Ford Transit Connect
De Ford Transit Connect is de compacte bestelwagen van Ford, gepositioneerd tussen de kleine Transit Courier en de middelgrote Transit Custom. Het model wordt in Nederland vooral gebruikt door installateurs, servicediensten, pakket- en koeriersbedrijven en gemeenten: bedrijven die dagelijks veel stops maken en met een personenautoachtig rijgedrag uit de voeten willen. De tweede generatie (2013-2023) is er uitsluitend met laag dak in twee lengtes (L1 en L2) en werd geleverd met 1.0 EcoBoost benzine en 1.6/1.5 dieselmotoren. Sinds 2024 is de Transit Connect technisch gelijk aan de Volkswagen Caddy en wordt hij geleverd met 2.0 EcoBlue diesel en een plug-in hybride. Op de Nederlandse occasionmarkt is de tweede generatie veruit het meest voorkomend.
Transit Connect (1e generatie) (2002-2013)
De eerste Transit Connect stond op een van de Ford Focus afgeleide bodemplaat en verving de Escort/Courier Van. Hij was er in korte (L1) en lange (L2) uitvoering en als enige generatie ook met verhoogd dak (H2). Bij de facelift van 2009 kregen de neus, het dashboard en de dieselmotoren een update.
Motoren
| Motor | Polttoaine | Inhoud | Teho | Vääntömomentti | Norm | Vaihteisto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 TDCi 75 2002-2013 |
diesel | 1,8 l | 75 pk (55 kW) | – | – | 5 handgeschakeld |
| 1.8 TDCi 90 2002-2013 |
diesel | 1,8 l | 90 pk (66 kW) | 220 Nm | – | 5 handgeschakeld |
| 1.8 TDCi 110 2006-2013 |
diesel | 1,8 l | 110 pk (81 kW) | – | – | 5 handgeschakeld |
| 1.8 Duratec (benzine, ook als LPG-uitvoering) 2002-2013 |
benzine | 1,8 l | 115 pk (85 kW) | – | – | 5 handgeschakeld |
Uitvoeringen
Transit Connect (2. sukupolvi, ml. kasvojenkohotus 2018) (2013-2023)
De tweede generatie stapte over op het Ford C-platform (Focus/C-MAX) met onafhankelijke achterwielophanging en werd alleen nog met laag dak geleverd, in L1 en L2. Bij introductie waren er 1.6 TDCi diesels en de 1.0 EcoBoost benzine; vanaf 2015-2016 verving de 1.5 TDCi de 1.6. De facelift van eind 2018 bracht een nieuwe neus en dashboard, de Euro 6.2 1.5 EcoBlue-diesel in 75, 100 en 120 pk, een zesbak over de hele lijn en een 8-traps automaat op de sterkere diesels.
Motoren
| Motor | Polttoaine | Inhoud | Teho | Vääntömomentti | Norm | Vaihteisto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost 100 2013-2023 |
benzine | 1,0 l | 100 pk (74 kW) | 170 Nm | Euro 6 (na 2018 Euro 6.2) | 6 handgeschakeld |
| 1.6 TDCi 75 2013-2016 |
diesel | 1,6 l | 75 pk (55 kW) | 220 Nm | Euro 5 | 5 handgeschakeld |
| 1.6 TDCi 95 2013-2016 |
diesel | 1,6 l | 95 pk (70 kW) | 230 Nm | Euro 5 | 6 handgeschakeld |
| 1.6 TDCi 115 2013-2016 |
diesel | 1,6 l | 115 pk (85 kW) | 270 Nm | Euro 5 | 6 handgeschakeld |
| 1.5 TDCi 75 2015-2018 |
diesel | 1,5 l | 75 pk (55 kW) | 220 Nm | Euro 6 | 6 handgeschakeld |
| 1.5 TDCi 100 2015-2018 |
diesel | 1,5 l | 100 pk (74 kW) | 240 Nm | Euro 6 | 6 handgeschakeld of 6-traps PowerShift automaat |
| 1.5 TDCi 120 2015-2018 |
diesel | 1,5 l | 120 pk (88 kW) | 270 Nm | Euro 6 | 6 handgeschakeld of 6-traps PowerShift automaat |
| 1.5 EcoBlue 75 2018-2021 |
diesel | 1,5 l | 75 pk (55 kW) | 220 Nm | Euro 6.2 (6d-TEMP) | 6 handgeschakeld |
| 1.5 EcoBlue 100 2018-2023 |
diesel | 1,5 l | 100 pk (74 kW) | 240 Nm | Euro 6.2 (6d-TEMP, later Euro 6d) | 6 handgeschakeld of 8-traps automaat |
| 1.5 EcoBlue 120 2018-2021 |
diesel | 1,5 l | 120 pk (88 kW) | 270 Nm | Euro 6.2 (6d-TEMP) | 6 handgeschakeld of 8-traps automaat |
Uitvoeringen
Transit Connect (3e generatie) (2024-heden)
De derde generatie is een samenwerking met Volkswagen en deelt techniek en carrosserie met de Volkswagen Caddy (bouw in Poznan). Het EcoBoost/EcoBlue-aanbod van 1,0 en 1,5 liter maakte plaats voor de 2.0 EcoBlue-diesel in 102 en 122 pk en, sinds eind 2024, een plug-in hybride met 1.5 EcoBoost. De Kombi met neerklapbare tweede zitrij wordt in Nederland niet geleverd.
