Středně velká dodávka

Mercedes-Benz Vito

Mercedes-Benz Vito je středně velká dodávka, která se vyrábí od roku 1996 a v Nizozemsku jezdí hlavně jako uzavřená dodávka, dvojkabina (Mixto) a osobní verze (Tourer). Současná generace W447 přišla na trh v roce 2014 a dodává se ve třech délkách s jednou výškou střechy, s pohonem předních kol, zadních kol nebo všech kol. Uživateli jsou mimo jiné instalatérské a stavební firmy, servisní služby, taxi a zdravotní doprava a půjčovny. Od roku 2019 existuje také plně elektrický eVito, nejprve s baterií 41 kWh a později 60 a 90 kWh. Velikostí se Vito řadí mezi kompaktní dodávky a velký Sprinter.

W447 (2014-současnost)

W447 nahradil v roce 2014 W639 a poprvé se dodával také s pohonem předních kol, vedle pohonu zadních kol a 4x4. V letech 2019/2020 následoval facelift s novými 2,0litrovými dieselovými motory OM654, automatem 9G-TRONIC pro všechna provedení s pohonem zadních kol a modernizovaným interiérem s MBUX. Od roku 2019 přibyl elektrický eVito, jehož kapacita baterie postupně rostla ze 41 kWh na 60 a 90 kWh.

Motory

Motor	Palivo	Objem	Výkon	Točivý moment	Norma	Převodovka
109 CDI 2014-2019	diesel	1,6 l	88 pk (65 kW)	230 Nm	Euro 5b+ / Euro 6	6 manuál
111 CDI 2014-2019	diesel	1,6 l	114 pk (84 kW)	270 Nm	Euro 6b	6 manuál
114 CDI (2.1, achterwielaandrijving) 2014-2019	diesel	2,1 l	136 pk (100 kW)	330 Nm	Euro 5 / Euro 6	6 manuál nebo automat 7G-TRONIC PLUS
116 CDI (2.1, achterwielaandrijving) 2014-2019	diesel	2,1 l	163 pk (120 kW)	380 Nm	Euro 5 / Euro 6	6 manuál nebo automat 7G-TRONIC PLUS
119 BlueTEC 2014-2019	diesel	2,1 l	190 pk (140 kW)	440 Nm	Euro 6	Automat 7G-TRONIC PLUS
110 CDI (voorwielaandrijving) 2019-2023	diesel	1,7 l	102 pk (75 kW)	270 Nm	Euro 6d-TEMP / Euro 6d	6 manuál
114 CDI (1.7, voorwielaandrijving) 2019-2023	diesel	1,7 l	136 pk (100 kW)	330 Nm	Euro 6d-TEMP / Euro 6d	6 manuál
114 CDI (2.0, achterwielaandrijving of 4x4) 2019-současnost	diesel	2,0 l	136 pk (100 kW)	330 Nm	Euro 6d-TEMP / Euro 6d	Automat 9G-TRONIC
116 CDI (2.0) 2019-současnost	diesel	2,0 l	163 pk (120 kW)	380 Nm	Euro 6d-TEMP / Euro 6d	6 manuál nebo automat 9G-TRONIC
119 CDI (2.0) 2019-současnost	diesel	2,0 l	190 pk (140 kW)	440 Nm	Euro 6d-TEMP / Euro 6d	Automat 9G-TRONIC
124 CDI (2.0) 2020-současnost	diesel	2,0 l	239 pk (176 kW)	500 Nm	Euro 6d-TEMP / Euro 6d	Automat 9G-TRONIC
eVito 41 kWh 2019-2020	elektro	41 kWh	116 pk (85 kW)	295 Nm	150 km	automat, jeden převodový stupeň
eVito 60 kWh 2020-2025	elektro	60 kWh	116 pk (85 kW)	295 Nm	314 km	automat, jeden převodový stupeň
eVito Tourer 90 kWh 2020-současnost	elektro	90 kWh	204 pk (150 kW)	362 Nm	421 km	automat, jeden převodový stupeň
eVito bestelwagen 90 kWh 2025-současnost	elektro	90 kWh	204 pk (150 kW)	365 Nm	432 km	automat, jeden převodový stupeň

Provedení

BASEVstupní provedení s firemním základem: sedadlo řidiče s nastavitelným opěradlem, ocelová kola, manuální převodovka a standardní bezpečnostní systémy jako ADAPTIVE ESP a asistent bočního větru.

PROStřední provedení s dalším komfortem a snadnější obsluhou, jako je klimatizace, multifunkční volant, komfortní sedadlo řidiče a další úložné schránky.

SELECTNejlépe vybavená řada mimo jiné s rozšířeným informačním a zábavním systémem, kvalitnějším čalouněním a povrchovými úpravami, bohatším osvětlením a dalšími komfortními a asistenčními systémy.

Gesloten bestelwagen / Mixto / TourerVarianty karoserie v rámci stejné generace: uzavřená dodávka s přepážkou, Mixto s dvojkabinou a šesti místy k sezení a Tourer pro přepravu osob s až devíti místy k sezení.

Rozměry ve zkratce

Z Mercedes-Benz Vito je jich 9 provedení, ložná délka 159 cm až 306 cm, ložný objem 5,5 m³ až 6,6 m³. Úplná tabulka rozměrů podle provedení s rozvorem, vnějšími rozměry, šířkou mezi podběhy a počtem europalet je na stránce s rozměry.

Všechny rozměry Vito Porovnat s jiným modelem

Čím je Vito známý

Tři délky (L1 4.895 mm, L2 5.140 mm, L3 5.370 mm) s ložným objemem zhruba 5,5 až 6,6 m3
K dispozici s pohonem předních kol, pohonem zadních kol a stálým pohonem všech kol
Vnější výška pod 2 metry, díky které zůstává většina parkovacích domů přístupná
Plně elektrický eVito se stejným ložným prostorem jako dieselové verze
Rozsáhlá síť dealerů a servisů užitkových vozů v Nizozemsku

Na co si dát pozor u ojetého vozu

Zkontrolujte funkci a mazání kolejnic posuvných dveří a elektrických posuvných dveří; koroze se vyskytuje na podbězích, prazích a svarech.
U dieselových motorů s vysokým nájezdem km: pozor na vstřikovače, ventil EGR a filtr pevných částic a u provedení Euro 6 na stav systému AdBlue.
Nechte VIN prověřit u dealera Mercedes kvůli otevřeným svolávacím a servisním akcím; u 1,6litrového OM622 (109/111 CDI) byla provedena aktualizace softwaru řízení emisí.
Vyžádejte si servisní historii: Vito pracuje s flexibilními intervaly ASSYST, takže skutečný interval servisu se liší podle použití.

Tyto body platí pro model obecně. Co platí pro konkrétní vozidlo, závisí na historii servisu; tu probíráme u každého vozu, který prodáváme.