Kompakt varevogn

Ford Transit Connect

Ford Transit Connect er Fords kompakte varevogn, placeret mellem den lille Transit Courier og den mellemstore Transit Custom. I Nederlandene bruges modellen især af installatører, servicetjenester, pakke- og kurerfirmaer og kommuner: virksomheder, der dagligt har mange stop og ønsker køreegenskaber, der minder om en personbil. Anden generation (2013-2023) fås udelukkende med lavt tag i to længder (L1 og L2) og blev leveret med 1.0 EcoBoost benzin og 1.6/1.5 dieselmotorer. Siden 2024 er Transit Connect teknisk identisk med Volkswagen Caddy og leveres med 2.0 EcoBlue diesel og en plug-in-hybrid. På det hollandske brugtvognsmarked er anden generation langt den mest udbredte.

Transit Connect (1. generation) (2002-2013)

Den første Transit Connect stod på en bundplade afledt af Ford Focus og afløste Escort/Courier Van. Den fandtes i kort (L1) og lang (L2) variant og som eneste generation også med forhøjet tag (H2). Ved faceliftet i 2009 fik front, instrumentbræt og dieselmotorer en opdatering.

Motorer

Motor	Brændstof	Indhold	Effekt	Drejningsmoment	Norm	Gearkasse
1.8 TDCi 75 2002-2013	diesel	1,8 l	75 pk (55 kW)	–	–	5-trins manuelt gear
1.8 TDCi 90 2002-2013	diesel	1,8 l	90 pk (66 kW)	220 Nm	–	5-trins manuelt gear
1.8 TDCi 110 2006-2013	diesel	1,8 l	110 pk (81 kW)	–	–	5-trins manuelt gear
1.8 Duratec (benzine, ook als LPG-uitvoering) 2002-2013	benzin	1,8 l	115 pk (85 kW)	–	–	5-trins manuelt gear

Udstyrsvarianter

AmbienteBasisvariant med stålfælge, førerairbag, hel skillevæg og en enkel radio; aircondition var ekstraudstyr.

TrendKomfortversion med bl.a. aircondition, elektrisk justerbare sidespejle, tågelygter og et mere omfattende lydanlæg.

Transit Connect (2. generation, inkl. facelift 2018) (2013-2023)

Anden generation skiftede til Fords C-platform (Focus/C-MAX) med uafhængigt baghjulsophæng og blev kun leveret med lavt tag, i L1 og L2. Ved introduktionen fandtes 1.6 TDCi-diesler og 1.0 EcoBoost benzin; fra 2015-2016 afløste 1.5 TDCi 1.6'eren. Faceliftet i slutningen af 2018 bragte ny front og instrumentbræt, Euro 6.2 1.5 EcoBlue-dieselen med 75, 100 og 120 hk, sekstrins gearkasse i hele programmet og et 8-trins automatgear på de kraftigere diesler.

Motorer

Motor	Brændstof	Indhold	Effekt	Drejningsmoment	Norm	Gearkasse
1.0 EcoBoost 100 2013-2023	benzin	1,0 l	100 pk (74 kW)	170 Nm	Euro 6 (na 2018 Euro 6.2)	6-trins manuelt gear
1.6 TDCi 75 2013-2016	diesel	1,6 l	75 pk (55 kW)	220 Nm	Euro 5	5-trins manuelt gear
1.6 TDCi 95 2013-2016	diesel	1,6 l	95 pk (70 kW)	230 Nm	Euro 5	6-trins manuelt gear
1.6 TDCi 115 2013-2016	diesel	1,6 l	115 pk (85 kW)	270 Nm	Euro 5	6-trins manuelt gear
1.5 TDCi 75 2015-2018	diesel	1,5 l	75 pk (55 kW)	220 Nm	Euro 6	6-trins manuelt gear
1.5 TDCi 100 2015-2018	diesel	1,5 l	100 pk (74 kW)	240 Nm	Euro 6	6-trins manuelt gear eller 6-trins PowerShift-automatgear
1.5 TDCi 120 2015-2018	diesel	1,5 l	120 pk (88 kW)	270 Nm	Euro 6	6-trins manuelt gear eller 6-trins PowerShift-automatgear
1.5 EcoBlue 75 2018-2021	diesel	1,5 l	75 pk (55 kW)	220 Nm	Euro 6.2 (6d-TEMP)	6-trins manuelt gear
1.5 EcoBlue 100 2018-2023	diesel	1,5 l	100 pk (74 kW)	240 Nm	Euro 6.2 (6d-TEMP, later Euro 6d)	6-trins manuelt gear eller 8-trins automatgear
1.5 EcoBlue 120 2018-2021	diesel	1,5 l	120 pk (88 kW)	270 Nm	Euro 6.2 (6d-TEMP)	6-trins manuelt gear eller 8-trins automatgear

Udstyrsvarianter

AmbienteBasisvariant med 16-tommer stålfælge, hel skillevæg, seks surringsøjer, elruder, førerairbag, ESP og tripcomputer; aircondition og sideskydedør var ekstraudstyr på L1.

