Ford Transit Connect
Ford Transit Connect-ը Ford-ի կոմպակտ ֆուրգոնն է՝ տեղակայված փոքր Transit Courier-ի և միջին չափի Transit Custom-ի միջև։ Նիդերլանդներում մոդելը հիմնականում օգտագործում են մոնտաժողները, սպասարկման ծառայությունները, ծանրոցային և սուրհանդակային ընկերությունները և համայնքները՝ ընկերություններ, որոնք ամեն օր շատ կանգառներ են կատարում և ցանկանում են մարդատար ավտոմեքենայի նման վարման վարք։ Երկրորդ սերունդը (2013-2023) հասանելի է միայն ցածր տանիքով՝ երկու երկարությամբ (L1 և L2), և մատակարարվել է 1.0 EcoBoost բենզինային և 1.6/1.5 դիզելային շարժիչներով։ 2024-ից Transit Connect-ը տեխնիկապես նույնն է, ինչ Volkswagen Caddy-ն, և մատակարարվում է 2.0 EcoBlue դիզելով և plug-in հիբրիդով։ Նիդերլանդների օգտագործված մեքենաների շուկայում երկրորդ սերունդը անհամեմատ ամենատարածվածն է։
Transit Connect (1-ին սերունդ) (2002-2013)
Առաջին Transit Connect-ը կառուցված էր Ford Focus-ից ածանցված հատակի պլատֆորմի վրա և փոխարինեց Escort/Courier Van-ին։ Այն հասանելի էր կարճ (L1) և երկար (L2) տարբերակներով և, որպես միակ սերունդ, նաև բարձրացված տանիքով (H2)։ 2009-ի ֆեյսլիֆթի ժամանակ թարմացվեցին առջևի մասը, վահանակը և դիզելային շարժիչները։
Շարժիչներ
| Շարժիչ | Վառելիք | Բովանդակություն | Հզորություն | Ոլորող մոմենտ | Նորմ | Փոխանցումատուփ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 TDCi 75 2002-2013 |
դիզել | 1,8 l | 75 pk (55 kW) | – | – | 5-աստիճան մեխանիկական |
| 1.8 TDCi 90 2002-2013 |
դիզել | 1,8 l | 90 pk (66 kW) | 220 Nm | – | 5-աստիճան մեխանիկական |
| 1.8 TDCi 110 2006-2013 |
դիզել | 1,8 l | 110 pk (81 kW) | – | – | 5-աստիճան մեխանիկական |
| 1.8 Duratec (benzine, ook als LPG-uitvoering) 2002-2013 |
բենզին | 1,8 l | 115 pk (85 kW) | – | – | 5-աստիճան մեխանիկական |
Տարբերակներ
Transit Connect (2-րդ սերունդ, ներառյալ 2018 ֆեյսլիֆթը) (2013-2023)
Երկրորդ սերունդն անցավ Ford C պլատֆորմի (Focus/C-MAX)՝ անկախ հետին կախոցով, և մատակարարվում էր միայն ցածր տանիքով՝ L1 և L2 տարբերակներով։ Ներկայացման պահին կային 1.6 TDCi դիզելներ և 1.0 EcoBoost բենզինային շարժիչ; 2015-2016-ից 1.5 TDCi-ն փոխարինեց 1.6-ին։ 2018-ի վերջի ֆեյսլիֆթը բերեց նոր առջևի մաս և վահանակ, 75, 100 և 120 ձիաուժ Euro 6.2 1.5 EcoBlue դիզելը, վեցաստիճան տուփ ամբողջ գծում և 8-աստիճան ավտոմատ ավելի հզոր դիզելների համար։
Շարժիչներ
| Շարժիչ | Վառելիք | Բովանդակություն | Հզորություն | Ոլորող մոմենտ | Նորմ | Փոխանցումատուփ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost 100 2013-2023 |
բենզին | 1,0 l | 100 pk (74 kW) | 170 Nm | Euro 6 (na 2018 Euro 6.2) | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 1.6 TDCi 75 2013-2016 |
