Volkswagen Amarok
De Volkswagen Amarok is een middelgrote pick-up met ladderchassis, bedoeld voor combinaties van laden, trekken en rijden buiten de verharde weg. De eerste generatie (2010-2020) werd in Nederland officieel geleverd, vanaf 2016 uitsluitend met een 3.0 V6 TDI en vooral als dubbele cabine, Plus Cabine en dubbele cabine met lange wielbasis. Gebruikers zijn onder meer aannemers, hoveniers, agrarische bedrijven, paardenhouders en ondernemers die een aanhanger tot 3.500 kg trekken. De tweede generatie (vanaf 2022) is samen met Ford ontwikkeld en wordt in Zuid-Afrika gebouwd; Volkswagen Bedrijfswagens Nederland biedt deze niet officieel aan, waardoor exemplaren in Nederland via import binnenkomen.
Amarok I (2H) (2010-2020 (NL-levering tot ca. 2020, wereldwijd tot 2024))
Eerste pick-up van Volkswagen, aanvankelijk met 2.0 TDI- en 2.0 BiTDI-viercilinders (Euro 5). Bij de facelift van 2016 volgden een nieuw dashboard en in Europa uitsluitend een 3.0 V6 TDI (Euro 6); in 2018 kwam de 258 pk-versie met overboost naar 272 pk.
Motoren
| Motor | საწვავი | Inhoud | სიმძლავრე | გრეხის მომენტი | Norm | ტრანსმისია |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 122 2010-2012 |
diesel | 2,0 l | 122 pk (90 kW) | 340 Nm | Euro 5 | 6 handgeschakeld |
| 2.0 BiTDI 163 2010-2012 |
diesel | 2,0 l | 163 pk (120 kW) | 400 Nm | Euro 5 | 6 handgeschakeld of 8-traps automaat |
| 2.0 TDI 140 2012-2016 |
diesel | 2,0 l | 140 pk (103 kW) | 340 Nm | Euro 5 | 6 handgeschakeld |
| 2.0 BiTDI 180 2011-2016 |
diesel | 2,0 l | 180 pk (132 kW) | 420 Nm | Euro 5 | 6 handgeschakeld of 8-traps automaat |
| 3.0 V6 TDI 163 2017-2020 |
diesel | 3,0 l | 163 pk (120 kW) | 450 Nm | Euro 6 | 6 handgeschakeld |
| 3.0 V6 TDI 204 2016-2020 |
diesel | 3,0 l | 204 pk (150 kW) | 500 Nm | Euro 6 | 6 handgeschakeld of 8-traps automaat |
| 3.0 V6 TDI 224 2016-2018 |
diesel | 3,0 l | 224 pk (165 kW) | 550 Nm | Euro 6 | 8-traps automaat |
| 3.0 V6 TDI 258 2018-2020 |
diesel | 3,0 l | 258 pk (190 kW) | 580 Nm | Euro 6 | 8-traps automaat |
Uitvoeringen
Amarok II (NF) (2022-heden)
Samen met Ford ontwikkeld op de basis van de Ford Ranger, gebouwd in Zuid-Afrika, met een langere wielbasis, digitaal instrumentarium en een 10-traps automaat. Volkswagen Bedrijfswagens Nederland besloot in november 2023 de nieuwe Amarok niet officieel te leveren; in Nederland rijdende exemplaren zijn geïmporteerd, de motoren hieronder zijn de Europese leveringen.
Motoren
| Motor | საწვავი | Inhoud | სიმძლავრე | გრეხის მომენტი | Norm | ტრანსმისია |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI 170 2023-heden |
diesel | 2,0 l | 170 pk (125 kW) | 405 Nm | Euro 6 | 6 handgeschakeld |
| 2.0 TDI 205 2023-heden |
diesel | 2,0 l | 205 pk (150 kW) | 500 Nm | Euro 6 | 10-traps automaat |
| 3.0 V6 TDI 241 2023-heden |
diesel | 3,0 l | 241 pk (177 kW) | 600 Nm | Euro 6 | 10-traps automaat |
Uitvoeringen
De maten in het kort
Van de Volkswagen Amarok zijn er 6 uitvoeringen, laadlengte 156 cm tot 233 cm, laadvolume 1,3 m³ tot 2,0 m³. De volledige maattabel per uitvoering, met wielbasis, buitenmaten, breedte tussen de wielkasten en europallets, staat op de afmetingenpagina.
Waar de Amarok om bekend staat
- Aanhangergewicht geremd tot 3.500 kg bij de V6-uitvoeringen
- Laadbak waar een europallet dwars tussen de wielkasten past (1.222 mm)
- 3.0 V6 TDI met 163 tot 258 pk en tot 580 Nm (eerste generatie, 2016-2020)
- Keuze uit inschakelbare of permanente 4MOTION-vierwielaandrijving, met 8-traps automaat bij de eerste generatie
- Dubbele cabine met lange wielbasis als BPM-vrije bedrijfswagen in Nederland geleverd
Waar u bij een gebruikt exemplaar op let
- Bij de 2.0 BiTDI (2010-2012, motorcode CFCA) is verhoogd olieverbruik bekend, gekoppeld aan de EGR-koeler; vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties.
- Controleer koppeling en (bij vroege handgeschakelde exemplaren) het inschakelen van de achteruitversnelling; trekwerk en terreingebruik belasten de aandrijflijn.
- Piepende of krakende achtervering wijst vaak op versleten rubbers van de bladveren; controleer ook de onderzijde op terreinschade en roest.
- Controleer bij de V6 TDI het roetfilter en de AdBlue-installatie (SCR) en of onderhoud volgens het Longlife- of vaste interval is uitgevoerd.
Deze punten gelden voor het model in het algemeen. Wat voor een specifiek voertuig geldt, hangt af van de onderhoudshistorie; die bespreken wij bij elke auto die wij verkopen.
Amarok vergelijken met een ander model
Alleen modellen van hetzelfde formaat, zodat de vergelijking klopt.
2× Volkswagen Amarok op voorraad
Bronnen technische gegevens: VW Bedrijfswagens NL - Nieuwe Amarok standaard met zescilindermotor (mei 2016), VW Bedrijfswagens NL - Prijzen en specificaties nieuwe Amarok (2016), VW Bedrijfswagens NL - Amarok nu ook met 120 kW/163 pk (juni 2017), VW Bedrijfswagens NL - Productie sterkste Amarok ooit gestart (mei 2018), VW Bedrijfswagens NL - In elk opzicht next level: de nieuwe Amarok, Bestelauto.nl - Nieuwe VW Amarok niet in Nederland (nov. 2023), Bestelauto.nl - VW Amarok nu met 3.0 V6 van 272 pk, AutoRAI.nl - Volkswagen Amarok V6 prijzen, Autoblog.nl - Volkswagen Amarok occasion aankoopadvies, Autoblog.nl - Volkswagen Amarok 2023 rijtest, Parkers - Volkswagen Amarok review (2023-on), VW Bedrijfswagens BE - Amarok technische gegevens, UltimateSpecs - Amarok Double Cab 2.0 TDI 180HP, Wikipedia - Volkswagen Amarok