Ford Transit Connect
Ford Transit Connect on Fordin kompakti pakettiauto, joka sijoittuu pienen Transit Courierin ja keskikokoisen Transit Customin väliin. Alankomaissa mallia käyttävät etenkin asentajat, huoltopalvelut, paketti- ja kuriiriyritykset sekä kunnat: yritykset, jotka pysähtyvät päivittäin monta kertaa ja arvostavat henkilöautomaista ajettavuutta. Toista sukupolvea (2013–2023) saa vain matalalla katolla kahtena pituutena (L1 ja L2), ja sitä toimitettiin 1.0 EcoBoost -bensiinimoottorilla sekä 1.6/1.5-dieselmoottoreilla. Vuodesta 2024 Transit Connect on ollut teknisesti sama kuin Volkswagen Caddy, ja sitä toimitetaan 2.0 EcoBlue -dieselillä ja ladattavana hybridinä. Alankomaiden käytettyjen autojen markkinoilla toinen sukupolvi on selvästi yleisin.
Transit Connect (1. sukupolvi) (2002-2013)
Ensimmäinen Transit Connect perustui Ford Focuksesta johdettuun pohjalevyyn, ja se korvasi Escort/Courier Vanin. Sitä sai lyhyenä (L1) ja pitkänä (L2) versiona, ja ainoana sukupolvena myös korotetulla katolla (H2). Vuoden 2009 kasvojenkohotuksessa keula, kojelauta ja dieselmoottorit päivitettiin.
Moottorit
| Moottori | Polttoaine | Sisältö | Teho | Vääntömomentti | Normi | Vaihteisto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 TDCi 75 2002-2013 |
diesel | 1,8 l | 75 pk (55 kW) | – | – | 5-vaihteinen manuaali |
| 1.8 TDCi 90 2002-2013 |
diesel | 1,8 l | 90 pk (66 kW) | 220 Nm | – | 5-vaihteinen manuaali |
| 1.8 TDCi 110 2006-2013 |
diesel | 1,8 l | 110 pk (81 kW) | – | – | 5-vaihteinen manuaali |
| 1.8 Duratec (benzine, ook als LPG-uitvoering) 2002-2013 |
bensiini | 1,8 l | 115 pk (85 kW) | – | – | 5-vaihteinen manuaali |
Varustetasot
Transit Connect (2. sukupolvi, ml. kasvojenkohotus 2018) (2013-2023)
Toinen sukupolvi siirtyi Fordin C-alustalle (Focus/C-MAX) itsenäisellä takapyöränripustuksella, ja sitä toimitettiin enää vain matalalla katolla, L1- ja L2-versioina. Esittelyn aikaan saatavilla olivat 1.6 TDCi -dieselit ja 1.0 EcoBoost -bensiinimoottori; vuosina 2015–2016 1.5 TDCi korvasi 1.6:n. Vuoden 2018 lopun kasvojenkohotus toi uuden keulan ja kojelaudan, Euro 6.2 -normin 1.5 EcoBlue -dieselin teholuokissa 75, 100 ja 120 hv, kuusivaihteisen vaihteiston koko mallistoon ja 8-vaihteisen automaatin tehokkaimpiin dieseleihin.
Moottorit
| Moottori | Polttoaine | Sisältö | Teho | Vääntömomentti | Normi | Vaihteisto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost 100 2013-2023 |
bensiini | 1,0 l | 100 pk (74 kW) | 170 Nm | Euro 6 (na 2018 Euro 6.2) | 6-vaihteinen manuaali |
| 1.6 TDCi 75 2013-2016 |
diesel | 1,6 l | 75 pk (55 kW) | 220 Nm | Euro 5 | 5-vaihteinen manuaali |
| 1.6 TDCi 95 2013-2016 |
diesel | 1,6 l | 95 pk (70 kW) | 230 Nm | Euro 5 | 6-vaihteinen manuaali |
| 1.6 TDCi 115 2013-2016 |
diesel | 1,6 l | 115 pk (85 kW) | 270 Nm | Euro 5 | 6-vaihteinen manuaali |
| 1.5 TDCi 75 2015-2018 |
diesel | 1,5 l | 75 pk (55 kW) | 220 Nm | Euro 6 | 6-vaihteinen manuaali |
| 1.5 TDCi 100 2015-2018 |
diesel | 1,5 l | 100 pk (74 kW) | 240 Nm | Euro 6 | 6-vaihteinen manuaali tai 6-vaihteinen PowerShift-automaatti |
| 1.5 TDCi 120 2015-2018 |
diesel | 1,5 l | 120 pk (88 kW) | 270 Nm | Euro 6 | 6-vaihteinen manuaali tai 6-vaihteinen PowerShift-automaatti |
| 1.5 EcoBlue 75 2018-2021 |
diesel | 1,5 l | 75 pk (55 kW) | 220 Nm | Euro 6.2 (6d-TEMP) | 6-vaihteinen manuaali |
| 1.5 EcoBlue 100 2018-2023 |
diesel | 1,5 l | 100 pk (74 kW) | 240 Nm | Euro 6.2 (6d-TEMP, later Euro 6d) | 6-vaihteinen manuaali tai 8-vaihteinen automaatti |
| 1.5 EcoBlue 120 2018-2021 |
diesel | 1,5 l | 120 pk (88 kW) | 270 Nm | Euro 6.2 (6d-TEMP) | 6-vaihteinen manuaali tai 8-vaihteinen automaatti |
Varustetasot
Transit Connect (3. sukupolvi) (2024-nykyään)
Kolmas sukupolvi on toteutettu yhteistyössä Volkswagenin kanssa, ja se jakaa tekniikan ja korin Volkswagen Caddyn kanssa (valmistus Poznanissa). 1,0- ja 1,5-litraiset EcoBoost/EcoBlue-moottorit väistyivät 102 ja 122 hv:n 2.0 EcoBlue -dieselin ja vuoden 2024 lopusta ladattavan 1.5 EcoBoost -hybridin tieltä. Kombia, jossa on taittuva toinen istuinrivi, ei toimiteta Alankomaihin.
