Mercedes-Benz Vito
Το Mercedes-Benz Vito είναι ένα μεσαίο βαν που κατασκευάζεται από το 1996 και στην Ολλανδία κυκλοφορεί κυρίως ως κλειστό βαν, διπλή καμπίνα (Mixto) και έκδοση επιβατών (Tourer). Η τρέχουσα γενιά W447 κυκλοφόρησε το 2014 και διατίθεται σε τρία μήκη με ένα ύψος οροφής, με προσθιοκίνηση, πίσω κίνηση ή τετρακίνηση. Χρήστες είναι μεταξύ άλλων εταιρείες εγκαταστάσεων και κατασκευαστικές εταιρείες, υπηρεσίες σέρβις, εταιρείες ταξί και υγειονομικής μεταφοράς και εταιρείες ενοικίασης. Από το 2019 υπάρχει και το αμιγώς ηλεκτρικό eVito, αρχικά με μπαταρία 41 kWh και αργότερα 60 και 90 kWh. Σε μέγεθος το Vito βρίσκεται ανάμεσα στα μικρά βαν και το μεγάλο Sprinter.
W447 (2014-σήμερα)
Το W447 αντικατέστησε το 2014 το W639 και διατέθηκε για πρώτη φορά και με προσθιοκίνηση, εκτός από πίσω κίνηση και 4x4. Το 2019/2020 ακολούθησε ανανέωση με τους νέους κινητήρες πετρελαίου OM654 2,0 λίτρων, το αυτόματο κιβώτιο 9G-TRONIC για όλες τις πισωκίνητες εκδόσεις και ανανεωμένο εσωτερικό με MBUX. Από το 2019 προστέθηκε το ηλεκτρικό eVito, του οποίου η χωρητικότητα μπαταρίας αυξήθηκε σταδιακά από 41 kWh σε 60 και 90 kWh.
Κινητήρες
| Κινητήρας | Καύσιμο | Περιεχόμενα | Ισχύς | Ροπή | Πρότυπο | Κιβώτιο ταχυτήτων |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 109 CDI 2014-2019 |
πετρέλαιο | 1,6 l | 88 pk (65 kW) | 230 Nm | Euro 5b+ / Euro 6 | 6 χειροκίνητο |
| 111 CDI 2014-2019 |
πετρέλαιο | 1,6 l | 114 pk (84 kW) | 270 Nm | Euro 6b | 6 χειροκίνητο |
| 114 CDI (2.1, achterwielaandrijving) 2014-2019 |
πετρέλαιο | 2,1 l | 136 pk (100 kW) | 330 Nm | Euro 5 / Euro 6 | 6 χειροκίνητο ή αυτόματο 7G-TRONIC PLUS |
| 116 CDI (2.1, achterwielaandrijving) 2014-2019 |
πετρέλαιο | 2,1 l | 163 pk (120 kW) | 380 Nm | Euro 5 / Euro 6 | 6 χειροκίνητο ή αυτόματο 7G-TRONIC PLUS |
| 119 BlueTEC 2014-2019 |
πετρέλαιο | 2,1 l | 190 pk (140 kW) | 440 Nm | Euro 6 | Αυτόματο 7G-TRONIC PLUS |
| 110 CDI (voorwielaandrijving) 2019-2023 |
πετρέλαιο | 1,7 l | 102 pk (75 kW) | 270 Nm | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | 6 χειροκίνητο |
| 114 CDI (1.7, voorwielaandrijving) 2019-2023 |
πετρέλαιο | 1,7 l | 136 pk (100 kW) | 330 Nm | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | 6 χειροκίνητο |
| 114 CDI (2.0, achterwielaandrijving of 4x4) 2019-σήμερα |
πετρέλαιο | 2,0 l | 136 pk (100 kW) | 330 Nm | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | Αυτόματο 9G-TRONIC |
| 116 CDI (2.0) 2019-σήμερα |
πετρέλαιο | 2,0 l | 163 pk (120 kW) | 380 Nm | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | 6 χειροκίνητο ή αυτόματο 9G-TRONIC |
| 119 CDI (2.0) 2019-σήμερα |
πετρέλαιο | 2,0 l | 190 pk (140 kW) | 440 Nm | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | Αυτόματο 9G-TRONIC |
| 124 CDI (2.0) 2020-σήμερα |
πετρέλαιο | 2,0 l | 239 pk (176 kW) | 500 Nm | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | Αυτόματο 9G-TRONIC |
| eVito 41 kWh 2019-2020 |
ηλεκτρικό | 41 kWh | 116 pk (85 kW) | 295 Nm | 150 km | αυτόματο, μία σχέση |
| eVito 60 kWh 2020-2025 |
ηλεκτρικό | 60 kWh | 116 pk (85 kW) | 295 Nm | 314 km | αυτόματο, μία σχέση |
| eVito Tourer 90 kWh 2020-σήμερα |
ηλεκτρικό | 90 kWh | 204 pk (150 kW) | 362 Nm | 421 km | αυτόματο, μία σχέση |
| eVito bestelwagen 90 kWh 2025-σήμερα |
ηλεκτρικό | 90 kWh | 204 pk (150 kW) | 365 Nm | 432 km | αυτόματο, μία σχέση |
Εκδόσεις
Οι διαστάσεις με λίγα λόγια
Από το Mercedes-Benz Vito υπάρχουν 9 εκδόσεις, μήκος φόρτωσης 159 cm έως 306 cm, όγκος φόρτωσης 5,5 m³ έως 6,6 m³. Ο πλήρης πίνακας διαστάσεων ανά έκδοση, με μεταξόνιο, εξωτερικές διαστάσεις, πλάτος ανάμεσα στους θόλους των τροχών και ευρωπαλέτες, βρίσκεται στη σελίδα διαστάσεων.