դիզել | 1,6 l | 75 pk (55 kW) | 220 Nm | Euro 5 | 5-աստիճան մեխանիկական |
| 1.6 TDCi 95 2013-2016 |
դիզել | 1,6 l | 95 pk (70 kW) | 230 Nm | Euro 5 | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 1.6 TDCi 115 2013-2016 |
դիզել | 1,6 l | 115 pk (85 kW) | 270 Nm | Euro 5 | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 1.5 TDCi 75 2015-2018 |
դիզել | 1,5 l | 75 pk (55 kW) | 220 Nm | Euro 6 | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 1.5 TDCi 100 2015-2018 |
դիզել | 1,5 l | 100 pk (74 kW) | 240 Nm | Euro 6 | 6-աստիճան մեխանիկական կամ 6-աստիճան PowerShift ավտոմատ |
| 1.5 TDCi 120 2015-2018 |
դիզել | 1,5 l | 120 pk (88 kW) | 270 Nm | Euro 6 | 6-աստիճան մեխանիկական կամ 6-աստիճան PowerShift ավտոմատ |
| 1.5 EcoBlue 75 2018-2021 |
դիզել | 1,5 l | 75 pk (55 kW) | 220 Nm | Euro 6.2 (6d-TEMP) | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 1.5 EcoBlue 100 2018-2023 |
դիզել | 1,5 l | 100 pk (74 kW) | 240 Nm | Euro 6.2 (6d-TEMP, later Euro 6d) | 6-աստիճան մեխանիկական կամ 8-աստիճան ավտոմատ |
| 1.5 EcoBlue 120 2018-2021 |
դիզել | 1,5 l | 120 pk (88 kW) | 270 Nm | Euro 6.2 (6d-TEMP) | 6-աստիճան մեխանիկական կամ 8-աստիճան ավտոմատ |
Տարբերակներ
Transit Connect (3-րդ սերունդ) (2024-առ այսօր)
Երրորդ սերունդը Volkswagen-ի հետ համագործակցություն է և տեխնիկան ու թափքը կիսում է Volkswagen Caddy-ի հետ (արտադրություն՝ Poznan-ում)։ 1,0 և 1,5 լիտր EcoBoost/EcoBlue առաջարկը տեղը զիջեց 102 և 122 ձիաուժ 2.0 EcoBlue դիզելին, իսկ 2024-ի վերջից՝ 1.5 EcoBoost-ով plug-in հիբրիդին։ Ծալվող երկրորդ շարքով Kombi-ն Նիդերլանդներում չի մատակարարվում։
Շարժիչներ
| Շարժիչ | Վառելիք | Բովանդակություն | Հզորություն | Ոլորող մոմենտ | Նորմ | Փոխանցումատուփ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 EcoBlue 102 2024-առ այսօր |
դիզել | 2,0 l | 102 pk (75 kW) | 280 Nm | Euro 6d | 6-աստիճան մեխանիկական |
| 2.0 EcoBlue 122 2024-առ այսօր |
դիզել | 2,0 l | 122 pk (90 kW) | 320 Nm | Euro 6d | 7-աստիճան PowerShift ավտոմատ |
| 1.5 EcoBoost PHEV 150 2024-առ այսօր |
հիբրիդ | 20 kWh | 150 pk (110 kW) | 350 Nm | Euro 6e | 6-աստիճան ավտոմատ |
Տարբերակներ
Չափերը համառոտ
Ford Transit Connect մոդելի համար կա 5 տարբերակ, բեռնատարածքի երկարությունը՝ 175 cm-ից 215 cm, բեռնատարածքի ծավալը՝ 1,2 m³-ից 3,6 m³։ Չափերի ամբողջական աղյուսակն ըստ տարբերակի՝ անվաբազայով, արտաքին չափերով, անվախորշերի միջև լայնությամբ և եվրոպալետներով, ներկայացված է չափերի էջում։
Ինչով է հայտնի Transit Connect-ը