TrendTilføjer aircondition, sideskydedør, 6-vejs justerbart førersæde med lændestøtte, radio med Bluetooth og rattbetjening, elektrisk justerbare og opvarmelige spejle, tågelygter, lakeret forkofanger og plastbeskyttelse af lastrumsgulvet.

LimitedUdstyrsniveau (i starten som Limited Pack) med alufælge, automatisk aircondition, fartpilot, parkeringssensorer bag, bakkamera, lys- og regnsensor, opvarmelige forsæder og navigation/SYNC 3.

SportTopvariant med 17-tommer alufælge, lakeret bodystyling og striber, halvlæderbetræk og automatgear som standard.

Transit Connect (3. generation) (2024-nu)

Tredje generation er et samarbejde med Volkswagen og deler teknik og karrosseri med Volkswagen Caddy (bygget i Poznan). EcoBoost/EcoBlue-udbuddet på 1,0 og 1,5 liter gav plads til 2.0 EcoBlue-dieselen med 102 og 122 hk og, siden slutningen af 2024, en plug-in-hybrid med 1.5 EcoBoost. Kombi med nedfældelig anden sæderække leveres ikke i Nederlandene.

Motorer

Motor	Brændstof	Indhold	Effekt	Drejningsmoment	Norm	Gearkasse
2.0 EcoBlue 102 2024-nu	diesel	2,0 l	102 pk (75 kW)	280 Nm	Euro 6d	6-trins manuelt gear
2.0 EcoBlue 122 2024-nu	diesel	2,0 l	122 pk (90 kW)	320 Nm	Euro 6d	7-trins PowerShift-automatgear
1.5 EcoBoost PHEV 150 2024-nu	hybrid	20 kWh	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 6e	6-trins automatgear

Udstyrsvarianter

TrendBasisvariant med 16-tommer stålfælge med hjulkapsler, sideskydedør, hel skillevæg, manuelt betjent aircondition, DAB-radio med rattbetjening, start/stop og FordPass-modem.

LimitedTilføjer 16-tommer alufælge, automatisk aircondition, fartpilot, parkeringssensorer bag, opvarmelige forsæder, elektrisk opvarmelig forrude, lys- og regnsensor og nøglefri start.

Målene kort fortalt

Af Ford Transit Connect findes der 5 varianter, lastelængde 175 cm til 215 cm, lastrumsvolumen 1,2 m³ til 3,6 m³. Den fulde måltabel pr. variant, med akselafstand, udvendige mål, bredde mellem hjulkasserne og europaller, findes på målsiden.

Alle mål Transit Connect Sammenlign med en anden model

Hvad Transit Connect er kendt for

Kompakte udvendige mål (4,42 m eller 4,82 m lang, ca. 1,84 m høj), så parkeringshuse og bymidter forbliver tilgængelige
Nyttelast på ca. 625 til godt 1.000 kg, afhængigt af længde og High Payload-variant
L2-varianten er den eneste i serien, der kan tage en europalle ind gennem sideskydedøren
Personbilsagtige køreegenskaber takket være uafhængigt baghjulsophæng
Tæt forhandler- og servicenet i Nederlandene og god tilgængelighed af reservedele

Hvad du skal være opmærksom på ved et brugt eksemplar

1.5- og 1.6-liters dieselmotorerne har tandrem; Ford foreskriver udskiftning omkring 240.000 km eller 10 år - spørg efter fakturaen, for i praksis fremrykkes intervallet ofte.
Partikelfilter (DPF) og EGR tilsmudses ved mange korte ture; hold under prøveturen øje med advarselslamper, og spørg efter tvungne regenereringer i historikken.
Kontrollér skinner, ruller og stopgummier på sideskydedøren samt lukningen af bagdørene; ved udbringningskørsel gennemgår de mange cyklusser.
For 1.0 EcoBoost benzin: vær opmærksom på tab af kølervæske og tandremmens stand (på denne motor kører den i oliebad) sammenholdt med det dokumenterede olieskiftinterval.

Disse punkter gælder for modellen generelt. Hvad der gælder for et bestemt køretøj, afhænger af vedligeholdelseshistorikken; den gennemgår vi for hver bil, vi sælger.

Sammenlign Transit Connect med en anden model

Kun modeller af samme størrelse, så sammenligningen holder.

over for Volkswagen Caddy