Компактен товарен автомобил

Ford Transit Connect

Ford Transit Connect е компактният товарен автомобил на Ford, позициониран между малкия Transit Courier и средно големия Transit Custom. В Нидерландия моделът се използва предимно от монтажници, сервизни служби, фирми за колетни и куриерски услуги и общини: фирми, които ежедневно правят много спирания и искат поведение на пътя, близко до това на лек автомобил. Второто поколение (2013-2023) се предлага само с нисък покрив в две дължини (L1 и L2) и се доставяше с бензинов 1.0 EcoBoost и дизелови двигатели 1.6/1.5. От 2024 Transit Connect технически е еднакъв с Volkswagen Caddy и се доставя с дизел 2.0 EcoBlue и като плъгин хибрид. На нидерландския пазар на употребявани автомобили второто поколение е далеч най-често срещаното.

Transit Connect (1-во поколение) (2002-2013)

Първият Transit Connect беше изграден върху подова платформа, производна на Ford Focus, и замени Escort/Courier Van. Предлагаше се в къса (L1) и дълга (L2) модификация и като единственото поколение и с повишен покрив (H2). При фейслифта през 2009 г. предницата, таблото и дизеловите двигатели бяха обновени.

Двигатели

Двигател	Гориво	Съдържание	Мощност	Въртящ момент	Норма	Скоростна кутия
1.8 TDCi 75 2002-2013	дизел	1,8 l	75 pk (55 kW)	–	–	5-степенна ръчна
1.8 TDCi 90 2002-2013	дизел	1,8 l	90 pk (66 kW)	220 Nm	–	5-степенна ръчна
1.8 TDCi 110 2006-2013	дизел	1,8 l	110 pk (81 kW)	–	–	5-степенна ръчна
1.8 Duratec (benzine, ook als LPG-uitvoering) 2002-2013	бензин	1,8 l	115 pk (85 kW)	–	–	5-степенна ръчна

Модификации

AmbienteБазова модификация със стоманени джанти, въздушна възглавница за водача, плътна преграда и обикновено радио; климатикът беше опция.

TrendКомфортна версия с, наред с другото, климатик, електрически регулируеми външни огледала, фарове за мъгла и по-разширена аудиосистема.

Transit Connect (2-ро поколение, вкл. фейслифт 2018) (2013-2023)

Второто поколение премина на платформата Ford C (Focus/C-MAX) с независимо задно окачване и се доставяше само с нисък покрив, в L1 и L2. При представянето имаше дизели 1.6 TDCi и бензиновия 1.0 EcoBoost; от 2015-2016 г. 1.5 TDCi замени 1.6. Фейслифтът от края на 2018 г. донесе нова предница и табло, дизела Euro 6.2 1.5 EcoBlue със 75, 100 и 120 к.с., шестстепенна кутия за цялата гама и 8-степенна автоматична кутия за по-мощните дизели.

Двигатели

Двигател	Гориво	Съдържание	Мощност	Въртящ момент	Норма	Скоростна кутия
1.0 EcoBoost 100 2013-2023	бензин	1,0 l	100 pk (74 kW)	170 Nm	Euro 6 (na 2018 Euro 6.2)	6-степенна ръчна
1.6 TDCi 75 2013-2016	дизел	1,6 l	75 pk (55 kW)	220 Nm	Euro 5	5-степенна ръчна
1.6 TDCi 95 2013-2016	дизел	1,6 l	95 pk (70 kW)	230 Nm	Euro 5	6-степенна ръчна
1.6 TDCi 115 2013-2016	дизел	1,6 l	115 pk (85 kW)	270 Nm	Euro 5	6-степенна ръчна
1.5 TDCi 75 2015-2018	дизел	1,5 l	75 pk (55 kW)	220 Nm	Euro 6	6-степенна ръчна
1.5 TDCi 100 2015-2018	дизел	1,5 l	100 pk (74 kW)	240 Nm	Euro 6	6-степенна ръчна или 6-степенна автоматична PowerShift
1.5 TDCi 120 2015-2018	дизел	1,5 l	120 pk (88 kW)	270 Nm	Euro 6	6-степенна ръчна или 6-степенна автоматична PowerShift
1.5 EcoBlue 75 2018-2021	дизел	1,5 l	75 pk (55 kW)	220 Nm	Euro 6.2 (6d-TEMP)	6-степенна ръчна
1.5 EcoBlue 100 2018-2023	дизел	1,5 l	100 pk (74 kW)	240 Nm	Euro 6.2 (6d-TEMP, later Euro 6d)	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична
1.5 EcoBlue 120 2018-2021	дизел	1,5 l	120 pk (88 kW)	270 Nm	Euro 6.2 (6d-TEMP)	6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична

Модификации

AmbienteБазова модификация с 16-инчови стоманени джанти, плътна преграда, шест укрепващи халки, електрически стъкла, въздушна възглавница за водача, ESP и бордови компютър; климатикът и страничната плъзгаща се врата при L1 бяха опция.