Για τι είναι γνωστό το Vito
- Τρία μήκη (L1 4.895 mm, L2 5.140 mm, L3 5.370 mm) με όγκο φόρτωσης περίπου 5,5 έως 6,6 m3
- Διαθέσιμο με προσθιοκίνηση, οπισθοκίνηση και μόνιμη τετρακίνηση
- Εξωτερικό ύψος κάτω από 2 μέτρα, ώστε οι περισσότεροι χώροι στάθμευσης να παραμένουν προσβάσιμοι
- Πλήρως ηλεκτρικό eVito με τον ίδιο χώρο φόρτωσης με τις εκδόσεις πετρελαίου
- Εκτεταμένο δίκτυο αντιπροσώπων και σέρβις επαγγελματικών οχημάτων στις Κάτω Χώρες
Τι να προσέξετε σε ένα μεταχειρισμένο όχημα
- Ελέγξτε τη λειτουργία και τη λίπανση των οδηγών της συρόμενης πόρτας και την ηλεκτρική συρόμενη πόρτα· σκουριά εμφανίζεται σε θόλους τροχών, μαρσπιέ και ραφές συγκόλλησης.
- Σε πετρελαιοκινητήρες με πολλά χιλιόμετρα: προσέξτε τους μπεκ, τη βαλβίδα EGR και το φίλτρο σωματιδίων, καθώς και την κατάσταση του συστήματος AdBlue στις εκδόσεις Euro 6.
- Ζητήστε από έναν αντιπρόσωπο της Mercedes να ελέγξει το VIN για εκκρεμείς ανακλήσεις και ενέργειες σέρβις· για τον κινητήρα 1,6 λίτρων OM622 (109/111 CDI) έχει γίνει ενημέρωση λογισμικού εκπομπών.
- Ζητήστε το ιστορικό συντήρησης: το Vito λειτουργεί με ευέλικτα διαστήματα ASSYST, οπότε η πραγματική απόσταση μεταξύ των σέρβις διαφέρει ανάλογα με τη χρήση.
Αυτά τα σημεία ισχύουν για το μοντέλο γενικά. Τι ισχύει για ένα συγκεκριμένο όχημα εξαρτάται από το ιστορικό συντήρησης· αυτό το συζητάμε για κάθε αυτοκίνητο που πουλάμε.
Σύγκριση του Vito με άλλο μοντέλο
Μόνο μοντέλα του ίδιου μεγέθους, ώστε η σύγκριση να είναι σωστή.
8× Mercedes-Benz Vito σε απόθεμα








Πηγές τεχνικών στοιχείων: Mercedes-Benz Nederland - persbericht Vito (2014): motoren en transmissies, Mercedes-Benz Belgie - de vernieuwde Vito (facelift): volledige motorentabel, AutoRAI - Vernieuwde Mercedes-Benz Vito: dit moet je weten, Mercedes-Benz Nederland - eVito met 90 kWh-accu en tot 432 km WLTP, Mercedes-Benz Nederland - eVito gesloten bestelwagen met grotere accu (60 kWh), auto-data.net - Mercedes-Benz Vito (W447) Panel Van Long 111 CDI, UltimateSpecs - Mercedes-Benz Vito 2019 Van L1 Compact 116 CDI, UltimateSpecs - Mercedes-Benz Vito 2015 Tourer L2 114 CDI, EV Database - Mercedes-Benz eVito Tourer L2 41 kWh, Hedin Automotive - Mercedes-Benz Vito uitvoeringen en prijzen (BASE, PRO, SELECT), Auto-Zine - Mercedes Vito: zwakke punten en aandachtspunten