კომპაქტური ფურგონი

Ford Transit Connect

Ford Transit Connect Ford-ის კომპაქტური ფურგონია, რომელიც მოდელის რიგში პატარა Transit Courier-სა და საშუალო ზომის Transit Custom-ს შორის არის. ნიდერლანდებში მოდელს ძირითადად იყენებენ მონტაჟის სპეციალისტები, სერვისული სამსახურები, ამანათებისა და კურიერული კომპანიები და მუნიციპალიტეტები: კომპანიები, რომლებიც ყოველდღიურად ხშირად ჩერდებიან და მსუბუქი ავტომობილის მსგავსი მართვის თვისებებს აფასებენ. მეორე თაობა (2013-2023) ხელმისაწვდომია მხოლოდ დაბალი სახურავით, ორი სიგრძით (L1 და L2), და მიწოდებოდა 1.0 EcoBoost ბენზინის და 1.6/1.5 დიზელის ძრავებით. 2024 წლიდან Transit Connect ტექნიკურად იდენტურია Volkswagen Caddy-სი და მიწოდება 2.0 EcoBlue დიზელით და plug-in ჰიბრიდის სახით. ნიდერლანდების მეორადი ავტომობილების ბაზარზე მეორე თაობა ყველაზე ხშირად გვხვდება.

Transit Connect (1-ლი თაობა) (2002-2013)

პირველი Transit Connect Ford Focus-იდან წარმოებულ პლატფორმაზე იყო აგებული და Escort/Courier ფურგონს ჩაანაცვლა. ის ხელმისაწვდომი იყო მოკლე (L1) და გრძელი (L2) ვერსიით, და ეს ერთადერთი თაობა იყო, რომელიც ამაღლებული სახურავითაც (H2) მიწოდებოდა. 2009 წლის ფეისლიფტის დროს განახლდა წინა ნაწილი, ტორპედო და დიზელის ძრავები.

ძრავები

ძრავა	საწვავი	მოცულობა	სიმძლავრე	გრეხის მომენტი	ნორმა	ტრანსმისია
1.8 TDCi 75 2002-2013	დიზელი	1,8 l	75 pk (55 kW)	–	–	5-საფეხურიანი მექანიკა
1.8 TDCi 90 2002-2013	დიზელი	1,8 l	90 pk (66 kW)	220 Nm	–	5-საფეხურიანი მექანიკა
1.8 TDCi 110 2006-2013	დიზელი	1,8 l	110 pk (81 kW)	–	–	5-საფეხურიანი მექანიკა
1.8 Duratec (benzine, ook als LPG-uitvoering) 2002-2013	ბენზინი	1,8 l	115 pk (85 kW)	–	–	5-საფეხურიანი მექანიკა

კომპლექტაციები

Ambienteსაბაზისო კომპლექტაცია ფოლადის დისკებით, მძღოლის აირბალიშით, სრული ტიხარით და მარტივი რადიოთი; კონდიციონერი ოფციად იყო.

Trendკომფორტ-ვერსია, სხვა ელემენტებთან ერთად, კონდიციონერით, ელექტრორეგულირებადი გარე სარკეებით, ნისლსაწინააღმდეგო ფარებით და უფრო ფართო აუდიოსისტემით.

Transit Connect (მე-2 თაობა, 2018 წლის ფეისლიფტის ჩათვლით) (2013-2023)

მეორე თაობა გადავიდა Ford C პლატფორმაზე (Focus/C-MAX) დამოუკიდებელი უკანა საკიდრით და მიწოდებოდა მხოლოდ დაბალი სახურავით, L1 და L2 ვერსიებით. გამოსვლისას ხელმისაწვდომი იყო 1.6 TDCi დიზელები და 1.0 EcoBoost ბენზინის ძრავა; 2015-2016 წლებიდან 1.6-ს 1.5 TDCi ჩაანაცვლა. 2018 წლის ბოლოს ფეისლიფტმა მოიტანა ახალი წინა ნაწილი და ტორპედო, Euro 6.2 1.5 EcoBlue დიზელი 75, 100 და 120 ცხ.ძ. სიმძლავრით, 6-საფეხურიანი კოლოფი მთელ რიგზე და 8-საფეხურიანი ავტომატიკა უფრო ძლიერ დიზელებზე.