TrendДобавя климатик, странична плъзгаща се врата, седалка на водача с 6 настройки и лумбална опора, радио с Bluetooth и управление от волана, електрически регулируеми и отопляеми огледала, фарове за мъгла, предна броня в цвят и пластмасова защита на товарния под.

LimitedНиво на оборудване (първоначално като Limited Pack) с леки джанти, автоматичен климатик, круиз контрол, задни датчици за паркиране, камера за задно виждане, сензор за светлина и дъжд, отопляеми предни седалки и навигация/SYNC 3.

SportТоп модификация със 17-инчови леки джанти, боядисан в цвят бодикит и ивици, полукожена тапицерия и стандартна автоматична кутия.

Transit Connect (3-то поколение) (2024-до днес)

Третото поколение е съвместна разработка с Volkswagen и споделя техника и каросерия с Volkswagen Caddy (производство в Познан). Гамата EcoBoost/EcoBlue от 1,0 и 1,5 литра отстъпи място на дизела 2.0 EcoBlue със 102 и 122 к.с. и от края на 2024 г. на плъгин хибрид с 1.5 EcoBoost. Kombi със сгъваем втори ред седалки не се доставя в Нидерландия.

Двигатели

Двигател	Гориво	Съдържание	Мощност	Въртящ момент	Норма	Скоростна кутия
2.0 EcoBlue 102 2024-до днес	дизел	2,0 l	102 pk (75 kW)	280 Nm	Euro 6d	6-степенна ръчна
2.0 EcoBlue 122 2024-до днес	дизел	2,0 l	122 pk (90 kW)	320 Nm	Euro 6d	7-степенна автоматична PowerShift
1.5 EcoBoost PHEV 150 2024-до днес	хибрид	20 kWh	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 6e	6-степенна автоматична

Модификации

TrendБазова модификация с 16-инчови стоманени джанти с тасове, странична плъзгаща се врата, плътна преграда, ръчен климатик, DAB радио с управление от волана, старт/стоп и модем FordPass.

LimitedДобавя 16-инчови леки джанти, автоматичен климатик, круиз контрол, задни датчици за паркиране, отопляеми предни седалки, електрически отопляемо предно стъкло, сензор за светлина и дъжд и keyless start.

Размерите накратко

От Ford Transit Connect има 5 модификации, товарна дължина от 175 cm до 215 cm, товарен обем от 1,2 m³ до 3,6 m³. Пълната таблица с размерите по модификации, с междуосие, външни размери, ширина между калниците и европалети, е на страницата с размерите.

Всички размери Transit Connect Сравнете с друг модел

С какво е известен Transit Connect

Компактни външни размери (4,42 m или 4,82 m дължина, около 1,84 m височина), така че паркингите на етажи и градските центрове остават достъпни
Товароносимост от около 625 до над 1.000 kg, в зависимост от дължината и модификацията High Payload
Модификацията L2 е единствената в серията, която товари европалет през страничната плъзгаща се врата
Поведение на пътя като при лек автомобил благодарение на независимото задно окачване
Гъста дилърска и сервизна мрежа в Нидерландия и добра наличност на резервни части

На какво да обърнете внимание при употребяван екземпляр

1,5- и 1,6-литровите дизелови двигатели имат ангренажен ремък; Ford предписва смяна около 240.000 km или 10 години - поискайте фактурата, тъй като на практика интервалът често се съкращава.
Филтърът за твърди частици (DPF) и EGR се замърсяват при много къси курсове; по време на пробното каране обърнете внимание на предупредителните лампи и попитайте за принудителни регенерации в историята.
Проверете релсите, ролките и гумените ограничители на страничната плъзгаща се врата и затварянето на задните врати; при работа по доставки те правят много цикли.
При бензиновия 1.0 EcoBoost: обърнете внимание на загуба на охладителна течност и състоянието на ангренажния ремък (при този двигател работещ в маслена баня) в комбинация с доказания интервал за смяна на маслото.

Тези точки се отнасят за модела като цяло. Какво важи за конкретен автомобил, зависи от историята на поддръжката; обсъждаме я при всеки автомобил, който продаваме.

Сравнете Transit Connect с друг модел

Само модели с еднакъв размер, за да е коректно сравнението.

срещу Volkswagen Caddy