Moottorit
| Moottori | Polttoaine | Sisältö | Teho | Vääntömomentti | Normi | Vaihteisto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 EcoBlue 102 2024-nykyään |
diesel | 2,0 l | 102 pk (75 kW) | 280 Nm | Euro 6d | 6-vaihteinen manuaali |
| 2.0 EcoBlue 122 2024-nykyään |
diesel | 2,0 l | 122 pk (90 kW) | 320 Nm | Euro 6d | 7-vaihteinen PowerShift-automaatti |
| 1.5 EcoBoost PHEV 150 2024-nykyään |
hybridi | 20 kWh | 150 pk (110 kW) | 350 Nm | Euro 6e | 6-vaihteinen automaatti |
Varustetasot
Mitat lyhyesti
Ford Transit Connect: 5 versiota, kuormatilan pituus 175 cm–215 cm, kuormatilavuus 1,2 m³–3,6 m³. Täydellinen versiokohtainen mittataulukko, jossa akseliväli, ulkomitat, pyöräkoteloiden välinen leveys ja eurolavat, löytyy mittasivulta.
Mistä Transit Connect tunnetaan
- Kompaktit ulkomitat (pituus 4,42 m tai 4,82 m, korkeus noin 1,84 m), joten pysäköintihalleihin ja kaupunkikeskustoihin pääsee edelleen
- Kantavuus noin 625 kg:sta reiluun 1 000 kg:aan pituudesta ja High Payload -versiosta riippuen
- L2-versio on sarjan ainoa, johon eurolavan voi lastata sivuliukuoven kautta
- Henkilöautomainen ajettavuus itsenäisen takapyöränripustuksen ansiosta
- Tiheä jälleenmyyjä- ja huoltoverkosto Alankomaissa sekä hyvä varaosien saatavuus
Mihin käytetyssä yksilössä kannattaa kiinnittää huomiota
- 1.5- ja 1.6-litraisissa dieselmoottoreissa on jakohihna; Ford määrää vaihdon noin 240 000 km:n tai 10 vuoden välein – kysykää laskua, sillä käytännössä hihna vaihdetaan usein aiemmin.
- Hiukkassuodatin (DPF) ja EGR likaantuvat runsaassa lyhyiden matkojen ajossa; kiinnittäkää koeajolla huomiota varoitusvaloihin ja kysykää historiasta pakotettuja regenerointeja.
- Tarkistakaa sivuliukuoven kiskot, rullat ja vaimenninkumit sekä takaovien sulkeutuminen; jakeluliikenteessä niitä käytetään jatkuvasti.
- 1.0 EcoBoost -bensiinimoottori: kiinnittäkää huomiota jäähdytysnesteen hävikkiin ja jakohihnan kuntoon (tässä moottorissa öljykylpyinen) sekä dokumentoituun öljynvaihtoväliin.
Nämä kohdat koskevat mallia yleisesti. Yksittäisen ajoneuvon osalta tilanne riippuu huoltohistoriasta; käymme sen läpi jokaisen myymämme auton kohdalla.
Transit Connect – vertaa toiseen malliin
Vain samankokoisia malleja, jotta vertailu pitää paikkansa.
Ford Transit Connect varastossa
Tällä hetkellä varastossa ei ole mallia Ford Transit Connect. Varasto vaihtuu päivittäin: katsokaa koko varasto tai kysykää meiltä odotettavissa olevista saapuvista autoista.
Teknisten tietojen lähteet: Ford Nederland - Prijslijst Ford Transit Connect (november 2019), Ford Nederland - Prijslijst Transit Connect (januari 2024), Ford NL - Transit Connect diesel en PHEV, Autozine - Ford Transit Connect (2014-2023) prijslijst en specificaties, Parkers - Ford Transit Connect van review (2013-2023), Parkers - Ford Transit Connect van review (2002-2013), auto-data.net - Ford Transit Connect II Panel Van L1 (motorvarianten), auto-data.net - Transit Connect II facelift 2018 1.5 EcoBlue 100 pk automaat, Bestelauto.nl - Nieuwe Transit Connect te bestellen vanaf 22.900 euro, Dagelijksauto.nl - Rijtest Ford Transit Connect PHEV, What Car? - Ford Transit Connect van review (PHEV accucapaciteit)