Motoren
| Motor | Polttoaine | Inhoud | Teho | Vääntömomentti | Norm | Vaihteisto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 EcoBlue 102 2024-heden |
diesel | 2,0 l | 102 pk (75 kW) | 280 Nm | Euro 6d | 6 handgeschakeld |
| 2.0 EcoBlue 122 2024-heden |
diesel | 2,0 l | 122 pk (90 kW) | 320 Nm | Euro 6d | 7-traps PowerShift automaat |
| 1.5 EcoBoost PHEV 150 2024-heden |
hybride | 20 kWh | 150 pk (110 kW) | 350 Nm | Euro 6e | 6-traps automaat |
Uitvoeringen
De maten in het kort
Van de Ford Transit Connect zijn er 5 uitvoeringen, laadlengte 175 cm tot 215 cm, laadvolume 1,2 m³ tot 3,6 m³. De volledige maattabel per uitvoering, met wielbasis, buitenmaten, breedte tussen de wielkasten en europallets, staat op de afmetingenpagina.
Waar de Transit Connect om bekend staat
- Compacte buitenmaten (4,42 m of 4,82 m lang, circa 1,84 m hoog) waardoor parkeergarages en stadscentra toegankelijk blijven
- Laadvermogen van circa 625 tot ruim 1.000 kg, afhankelijk van lengte en High Payload-uitvoering
- L2-uitvoering laadt als enige in de reeks een europallet door de zijschuifdeur
- Personenautoachtig rijgedrag door onafhankelijke wielophanging achter
- Dicht dealer- en onderhoudsnetwerk in Nederland en ruime aanvoer van onderdelen
Waar u bij een gebruikt exemplaar op let
- De 1.5- en 1.6-liter dieselmotoren hebben een distributieriem; Ford schrijft vervanging voor rond 240.000 km of 10 jaar - vraag naar de factuur, want het interval wordt in de praktijk vaak vervroegd.
- Roetfilter (DPF) en EGR raken vervuild bij veel korte ritten; let bij een proefrit op waarschuwingslampjes en vraag naar geforceerde regeneraties in de historie.
- Controleer de rails, rollen en aanslagrubbers van de zijschuifdeur en de sluiting van de achterdeuren; bij bezorgverkeer maken die veel cycli.
- Bij de 1.0 EcoBoost benzine: let op koelvloeistofverlies en de conditie van de distributieriem (bij dit motorblok in oliebad uitgevoerd) in combinatie met het aangetoonde olieverversingsinterval.
Deze punten gelden voor het model in het algemeen. Wat voor een specifiek voertuig geldt, hangt af van de onderhoudshistorie; die bespreken wij bij elke auto die wij verkopen.
Transit Connect vergelijken met een ander model
Alleen modellen van hetzelfde formaat, zodat de vergelijking klopt.
Ford Transit Connect op voorraad
Op dit moment staat er geen Ford Transit Connect op voorraad. De voorraad wisselt dagelijks: bekijk koko varasto of vraag ons naar de verwachte aanvoer.
Bronnen technische gegevens: Ford Nederland - Prijslijst Ford Transit Connect (november 2019), Ford Nederland - Prijslijst Transit Connect (januari 2024), Ford NL - Transit Connect diesel en PHEV, Autozine - Ford Transit Connect (2014-2023) prijslijst en specificaties, Parkers - Ford Transit Connect van review (2013-2023), Parkers - Ford Transit Connect van review (2002-2013), auto-data.net - Ford Transit Connect II Panel Van L1 (motorvarianten), auto-data.net - Transit Connect II facelift 2018 1.5 EcoBlue 100 pk automaat, Bestelauto.nl - Nieuwe Transit Connect te bestellen vanaf 22.900 euro, Dagelijksauto.nl - Rijtest Ford Transit Connect PHEV, What Car? - Ford Transit Connect van review (PHEV accucapaciteit)