Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito - середній фургон, який виробляється з 1996 року й у Нідерландах трапляється на дорогах переважно як закритий фургон, подвійна кабіна (Mixto) та пасажирська версія (Tourer). Нинішнє покоління W447 вийшло на ринок у 2014 році й доступне в трьох довжинах з однією висотою даху, з переднім, заднім або повним приводом. Користувачі - зокрема, монтажні та будівельні компанії, сервісні служби, компанії таксі та медичних перевезень, прокатні компанії. З 2019 року існує також повністю електричний eVito, спершу з батареєю 41 kWh, пізніше - 60 і 90 kWh. За розміром Vito розташований між компактними фургонами та великим Sprinter.
W447 (2014-донині)
W447 замінив у 2014 році W639 і вперше постачався також з переднім приводом, поряд із заднім приводом і 4x4. У 2019/2020 році відбувся фейсліфтинг з новими 2,0-літровими дизельними двигунами OM654, автоматом 9G-TRONIC для всіх задньопривідних версій і оновленим салоном з MBUX. З 2019 року додався електричний eVito, ємність батареї якого поетапно зростала з 41 kWh до 60 і 90 kWh.
Двигуни
| Двигун | Паливо | Зміст | Потужність | Крутний момент | Норма | Коробка передач |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 109 CDI 2014-2019 |
дизель | 1,6 l | 88 pk (65 kW) | 230 Nm | Euro 5b+ / Euro 6 | 6-ступінчаста механіка |
| 111 CDI 2014-2019 |
дизель | 1,6 l | 114 pk (84 kW) | 270 Nm | Euro 6b | 6-ступінчаста механіка |
| 114 CDI (2.1, achterwielaandrijving) 2014-2019 |
дизель | 2,1 l | 136 pk (100 kW) | 330 Nm | Euro 5 / Euro 6 | 6-ступінчаста механіка або автомат 7G-TRONIC PLUS |
| 116 CDI (2.1, achterwielaandrijving) 2014-2019 |
дизель | 2,1 l | 163 pk (120 kW) | 380 Nm | Euro 5 / Euro 6 | 6-ступінчаста механіка або автомат 7G-TRONIC PLUS |
| 119 BlueTEC 2014-2019 |
дизель | 2,1 l | 190 pk (140 kW) | 440 Nm | Euro 6 | Автомат 7G-TRONIC PLUS |
| 110 CDI (voorwielaandrijving) 2019-2023 |
дизель | 1,7 l | 102 pk (75 kW) | 270 Nm | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | 6-ступінчаста механіка |
| 114 CDI (1.7, voorwielaandrijving) 2019-2023 |
дизель | 1,7 l | 136 pk (100 kW) | 330 Nm | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | 6-ступінчаста механіка |
| 114 CDI (2.0, achterwielaandrijving of 4x4) 2019-донині |
дизель | 2,0 l | 136 pk (100 kW) | 330 Nm | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | Автомат 9G-TRONIC |
| 116 CDI (2.0) 2019-донині |
дизель | 2,0 l | 163 pk (120 kW) | 380 Nm | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | 6-ступінчаста механіка або автомат 9G-TRONIC |
| 119 CDI (2.0) 2019-донині |
дизель | 2,0 l | 190 pk (140 kW) | 440 Nm | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | Автомат 9G-TRONIC |
| 124 CDI (2.0) 2020-донині |
дизель | 2,0 l | 239 pk (176 kW) | 500 Nm | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | Автомат 9G-TRONIC |
| eVito 41 kWh 2019-2020 |
електро | 41 kWh | 116 pk (85 kW) | 295 Nm | 150 km | автомат, одна передача |
| eVito 60 kWh 2020-2025 |
електро | 60 kWh | 116 pk (85 kW) | 295 Nm | 314 km | автомат, одна передача |
| eVito Tourer 90 kWh 2020-донині |
електро | 90 kWh | 204 pk (150 kW) | 362 Nm | 421 km | автомат, одна передача |
| eVito bestelwagen 90 kWh 2025-донині |
електро | 90 kWh | 204 pk (150 kW) | 365 Nm | 432 km | автомат, одна передача |
Комплектації
Розміри коротко
У Mercedes-Benz Vito є 9 версій, довжина вантажного відсіку від 159 cm до 306 cm, об'єм вантажного відсіку від 5,5 m³ до 6,6 m³. Повна таблиця розмірів за версіями, з колісною базою, зовнішніми розмірами, відстанню між колісними арками та європіддонами, наведена на сторінці розмірів.
Чим відомий Vito
- Три довжини (L1 4.895 mm, L2 5.140 mm, L3 5.370 mm) з об'ємом вантажного відсіку приблизно від 5,5 до 6,6 m3
- Доступний з переднім приводом, заднім приводом і постійним повним приводом
- Зовнішня висота менше 2 метрів, тому більшість підземних паркінгів залишаються доступними
- Повністю електричний eVito з таким самим вантажним відсіком, як у дизельних версій
- Широка мережа дилерів і сервісу комерційних автомобілів у Нідерландах
На що звернути увагу у вживаного екземпляра
- Перевірте роботу та змащення напрямних зсувних дверей і електричних зсувних дверей; корозія трапляється на колісних арках, порогах і зварних швах.
- Для дизельних двигунів із великим пробігом: зверніть увагу на форсунки, клапан EGR і сажовий фільтр, а також на стан системи AdBlue у версіях Euro 6.
- Попросіть дилера Mercedes перевірити VIN на відкриті відкличні та сервісні кампанії; для 1,6-літрового OM622 (109/111 CDI) виконано оновлення програмного забезпечення щодо викидів.
- Запитайте історію обслуговування: Vito працює з гнучкими інтервалами ASSYST, тому фактична відстань між ТО залежить від експлуатації.
Ці пункти стосуються моделі загалом. Що стосується конкретного автомобіля, залежить від історії обслуговування; ми обговорюємо її для кожного автомобіля, який продаємо.
Порівняти Vito з іншою моделлю
Лише моделі одного розміру, щоб порівняння було коректним.
8× Mercedes-Benz Vito в наявності








Джерела технічних даних: Mercedes-Benz Nederland - persbericht Vito (2014): motoren en transmissies, Mercedes-Benz Belgie - de vernieuwde Vito (facelift): volledige motorentabel, AutoRAI - Vernieuwde Mercedes-Benz Vito: dit moet je weten, Mercedes-Benz Nederland - eVito met 90 kWh-accu en tot 432 km WLTP, Mercedes-Benz Nederland - eVito gesloten bestelwagen met grotere accu (60 kWh), auto-data.net - Mercedes-Benz Vito (W447) Panel Van Long 111 CDI, UltimateSpecs - Mercedes-Benz Vito 2019 Van L1 Compact 116 CDI, UltimateSpecs - Mercedes-Benz Vito 2015 Tourer L2 114 CDI, EV Database - Mercedes-Benz eVito Tourer L2 41 kWh, Hedin Automotive - Mercedes-Benz Vito uitvoeringen en prijzen (BASE, PRO, SELECT), Auto-Zine - Mercedes Vito: zwakke punten en aandachtspunten