Pick-up

Volkswagen Amarok

Il Volkswagen Amarok è un pick-up medio con telaio a longheroni, destinato a combinare carico, traino e guida fuori dalle strade asfaltate. La prima generazione (2010-2020) è stata fornita ufficialmente nei Paesi Bassi, dal 2016 esclusivamente con un 3.0 V6 TDI e soprattutto come doppia cabina, Plus Cabine e doppia cabina a passo lungo. Gli utenti sono tra l'altro imprese edili, giardinieri, aziende agricole, allevatori di cavalli e imprenditori che trainano un rimorchio fino a 3.500 kg. La seconda generazione (dal 2022) è stata sviluppata insieme a Ford ed è prodotta in Sudafrica; Volkswagen Veicoli Commerciali Paesi Bassi non la offre ufficialmente, per cui gli esemplari arrivano nei Paesi Bassi tramite importazione.

Amarok I (2H) (2010-2020 (NL-levering tot ca. 2020, wereldwijd tot 2024))

Primo pick-up di Volkswagen, inizialmente con quattro cilindri 2.0 TDI e 2.0 BiTDI (Euro 5). Con il facelift del 2016 sono seguiti una nuova plancia e in Europa esclusivamente un 3.0 V6 TDI (Euro 6); nel 2018 è arrivata la versione da 258 CV con overboost a 272 CV.

Motori

Motore	Alimentazione	Indice	Potenza	Coppia	Norma	Cambio
2.0 TDI 122 2010-2012	diesel	2,0 l	122 pk (90 kW)	340 Nm	Euro 5	Manuale a 6 marce
2.0 BiTDI 163 2010-2012	diesel	2,0 l	163 pk (120 kW)	400 Nm	Euro 5	Manuale a 6 marce o automatico a 8 rapporti
2.0 TDI 140 2012-2016	diesel	2,0 l	140 pk (103 kW)	340 Nm	Euro 5	Manuale a 6 marce
2.0 BiTDI 180 2011-2016	diesel	2,0 l	180 pk (132 kW)	420 Nm	Euro 5	Manuale a 6 marce o automatico a 8 rapporti
3.0 V6 TDI 163 2017-2020	diesel	3,0 l	163 pk (120 kW)	450 Nm	Euro 6	Manuale a 6 marce
3.0 V6 TDI 204 2016-2020	diesel	3,0 l	204 pk (150 kW)	500 Nm	Euro 6	Manuale a 6 marce o automatico a 8 rapporti
3.0 V6 TDI 224 2016-2018	diesel	3,0 l	224 pk (165 kW)	550 Nm	Euro 6	Automatico a 8 rapporti
3.0 V6 TDI 258 2018-2020	diesel	3,0 l	258 pk (190 kW)	580 Nm	Euro 6	Automatico a 8 rapporti

Allestimenti

TrendlineAllestimento base con Multi-Collision Brake, cruise control, ABS off-road, assistenza in discesa e alla partenza in salita e alzacristalli e specchietti elettrici.

ComfortlineAggiunge cerchi in lega da 17 pollici, doppia modanatura cromata sulla calandra, vetri posteriori oscurati e computer di bordo più completo.

HighlineAggiunge tra l'altro Climatronic, cerchi in lega da 18 pollici, fari Bi-Xenon con luci diurne a LED e ParkPilot con telecamera posteriore.

AventuraAllestimento top (dal 2017/2018) con roll bar sportivo, cerchi da 20 pollici, pedane laterali a LED e sedili Ergoactive regolabili in 14 posizioni in pelle Nappa.

Amarok II (NF) (2022-oggi)

Sviluppato insieme a Ford sulla base del Ford Ranger, prodotto in Sudafrica, con un passo più lungo, strumentazione digitale e un automatico a 10 rapporti. Volkswagen Veicoli Commerciali Paesi Bassi ha deciso nel novembre 2023 di non fornire ufficialmente il nuovo Amarok; gli esemplari circolanti nei Paesi Bassi sono importati, i motori qui sotto sono le forniture europee.

Motori

Motore	Alimentazione	Indice	Potenza	Coppia	Norma	Cambio
2.0 TDI 170 2023-oggi	diesel	2,0 l	170 pk (125 kW)	405 Nm	Euro 6	Manuale a 6 marce
2.0 TDI 205 2023-oggi	diesel	2,0 l	205 pk (150 kW)	500 Nm	Euro 6	Automatico a 10 rapporti
3.0 V6 TDI 241 2023-oggi	diesel	3,0 l	241 pk (177 kW)	600 Nm	Euro 6	Automatico a 10 rapporti

Allestimenti

LifeAllestimento d'ingresso con rivestimenti in tessuto, cerchi da 17 pollici, fari a LED e un touchscreen da 10 pollici.

StyleAggiunge dettagli cromati, cerchi da 18 pollici e un touchscreen da 12 pollici con navigazione.

PanAmericanaAllestimento orientato al fuoristrada con differenziale posteriore autobloccante e protezione del sottoscocca.

AventuraAllestimento top di lusso con cerchi da 21 pollici e dettagli cromati; per questo la portata utile è inferiore rispetto agli altri allestimenti.

Le misure in breve

Del Volkswagen Amarok ci sono 6 allestimenti, lunghezza di carico da 156 cm a 233 cm, volume di carico da 1,3 m³ a 2,0 m³. La tabella completa delle misure per allestimento, con passo, dimensioni esterne, larghezza tra i passaruota ed europallet, si trova nella pagina delle dimensioni.

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Per cosa è noto il Amarok

Massa rimorchiabile frenata fino a 3.500 kg per gli allestimenti V6
Cassone in cui un europallet entra di traverso tra i passaruota (1.222 mm)
3.0 V6 TDI da 163 a 258 CV e fino a 580 Nm (prima generazione, 2016-2020)
Scelta tra trazione integrale 4MOTION inseribile o permanente, con automatico a 8 rapporti nella prima generazione
Doppia cabina a passo lungo fornita nei Paesi Bassi come veicolo commerciale esente da BPM

A cosa fare attenzione su un esemplare usato

Sul 2.0 BiTDI (2010-2012, codice motore CFCA) è noto un consumo d'olio elevato, legato al radiatore EGR; chiedi lo storico di manutenzione ed eventuali riparazioni.
Controlla la frizione e (sui primi esemplari con cambio manuale) l'innesto della retromarcia; traino e uso fuoristrada sollecitano la trasmissione.
Una sospensione posteriore che cigola o scricchiola indica spesso gommini delle balestre usurati; controlla anche il sottoscocca per danni da fuoristrada e ruggine.
Sul V6 TDI controlla il filtro antiparticolato e l'impianto AdBlue (SCR) e se la manutenzione è stata eseguita secondo l'intervallo Longlife o fisso.

Questi punti valgono per il modello in generale. Ciò che vale per un veicolo specifico dipende dallo storico di manutenzione; ne parliamo per ogni veicolo che vendiamo.