- Կոմպակտ արտաքին չափեր (4,42 m կամ 4,82 m երկարություն, մոտ 1,84 m բարձրություն), որոնց շնորհիվ փակ ավտոկայանատեղերը և քաղաքների կենտրոնները մնում են հասանելի
- Բեռնունակությունը՝ մոտ 625 kg-ից մինչև 1.000 kg-ից ավելի՝ կախված երկարությունից և High Payload տարբերակից
- Շարքում միայն L2 տարբերակն է թույլ տալիս եվրոպալետը բեռնել կողային սահող դռնով
- Մարդատար ավտոմեքենայի նման վարման վարք՝ անկախ հետին կախոցի շնորհիվ
- Խիտ դիլերային և սպասարկման ցանց Նիդերլանդներում և պահեստամասերի առատ մատակարարում
Ինչին ուշադրություն դարձնել օգտագործված օրինակ ընտրելիս
- 1.5 և 1.6 լիտր դիզելային շարժիչներն ունեն գազաբաշխման գոտի; Ford-ը սահմանում է փոխարինում մոտ 240.000 km-ում կամ 10 տարին մեկ - հարցրեք հաշիվ-ապրանքագրի մասին, քանի որ գործնականում միջակայքը հաճախ կրճատվում է։
- Մասնիկների ֆիլտրը (DPF) և EGR-ն աղտոտվում են շատ կարճ երթուղիների դեպքում; փորձնական վարման ժամանակ ուշադրություն դարձրեք նախազգուշացնող լույսերին և հարցրեք պատմության մեջ հարկադիր ռեգեներացիաների մասին։
- Ստուգեք կողային սահող դռան ռելսերը, գլանիկները և ռետինե սահմանափակիչները, ինչպես նաև հետևի դռների փակվելը; առաքման աշխատանքի ժամանակ դրանք շատ ցիկլեր են կատարում։
- 1.0 EcoBoost բենզինայինի դեպքում. ուշադրություն դարձրեք հովացման հեղուկի կորստին և գազաբաշխման գոտու վիճակին (այս շարժիչում այն աշխատում է յուղի մեջ)՝ հաստատված յուղափոխության միջակայքի հետ համատեղ։
Այս կետերը վերաբերում են մոդելին ընդհանուր առմամբ։ Այն, ինչ վերաբերում է կոնկրետ մեքենային, կախված է սպասարկման պատմությունից, որը մենք քննարկում ենք մեր վաճառած յուրաքանչյուր մեքենայի դեպքում։
Համեմատել Transit Connect-ը այլ մոդելի հետ
Միայն նույն չափի մոդելներ, որպեսզի համեմատությունը ճիշտ լինի։
Առկա է՝ Ford Transit Connect
Այս պահին Ford Transit Connect առկա չէ։ Տեսականին փոխվում է ամեն օր. դիտեք ամբողջ պահեստը կամ հարցրեք մեզ սպասվող նոր մատակարարումների մասին։
Տեխնիկական տվյալների աղբյուրները՝ Ford Nederland - Prijslijst Ford Transit Connect (november 2019), Ford Nederland - Prijslijst Transit Connect (januari 2024), Ford NL - Transit Connect diesel en PHEV, Autozine - Ford Transit Connect (2014-2023) prijslijst en specificaties, Parkers - Ford Transit Connect van review (2013-2023), Parkers - Ford Transit Connect van review (2002-2013), auto-data.net - Ford Transit Connect II Panel Van L1 (motorvarianten), auto-data.net - Transit Connect II facelift 2018 1.5 EcoBlue 100 pk automaat, Bestelauto.nl - Nieuwe Transit Connect te bestellen vanaf 22.900 euro, Dagelijksauto.nl - Rijtest Ford Transit Connect PHEV, What Car? - Ford Transit Connect van review (PHEV accucapaciteit)