Средний фургон

Mercedes-Benz Vito

Mercedes-Benz Vito — средний фургон, который выпускается с 1996 года и в Нидерландах встречается в основном как закрытый фургон, двойная кабина (Mixto) и пассажирская версия (Tourer). Текущее поколение W447 появилось на рынке в 2014 году и доступно в трёх длинах с одной высотой крыши, с передним, задним или полным приводом. Пользователи — среди прочего монтажные и строительные компании, сервисные службы, компании такси и перевозки пациентов, а также прокатные компании. С 2019 года есть также полностью электрический eVito, сначала с батареей 41 kWh, а позже 60 и 90 kWh. По размеру Vito находится между компактными фургонами и большим Sprinter.

W447 (2014-н.в.)

W447 в 2014 году сменил W639 и впервые поставлялся также с передним приводом, наряду с задним приводом и 4x4. В 2019/2020 году последовал рестайлинг с новыми 2,0-литровыми дизельными двигателями OM654, автоматом 9G-TRONIC для всех заднеприводных версий и обновлённым салоном с MBUX. С 2019 года добавился электрический eVito, ёмкость батареи которого поэтапно выросла с 41 kWh до 60 и 90 kWh.

Двигатели

Двигатель	Топливо	Содержание	Мощность	Крутящий момент	Экокласс	Коробка передач
109 CDI 2014-2019	дизель	1,6 l	88 pk (65 kW)	230 Nm	Euro 5b+ / Euro 6	6-ступенчатая механика
111 CDI 2014-2019	дизель	1,6 l	114 pk (84 kW)	270 Nm	Euro 6b	6-ступенчатая механика
114 CDI (2.1, achterwielaandrijving) 2014-2019	дизель	2,1 l	136 pk (100 kW)	330 Nm	Euro 5 / Euro 6	6-ступенчатая механика или автомат 7G-TRONIC PLUS
116 CDI (2.1, achterwielaandrijving) 2014-2019	дизель	2,1 l	163 pk (120 kW)	380 Nm	Euro 5 / Euro 6	6-ступенчатая механика или автомат 7G-TRONIC PLUS
119 BlueTEC 2014-2019	дизель	2,1 l	190 pk (140 kW)	440 Nm	Euro 6	Автомат 7G-TRONIC PLUS
110 CDI (voorwielaandrijving) 2019-2023	дизель	1,7 l	102 pk (75 kW)	270 Nm	Euro 6d-TEMP / Euro 6d	6-ступенчатая механика
114 CDI (1.7, voorwielaandrijving) 2019-2023	дизель	1,7 l	136 pk (100 kW)	330 Nm	Euro 6d-TEMP / Euro 6d	6-ступенчатая механика
114 CDI (2.0, achterwielaandrijving of 4x4) 2019-н.в.	дизель	2,0 l	136 pk (100 kW)	330 Nm	Euro 6d-TEMP / Euro 6d	Автомат 9G-TRONIC
116 CDI (2.0) 2019-н.в.	дизель	2,0 l	163 pk (120 kW)	380 Nm	Euro 6d-TEMP / Euro 6d	6-ступенчатая механика или автомат 9G-TRONIC
119 CDI (2.0) 2019-н.в.	дизель	2,0 l	190 pk (140 kW)	440 Nm	Euro 6d-TEMP / Euro 6d	Автомат 9G-TRONIC
124 CDI (2.0) 2020-н.в.	дизель	2,0 l	239 pk (176 kW)	500 Nm	Euro 6d-TEMP / Euro 6d	Автомат 9G-TRONIC
eVito 41 kWh 2019-2020	электро	41 kWh	116 pk (85 kW)	295 Nm	150 km	автомат, одна передача
eVito 60 kWh 2020-2025	электро	60 kWh	116 pk (85 kW)	295 Nm	314 km	автомат, одна передача
eVito Tourer 90 kWh 2020-н.в.	электро	90 kWh	204 pk (150 kW)	362 Nm	421 km	автомат, одна передача
eVito bestelwagen 90 kWh 2025-н.в.	электро	90 kWh	204 pk (150 kW)	365 Nm	432 km	автомат, одна передача

Версии

BASEБазовая версия с деловой базой: сиденье водителя с регулируемой спинкой, стальные колёса, механическая коробка передач и стандартные системы безопасности, такие как ADAPTIVE ESP и ассистент бокового ветра.

PROСредняя версия с дополнительным комфортом и удобством управления, например кондиционером, многофункциональным рулём, комфортабельным сиденьем водителя и дополнительными отделениями для вещей.

SELECTНаиболее оснащённая линейка, среди прочего, с расширенной информационно-развлекательной системой, более качественной обивкой и отделкой, дополнительным освещением и дополнительными системами комфорта и помощи водителю.

Gesloten bestelwagen / Mixto / TourerВарианты кузова в рамках одного поколения: закрытый фургон с перегородкой, Mixto с двойной кабиной и шестью местами, и Tourer для перевозки пассажиров максимум с девятью местами.

Размеры вкратце

У Mercedes-Benz Vito есть 9 версий, длина грузового отсека от 159 cm до 306 cm, объём грузового отсека от 5,5 m³ до 6,6 m³. Полная таблица размеров по версиям, с колёсной базой, наружными размерами, шириной между колёсными арками и европаллетами, находится на странице размеров.

Все размеры Vito Сравнить с другой моделью

Чем известен Vito

Три длины (L1 4.895 mm, L2 5.140 mm, L3 5.370 mm) с объёмом грузового отсека примерно от 5,5 до 6,6 m3
Доступен с передним приводом, задним приводом и постоянным полным приводом
Наружная высота менее 2 метров, благодаря чему большинство паркингов остаются доступными
Полностью электрический eVito с тем же грузовым отсеком, что и у дизельных версий
Широкая дилерская и сервисная сеть для коммерческих автомобилей в Нидерландах

На что обратить внимание при покупке подержанного экземпляра

Проверьте работу и смазку направляющих сдвижной двери и электрической сдвижной двери; коррозия встречается на колёсных арках, порогах и сварных швах.
У дизельных двигателей с большим пробегом: обратите внимание на форсунки, клапан EGR и сажевый фильтр, а также на состояние системы AdBlue у версий Euro 6.
Попросите дилера Mercedes проверить VIN на открытые отзывные и сервисные кампании; для 1,6-литрового OM622 (109/111 CDI) выполнялось обновление программного обеспечения по выбросам.
Запросите историю обслуживания: Vito работает с гибкими интервалами ASSYST, поэтому фактический интервал между ТО различается в зависимости от эксплуатации.

Эти пункты относятся к модели в целом. Что относится к конкретному автомобилю, зависит от истории обслуживания; мы обсуждаем её для каждого продаваемого нами автомобиля.