Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito este o autoutilitară medie construită din 1996, prezentă în Țările de Jos mai ales ca autoutilitară închisă, cabină dublă (Mixto) și versiune pentru pasageri (Tourer). Generația actuală W447 a apărut pe piață în 2014 și este disponibilă în trei lungimi, cu o singură înălțime a plafonului, cu tracțiune față, tracțiune spate sau tracțiune integrală. Utilizatorii sunt, printre alții, firme de instalații și construcții, servicii de service, firme de taxi și transport medical și firme de închirieri. Din 2019 există și un eVito complet electric, mai întâi cu baterie de 41 kWh, apoi de 60 și 90 kWh. Ca dimensiune, Vito se situează între autoutilitarele compacte și marele Sprinter.
W447 (2014-prezent)
W447 a înlocuit în 2014 modelul W639 și a fost livrat pentru prima dată și cu tracțiune față, pe lângă tracțiune spate și 4x4. În 2019/2020 a urmat un facelift cu noile motoare diesel OM654 de 2,0 litri, automata 9G-TRONIC pentru toate versiunile cu tracțiune spate și un interior reînnoit cu MBUX. Din 2019 s-a adăugat eVito electric, a cărui capacitate a bateriei a crescut treptat de la 41 kWh la 60 și 90 kWh.
Motoare
| Motor | Combustibil | Cuprins | Putere | Cuplu | Normă | Transmisie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 109 CDI 2014-2019 |
diesel | 1,6 l | 88 pk (65 kW) | 230 Nm | Euro 5b+ / Euro 6 | Manuală cu 6 trepte |
| 111 CDI 2014-2019 |
diesel | 1,6 l | 114 pk (84 kW) | 270 Nm | Euro 6b | Manuală cu 6 trepte |
| 114 CDI (2.1, achterwielaandrijving) 2014-2019 |
diesel | 2,1 l | 136 pk (100 kW) | 330 Nm | Euro 5 / Euro 6 | Manuală cu 6 trepte sau automată 7G-TRONIC PLUS |
| 116 CDI (2.1, achterwielaandrijving) 2014-2019 |
diesel | 2,1 l | 163 pk (120 kW) | 380 Nm | Euro 5 / Euro 6 | Manuală cu 6 trepte sau automată 7G-TRONIC PLUS |
| 119 BlueTEC 2014-2019 |
diesel | 2,1 l | 190 pk (140 kW) | 440 Nm | Euro 6 | Automată 7G-TRONIC PLUS |
| 110 CDI (voorwielaandrijving) 2019-2023 |
diesel | 1,7 l | 102 pk (75 kW) | 270 Nm | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | Manuală cu 6 trepte |
| 114 CDI (1.7, voorwielaandrijving) 2019-2023 |
diesel | 1,7 l | 136 pk (100 kW) | 330 Nm | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | Manuală cu 6 trepte |
| 114 CDI (2.0, achterwielaandrijving of 4x4) 2019-prezent |
diesel | 2,0 l | 136 pk (100 kW) | 330 Nm | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | Automată 9G-TRONIC |
| 116 CDI (2.0) 2019-prezent |
diesel | 2,0 l | 163 pk (120 kW) | 380 Nm | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | Manuală cu 6 trepte sau automată 9G-TRONIC |
| 119 CDI (2.0) 2019-prezent |
diesel | 2,0 l | 190 pk (140 kW) | 440 Nm | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | Automată 9G-TRONIC |
| 124 CDI (2.0) 2020-prezent |
diesel | 2,0 l | 239 pk (176 kW) | 500 Nm | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | Automată 9G-TRONIC |
| eVito 41 kWh 2019-2020 |
electric | 41 kWh | 116 pk (85 kW) | 295 Nm | 150 km | automată, o treaptă |
| eVito 60 kWh 2020-2025 |
electric | 60 kWh | 116 pk (85 kW) | 295 Nm | 314 km | automată, o treaptă |
| eVito Tourer 90 kWh 2020-prezent |
electric | 90 kWh | 204 pk (150 kW) | 362 Nm | 421 km | automată, o treaptă |
| eVito bestelwagen 90 kWh 2025-prezent |
electric | 90 kWh | 204 pk (150 kW) | 365 Nm | 432 km | automată, o treaptă |
Versiuni
Dimensiunile pe scurt
Din Mercedes-Benz Vito există 9 versiuni, lungime utilă de la 159 cm la 306 cm, volum util de la 5,5 m³ la 6,6 m³. Tabelul complet de dimensiuni pe versiune, cu ampatament, dimensiuni exterioare, lățime între pasajele roților și europaleți, se află pe pagina de dimensiuni.
Pentru ce este cunoscut Vito
- Trei lungimi (L1 4.895 mm, L2 5.140 mm, L3 5.370 mm), cu un volum util de circa 5,5 până la 6,6 m3
- Disponibil cu tracțiune față, tracțiune spate și tracțiune integrală permanentă
- Înălțime exterioară sub 2 metri, astfel încât majoritatea parcărilor subterane rămân accesibile
- eVito complet electric, cu același spațiu de încărcare ca versiunile diesel
- Rețea largă de dealeri și de service pentru vehicule comerciale în Țările de Jos
La ce să fiți atenți la un exemplar rulat
- Verificați funcționarea și ungerea șinelor ușii culisante și ușa culisantă electrică; rugina apare pe pasajele roților, praguri și îmbinările sudate.
- La motoarele diesel cu kilometraj mare: fiți atenți la injectoare, supapa EGR și filtrul de particule, precum și la starea sistemului AdBlue la versiunile Euro 6.
- Solicitați verificarea VIN-ului la un dealer Mercedes pentru campanii de rechemare și de service deschise; pentru OM622 de 1,6 litri (109/111 CDI) a fost efectuată o actualizare de software pentru emisii.
- Solicitați istoricul de întreținere: Vito funcționează cu intervale flexibile ASSYST, astfel încât distanța efectivă dintre revizii diferă în funcție de utilizare.
Aceste puncte sunt valabile pentru model în general. Ce se aplică unui anumit vehicul depinde de istoricul de întreținere; îl discutăm la fiecare vehicul pe care îl vindem.
Comparați Vito cu un alt model
Doar modele de aceeași dimensiune, astfel încât comparația să fie corectă.
8× Mercedes-Benz Vito în stoc








Surse pentru datele tehnice: Mercedes-Benz Nederland - persbericht Vito (2014): motoren en transmissies, Mercedes-Benz Belgie - de vernieuwde Vito (facelift): volledige motorentabel, AutoRAI - Vernieuwde Mercedes-Benz Vito: dit moet je weten, Mercedes-Benz Nederland - eVito met 90 kWh-accu en tot 432 km WLTP, Mercedes-Benz Nederland - eVito gesloten bestelwagen met grotere accu (60 kWh), auto-data.net - Mercedes-Benz Vito (W447) Panel Van Long 111 CDI, UltimateSpecs - Mercedes-Benz Vito 2019 Van L1 Compact 116 CDI, UltimateSpecs - Mercedes-Benz Vito 2015 Tourer L2 114 CDI, EV Database - Mercedes-Benz eVito Tourer L2 41 kWh, Hedin Automotive - Mercedes-Benz Vito uitvoeringen en prijzen (BASE, PRO, SELECT), Auto-Zine - Mercedes Vito: zwakke punten en aandachtspunten