel

Csak azonos méretű modellek, hogy az összehasonlítás helytálló legyen.

8× Fiat Ducato készleten

A műszaki adatok forrásai: Fiat Professional Nederland - Prijslijst Ducato per 1 mei 2025 (Serie 2, MY25.5), Fiat Professional Nederland - Prijslijst Ducato MY26 per 1 april 2026, Parkers - 2021 Fiat Ducato gets new technology, new engines, new looks, Wikipedia - Fiat Ducato (derde generatie, motorenoverzicht), Stellantis Media NL - Fiat Ducato met 9-traps automaat en Euro 6D-motor, Stellantis Media NL - Fiat Professional onthult de nieuwe 100% elektrische E-Ducato, Stellantis Media NL - Fiat Professional presenteert compleet nieuwe line-up (E-Ducato 110 kWh), Hedin Automotive - Fiat Ducato uitvoeringen en prijzen, Fiat Camper - Euro 6-motoren van de Fiat Ducato