ძრავები

ძრავა	საწვავი	მოცულობა	სიმძლავრე	გრეხის მომენტი	ნორმა	ტრანსმისია
1.0 EcoBoost 100 2013-2023	ბენზინი	1,0 l	100 pk (74 kW)	170 Nm	Euro 6 (na 2018 Euro 6.2)	6-საფეხურიანი მექანიკა
1.6 TDCi 75 2013-2016	დიზელი	1,6 l	75 pk (55 kW)	220 Nm	Euro 5	5-საფეხურიანი მექანიკა
1.6 TDCi 95 2013-2016	დიზელი	1,6 l	95 pk (70 kW)	230 Nm	Euro 5	6-საფეხურიანი მექანიკა
1.6 TDCi 115 2013-2016	დიზელი	1,6 l	115 pk (85 kW)	270 Nm	Euro 5	6-საფეხურიანი მექანიკა
1.5 TDCi 75 2015-2018	დიზელი	1,5 l	75 pk (55 kW)	220 Nm	Euro 6	6-საფეხურიანი მექანიკა
1.5 TDCi 100 2015-2018	დიზელი	1,5 l	100 pk (74 kW)	240 Nm	Euro 6	6-საფეხურიანი მექანიკა ან 6-საფეხურიანი PowerShift ავტომატიკა
1.5 TDCi 120 2015-2018	დიზელი	1,5 l	120 pk (88 kW)	270 Nm	Euro 6	6-საფეხურიანი მექანიკა ან 6-საფეხურიანი PowerShift ავტომატიკა
1.5 EcoBlue 75 2018-2021	დიზელი	1,5 l	75 pk (55 kW)	220 Nm	Euro 6.2 (6d-TEMP)	6-საფეხურიანი მექანიკა
1.5 EcoBlue 100 2018-2023	დიზელი	1,5 l	100 pk (74 kW)	240 Nm	Euro 6.2 (6d-TEMP, later Euro 6d)	6-საფეხურიანი მექანიკა ან 8-საფეხურიანი ავტომატიკა
1.5 EcoBlue 120 2018-2021	დიზელი	1,5 l	120 pk (88 kW)	270 Nm	Euro 6.2 (6d-TEMP)	6-საფეხურიანი მექანიკა ან 8-საფეხურიანი ავტომატიკა

კომპლექტაციები

Ambienteსაბაზისო კომპლექტაცია 16-დუიმიანი ფოლადის დისკებით, სრული ტიხარით, ტვირთის დასამაგრებელი ექვსი რგოლით, ელექტრომინასაწევებით, მძღოლის აირბალიშით, ESP-ით და ბორტკომპიუტერით; L1-ზე კონდიციონერი და გვერდითი მოცურავე კარი ოფციად იყო.

Trendამატებს კონდიციონერს, გვერდით მოცურავე კარს, 6 მიმართულებით რეგულირებად მძღოლის სავარძელს წელის საყრდენით, რადიოს Bluetooth-ით და საჭეზე მართვით, ელექტრორეგულირებად და გამათბობელიან სარკეებს, ნისლსაწინააღმდეგო ფარებს, კუზოვის ფერში შეღებილ წინა ბამპერს და სატვირთო იატაკის პლასტმასის დაცვას.

Limitedკომპლექტაცია (თავდაპირველად Limited Pack-ის სახით) მსუბუქი ლითონის დისკებით, ავტომატური კონდიციონერით, კრუიზ-კონტროლით, უკანა პარკინგის სენსორებით, უკანა ხედვის კამერით, სინათლისა და წვიმის სენსორით, წინა სავარძლების გათბობით და ნავიგაციით/SYNC 3-ით.

Sportტოპ-კომპლექტაცია 17-დუიმიანი მსუბუქი ლითონის დისკებით, კუზოვის ფერში შეღებილი ბოდი-კიტით და ზოლებით, ნახევრად ტყავის გადაკრვით და სტანდარტული ავტომატიკით.

Transit Connect (მე-3 თაობა) (2024-დღემდე)

მესამე თაობა Volkswagen-თან თანამშრომლობის შედეგია და ტექნიკასა და კუზოვს Volkswagen Caddy-სთან იზიარებს (წარმოება Poznan-ში). 1,0 და 1,5 ლიტრის EcoBoost/EcoBlue ასორტიმენტი 102 და 122 ცხ.ძ. 2.0 EcoBlue დიზელმა, 2024 წლის ბოლოდან კი 1.5 EcoBoost-ანი plug-in ჰიბრიდმა ჩაანაცვლა. Kombi დასაკეცი მეორე რიგის სავარძლებით ნიდერლანდებში არ მიწოდება.

