فان مدمج

Ford Transit Connect

Ford Transit Connect هو الفان المدمج من Ford، ويقع بين Transit Courier الصغير وTransit Custom متوسط الحجم. ويستخدمه في هولندا بشكل رئيسي فنيو التركيبات وخدمات الصيانة وشركات الطرود والبريد السريع والبلديات: أي الشركات التي تتوقف كثيراً يومياً وتريد سلوك قيادة قريباً من سيارات الركاب. ويتوفّر الجيل الثاني (2013-2023) بسقف منخفض فقط وبطولين (L1 وL2)، وسُلّم بمحرك بنزين 1.0 EcoBoost ومحركات ديزل 1.6/1.5. ومنذ 2024 أصبح Transit Connect مطابقاً تقنياً لـVolkswagen Caddy، ويُسلَّم بمحرك ديزل 2.0 EcoBlue ونسخة هجينة قابلة للشحن. وفي سوق المركبات المستعملة الهولندية يُعدّ الجيل الثاني الأكثر انتشاراً بفارق كبير.

Transit Connect (الجيل الأول) (2002-2013)

اعتمد أول Transit Connect على قاعدة مشتقة من Ford Focus، وحلّ محلّ Escort/Courier Van. وتوفّر بنسخة قصيرة (L1) وطويلة (L2)، وكان الجيل الوحيد المتوفّر أيضاً بسقف مرتفع (H2). ومع تحديث 2009 جرى تحديث المقدّمة ولوحة القيادة ومحركات الديزل.

المحركات

المحرك	الوقود	المحتويات	القوة	عزم الدوران	المعيار	ناقل الحركة
1.8 TDCi 75 2002-2013	ديزل	1,8 l	75 pk (55 kW)	–	–	يدوي 5 سرعات
1.8 TDCi 90 2002-2013	ديزل	1,8 l	90 pk (66 kW)	220 Nm	–	يدوي 5 سرعات
1.8 TDCi 110 2006-2013	ديزل	1,8 l	110 pk (81 kW)	–	–	يدوي 5 سرعات
1.8 Duratec (benzine, ook als LPG-uitvoering) 2002-2013	بنزين	1,8 l	115 pk (85 kW)	–	–	يدوي 5 سرعات

النسخ

Ambienteالفئة الأساسية مع جنوط فولاذية، ووسادة هوائية للسائق، وحاجز فاصل كامل، وراديو بسيط؛ وكان تكييف الهواء خياراً إضافياً.

Trendنسخة راحة تشمل من بين أمور أخرى تكييف الهواء، ومرايا خارجية قابلة للتعديل كهربائياً، ومصابيح الضباب، ونظاماً صوتياً أكثر تطوراً.

Transit Connect (الجيل الثاني، شاملة تحديث 2018) (2013-2023)

انتقل الجيل الثاني إلى منصّة Ford C (Focus/C-MAX) بتعليق خلفي مستقل، ولم يعد يُسلَّم إلا بسقف منخفض، بنسختَي L1 وL2. وعند الطرح توفّرت محركات ديزل 1.6 TDCi ومحرك بنزين 1.0 EcoBoost؛ وابتداءً من 2015-2016 حلّ محرك 1.5 TDCi محلّ 1.6. وجاء تحديث أواخر 2018 بمقدّمة ولوحة قيادة جديدتين، ومحرك الديزل 1.5 EcoBlue بمعيار Euro 6.2 بقوة 75 و100 و120 حصاناً، وعلبة تروس بست سرعات في كامل التشكيلة، وأوتوماتيك 8 سرعات مع محركات الديزل الأقوى.

