🌐 TRTürkçe
We have selected the Türkçe version for you. Would you like to view the English version?
English?
İçeriğe geçin
Kompakt panelvan

Ford Transit Connect

Ford Transit Connect, Ford'un kompakt panelvanıdır ve küçük Transit Courier ile orta boy Transit Custom arasında konumlanır. Model Hollanda'da ağırlıklı olarak tesisatçılar, servis hizmetleri, paket ve kurye firmaları ile belediyeler tarafından kullanılır: her gün çok sayıda durak yapan ve binek otomobile benzer bir sürüş karakteri isteyen işletmeler. İkinci nesil (2013-2023) yalnızca alçak tavanla iki uzunlukta (L1 ve L2) mevcuttur ve 1.0 EcoBoost benzinli ile 1.6/1.5 dizel motorlarla sunuldu. 2024'ten beri Transit Connect teknik olarak Volkswagen Caddy ile aynıdır ve 2.0 EcoBlue dizel ile bir plug-in hibrit olarak sunulur. Hollanda ikinci el pazarında ikinci nesil açık ara en yaygın olanıdır.

Transit Connect (1. nesil) (2002-2013)

İlk Transit Connect, Ford Focus'tan türetilmiş bir taban üzerinde yer aldı ve Escort/Courier Van'ın yerini aldı. Kısa (L1) ve uzun (L2) donanımda ve bu açıdan tek nesil olarak yükseltilmiş tavanla (H2) da mevcuttu. 2009 makyajında burun, gösterge paneli ve dizel motorlar güncellendi.

Motorlar

Motor Yakıt İçindekiler Motor gücü Tork Norm Şanzıman
1.8 TDCi 75
2002-2013
dizel 1,8 l 75 pk (55 kW) 5 ileri manuel
1.8 TDCi 90
2002-2013
dizel 1,8 l 90 pk (66 kW) 220 Nm 5 ileri manuel
1.8 TDCi 110
2006-2013
dizel 1,8 l 110 pk (81 kW) 5 ileri manuel
1.8 Duratec (benzine, ook als LPG-uitvoering)
2002-2013
benzin 1,8 l 115 pk (85 kW) 5 ileri manuel

Donanımlar

AmbienteÇelik jantlar, sürücü hava yastığı, tam bölme duvarı ve basit bir radyo içeren temel donanım; klima opsiyondu.
TrendDiğerlerinin yanı sıra klima, elektrikli ayarlanabilir dış aynalar, sis farları ve daha kapsamlı ses sistemi içeren konfor versiyonu.

Transit Connect (2. nesil, 2018 makyajı dahil) (2013-2023)

İkinci nesil bağımsız arka süspansiyonlu Ford C platformuna (Focus/C-MAX) geçti ve yalnızca alçak tavanla, L1 ve L2 olarak sunuldu. Tanıtımda 1.6 TDCi dizeller ve 1.0 EcoBoost benzinli vardı; 2015-2016'dan itibaren 1.5 TDCi, 1.6'nın yerini aldı. 2018 sonundaki makyaj yeni bir burun ve gösterge paneli, 75, 100 ve 120 PS'lik Euro 6.2 1.5 EcoBlue dizel, tüm gamda altı ileri şanzıman ve daha güçlü dizellerde 8 ileri otomatik getirdi.

Motorlar

Motor Yakıt İçindekiler Motor gücü Tork Norm Şanzıman
1.0 EcoBoost 100
2013-2023
benzin 1,0 l 100 pk (74 kW) 170 Nm Euro 6 (na 2018 Euro 6.2) 6 ileri manuel
1.6 TDCi 75
2013-2016
dizel 1,6 l 75 pk (55 kW) 220 Nm Euro 5 5 ileri manuel
1.6 TDCi 95
2013-2016
dizel 1,6 l 95 pk (70 kW) 230 Nm Euro 5 6 ileri manuel
1.6 TDCi 115
2013-2016
dizel 1,6 l 115 pk (85 kW) 270 Nm Euro 5 6 ileri manuel
1.5 TDCi 75
2015-2018
dizel 1,5 l 75 pk (55 kW) 220 Nm Euro 6 6 ileri manuel
1.5 TDCi 100
2015-2018
dizel 1,5 l 100 pk (74 kW) 240 Nm Euro 6 6 ileri manuel veya 6 ileri PowerShift otomatik
1.5 TDCi 120
2015-2018
dizel 1,5 l 120 pk (88 kW) 270 Nm Euro 6 6 ileri manuel veya 6 ileri PowerShift otomatik
1.5 EcoBlue 75
2018-2021
dizel 1,5 l 75 pk (55 kW) 220 Nm Euro 6.2 (6d-TEMP) 6 ileri manuel
1.5 EcoBlue 100
2018-2023
dizel 1,5 l 100 pk (74 kW) 240 Nm Euro 6.2 (6d-TEMP, later Euro 6d) 6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik
1.5 EcoBlue 120
2018-2021
dizel 1,5 l 120 pk (88 kW) 270 Nm Euro 6.2 (6d-TEMP) 6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik

Donanımlar

Ambiente16 inç çelik jantlar, tam bölme duvarı, altı bağlama halkası, elektrikli camlar, sürücü hava yastığı, ESP ve yol bilgisayarı içeren temel donanım; L1'de klima ve yan sürgülü kapı opsiyondu.
TrendKlima, yan sürgülü kapı, bel destekli 6 yönlü ayarlanabilir sürücü koltuğu, Bluetooth'lu ve direksiyondan kumandalı radyo, elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı aynalar, sis farları, gövde renginde boyalı ön tampon ve plastik yük zemini koruması ekler.
LimitedAlüminyum jantlar, otomatik klima, hız sabitleyici, arka park sensörleri, geri görüş kamerası, ışık ve yağmur sensörü, ısıtmalı ön koltuklar ve navigasyon/SYNC 3 içeren donanım seviyesi (başlangıçta Limited Pack olarak).
Sport17 inç alüminyum jantlar, gövde renginde gövde kiti ve şeritler, yarı deri döşeme ve standart otomatik içeren üst donanım.

