Volkswagen Amarok
Volkswagen Amarok este un pick-up mediu cu șasiu pe lonjeroane, destinat combinației dintre încărcare, tractare și condus în afara drumurilor asfaltate. Prima generație (2010-2020) a fost livrată oficial în Țările de Jos, din 2016 exclusiv cu un 3.0 V6 TDI și mai ales ca cabină dublă, Plus Cabine și cabină dublă cu ampatament lung. Utilizatorii sunt, printre alții, antreprenori în construcții, peisagiști, firme agricole, crescători de cai și antreprenori care tractează o remorcă de până la 3.500 kg. A doua generație (din 2022) a fost dezvoltată împreună cu Ford și este construită în Africa de Sud; Volkswagen Vehicule Comerciale Țările de Jos nu o oferă oficial, astfel încât exemplarele ajung în Țările de Jos prin import.
Amarok I (2H) (2010-2020 (NL-levering tot ca. 2020, wereldwijd tot 2024))
Primul pick-up al Volkswagen, inițial cu motoare 2.0 TDI și 2.0 BiTDI cu patru cilindri (Euro 5). La faceliftul din 2016 au urmat un bord nou și, în Europa, exclusiv un 3.0 V6 TDI (Euro 6); în 2018 a apărut versiunea de 258 CP cu overboost la 272 CP.
Motoare
| Motor | Combustibil | Cuprins | Putere | Cuplu | Normă | Transmisie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 122 2010-2012 |
diesel | 2,0 l | 122 pk (90 kW) | 340 Nm | Euro 5 | Manuală cu 6 trepte |
| 2.0 BiTDI 163 2010-2012 |
diesel | 2,0 l | 163 pk (120 kW) | 400 Nm | Euro 5 | Manuală cu 6 trepte sau automată cu 8 trepte |
| 2.0 TDI 140 2012-2016 |
diesel | 2,0 l | 140 pk (103 kW) | 340 Nm | Euro 5 | Manuală cu 6 trepte |
| 2.0 BiTDI 180 2011-2016 |
diesel | 2,0 l | 180 pk (132 kW) | 420 Nm | Euro 5 | Manuală cu 6 trepte sau automată cu 8 trepte |
| 3.0 V6 TDI 163 2017-2020 |
diesel | 3,0 l | 163 pk (120 kW) | 450 Nm | Euro 6 | Manuală cu 6 trepte |
| 3.0 V6 TDI 204 2016-2020 |
diesel | 3,0 l | 204 pk (150 kW) | 500 Nm | Euro 6 | Manuală cu 6 trepte sau automată cu 8 trepte |
| 3.0 V6 TDI 224 2016-2018 |
diesel | 3,0 l | 224 pk (165 kW) | 550 Nm | Euro 6 | Automată cu 8 trepte |
| 3.0 V6 TDI 258 2018-2020 |
diesel | 3,0 l | 258 pk (190 kW) | 580 Nm | Euro 6 | Automată cu 8 trepte |
Versiuni
Amarok II (NF) (2022-prezent)
Dezvoltat împreună cu Ford pe baza Ford Ranger, construit în Africa de Sud, cu ampatament mai lung, instrumentar digital și o automată cu 10 trepte. Volkswagen Vehicule Comerciale Țările de Jos a decis în noiembrie 2023 să nu livreze oficial noul Amarok; exemplarele care circulă în Țările de Jos sunt importate, iar motoarele de mai jos sunt cele livrate în Europa.
Motoare
| Motor | Combustibil | Cuprins | Putere | Cuplu | Normă | Transmisie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 170 2023-prezent |
diesel | 2,0 l | 170 pk (125 kW) | 405 Nm | Euro 6 | Manuală cu 6 trepte |
| 2.0 TDI 205 2023-prezent |
diesel | 2,0 l | 205 pk (150 kW) | 500 Nm | Euro 6 | Automată cu 10 trepte |
| 3.0 V6 TDI 241 2023-prezent |
diesel | 3,0 l | 241 pk (177 kW) | 600 Nm | Euro 6 | Automată cu 10 trepte |
Versiuni
Dimensiunile pe scurt
Din Volkswagen Amarok există 6 versiuni, lungime utilă de la 156 cm la 233 cm, volum util de la 1,3 m³ la 2,0 m³. Tabelul complet de dimensiuni pe versiune, cu ampatament, dimensiuni exterioare, lățime între pasajele roților și europaleți, se află pe pagina de dimensiuni.
Pentru ce este cunoscut Amarok
- Masă remorcabilă frânată de până la 3.500 kg la versiunile V6
- Benă în care un europalet încape transversal între pasajele roților (1.222 mm)
- 3.0 V6 TDI cu 163 până la 258 CP și până la 580 Nm (prima generație, 2016-2020)
- La alegere tracțiune integrală 4MOTION cuplabilă sau permanentă, cu automată cu 8 trepte la prima generație
- Cabină dublă cu ampatament lung, livrată în Țările de Jos ca vehicul comercial scutit de taxa BPM
La ce să fiți atenți la un exemplar rulat
- La 2.0 BiTDI (2010-2012, cod motor CFCA) este cunoscut un consum ridicat de ulei, legat de răcitorul EGR; întrebați de istoricul de întreținere și de eventualele reparații.
- Verificați ambreiajul și (la primele exemplare cu cutie manuală) cuplarea treptei de marșarier; tractarea și utilizarea în teren solicită transmisia.
- O suspensie spate care scârțâie sau trosnește indică adesea bucșe uzate ale arcurilor lamelare; verificați și partea inferioară pentru daune de teren și rugină.
- La V6 TDI, verificați filtrul de particule și instalația AdBlue (SCR) și dacă întreținerea a fost efectuată conform intervalului Longlife sau fix.
Aceste puncte sunt valabile pentru model în general. Ce se aplică unui anumit vehicul depinde de istoricul de întreținere; îl discutăm la fiecare vehicul pe care îl vindem.
Comparați Amarok cu un alt model
Doar modele de aceeași dimensiune, astfel încât comparația să fie corectă.
2× Volkswagen Amarok în stoc
Surse pentru datele tehnice: VW Bedrijfswagens NL - Nieuwe Amarok standaard met zescilindermotor (mei 2016), VW Bedrijfswagens NL - Prijzen en specificaties nieuwe Amarok (2016), VW Bedrijfswagens NL - Amarok nu ook met 120 kW/163 pk (juni 2017), VW Bedrijfswagens NL - Productie sterkste Amarok ooit gestart (mei 2018), VW Bedrijfswagens NL - In elk opzicht next level: de nieuwe Amarok, Bestelauto.nl - Nieuwe VW Amarok niet in Nederland (nov. 2023), Bestelauto.nl - VW Amarok nu met 3.0 V6 van 272 pk, AutoRAI.nl - Volkswagen Amarok V6 prijzen, Autoblog.nl - Volkswagen Amarok occasion aankoopadvies, Autoblog.nl - Volkswagen Amarok 2023 rijtest, Parkers - Volkswagen Amarok review (2023-on), VW Bedrijfswagens BE - Amarok technische gegevens, UltimateSpecs - Amarok Double Cab 2.0 TDI 180HP, Wikipedia - Volkswagen Amarok