المحركات

المحرك	الوقود	المحتويات	القوة	عزم الدوران	المعيار	ناقل الحركة
1.0 EcoBoost 100 2013-2023	بنزين	1,0 l	100 pk (74 kW)	170 Nm	Euro 6 (na 2018 Euro 6.2)	يدوي 6 سرعات
1.6 TDCi 75 2013-2016	ديزل	1,6 l	75 pk (55 kW)	220 Nm	Euro 5	يدوي 5 سرعات
1.6 TDCi 95 2013-2016	ديزل	1,6 l	95 pk (70 kW)	230 Nm	Euro 5	يدوي 6 سرعات
1.6 TDCi 115 2013-2016	ديزل	1,6 l	115 pk (85 kW)	270 Nm	Euro 5	يدوي 6 سرعات
1.5 TDCi 75 2015-2018	ديزل	1,5 l	75 pk (55 kW)	220 Nm	Euro 6	يدوي 6 سرعات
1.5 TDCi 100 2015-2018	ديزل	1,5 l	100 pk (74 kW)	240 Nm	Euro 6	يدوي 6 سرعات أو أوتوماتيك PowerShift بـ6 سرعات
1.5 TDCi 120 2015-2018	ديزل	1,5 l	120 pk (88 kW)	270 Nm	Euro 6	يدوي 6 سرعات أو أوتوماتيك PowerShift بـ6 سرعات
1.5 EcoBlue 75 2018-2021	ديزل	1,5 l	75 pk (55 kW)	220 Nm	Euro 6.2 (6d-TEMP)	يدوي 6 سرعات
1.5 EcoBlue 100 2018-2023	ديزل	1,5 l	100 pk (74 kW)	240 Nm	Euro 6.2 (6d-TEMP, later Euro 6d)	يدوي 6 سرعات أو أوتوماتيك 8 سرعات
1.5 EcoBlue 120 2018-2021	ديزل	1,5 l	120 pk (88 kW)	270 Nm	Euro 6.2 (6d-TEMP)	يدوي 6 سرعات أو أوتوماتيك 8 سرعات

النسخ

Ambienteالفئة الأساسية مع جنوط فولاذية مقاس 16 بوصة، وحاجز فاصل كامل، وست حلقات لتثبيت الحمولة، ونوافذ كهربائية، ووسادة هوائية للسائق، وESP، وكمبيوتر رحلة؛ وكان تكييف الهواء والباب الجانبي المنزلق خيارين إضافيين في L1.

Trendتضيف تكييف الهواء، وباباً جانبياً منزلقاً، ومقعد سائق قابلاً للتعديل في 6 اتجاهات مع دعامة قطنية، وراديو مع Bluetooth وأزرار على المقود، ومرايا قابلة للتعديل والتدفئة كهربائياً، ومصابيح الضباب، ومصدّاً أمامياً مطلياً بلون الهيكل، وحماية بلاستيكية لأرضية التحميل.

Limitedمستوى تجهيز (في البداية باسم Limited Pack) مع جنوط من سبائك خفيفة، وتكييف أوتوماتيكي، ومثبّت السرعة، وحساسات ركن خلفية، وكاميرا رؤية خلفية، وحساس الضوء والمطر، ومقاعد أمامية قابلة للتدفئة، وملاحة/SYNC 3.

Sportفئة عليا بجنوط من سبائك خفيفة مقاس 17 بوصة، وتصميم هيكل مطلي بلون الهيكل وخطوط زخرفية، وتنجيد نصف جلدي، وأوتوماتيك قياسي.

Transit Connect (الجيل الثالث) (2024-حتى الآن)

الجيل الثالث ثمرة تعاون مع Volkswagen، ويتشارك التقنيات والهيكل مع Volkswagen Caddy (يُصنَّع في Poznan). وحلّ محرك الديزل 2.0 EcoBlue بقوة 102 و122 حصاناً، ومنذ أواخر 2024 نسخة هجينة قابلة للشحن بمحرك 1.5 EcoBoost، محلّ تشكيلة EcoBoost/EcoBlue سعة 1,0 و1,5 لتر. ولا تُسلَّم نسخة Kombi ذات صف المقاعد الثاني القابل للطي في هولندا.