Transit Connect (3. nesil) (2024-günümüz)

Üçüncü nesil Volkswagen ile bir işbirliğidir ve tekniği ve kaportayı Volkswagen Caddy ile paylaşır (Poznan'da üretim). 1,0 ve 1,5 litrelik EcoBoost/EcoBlue gamı yerini 102 ve 122 PS'lik 2.0 EcoBlue dizele ve 2024 sonundan beri 1.5 EcoBoost'lu bir plug-in hibride bıraktı. Katlanır ikinci koltuk sıralı Kombi Hollanda'da sunulmaz.

Motorlar

Motor Yakıt İçindekiler Motor gücü Tork Norm Şanzıman
2.0 EcoBlue 102
2024-günümüz
dizel 2,0 l 102 pk (75 kW) 280 Nm Euro 6d 6 ileri manuel
2.0 EcoBlue 122
2024-günümüz
dizel 2,0 l 122 pk (90 kW) 320 Nm Euro 6d 7 ileri PowerShift otomatik
1.5 EcoBoost PHEV 150
2024-günümüz
hibrit 20 kWh 150 pk (110 kW) 350 Nm Euro 6e 6 ileri otomatik

Donanımlar

TrendJant kapaklı 16 inç çelik jantlar, yan sürgülü kapı, tam bölme duvarı, manuel klima, direksiyondan kumandalı DAB radyo, start/stop ve FordPass modem içeren temel donanım.
Limited16 inç alüminyum jantlar, otomatik klima, hız sabitleyici, arka park sensörleri, ısıtmalı ön koltuklar, elektrikli ısıtmalı ön cam, ışık ve yağmur sensörü ve anahtarsız çalıştırma ekler.

Kısaca ölçüler

Ford Transit Connect modelinden 5 donanım, yük uzunluğu 175 cm ile 215 cm arası, yük hacmi 1,2 m³ ile 3,6 m³ arası mevcut. Aks mesafesi, dış ölçüler, tekerlek davlumbazları arası genişlik ve Euro paletlerle donanım bazında tam ölçü tablosu ölçüler sayfasında yer alır.

Transit Connect neyle tanınır

  • Kompakt dış ölçüler (4,42 m veya 4,82 m uzunluk, yaklaşık 1,84 m yükseklik) sayesinde kapalı otoparklar ve şehir merkezleri erişilebilir kalır
  • Uzunluğa ve High Payload donanımına bağlı olarak yaklaşık 625 kg ile 1.000 kg'ın biraz üzeri arası yük kapasitesi
  • Serideki yan sürgülü kapıdan Euro palet yüklenebilen tek donanım L2'dir
  • Bağımsız arka süspansiyon sayesinde binek otomobil benzeri sürüş karakteri
  • Hollanda'da yoğun bayi ve bakım ağı ile geniş yedek parça tedariki

İkinci el bir araçta nelere dikkat etmelisiniz

  • 1,5 ve 1,6 litrelik dizel motorlarda triger kayışı vardır; Ford değişimi yaklaşık 240.000 km veya 10 yılda öngörür - faturayı sorun, çünkü bu aralık pratikte sıklıkla öne çekilir.
  • Partikül filtresi (DPF) ve EGR çok sayıda kısa yolculukta kirlenir; test sürüşünde uyarı lambalarına dikkat edin ve geçmişteki zorunlu rejenerasyonları sorun.
  • Yan sürgülü kapının raylarını, makaralarını ve tampon lastiklerini ile arka kapıların kapanmasını kontrol edin; teslimat trafiğinde bunlar çok sayıda döngü yapar.
  • 1.0 EcoBoost benzinlide: soğutma sıvısı kaybına ve triger kayışının durumuna (bu motorda yağ banyolu) dikkat edin; belgelenmiş yağ değişim aralığıyla birlikte değerlendirin.

Bu noktalar genel olarak model için geçerlidir. Belirli bir araç için neyin geçerli olduğu bakım geçmişine bağlıdır; bunu sattığımız her araçta sizinle konuşuruz.

Transit Connect modelini başka bir modelle karşılaştırın

Karşılaştırmanın doğru olması için yalnızca aynı boyuttaki modeller.

Ford Transit Connect stokta

Şu anda stokta Ford Transit Connect yok. Stok her gün değişir: tüm stoğu göz atın veya beklenen araç girişini bize sorun.

Teknik veri kaynakları: Ford Nederland - Prijslijst Ford Transit Connect (november 2019), Ford Nederland - Prijslijst Transit Connect (januari 2024), Ford NL - Transit Connect diesel en PHEV, Autozine - Ford Transit Connect (2014-2023) prijslijst en specificaties, Parkers - Ford Transit Connect van review (2013-2023), Parkers - Ford Transit Connect van review (2002-2013), auto-data.net - Ford Transit Connect II Panel Van L1 (motorvarianten), auto-data.net - Transit Connect II facelift 2018 1.5 EcoBlue 100 pk automaat, Bestelauto.nl - Nieuwe Transit Connect te bestellen vanaf 22.900 euro, Dagelijksauto.nl - Rijtest Ford Transit Connect PHEV, What Car? - Ford Transit Connect van review (PHEV accucapaciteit)