Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito är en medelstor skåpbil som byggs sedan 1996 och i Nederländerna främst rullar som sluten skåpbil, dubbelhytt (Mixto) och personversion (Tourer). Den nuvarande generationen W447 kom ut på marknaden 2014 och finns i tre längder med en takhöjd, med framhjulsdrift, bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Användarna är bland andra installations- och byggföretag, servicetjänster, taxi- och sjukreseföretag och uthyrare. Sedan 2019 finns även en helt eldriven eVito, först med 41 kWh och senare med 60 och 90 kWh batteri. Storleksmässigt ligger Vito mellan de kompakta skåpbilarna och den stora Sprinter.
W447 (2014-idag)
W447 ersatte 2014 W639 och levererades för första gången även med framhjulsdrift, vid sidan av bakhjulsdrift och 4x4. 2019/2020 kom en facelift med de nya 2,0-liters OM654-dieselmotorerna, 9G-TRONIC-automaten för alla bakhjulsdrivna utföranden och en förnyad interiör med MBUX. Från 2019 tillkom den eldrivna eVito, vars batterikapacitet stegvis ökade från 41 kWh till 60 och 90 kWh.
Motorer
| Motor | Drivmedel | Slagvolym/batteri | Effekt | Vridmoment | Utsläppsnorm | Växellåda |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 109 CDI 2014-2019 |
diesel | 1,6 l | 88 pk (65 kW) | 230 Nm | Euro 5b+ / Euro 6 | 6-växlad manuell |
| 111 CDI 2014-2019 |
diesel | 1,6 l | 114 pk (84 kW) | 270 Nm | Euro 6b | 6-växlad manuell |
| 114 CDI (2.1, achterwielaandrijving) 2014-2019 |
diesel | 2,1 l | 136 pk (100 kW) | 330 Nm | Euro 5 / Euro 6 | 6-växlad manuell eller 7G-TRONIC PLUS-automat |
| 116 CDI (2.1, achterwielaandrijving) 2014-2019 |
diesel | 2,1 l | 163 pk (120 kW) | 380 Nm | Euro 5 / Euro 6 | 6-växlad manuell eller 7G-TRONIC PLUS-automat |
| 119 BlueTEC 2014-2019 |
diesel | 2,1 l | 190 pk (140 kW) | 440 Nm | Euro 6 | 7G-TRONIC PLUS-automat |
| 110 CDI (voorwielaandrijving) 2019-2023 |
diesel | 1,7 l | 102 pk (75 kW) | 270 Nm | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | 6-växlad manuell |
| 114 CDI (1.7, voorwielaandrijving) 2019-2023 |
diesel | 1,7 l | 136 pk (100 kW) | 330 Nm | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | 6-växlad manuell |
| 114 CDI (2.0, achterwielaandrijving of 4x4) 2019-idag |
diesel | 2,0 l | 136 pk (100 kW) | 330 Nm | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | 9G-TRONIC-automat |
| 116 CDI (2.0) 2019-idag |
diesel | 2,0 l | 163 pk (120 kW) | 380 Nm | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | 6-växlad manuell eller 9G-TRONIC-automat |
| 119 CDI (2.0) 2019-idag |
diesel | 2,0 l | 190 pk (140 kW) | 440 Nm | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | 9G-TRONIC-automat |
| 124 CDI (2.0) 2020-idag |
diesel | 2,0 l | 239 pk (176 kW) | 500 Nm | Euro 6d-TEMP / Euro 6d | 9G-TRONIC-automat |
| eVito 41 kWh 2019-2020 |
el | 41 kWh | 116 pk (85 kW) | 295 Nm | 150 km | automat, en växel |
| eVito 60 kWh 2020-2025 |
el | 60 kWh | 116 pk (85 kW) | 295 Nm | 314 km | automat, en växel |
| eVito Tourer 90 kWh 2020-idag |
el | 90 kWh | 204 pk (150 kW) | 362 Nm | 421 km | automat, en växel |
| eVito bestelwagen 90 kWh 2025-idag |
el | 90 kWh | 204 pk (150 kW) | 365 Nm | 432 km | automat, en växel |
Utföranden
Måtten i korthet
Av Mercedes-Benz Vito finns det 9 utföranden, lastlängd 159 cm till 306 cm, lastvolym 5,5 m³ till 6,6 m³. Den fullständiga måttabellen per utförande, med hjulbas, yttermått, bredd mellan hjulhusen och EU-pallar, finns på måttsidan.
Vad Vito är känd för
- Tre längder (L1 4.895 mm, L2 5.140 mm, L3 5.370 mm) med en lastvolym på cirka 5,5 till 6,6 m3
- Finns med framhjulsdrift, bakhjulsdrift och permanent fyrhjulsdrift
- Totalhöjd under 2 meter, så att de flesta parkeringshus förblir tillgängliga
- Helt eldriven eVito med samma lastutrymme som dieselversionerna
- Brett nät av återförsäljare och serviceverkstäder för transportfordon i Nederländerna
Vad du ska tänka på vid ett begagnat exemplar
- Kontrollera funktion och smörjning av skjutdörrsskenorna och den elektriska skjutdörren; rost förekommer på hjulhus, trösklar och svetsfogar.
- På dieselmotorer med höga mätarställningar: kontrollera insprutare, EGR-ventil och partikelfilter, samt AdBlue-systemets skick på Euro 6-utföranden.
- Låt en Mercedes-återförsäljare kontrollera VIN-numret för öppna återkallelser och serviceåtgärder; för 1,6-liters OM622 (109/111 CDI) har en programuppdatering för utsläpp genomförts.
- Begär servicehistoriken: Vito arbetar med flexibla ASSYST-intervall, vilket gör att det faktiska avståndet mellan servicetillfällena varierar med användningen.
Dessa punkter gäller modellen i allmänhet. Vad som gäller för ett specifikt fordon beror på servicehistoriken; den går vi igenom för varje bil vi säljer.
Jämför Vito med en annan modell
Endast modeller av samma storlek, så att jämförelsen blir rättvisande.
8× Mercedes-Benz Vito tillgängliga








Källor för tekniska data: Mercedes-Benz Nederland - persbericht Vito (2014): motoren en transmissies, Mercedes-Benz Belgie - de vernieuwde Vito (facelift): volledige motorentabel, AutoRAI - Vernieuwde Mercedes-Benz Vito: dit moet je weten, Mercedes-Benz Nederland - eVito met 90 kWh-accu en tot 432 km WLTP, Mercedes-Benz Nederland - eVito gesloten bestelwagen met grotere accu (60 kWh), auto-data.net - Mercedes-Benz Vito (W447) Panel Van Long 111 CDI, UltimateSpecs - Mercedes-Benz Vito 2019 Van L1 Compact 116 CDI, UltimateSpecs - Mercedes-Benz Vito 2015 Tourer L2 114 CDI, EV Database - Mercedes-Benz eVito Tourer L2 41 kWh, Hedin Automotive - Mercedes-Benz Vito uitvoeringen en prijzen (BASE, PRO, SELECT), Auto-Zine - Mercedes Vito: zwakke punten en aandachtspunten