المحركات

المحرك	الوقود	المحتويات	القوة	عزم الدوران	المعيار	ناقل الحركة
2.0 EcoBlue 102 2024-حتى الآن	ديزل	2,0 l	102 pk (75 kW)	280 Nm	Euro 6d	يدوي 6 سرعات
2.0 EcoBlue 122 2024-حتى الآن	ديزل	2,0 l	122 pk (90 kW)	320 Nm	Euro 6d	أوتوماتيك PowerShift بـ7 سرعات
1.5 EcoBoost PHEV 150 2024-حتى الآن	هجين	20 kWh	150 pk (110 kW)	350 Nm	Euro 6e	أوتوماتيك 6 سرعات

النسخ

Trendالفئة الأساسية مع جنوط فولاذية مقاس 16 بوصة بأغطية عجلات، وباب جانبي منزلق، وحاجز فاصل كامل، وتكييف هواء يدوي، وراديو DAB مع أزرار تحكّم على المقود، ونظام الإيقاف والتشغيل التلقائي، ومودم FordPass.

Limitedتضيف جنوطاً من سبائك خفيفة مقاس 16 بوصة، وتكييفاً أوتوماتيكياً، ومثبّت السرعة، وحساسات ركن خلفية، ومقاعد أمامية قابلة للتدفئة، وزجاجاً أمامياً بتدفئة كهربائية، وحساس الضوء والمطر، وتشغيلاً بدون مفتاح.

الأبعاد باختصار

من Ford Transit Connect تتوفّر 5 نسخة, طول التحميل من 175 cm إلى 215 cm, حجم التحميل من 1,2 m³ إلى 3,6 m³. جدول الأبعاد الكامل لكل نسخة، مع قاعدة العجلات والأبعاد الخارجية والعرض بين أقواس العجلات والمنصّات الأوروبية، موجود في صفحة الأبعاد.

جميع أبعاد Transit Connect مقارنة بطراز آخر

ما يشتهر به Transit Connect

أبعاد خارجية مدمجة (بطول 4,42 m أو 4,82 m وارتفاع نحو 1,84 m)، ما يُبقي مواقف السيارات متعددة الطوابق ومراكز المدن في المتناول
حمولة من نحو 625 إلى ما يزيد على 1.000 kg، حسب الطول ونسخة High Payload
نسخة L2 هي الوحيدة في السلسلة التي تسمح بتحميل منصّة أوروبية عبر الباب الجانبي المنزلق
سلوك قيادة قريب من سيارات الركاب بفضل التعليق الخلفي المستقل
شبكة كثيفة من الوكلاء ومراكز الصيانة في هولندا، وتوفّر واسع لقطع الغيار

ما يجب الانتباه إليه في المركبة المستعملة

تعمل محركات الديزل سعة 1.5 و1.6 لتر بسير توقيت؛ وتنصّ Ford على استبداله عند نحو 240.000 km أو 10 سنوات - اطلب الفاتورة، إذ غالباً ما يُقدَّم موعد الاستبدال عملياً.
يتّسخ فلتر الجسيمات (DPF) ونظام EGR مع كثرة الرحلات القصيرة؛ انتبه أثناء تجربة القيادة إلى لمبات التحذير، واسأل عن عمليات التجديد القسري في السجل.
افحص سكك الباب الجانبي المنزلق وبكراته ومصدّاته المطاطية، وإغلاق الأبواب الخلفية؛ ففي أعمال التوصيل تتكرّر دورات فتحها وإغلاقها كثيراً.
في محرك البنزين 1.0 EcoBoost: انتبه إلى فقدان سائل التبريد وحالة سير التوقيت (الذي يعمل في حمّام زيت في هذا المحرك)، إلى جانب فترات تغيير الزيت الموثّقة.

تنطبق هذه النقاط على الطراز بشكل عام. أما ما ينطبق على مركبة بعينها فيعتمد على سجل صيانتها؛ ونناقشه مع كل مركبة نبيعها.

مقارنة Transit Connect بطراز آخر

طرازات من الحجم نفسه فقط، لتكون المقارنة دقيقة.

مقابل Volkswagen Caddy