ძრავები

ძრავა	საწვავი	მოცულობა	სიმძლავრე	გრეხის მომენტი	ნორმა	ტრანსმისია
2.0 EcoBlue 102 2024-დღემდე	დიზელი	2,0 l	102 pk (75 kW)	280 Nm	Euro 6d	6-საფეხურიანი მექანიკა
2.0 EcoBlue 122 2024-დღემდე	დიზელი	2,0 l	122 pk (90 kW)	320 Nm	Euro 6d	7-საფეხურიანი PowerShift ავტომატიკა
1.5 EcoBoost PHEV 150 2024-დღემდე	ჰიბრიდი	20 kWh	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 6e	6-საფეხურიანი ავტომატიკა

კომპლექტაციები

Trendსაბაზისო კომპლექტაცია 16-დუიმიანი ფოლადის დისკებით და ხუფებით, გვერდითი მოცურავე კარით, სრული ტიხარით, მექანიკური კონდიციონერით, DAB რადიოთი საჭეზე მართვით, start/stop სისტემით და FordPass მოდემით.

Limitedამატებს 16-დუიმიან მსუბუქი ლითონის დისკებს, ავტომატურ კონდიციონერს, კრუიზ-კონტროლს, უკანა პარკინგის სენსორებს, წინა სავარძლების გათბობას, საქარე მინის ელექტროგათბობას, სინათლისა და წვიმის სენსორს და keyless start-ს.

ზომები მოკლედ

Ford Transit Connect-ისთვის ხელმისაწვდომია 5 ვერსია, სატვირთო სიგრძე 175 cm-დან 215 cm-მდე, სატვირთო მოცულობა 1,2 m³-დან 3,6 m³-მდე. ზომების სრული ცხრილი ვერსიების მიხედვით, ღერძთაშორისი მანძილით, გარე ზომებით, თვლის თაღებს შორის სიგანით და ევროპალეტებით, მოცემულია ზომების გვერდზე.

Transit Connect-ის ყველა ზომა შეადარეთ სხვა მოდელს

რით არის ცნობილი Transit Connect

კომპაქტური გარე ზომები (სიგრძე 4,42 m ან 4,82 m, სიმაღლე დაახლოებით 1,84 m), ასე რომ, ავტოსადგომები და ქალაქის ცენტრები ხელმისაწვდომი რჩება
ტვირთამწეობა დაახლოებით 625-დან 1.000 kg-ზე ოდნავ მეტამდე, სიგრძისა და High Payload ვერსიის მიხედვით
L2 ვერსია ერთადერთია ამ სერიაში, რომელშიც ევროპალეტი გვერდითი მოცურავე კარიდან ჩაიტვირთება
მსუბუქი ავტომობილის მსგავსი მართვის თვისებები დამოუკიდებელი უკანა საკიდრის წყალობით
დილერებისა და ტექმომსახურების მჭიდრო ქსელი ნიდერლანდებში და სათადარიგო ნაწილების სტაბილური მიწოდება

რას მიაქციოთ ყურადღება მეორადი ავტომობილის შეძენისას

1.5- და 1.6-ლიტრიანი დიზელის ძრავებს გამანაწილებელი ღვედი აქვთ; Ford შეცვლას დაახლოებით 240.000 km-ზე ან 10 წლის შემდეგ ითვალისწინებს - მოითხოვეთ ინვოისი, რადგან პრაქტიკაში ინტერვალი ხშირად მცირდება.
ხშირი მოკლე მგზავრობების დროს ჭვარტლის ფილტრი (DPF) და EGR იკოდება; სატესტო მართვისას ყურადღება მიაქციეთ საკონტროლო ნათურებს და ჰკითხეთ ისტორიაში იძულებითი რეგენერაციების შესახებ.
შეამოწმეთ გვერდითი მოცურავე კარის რელსები, გორგოლები და რეზინის დემპფერები, ასევე უკანა კარების ჩაკეტვა; მიწოდების სამუშაოებისას ისინი უამრავ ციკლს გადიან.
1.0 EcoBoost ბენზინის ძრავზე: ყურადღება მიაქციეთ გამაგრილებელი სითხის დანაკარგს და გამანაწილებელი ღვედის მდგომარეობას (ამ ძრავზე ის ზეთის აბაზანაში მუშავდს), ასევე ზეთის შეცვლის დოკუმენტურად დადასტურებულ ინტერვალს.

ეს პუნქტები ზოგადად მოდელს ეხება. კონკრეტულ ავტომობილზე რა ვრცელდება, დამოკიდებულია ტექმომსახურების ისტორიაზე; მას ყოველ ავტომობილთან განვიხილავთ, რომელსაც ვყიდით.

Transit Connect-ის შედარება სხვა მოდელთან

მხოლოდ ერთი და იმავე ზომის მოდელები, რათა შედარება სწორი იყოს.

შედარება Volkswagen Caddy-თან